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剛性感は間違いないよ!
あとブレーキも強力だよ! ポルに慣れると国産のブレーキは踏んだ気がしない(^^;
<<1994,1995
くわしい。
実際に伊豆スカイラインでフェードしなかったのは
ポルだけでランボもフェラーリも駄目でした。
↑ だから、そんなのもブレーキングの腕次第だってば。ヘタレが乗れば何乗っても一緒。大人しく街乗りだけしてれば?
そういうレベルの話じゃないんだなー(笑}
現場を指揮する学歴なしの社長は
新型ポルシェ911ターボに乗って
現場工場に通勤でもしてろ!
マツダ AZ-1なんて、おもちゃとして面白いんじゃない。
↑
今じゃ、安全性とかで、絶対不可能な企画
夢のある時代だったな
まあ、バブル時代に作られた車ですから。
ロードスター最高~♪ いい車ですよね♪
↑
釣れますか?
屋根のない車では最も安いゆえに一般大衆に普及した車がマツダのロードスター
貧乏人が身を削って、やっと手に入れたためこの車への愛着が異常に強いのが所有者の特徴
マツダ最高!
一般大衆に普及したスポーツカー「ロードスター」。すばらしい。
サラリーマンに普及したポルシェ「ボクスター」。すばらしい。
両車とも、中古なら100万円台でご購入頂けます。
普及しすぎたのは魅力減だけど、車としてはどちらも優秀です。
4匹釣れたかw 思ったより少ないな。
高い=いいもの、とは限らない。
安くてもいいものはたくさんある。むしろ、金かけずにここまで優れたパフォーマンスを発揮できることを拍手したい。
ベルギーチョコが世界一のチョコレートといわれるのは、安くてもとてもいい味を出して多くの人に支持されているチョコレートだから。
ロードスターも車におけるベルギーチョコでしょう。
ライトウェイトのオープンカーは楽しいですよね~。馬力ばっかりなゴツい車や高級車はうんざり。
馬力ばっかりなゴツい車や高級車はうんざり。
金持ちなんてこの世からいなくなれば良いのに。
2012ゲット♪ 今年と同じ数字♪
2013ゲット♪ 来年と同じ数字♪
ロードスター
安いだけのオープンカー
動力性能低く、屋根が開く以外取り柄なし