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5000回転以上保てるテクがあれば速いかもね
オープンカーにしては剛性が高いけどtypeRより劣る
廃車の話題はいらん
今の車はアイドリングストップが多いなか....スポーツカーもアイドリングストップはないと思いますが....カプチーノは速いですね...........
カプチーノ
フニャフニャボディはいただけないな
↑
狼の皮を着た羊じゃかっこ悪すぎ
カプチ
真っ直ぐ走らせるのに苦労する稀な車?
ロドスタもスペック判明
オーストラリア仕様のスペックだが日本仕様とほとんど大差はないものと思われる。
車重は先代 NCロードスターの1120kgからちょうど100kgを軽量化した1020kg、1t切りはならなかった。
残念!重量税が・・・
エンジンは1.5Lと2.0Lの2つが用意される予定だが今回判明したのは1.5Lのエンジンで、128hpのパワーを発揮。
ファミリーカーに毛の生えた程度か・・・
今!! 赤いフェラーリ
走ってた 凄い
新型デミオはコンパクトカーの領域を超えて、スポーツカーの領域にちょっと足を踏み入れたね。
skyactiv-Dのトルクに期待できます。
デミオ発売。
各地で大絶賛。契約多数。
そして今年のカーオブザイヤーの予定。
このスレ見てるような奴はデミ男とか眼中に無いから。
そんなことはない。
スポーツカーの頻発エリアといえば、代官山〜恵比寿の駒沢通りだね。
昨日も歩いていた数分の間にフェラーリF40や355が走っていった。
あとマセラティとか。オートバックス代官山店があるからかな?
↑
ははは。そのてのスポーツカーにオートバックスは用はないよ。
>オートバックスの方が困るよな
確かに!
他に行ってくれ・・って感じ
フェラーリ来たらシッシッってあっちへ行けか、無視するしかないね~