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スポーツカー
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2357 匿名さん
まあ、2352はコンビニのスイーツを食べて、銀座のパテシエが作るスイーツと比べ物にならないと言ってるようなもの。
国産は限られた予算と量産性を視野に入れて作って、ここまでのものが作れるのにね。
金かけりゃ、そりゃあいいものなんていくらでも作れるよ。
それがわからない2352はマヌケだね、笑 -
2359 匿名さん
そうだよね。
本当のスポーツカーを理解していないコメントだよね。
ポルシェ、ランボル、フェラーリと名前を出せば、いいと思っているところがアホだね。
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2360 匿名さん
ポルシェ、ランボル、フェラーリ
日本の道路事情から見れば、オーバースペックのガラクタでしかない。
日本ではライトウエイトスポカーが相応しい。 -
2361 匿名さん
ロータス・エリーゼ とか… -
2362 匿名
私の所有しているスポーツカーは………
ダイハツ
ミラ -
2363 匿名
まあ、腕が伴わない奴らの集まりのスレだな。笑
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2364 匿名さん
他愛の無い雑談してる最中に割り込んできて、自慢やら他人批判やらして場を白けさせる奴っているよね。
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2365 匿名
↑まさにアナタのことですね。笑
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2366 匿名
2362笑っちゃう楽しい～！
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2367 匿名
ＧＴ－Ｒで満足だす！ｗ
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2368 匿名さん
＞まあ、腕が伴わない奴らの集まりのスレだな。笑
うむ！
申し訳ない。
そういうスレなので、腕が伴ってる人は別スレ作ってお遊びください。 -
2369 匿名さん
BRZにターボ
２８０馬力だって
直線でボクスターに勝てそう(^^;
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2371 993S
ダイハツとホンダが、2014～2015年に軽スポーツカー発売らしい。
デザインだけみると早そうだ(笑
ガルウィングにしてくれたら買うと思う。 -
2372 匿名さん
いつも思うけど、市販車になってからのデザイン見てガックシなんだよね。。。 -
2373 匿名さん
スポーツカーじゃないけど、セラやAZ-1って100万円台の大衆車でガルウィングとかよく出せたね。さすがバブル期。
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2374 匿名さん
セラは大衆車だったけど、AZ-1はかなりマニアックな高額Ｋカーだったよ。
ただ、今市販されてる「ドア」が合理的なのかどうかは再考の余地ありだな。
剛性の問題がなければ「観音開き」でもいいだろうし、逆観音開きのほうが運転者は乗り降りし易いはず。
駐車場の狭い日本などは、ガルウィングが標準でも可笑しくないんだけどね。
又は、運転席もスライドドアとか。
メーカーの消費者も時に既成観念を見直すと楽しいね。
その点、4WSとかも合理的だと思うんだが、やっぱコストの問題なのかね。 -
2375 匿名
ガルウイングって立体駐車場どうすんの？
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2376 匿名さん
たいてい普通に使えるはず。
機械式駐車場も種類があるけど、おおよそ高さ180cmくらいは問題ないんじゃない？
（極端に高さ制限あるとこもあるかもだけど）
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