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匿名さん [更新日時] 2023-08-20 19:09:12
【一般スレ】自動車関係の話題| 全画像 関連スレ まとめ RSS

エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら(女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ!

[スレ作成日時]2012-03-09 14:32:28

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スポーツカー

  1. 1251 匿名さん

    シコにゃん理系だね
    KPからEPどうよ

  2. 1252 Tuned by HKS

    出ぇたぁ~~~~~!!
    トミーカイラZZ !!!!!

    http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201207200179.html

    なんぼじゃ??

  3. 1253 匿名さん

    カイラ電気自動車になると爆音がでないから
    近所に自慢できないよ〜
    AMG63爆音いいよね!


  4. 1254 匿名さん

    >トミーカイラZZ
    スタイリングがエキセントリック杉です!

  5. 1255 匿名さん

    スタイリングはグー
    爆音は?

  6. 1256 匿名さん

    >トミーカイラZZ

    フツーのMR-Sでいいじゃん。無駄に金かけてるな。

  7. 1257 匿名さん

    >トミーカイラZZ
    電気自動車でミッドシップって意味あるの_?

  8. 1258 匿名さん

    エンジンは重いから真中~後ろに置く意味がある
    電気自動車のモーターは軽いから必ずしも中央に置く必要はない
    真ん中に置くとしたら、部品の中で最も重い電池だろうね
    だから電気自動車のスポーツカーはミッドシップである必要はない

  9. 1259 匿名さん

    でもエンジン部分が中央に近いほど、車の運動性能が向上することに違いはない。前後の重量比のバランスがよくなるから。

  10. 1260 匿名さん

    どーでもいい。

  11. 1261 匿名さん

    やっぱりスポカーはミッドシップがいいねえ

  12. 1262 銀行関係者さん

    電気自動車はモーターをタイヤに直結するのが効率的では??

  13. 1263 不動産業者さん

    効率的だか振動に弱いのかな?

  14. 1264 匿名さん

    音は”シュー”じゃドン引きだな
    嗚呼
    やっぱ、ガソリンエンジンの心地よい爆音がないと

  15. 1265 匿名さん

    車なんて世の中に必要ないよ。馬と馬車で充分。昔の人は何日もかけて目的地まで旅をしてた。

  16. 1266 匿名さん

    >>1262
    タイヤごとにモーターつけた場合に限るけどね。

  17. 1267 シコにゃん

    1264さんに同意。
    爆音は必要です。爆音は芸術だー。

  18. 1268 993S

    音にこだわる人は、おそらく車内でも凝ってるはずなので、専用CDでお聞きください。

    ちなみに993Sはノーマルでも重低音聞いてます(^^;

  19. 1269 匿名さん

    ふん。暴走族どもめ。爆音ならすな。近所迷惑だ。

  20. 1270 匿名さん

    ロードスターかMR-Sがほし~。

  21. 1271 匿名さん

    カーグラフィック
    サウンドコレクション
    ピッ
    カチャ
    シュ
    バン
    ガチャガチャ
    シュルルールン
    バオンーン バオーン(爆音)

  22. 1272 シコにゃん

    バオンーン バオーン→心地よいエンジン音
    パオーン パオーン→象の鳴き声

  23. 1273 匿名さん

    大排気量スポーツカーには敵が


    反エコ

  24. 1274 匿名さん

    最大の敵はお財布です。

  25. 1275 匿名さん

    にゃおーん にゃおーん → ねこ
    あん あん いい・・ もっと・・ → うちのかみさん

  26. 1276 匿名さん

    ストレス溜まってるね
    スポカーぶっ飛ばしてスッキリしようよ!!

  27. 1277 匿名さん

    スポカー買うカネがないので10円パンチでスッキリしようかな。

  28. 1278 匿名さん

    ここはマンションスレなのにスポーツカーも買えない貧乏人が多いんだな

  29. 1279 匿名

    マンション駐車場料金一生はらうの。

  30. 1280 匿名さん

    明らかにベンツの中古だとわかる。
    そんなに見栄はりたいですか?

    余計貧乏くさい。

  31. 1281 匿名さん

    なぜかスポカーから話題ずれてますけど、
    >マンション駐車場料金一生はらうの。
    マンションのPにはほとんど停めてないけど、一生払います。マンションの場合どうせ諸経費は一生モノです。

    >明らかにベンツの中古だとわかる。
    中古でもよいんじゃないかな。その持ち主が満足ならば。周りがどう思おうが関係ない。所詮、自己満足の世界。

    >スポカー買うカネがないので10円パンチでスッキリしようかな。
    犯罪匂わす発言を平然と書いてしまう人は、いずれ捕まります。理由はそんな行為を安易に行うレベルだから。

  32. 1282 匿名さん

    ここはマンションスレなのに中古ベンツも買えない貧乏人が多いんだな

  33. 1283 匿名さん

    >スポカー買うカネがないので10円パンチでスッキリしようかな。

    犯罪匂わす発言を平然と書いてしまう人は、再度捕まります。前科有はそんな行為を安易に行うレベルだから。前科者。犯罪者。

  34. 1284 匿名さん


    スポカー買うカネがないので10円パンチでスッキリしようかな。
    No.1277 匿名さん [2012-07-24 01:49:38][×]

    ↑10円パンチ常習犯罪者器物破損罪懲役5年

  35. 1285 匿名さん

    MR-S欲し~。100万くらいで程度がよさそうなMT車ない?

  36. 1286 匿名さん


    諸経費別で150万出せば、ファイナルVで3万キロ前後のタマは探せばある
    ネットでの話だけど

  37. 1287 シコにゃん

    10円パンチ、平凡パンチ?

  38. 1288 匿名さん

    No.1277 匿名さん [2012-07-24 01:49:38][×]
    こんな深夜に泥棒が本職かな?
    前科者怖いね

  39. 1289 匿名さん

    MR-Sファイナルバージョン MT6速
    36,350 km H19年
    本体価格(税込)169.0万円

  40. 1290 シコにゃん

    クラウンデラックス MT5速(コラムシフト)
    89,350 km H21年
    本体価格(税込)30.0万円

  41. 1291 993S

    ポルシェ カレラS(スポーツバージョン) AT4速(ティプトロ)
    98,580 km H9年(車検残23ケ月)
    希望価格(税込)300.0万円                    (^^;

  42. 1292 匿名さん

    >1289

    高い。だいたい新車価格190万の車なのに、5年落ちの車に169万も出すかいな。

  43. 1293 匿名さん

    MR-Sファイナルバージョンは新車時240万
    まあ~今後、国産でミッドシップオープンは出たいからね

  44. 1294 匿名さん

    MR-Sの自己申告で3万6千㌔以上走ったオンボロ中古車が169万ってボッタクリレベルじゃないの。
    5年落ちで下取り価格80万円も行かないんじゃないのかなあ?
    それに大金出すくらいならFFだけど新型スイスポの新車買うよ。金額もぴったり当てはまるから。
    どうかな。


  45. 1295 匿名さん

    中古車は価格の妥当性の判断が困難だし、当たり外れもあるんで素人には考えものですね。

  46. 1296 匿名さん

    ボンネットにカーボンシート貼りました。
    気分的に軽くなり、スポーツカーみたいになりました。
    カッコイイ。

  47. 1297 匿名さん

    ボンネット変えて軽量化もいいんだけど、傍から見てる人には事故かなんかで
    他の車から間に合わせで取り付けたとしか見えないんだよね(笑)
    だからオシャレ的には不可。

  48. 1298 匿名さん

    シートの分重たくなっている
    大型スーパーで見つけやすくなった?

  49. 1299 匿名さん

    >1296
    カーボン調シートって数年後劣化したときに剥がすのが大変らしいよ。
    3Mのダイノックシートとか粘着力が強いぶん、糊が固着してて。

  50. 1300 匿名さん

    トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン
    本体価格(税込)205.0万円支払総額(税込)219.0万円
    2007年 2.0万km SMT6速
    http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/toyota/mr-s/CU0493694822/
    MR-Sの中古は高い

  51. 1301 匿名さん

    ランボルギーニは?
    ミツドシツプだよね!

  52. 1302 匿名さん

    MR-Sは個性があって人気あるから高いということか。分からんでもないけど要らんな。

  53. 1303 匿名さん

    エンジンカバーを塗装しました。
    これでタイプRの仲間入りです。

  54. 1304 匿名さん

    赤帽サンバー tuned by STi

  55. 1305 匿名さん

    エブリー tuned by 無限

  56. 1306 匿名さん

    >1303

    ふん。見かけだけType-Rかw お前ららしいなw

  57. 1307 匿名さん

    >>1306
    見た目は大事じゃ。ばかたれ。

  58. 1308 匿名さん

    普通のスカイラインにGT-Rのエンブレム付けてるやつってダッセー

  59. 1309 匿名さん

    エンブレムチューン
    見た目は大事じゃ。

  60. 1310 匿名さん

    >エンブレムチューン
    見栄っ張りを宣伝してるようで・・・
    恥ずかしくないのかね

  61. 1311 匿名さん

    外車乗りでエンブレム誤魔化してるの多いね。
    BMW3シリーズでエンブレム剥がしてるのは大抵320iだったりする。マフラー見ればすぐ分かるのに。

  62. 1312 シコにゃん

    たまにBMW3シリーズで「M3」が貼ってある。
    これはひどい。逆立ちしてもM3には見えない。

  63. 1313 匿名さん

    ま~ま~ま~、ご本人が気にいってるなら良いじゃないですか。
    わかる人が見れば笑われているという自覚さえあれば(^^;

  64. 1314 匿名さん

    外車乗りでエンブレム誤魔化してるの多いの?
    BMW3シリーズでエンブレム交換してるのは大抵320iだったりするの。マフラー見ても分からないよ。マニア以外は。BMWなんで良いけど。

  65. 1315 匿名さん

    エンブレムチューンか~
    やっぱり一番カッコワルイのは自称タイプRかな~

    S2000の内容ですら赤バッジは許されなかったのに
    エンジンノーマルのFITとかに赤いホンダエンブレムは・・・カッコワルイね~
    狼の皮を被った羊(笑

    それなりにいじってあるならまぁ妥協して許せるけど
    エンブレムだけはねぇ・・・

    ちなみに私が乗っていたDC2はあえて赤バッジ外してエンブレムレスにしてました。
    モドキの多さに嫌気がさしたんだよね。

  66. 1316 匿名さん

    同級生の家が開業医だった
    何台か高級外車があって
    エンブレムデチューンしていた。
    同級生から患者さんと税務署に遠慮
    してるとか聞いたよ。
    後目立たない様に白色の高級外車を
    買っているとか。聞いていて開業医
    大変なんだと思ったね。

  67. 1317 匿名さん


    なんかしらけたね

  68. 1318 匿名さん

    エンブレムでチューン初めて聞いた?

  69. 1319 匿名さん

    チューンドエンジンの高級スポーツカーとかにノーマルエンブレムは・・・逆にかっこいいね~
    モドキの多さに同じく嫌気がさしたんだよね。

  70. 1320 シコにゃん

    エンブレムをゴールドにするのもダサイ(品がない)。

  71. 1321 Tuned by HKS

    光るエンブレムはどう?♪
    http://www.aqua-alarm.com/39.html

    ちなみに私はこれを付けておる
    http://www.aqua-alarm.com/39_170.html

    さりげなく目立つ♪

  72. 1322 匿名さん

    高性能グレードの車に低グレードのエンブレム貼って何が良いんだか。

    タイプRなのに赤バッチ外してる俺って羊の皮を被った狼でカッケーってとこかw

    エンブレムチューンと何ら変わらんな。

  73. 1323 匿名さん

    チューンドエンジンの超高級スポーツカーとかにノーマルエンブレムは・・・逆にかっこいいね~

    マフラー見たらあれ。高速で追い越せない。

    エンブレムデチューン!

  74. 1324 匿名さん

    大方はエンブレになんか、そんなに興味ないよ
    完全に自己満足の世界だろう

  75. 1325 匿名さん

    メーカー戦略として価格と性能が上がれば
    外見上の違いを打ち出してくる。
    資本主義金持ちだと周囲に知らしめる事が
    できるのだ。日産GTR、トヨタLFA

    マフラー、バッチ、エアダクト、スポイラー、
    フェンダー膨らみ、タイヤ幅、エンジンルーム
    バー、ブレーキ、排気量、エンジンチューニング
    車高、金持ちオーラ

    2000万円のトヨタ買える金持ち!
    日本に住んでいるのかな?

  76. 1326 匿名さん

    トヨタLFAは4500万でないの?

  77. 1327 匿名さん

    ↑$375000でした

  78. 1328 匿名さん

    1000万円以上の高級車ならドノーマルで乗るね。車高調入れたり、太いタイヤ入れたりすると
    下品ですごく頭悪~く見えてしまうから。

  79. 1329 匿名さん

    トヨタ century のことかね?

  80. 1330 匿名さん

    走る性能捨ててまで、なんでも車高調と太いタイヤに拘るのは、なんだかなぁっという感じ。

  81. 1331 シコにゃん

    >走る性能捨ててまで、なんでも車高調と太いタイヤに拘るのは
    確かにそう思う。バカの一つ覚え。
    そういう俺もマフラーは社外品。でも車がスポーツカーではないことが残念。

  82. 1332 匿名さん

    >>1330

    ん? コーナリング性能をあげるために車高低くして低重心にし、制動力を増すために扁平の高いタイヤ履くんだけど?

  83. 1333 匿名さん

    その通りだにぁん!

  84. 1334 匿名さん

    悩みがあるんだにぁん
    スポーツカー買いたいので
    メルセデスベンツ2ドア
    C63の二人乗り限定車羽付きを買いたいのだわん
    速そうだのだねゃん
    バケットシート初めてなのだわん
    嫁さんに反対されたわん

    スキー好きなので
    メルセデスベンツ
    ゲレンデG55こっそり買った時は
    怒らなかったのに

    スポーツカーを愛する皆様へ

    C63 クーペ
    二人乗り
    四人乗り
    どちらがいいですか?

  85. 1335 匿名さん

    ベンツは加齢臭がするから嫌い

  86. 1336 匿名さん

    ベンツは加齢臭がするから嫌い

  87. 1337 匿名さん

    スペックの違いは?

  88. 1338 匿名さん

    C63という時点で老人クーペでアウト。

  89. 1339 匿名

    MBはドイツ本国でも老人用メーカーだからな。
    だから今回の新型Aクラスではユーザー層の若返りを狙ったと公言してるじゃないか。

  90. 1340 匿名さん

    >>1334

    ベンツなんぞやめてZ4乗れ。

  91. 1341 匿名

    1334にとってはおベンツがいいんだよ。見栄えが良くて隣近所から羨望の眼差しを受けられれば車種は何でもいいのさ。

  92. 1342 匿名さん

    白金を歩いて見たらベンツベンツばかり
    ここは、日本なんだから、ちっとはトヨタ買えよ

  93. 1343 匿名さん

    白金を歩いて見たらベンツベンツばかり
    ここは、日本なんだから、ちっとはトヨタ買えよ

  94. 1344 匿名さん

    白金を歩いて見たらベンツベンツばかり
    ここは、日本なんだから、ちっとはトヨタ買えよ

  95. 1345 匿名

    接続エラーのせいで同レス連投が色んなスレでもよく見られるね。

  96. 1346 匿名さん

    次からレクサスにします

  97. 1347 匿名さん

    LFA予約したのかよ

  98. 1348 匿名さん

    トヨタLFAは生産中止ですよ

  99. 1349 匿名さん

    じゃあパリスヒルトンに譲ってもらうことにするよ

  100. 1350 匿名さん

    パリスは女性だからLFA持っていないよ。

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