スポーツカー

GTRでか過ぎて車庫に入らないからパス

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どんな車庫？

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うちの機械式は幅１８０ｃｍ

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だから先代以降のBMW3シリーズは日本用にドアハンドルを用意して車幅1800mmとなるようにしてるね。

幅２．５メートルの賃貸アパートのガレージだよ。
小型車でもギリギリ。
ＧＴＲだと入っても、ドアがぶつかって車から出れないよ

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貧乏人なので認定中古車で2011モデルが600万切ったら中古GT-R買いたいです。

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いいぞ！

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でも高いな！

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600万あったら新型ボクスター買うな

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マツダ、「RX-8 SPIRIT R」を追加生産
マツダは26日、特別仕様車「RX-8 SPIRIT R」を追加生産すると発表した。追加台数は1000台。価格は6速MTが325万円、6速ATが312万円。

86買うよりこっち買ったほうが楽しいと思うけどな。
86も何だかんだで300万超えるし。

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そうね

レシプロとロータリーの違いはあるけど
好き嫌いの問題かな

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好き嫌いと言うより、ロータリーはしょっちゅう故障するから、
燃費も最悪だし、トルクないし、始動に失敗すると動かない（汗）

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ロータリー好きだが、RX-8は嫌い。やっぱFCかFDでしょ。

それよりもNSXが欲しい。そろそろ中古で300万くらいで買えるようになってきたかな。手が届く範囲に入ってきた。

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800万円の20年落ち10万kmを300万で買うのって何だか嫌だな。

中古ならコルベットもいいかな。現行型で360モデナっぽいデザインのやつ。
自動車税がすごそうだけど。

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外車のスポーツカーは故障したときに部品取り嫌寄せで日にち食うから嫌だ。

オートバックスとか行ってオイル交換するときも嫌な顔されるし。

そんなわけで、アルファのスパイダー売っぱらってS2000に買い換えた。

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>>405

それなら100万円台で買えるよ。平成8～10年の走行5～7万くらい修復歴なしMTで300万円台くらい。ATやサンルーフ付きは論外。

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20年前のＮＳＸいらんな
クラシックカーの部類だわ
ゴルフバック積むために伸ばしたリヤオーバーハングが致命的な欠点

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中途半端な古さなんだよね。
クラシックカーっていうほど古くもないし。
たまにNSX見てもいまだに頑張ってるなぁくらいにしか感じない。
嫌いではないんだけどね…。

ここに来るのはニートかナマポのちんかすだけだから、軽自動車だって
買えないだろ。俺は現行のＧＴＲだけどな。

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