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スポーツカー
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1014 匿名
んだ
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1015 匿名さん
CR-Zいいね。エコなのにスポーツカーの気分を味わえる。
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1016 匿名さん
スポーツカーは、見た目が命でっす！！
どんなに高性能でも、街の中での存在感がなければ魅力ありません。
ひらたく言えば、かっちょ悪いスポーツカーでは自慢できん(^^; -
1017 匿名
夜中に訳のわからんこと言うなや
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1018 匿名さん
トヨタでハチロクという新車、出るそうですね。
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1019 匿名さん
>>1016
格好なんて二の次だよ。別に他人に自慢するために乗るんじゃないからさ。そしてパワーでもない。ドッカンターボで直線だけ速い車とかもすぐ飽きる。
スポーツカーはやっぱりシャープなハンドリングときびきびした動きですね。自分の体にジャストフィットするような一体感と風を感じて走れるのか実に爽快で気持ちがいい。
というわけで、オープンカーのFRかMR。エンジンはNA。もちろんマニュアル。排気量は2000前後でいい。パワーは200くらいあれば充分。
やっぱこれですね。
-
1020 匿名さん
BRZ、街で何回かすれ違ったけど、みんなオタクみたいなやつが運転しててがっかり。
こんなやつらと同類と思われたくないから、この車は欲しくないな。 -
1021 不動産購入勉強中さん
roadstarおたくよりましだと思うが
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1023 匿名さん
86&BRZ対マツダロードスター
スポーツカー対決と言うより
スポーティーカーVSオープンカーの構図が正解 -
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1024 匿名さん
今の時代、国産スポーツカーの車種がめっきり減ってしまった。実に嘆かわしいことだ。
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1025 匿名さん
だって必要ないしｗ 減っていくのは当然かと。
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1026 匿名
臭い
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1027 匿名さん
ガソリン臭いよね。
日本車のスポーツカーはバブル景気が崩壊した後の景気の冷え込みや平成12年度排気ガス規制をきっかけとして多数のモデルが販売不振に陥り、製造を中断し、後継車種もなくモデル消滅となった。
スポーツカー乗ってるなんてＫＹ -
1028 匿名さん
海外じゃポルシェ、フェラーリ、ランボ・・・好調だよ
-
1029 匿名さん
ここは日本だ。ボケ。
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1030 匿名さん
シルビアほし～。また乗りたくなった。今乗ってるエルグランドはつまんねー。
-
1031 匿名さん
ミニバン？貨物車なんか乗って何が楽しいのか？
配達や送迎にでも行くのか？ -
1032 匿名さん
つまんないよね、エコカー、軽、ミニバンばかりで、最近は
ミニバンでも、一人で乗ってることが多いみたいで、エコでない
鉄くず運んでるような物
その点、２人乗りのスポカーは、最小限の装備で軽量だからエコだよね -
1033 シコにゃん
最近、８６をよく見るようになった。
気のせいか、運転手が「どや顔」になっている。
自意識過剰？ -
1034 匿名さん
８６のデザイン
古くさい -
1035 匿名さん
でも８６って所詮200馬力程度の非力な車なんだよね。なにを自慢したくてドヤ顔なんだか。
スポーツカーって峠やサーキットで速く走れてナンボでしょ。鈍臭いノンターボなんかお呼びじゃないってのｗ -
1036 匿名さん
ターボはタイムラグがあるから
基本的にスポーツカーには向かない
直線番長なら問題ないが
ただGTRのリニアターボは例外 -
1037 匿名さん
>ただGTRのリニアターボは例外
ＧＴＲ乗ったこともないのに、例外なんて見え張るのもいいかげんにして。 -
1038 匿名さん
ばれたか（笑）
雑誌で見た -
-
1039 匿名さん
「速さ」だけがスポーツカーの魅力ではないと思うんだが・・・・
かなり前の馬力規制前は、やたらとカタログスペックを求める時代があったね。 -
1040 匿名さん
置き場所、資金、時間がないとスポーツカー
に乗れないね。 -
1041 匿名さん
スポカーに速さは必須、のろい車はスポカーと言わない
それと、運転する楽しさ、格好良さ。
-
1042 匿名さん
じゃあ速さより爽快感を求めたロドスタは失格というわけだ。
-
1043 匿名さん
ロドスタは低価格でオープンを普及させた迷車
-
1044 匿名さん
スポーツカーって峠や一般道で速度違反速く走れてナンボでしょ。鈍臭いノンターボなんかお呼びじゃないってのｗ一般道で見せつけないとね。
ユーチューブに爆走スポーツカーアップ！ -
1045 匿名さん
それって、ランレボとかインプのことか？
-
1046 993s
鈍臭いノンターボ＼(T_T)
-
1047 匿名さん
アクセルレスポンスはノンターボの方が鈍臭くないよ
-
1048 匿名さん
いくら高級スポーツカーが速いといっても大型ＳＳなどのバイクと
比べたら、加速なんかも鼻くそ程度で面白くないよねｗ -
-
1049 シコにゃん
スポカーに速さは必須ではないと思う。
運転する楽しさ、格好良さは必須。
例としてGTR。速いけど、スポカーではない。 -
1050 匿名さん
乗りたびに速度超過違反を繰り返す
規範意識が低い人間がスポーツカー
を好む。犯罪者である。 -
1051 申込予定さん
1050はいつも法定速度で走っているのか？？
-
1052 匿名さん
クルマは加速じゃないでしょ、タイヤのズリズリ感を楽しむものでしょ。後部座席に座ったお客さんに「おー、このクルマ横に滑ってるけど大丈夫？」って言わして、「大丈夫、コントロールの範囲内だから」と言うんです。
-
1053 匿名さん
(笑)
スポカーの楽しみ方は人それぞれで結構だけど、文面からタクシー運転してる気がするので業務中は自制願います。 -
1054 匿名さん
犯罪者だからスポーツカーに乗るのか？
117クーペ大久保 -
1055 匿名
そうだなタクシー運転手の中にはたまにほんとに感心するような人が居るね。手のひらでボールを転がすような感じで荷重移動するのね、スムーズに。
-
1056 匿名さん
ボクスターとセカンドにＭＴのダイハツエッセを所有
ボクスターの半分しかない軽いエッセは凄く楽しい
５MTを駆使し６６０ccを使い切る爽快感、一人乗りだと十分速いし、オーバーハングがゼロだからコーナーでも転ばない（笑）
正にスポーツカー -
1057 匿名さん
酔ってタクシーに乗ったら
河原で強盗され殺されるよ。
雲助だからね。
ボクスターとセカンドカーありなんて話したら
絶対に殺されるよ。 -
1058 匿名さん
↑
理解不能 -
-
1059 匿名さん
普段から虐げられている人間は、自分より劣っている人間を必死に探しているんだな。カワウソ。
-
1060 匿名さ
河本準一は外車三台所有。うちポルシェは、たった一台
-
1062 匿名さん
> 1060
それぞれの値段は？ -
1063 匿名さん
実際にGT選手権とかル・マン、WRCで実績を出してるスポーツカーが優れたスポーツカーと言えるでしょう。
実績が出せないスポーツカーは屑車といわれても仕方がない。だって結果を出せないのだから。
我々サラリーマンと一緒ですよ。結果を出せない社員はダメ社員でしょうが。 -
1064 匿名さん
掲示板を見てるひとが「自分と同じサラリーマン」と思ってるから話がかみ合わない。
-
1065 匿名さん
レースカーと市販車を同等に考えてる時点でダメ社員。
ガワが似ているだけで中身は完全に別物だろ。
-
1066 匿名さん
しかたがないよ。
ダメ社員にとってはスポーツカーなど贅沢品は非現実な世界なんだもの。 -
1067 匿名さん
流れが最近おかしいな
このスレ -
-
1069 匿名さん
◆ポルシェ、高級オープンスポーツカー「ボクスター」を都内で初公開 2012.6.22 17:58
これはまたずいぶんと脚の綺麗なモデルさん集めたなぁ！っというのが感想(^^;
脚を観に銀座ショールームに行くかな。
>>1068
語尾に「ｗ」つけると、発言そのものも発言者も幼稚に思われるだけだから癖直したほうがいいと思う。
ま、朝6時半から煽り投稿するのもどうかと思うけど。 -
1070 匿名さん
↑ ボクスターくらい普通に買えるでしょ。700万ぽっちだし。ポルシェにしては安物のほうだよねｗ
それと、絵文字否定してるところが年寄り臭くて痛いよｗｗｗ -
1071 匿名さん
シルビアほし～。買い戻して～。離婚してでも買うかな～。
-
1072 匿名
でべには無理。
-
1073 シコにゃん
「別れても♪ 好きな人♪」
そのシルビアではない。
ところで、シルビアのK'SやQ'Sは何の略？ -
1074 匿名
クサイだよ
-
1075 匿名さん
中古シルビアＭＴほし～。当時買うこと出来なかった
ＫＳ買いて～。離婚してでも買うかな～www。
-
1076 匿名さん
K'SとQ'SはやっぱKingとQueenじゃないかな。S13にはJ'Sもあった。S15からSPEC-RとSPEC-Sになった。
シルビアは名車ですね＾＾ GT選手権でもGT300クラスで活躍し実績も出した。 180SXはエンジンはS13の
SR20DETのままなんだよね。 S14のほうが馬力はあったが車重が重かった。 あと好みで180SXのほうがデザイン
が気に入ってるやつもいた。 シルエイティとかニコイチも出た。 ドリフト車の代名詞だった。
いろんな意味で皆に愛された車でしょう。S16誕生を望む。 -
1077 匿名さん
180SX
シャコタン、暴走族の定番
特出したとこなく、車高の低い普通の車
名車ではないです
-
1078 匿名さん
シルビア＝１８０SX
-
1079 匿名さん
K'S＝カス
Q'S＝クズ
って呼んでた頃が懐かしい。 -
1080 匿名さん
名車でも販売台数が多いと、中古価格が根落ちして、ヤング(笑)なお兄ちゃんが乗り回すね。
-
1082 マンション住民さん
４０代サラリーマン、住宅ローン残り２５年、子供３人だけど、
正直、死ぬまでには、素のカレラでいいから、新車を買ってみたいって思ってます。
でも、たぶん、無理なんだろうなー。
あーあ、ちょっと、むなしい... -
1083 匿名さん
近所に997ターボで娘の幼稚園の送迎してる奥さんがいる。だから911はあまり欲しくない。
-
1084 匿名さん
素のカレラMTで諸経費込みで１２００万くらい
でも右ハンドルないよね -
1086 匿名さん
そうです。ロードスターで満足しましょう。
-
1087 匿名
スポーツカーは臭い
-
1088 匿名さん
ミニバンのほうがオムツ臭かったりマックのポテト臭かったりするけどな
-
1089 匿名さん
スポーツカーは男のロマン。
-
1090 匿名さん
ロマンがナンボのもんじゃい。世の中、効率と銭や。
-
1091 匿名さん
フェラーリ
加齢臭 -
1092 匿名さん
ま、所帯染みた車には乗りたくないわな。
-
1093 匿名さん
みなさん
乗りたくない車は？ -
1094 匿名さん
プリウス
ミニバン全般 -
1095 匿名さん
大衆車
カローラ、サニー、シビック、フィット、コルト・・・
運転して、つまらなく、眠くなる車 -
1096 匿名さん
シビック Type-Rも眠くてつまらない車？
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1097 シコにゃん
プリウスでインチアップ、ローダウンしているのを見ると、とても残念です。
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1098 匿名
大衆車だって車の運転はすべて楽しいもんだよ。サーキットに行けば分かる。
-
1099 匿名さん
サーキットで大衆車で走ってるところみたことないけどな。コロナやオデッセイで走ってるやついる？
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1100 購入検討中さん
いる
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1101 匿名さん
MR-Sの中古車情報って、シーケンシャルミッションの方は6MTと6ATどっちのほうなの？
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1103 匿名さん
MR-SにATは無い。以上。
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1104 匿名
車の運転は、馬力やタイヤの太さに関係なく楽しいもんだ。とにかくサーキットに行けば分かる。馬力無くてもブレーキ効かなくても、すべてのカーブに車に合った限界速度があり、それを追求することは大きな喜びです。
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1105 匿名さん
MTの軽トラって意外と楽しいよ。
パワー無くてタイヤ細いから、踏みまくって滑らせて遊べる。
ぶつけて凹ませても全然気にならないし。 -
1107 匿名さん
シーケンシャルミッション＝クラッチレスMT
構造はマニュアルミッションだが
オートマ免許で乗れるからATって言ってるんでないの -
1109 匿名
スレ主
くだらないけど勉強になる。
F1好きだから
レースはいいよ。
エンジン音はしびれるぜほんとに乗ったことないの？
スレ主！笑。万歳！ -
1111 匿名さん
CarCencerなんて知らんわ。
Carsensorなら知ってるが。
まあ、自信満々で「MR-SのATを下さい」と買いに行け。
その程度の知識しかないならMR-Sの代わりにビート持ってきても気付かなそうだけどなw -
1112 匿名さん
中古はいりません！
-
1113 シコにゃん
高速の合流地点でこちらがウインカー出して入る意思表示しているのに、猛スピードで突っ込んでくるGTR。
マナー悪いね。GTRってこんな運転する奴らばかりか。
こいつらいつか事故って市ぬぞ。
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