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匿名さん
[更新日時] 2023-08-20 19:09:12
エコとかで軽とミニバンしか売れないこの時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。負の連鎖。
男なら(女性でもいいんですが)死ぬまでに一度はスポーツカーに乗ろうよ!
[スレ作成日時]2012-03-09 14:32:28
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物件概要 |
所在地 |
全都道府県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
スポーツカー
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1214
土地勘無しさん
罰金ではなく反則金だよ
道交法は前科がつかないと習ったような気がする
(軽微な場合だけだったか?)
(そうでないと,国民全員が前科者になってしまうため)
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1215
匿名
道路交通法違反も前科だよ
警察のデータベースに入ってるよ
走り屋が暴走族に入ってないのが信じられない!
家裁であおうぜ!
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1216
匿名さん
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1217
匿名さん
以前BRZや86はかっこいいなーと思って試乗もしてみたが、今ではスタイルがそれほど
スポーツカーとして洗練されていないようであまり気にならなくなった。
昔あったシルビアと重なります。
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1218
匿名さん
夏休みがあるとは教師かよ?
やはりフェラーリ360が私にはあっていますね。
コーンズ正規代理店
ロツソコルサ
ミッション
運転しやすいよね!
低い車高
中古車も多く見かけるからサラリーマンでも
た ぶ ん 買えるよ。
夏には弱いがね
ベタベタするな
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1219
匿名さん
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1220
匿名さん
高校生がフェラーリに憧れるの?
いい時代だ!
若年層の車離れが深刻だから
高校生が高級スポーツカーに憧れを持つことが
重要だね!
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1221
993S
>スポーツカーとして洗練されていないようであまり気にならなくなった。
世の中にはすべてにおいて「流行り」がありますが・・・・
長いときを経ても、スポーツカーを認められる車がいいですね。
機能や性能が最新でなくても、乗って運転することが楽しい車は結構あります。
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1222
1221
あぁ、肝心なこと言い忘れた。
「流行り」を追う限り「飽き」もあります。
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1223
匿名さん
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1224
匿名さん
超高級スポーツカーほど狭い!
何度か乗せてもらったが、また試乗会
で何度か乗ったスポーツカーは狭い!
SLSなんて…買えるぐらい
リッチになるなんて想いもよらなかったね。
TPOにあわせて所有するからね。
4〜5台所有するよね。
一般道峠道で速いのはコンパクトカーだね。
KP改造したいな〜
たまに牛丼店に行って高額納税者が
安い牛丼食べている自分に酔ってるよ!
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1225
匿名
エコとかで軽とミニバンしか売れないこの失業時代。
夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない。倒産リストラ負の連鎖。 金持ちは許さない。
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1226
匿名
TPOにあわせて所有するからね。
4〜5台所有するよね。
嘘を書くな。
日本にそんな金持ちはいない。金持ちは許さない。
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1227
匿名さん
日産のゴーンさん
日本一の高給取りですよね
日本人じゃないけどレバノン系ブラジル人
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1228
匿名さん
>日本一の高給取りですよね
どうだろうね。
メジャーじゃない企業でも巨額の儲け出してるとこ、結構あるからね。
もしかすると、TVショッピング内だけで有名な企業の社長のほうが年収多いかも。
※牛丼屋で夢を見るのも幸せかもね...
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1229
シコにゃん
>TVショッピング内だけで有名な企業の社長のほうが年収多いかも。
トーカ堂の北さんは、そんなに年収多いのですか?
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1230
匿名
TPOにあわせて所有するからね。
4〜5台所有するよね。
嘘をかくな。TPO?金持ちが牛丼店に行くわけないだろう。虚偽記載かくな。4〜5台所有無駄そして嘘をかくな。
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1231
匿名さん
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1232
匿名さん
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1233
匿名さん
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1234
匿名さん
>どーでもいい。車の話しろ馬鹿。
ではさっそく、1233さん所有のスポーツカーのお話でもど~ぞ。
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1235
匿名さん
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1236
993S
なんというか、特定モデルを蔑視するような発言は慎んでほしいね。
どのモデルであっても、持ち主ご本人が「スポーツカーです!」といえば、私は認めます。
だって厳密な定義など見たことなんだもの。
一応、wikiさんでは
>スポーツカー(Sports car )とは自動車のカテゴリの一つ。
>自動車の使用目的を条件としたカテゴリであり、運転を楽しむ(スポーツドライビング)ことを主な目的とし、高速走行時の操作性を含めた運動性能に重点を置いて設計・製造された自動車のことをいう場合が多い。
などと書かれていますが、「重点を置く」とか曖昧ですし、絶対性能では劣るクラシックカーとしてのスポーツカーもあるわけですから...
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匿名さん
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1238
匿名さん
だからぁ、スポーツカーの定義なんてある程度の最大公約数があるものの個々の考えで千差万別なんだから。
定義を議論しても無意味。
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1239
匿名さん
明らかなのは、プリちゃん、カローラ、マーチはスポカーではない
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1240
匿名さん
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匿名さん
カローラGT TRDターボ、マーチスーパーターボ、マーチ12SRなどをどう考えるかだな。
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シコにゃん
カローラ≠カローラGT TRDターボと考えれば、カローラ≠スポーツカー
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1243
匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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1247
シコにゃん
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1248
匿名さん
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匿名さん
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993S
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1251
匿名さん
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1252
Tuned by HKS
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1253
匿名さん
カイラ電気自動車になると爆音がでないから
近所に自慢できないよ〜
AMG63爆音いいよね!
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1254
匿名さん
>トミーカイラZZ
スタイリングがエキセントリック杉です!
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1255
匿名さん
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1256
匿名さん
>トミーカイラZZ
フツーのMR-Sでいいじゃん。無駄に金かけてるな。
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1257
匿名さん
>トミーカイラZZ
電気自動車でミッドシップって意味あるの_?
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1258
匿名さん
エンジンは重いから真中~後ろに置く意味がある
電気自動車のモーターは軽いから必ずしも中央に置く必要はない
真ん中に置くとしたら、部品の中で最も重い電池だろうね
だから電気自動車のスポーツカーはミッドシップである必要はない
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1259
匿名さん
でもエンジン部分が中央に近いほど、車の運動性能が向上することに違いはない。前後の重量比のバランスがよくなるから。
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1260
匿名さん
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1261
匿名さん
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1262
銀行関係者さん
電気自動車はモーターをタイヤに直結するのが効率的では??
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1263
不動産業者さん
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