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86のデザイン
古くさい
でも86って所詮200馬力程度の非力な車なんだよね。なにを自慢したくてドヤ顔なんだか。
スポーツカーって峠やサーキットで速く走れてナンボでしょ。鈍臭いノンターボなんかお呼びじゃないってのw
ターボはタイムラグがあるから
基本的にスポーツカーには向かない
直線番長なら問題ないが
ただGTRのリニアターボは例外
>ただGTRのリニアターボは例外
GTR乗ったこともないのに、例外なんて見え張るのもいいかげんにして。
ばれたか(笑)
雑誌で見た
「速さ」だけがスポーツカーの魅力ではないと思うんだが・・・・
かなり前の馬力規制前は、やたらとカタログスペックを求める時代があったね。
置き場所、資金、時間がないとスポーツカー
に乗れないね。
スポカーに速さは必須、のろい車はスポカーと言わない
それと、運転する楽しさ、格好良さ。
じゃあ速さより爽快感を求めたロドスタは失格というわけだ。
ロドスタは低価格でオープンを普及させた迷車
スポーツカーって峠や一般道で速度違反速く走れてナンボでしょ。鈍臭いノンターボなんかお呼びじゃないってのw一般道で見せつけないとね。
ユーチューブに爆走スポーツカーアップ!
それって、ランレボとかインプのことか?
鈍臭いノンターボ\(T_T)
アクセルレスポンスはノンターボの方が鈍臭くないよ
いくら高級スポーツカーが速いといっても大型SSなどのバイクと
比べたら、加速なんかも鼻くそ程度で面白くないよねw
スポカーに速さは必須ではないと思う。
運転する楽しさ、格好良さは必須。
例としてGTR。速いけど、スポカーではない。
乗りたびに速度超過違反を繰り返す
規範意識が低い人間がスポーツカー
を好む。犯罪者である。
1050はいつも法定速度で走っているのか??
クルマは加速じゃないでしょ、タイヤのズリズリ感を楽しむものでしょ。後部座席に座ったお客さんに「おー、このクルマ横に滑ってるけど大丈夫?」って言わして、「大丈夫、コントロールの範囲内だから」と言うんです。
(笑)
スポカーの楽しみ方は人それぞれで結構だけど、文面からタクシー運転してる気がするので業務中は自制願います。