スポーツカー

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２０７０さんと２０７３さんは常識的な方ですね。

私がそのじじいと言われた本人で別に悔しいとは思いません。じじいですから。

車歴はコルベット→パンテーラ→ポルシェ９１１タ－ボ→フェラーリ５１２ＴＲ

→がヤルドですね。１８からですね。何台かは置いてあります。

セカンドとしてはベンツＳとＢＭＷｍ３｛息子の｝２０７２さんへの答えとしては

若い頃、買えなかったからでしょう。国産ではトヨタのＭＲーｓ、ビート、Ｓ２０００

ＲＸ－７｛初期型｝ＲＸ３この辺は程度のいい車欲しいですね。

それにしても若い人もきちんと常識のある人が多いので安心しました。

スポーツカーって呼ばれる車ほど「常識人」に乗って貰いたいと切に思う。

こういう掲示板もそう…
匿名だからって礼儀も無い自己中が多過ぎる。まぁそういう事でしか自己表現できないんでしょうけど。
ホントそういう人には車ってモノ自体に乗ってほしくない。
バカが乗ったとたん危険物＆凶器になるだけだから。。。

2075さん
デトマソ・パンテーラ…　子供ながらにあの斜め後ろからのスタイルが大好きでした。ｗ

バカはスポーツカーだろうがミニバンだろうが車種関係なく傍若無人に爆走してますから。

スポーツーカーを販売しない会社は潰してしまえと思うが、いかがだろうか？

それは難しいでしょうな。
ポルシェだってカイエンで儲けてるようなもんだし。

では、各社最低1台はスポーツカーを販売すること、いかがだろうか？

ホンダと三菱とダイハツは潰すことになるが、仕方がないな。

＞2080
各社OEM販売するだけ。

スズキはスイフトスポーツがある。

零細企業の社長は時時価１０００万円超えるスポーツカー
なぜ潰れそうな社長は高価なスポーツカー？

スイフトはどうでもいいけど、スズキにはスーパーバイクがある

>2078

逆だろ。スポーツカーを販売するようなクソ会社は潰れてしまったほうがいい。

車なんて家電と一緒。安くて使いやすいものにこしたことはない。

＞車なんて家電と一緒。
まさにそういう時代が近づいている。
■ ポルシェ 918 スパイダー、ニュルのラップタイムを公表…7分14秒 2012年9月20日更新
　http://car.jp.msn.com/news/長いので省略
･･･918スパイダーは、エンジンに2個のモーターを組み合わせて、トータル出力770ps以上を獲得。それでいて、モーター単独でEV走行できる効果もあり、欧州複合モード燃費33.3km/リットル、CO2排出量70g/kmという優れた環境性能を実現する。
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但し、価格は2011年5月の予約受付開始時で、68万4800ユーロ（約8220万円）。

ピストン西沢氏　曰く。

「俺はポルシェとかフェラーリとかランボルギーニ大好きだけど、ぶっちゃけその類のオーナーは面倒臭い人が多くて嫌い。ってか、俺もその類の人間？？」

けだし名言。

零細企業の社長は時価１０００万円
を超えるスポーツカーに乗っている。
なぜ潰れそうなのに企業社長は高価
なスポーツカーに乗れるの？
校正したけど。

↑　見栄とハッタリのためでしょ。くだらないねえ。

>>2089
必要経費で落としてるからでしょう

潰れそうな会社で働いていますが
近年の過払い金返還により会社は
潰れそうです。なのに役員達は
超の付く高級スポーツカーで出勤
して来ます。やってられません。
社員の給料は上がらないのに、
企業舎弟の役員達は贅沢三昧ですから
スポーツカーのイメージが悪くなりました。

>2091

あのねえ。バブルの時代じゃないんだからさ。今は税務署の目も厳しいよ？　明らかに業務と関係ないものは経費として落せませんよ。

ホンダ、2014年に軽オープンスポーツを発売、「シティ」復活


・・・モトコンポは？