住んでみたい街ランキングPart18

地価が高い＝（住む場所として）人気が高い　では必ずしもないですよ。

商業地では、
地価が高い＝商業利用価値が高い　であり、
地価が高い＝商業利用価値が高い＝住む場所としては適さない　と、一般論として言えます。

住宅地では、
地価が高い＝（住む場所として）人気が高い　と、一般論として言えるでしょう。
但し、同じ土地（例えば100㎡）でも、容積率100％（延べ床面積100㎡の建物しか建てられない）と容積率200％（延べ床面積200㎡の建物を建てられる）では、後者のほうが高くなるのは当たり前です。
よって、
容積率100％換算の地価（業界では「一種単価」と言います。）が高い＝（住む場所として）人気が高い　と、一般論として言えるでしょう。

http://www.gmo-jmi.jp/jp/news/ebooks/ebooks_20111115.pdf

住居として好ましいのは
戸建て　　　６５．５％
マンション　１８．４％
わからない　１６．１％

豊洲のマンション・住宅人気が向上！
首都圏「10年後　お勧めの街」、豊洲がトップ・日経調査

首都圏で最も発展性が見込める街は「豊洲」。
日本経済新聞社が首都圏1都3 県の在住者を対象に実施した街イメージ調査で、
「10年後のお勧めの街」を聞いたところ、東京都江東区の豊洲が1位となった。
再開発が進んでいることが人気を集めた。

マンション建設ラッシュが進む豊洲が人気。
資産価値としても向上が望める人気タウンとして、今後の期待が高まります。

>>353は２００７年の記事ですね。
５年後の今では夢のような超人気タウンになりましたね。

>354
現在この掲示板で貼られているのだから現在の記事だと思う。
実際に人気あるし。

いえ、2007年7月の日経の記事ですよ。

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首都圏で最も発展性が見込める街は「豊洲」――。

日本経済新聞社が首都圏1都3県の在住者を対象に実施した街イメージ調査で、「10年後のお勧めの街」を聞いたところ、東京都江東区の豊洲が1位となった。造船所跡地などで再開発が進んでいることが人気を集めた。一方「流行の最先端を行く街」のトップは六本木。東京ミッドタウンの開業などが新たな魅力となっている。
　調査は「素顔の首都圏　6000人・街イメージ調査」として6月下旬にインターネットを通じて実施。東京、千葉、埼玉、神奈川に住む5992人が回答した。
　「10年後のお勧めの街」1位の豊洲は都心に近い立地を生かし、大規模なオフィスビルやマンション、商業施設が続々完成。2008年3月には52階建てマンション「アーバンドック　パークシティ豊洲」もオープンすることから「造船工場から生活空間へと変身しつつある」（60歳以上、自由業男性）と評価が高い。
　2位は丸の内・大手町（千代田区）。丸ビル、新丸ビルにとどまらず「新しい店も増え、ショッピングスポットになっていそう」（20代、女性会社員）という声が多かった。
　一方、「流行の最先端を行く街」では六本木が2位の表参道（834票）の倍近い1508票で首位。東京ミッドタウン内のサントリー美術館のほか、国立新美術館、森美術館を合わせた「芸術の街」としての評価が高かった。ただ、10年後のお勧めの街で見ると六本木は21位（73票）。大規模再開発の余地が少なくなっていることが影響しているようだ。

>356
もういいよ。
いずれにしろ今も超人気エリアなんだから。

ええ、１０年も必要ありませんでした。

既に庶民には手が届かない「高嶺の花」の感がある。
駐車場も高級車ばかり。もう「田園調布」の時代じゃない。「豊洲」の時代。

そろそろ皇居も豊洲に移る計画が出るかもしれませんね。

「田園調布」？
住んでみたい街ランキングでは
いつも名前を見ない街だが。

都営　豊洲五丁目アパート
・間取り：3DK～4DK　62～75㎡
・建設年度：昭和58年度
・交通：東京メトロ有楽町線・ゆりかもめ　豊洲駅　徒歩4分
・住所：江東区豊洲5-3

都営住宅　豊洲五丁目アパートは、江東区豊洲のKR豊洲ビル隣にあるアパートです。地下鉄有楽町線、ゆりかもめの豊洲駅から南へ徒歩4分の立地です。

豊洲は、江東区南部の埋立地にある町です。近年の再開発により、住宅とオフィスが建ち並ぶ地区となっています。周辺にはスーパービバホーム、ららぽーと豊洲などの複合商業施設があり、日常の買物に便利です。

http://toeijutaku.seesaa.net/article/169058027.html

築地市場、豊洲移転へ…都議会民主が容認

読売新聞 3月27日(火)19時30分配信
　東京都が進める築地市場（中央区）の江東区豊洲地区への移転について、都議会民主党は２７日、予定地の土壌汚染対策を実施することなどを条件に移転を容認することを決めた。

　都議会第一会派の民主党が慎重姿勢から賛成に転じたことで、新市場は予定通り２０１４年度末までに開場する見通しが確実となった。

　民主は今年度の移転関連予算案に反対したが、反対していた水産仲卸業者の団体が今年に入って移転を容認し、都も土壌汚染対策を進める協議会設置の意向を示したことから、賛成意見が強まったという。


最終更新:3月27日(火)19時30分

>365
ついに「豊洲フィッシャーマンズワーフ始動」ですね。
ますます豊洲が人気地域に。

やっと築地が発展できるな。良かった。

都心を魚臭くしてちゃ、勿体ない。

魚を積んだトラックが、
街中を行き交うことになるからね。

こんな感じ

＞365
まいったなぁ。また今年も豊洲が注目の的かな。

でも住みたい街ランキングに入ってないんだから専用スレでやれば？

>371

首都圏「10年後お勧めの街」、豊洲がトップ・日経調査

　首都圏で最も発展性が見込める街は「豊洲」――。日本経済新聞社が首都圏1都3県の在住者を対象に実施した街イメージ調査で、「10年後のお勧めの街」を聞いたところ、東京都江東区の豊洲が1位となった。造船所跡地などで再開発が進んでいることが人気を集めた。一方「流行の最先端を行く街」のトップは六本木。東京ミッドタウンの開業などが新たな魅力となっている。

　調査は「素顔の首都圏　6000人・街イメージ調査」として6月下旬にインターネットを通じて実施。東京、千葉、埼玉、神奈川に住む5992人が回答した。

また5年前（2007年7月）の日経の記事ですか。
それしか頼るものがないんですか？

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首都圏で最も発展性が見込める街は「豊洲」――。

日本経済新聞社が首都圏1都3県の在住者を対象に実施した街イメージ調査で、「10年後のお勧めの街」を聞いたところ、東京都江東区の豊洲が1位となった。造船所跡地などで再開発が進んでいることが人気を集めた。一方「流行の最先端を行く街」のトップは六本木。東京ミッドタウンの開業などが新たな魅力となっている。
　調査は「素顔の首都圏　6000人・街イメージ調査」として6月下旬にインターネットを通じて実施。東京、千葉、埼玉、神奈川に住む5992人が回答した。
　「10年後のお勧めの街」1位の豊洲は都心に近い立地を生かし、大規模なオフィスビルやマンション、商業施設が続々完成。2008年3月には52階建てマンション「アーバンドック　パークシティ豊洲」もオープンすることから「造船工場から生活空間へと変身しつつある」（60歳以上、自由業男性）と評価が高い。
　2位は丸の内・大手町（千代田区）。丸ビル、新丸ビルにとどまらず「新しい店も増え、ショッピングスポットになっていそう」（20代、女性会社員）という声が多かった。
　一方、「流行の最先端を行く街」では六本木が2位の表参道（834票）の倍近い1508票で首位。東京ミッドタウン内のサントリー美術館のほか、国立新美術館、森美術館を合わせた「芸術の街」としての評価が高かった。ただ、10年後のお勧めの街で見ると六本木は21位（73票）。大規模再開発の余地が少なくなっていることが影響しているようだ。

「素人の首都圏6000人」か。

その割には
売れない
栄えない
なんでだろう
騙されない
日本人は賢い

荒れてますな
こんなあからさまな書き込みや削除依頼がスレの雰囲気だけでなく街の評価を下げていることに気づけませんか？

>373
いまでも世間の評価は同じ、もしくはそれ以上ですよ。にっこり。

>>344駅は水天宮前だよ。
人形町は人形町駅、浜町は浜町駅と
この辺は駅、多いかも。だから書かなかった。
ごめん

住みたい沿線ランキング
住んでみて良かった沿線ランキング
３月２８日（本日）発表
調査：『SUUMO（スーモ）』（リクルート）
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/ensen.html

住みたい沿線ランキング
１位・ＪＲ山手線
２位・ＪＲ中央線
３位・東急東横線
４位・ＪＲ京浜東北線
５位・東急田園都市線
６位・小田急線
７位・京王線
８位・ＪＲ総武線
９位・京王井の頭線
10位・ＪＲ東海道本線

住んでみて良かった沿線ランキング
１位・ＪＲ中央線
２位・ＪＲ京浜東北線
３位・京王線
４位・ＪＲ山手線
５位・東急東横線
６位・小田急線
７位・東急田園都市線
８位・ＪＲ総武線
９位・ＪＲ東海道本線
10位・東京メトロ東西線

２０代シングル・住んでみて良かった沿線
１位・ＪＲ中央線
２位・ＪＲ山手線
３位・ＪＲ京浜東北線
４位・小田急線
５位・ＪＲ総武線

共働きカップル・住んでみて良かった沿線
１位・ＪＲ中央線
２位・ＪＲ京浜東北線
３位・ＪＲ山手線
４位・京王線
５位・ＪＲ総武線

ファミリー・住んでみて良かった沿線
１位・ＪＲ中央線
２位・ＪＲ京浜東北線
３位・京王線
４位・ＪＲ総武線
５位・東急東横線
５位・東急田園都市線

よく止まる中央線が１位、とか
メトロが１つしか入っていない
ってのが興味深い。

西武線が・・・

住んでる人口がおおいからね

住みたいランキングの方は、むしろ住んでる人口が多い方がランクが下がるはずだけど。

住みたい、には
今のまま住みたい街、も含まれるんじゃないの？
人口が多い方が有利。

そうか。じゃあ住みたいランキングも住んでよかったランキングも半分くらいはかぶってるのかもな。

>379
有楽町線やゆりかもめなどがランクインしていない点が至極不自然。
信ぴょう性には欠けるかもね。

有楽町線って、主要な街の間を縫うように走る、乗り換え必須の使えない線のこと？

382さんが言うように、沿線の評価って住んでる人の母数に左右される（考慮された数字になってない）でしょうね。
大体さ、その辺を考慮してなきゃ、住んでる人が多い沿線の票が多くなるでしょ（考慮された資料を基にレスってたらすまんね・苦笑）

雑誌にしても、もう少し正確に出してくれれば、参考になるんですよね。でも利害関係アリアリで掲載してるから、意味ないか。。。

先にレスってる順位って、沿線毎の「満足度」を％で出した結果なのかしら。。。

沿線の評価だったら、スレ題にこんなのも貼ってあったよ。

「首都圏沿線居住者調査」
2008/10 京王エージェンシー http://www.keio-ag.co.jp/news/08/1105/part3.pdf

山手線沿線は住むには悪くないが、山手線自体は雰囲気良いとは決して言えない路線だしなァ。そりゃぁ中央線の方がイメージは良いだろうねぇ。

週刊SPA! 3月28日(水)13時50分配信
★首都直下地震［犯罪が多発する街］はここだ！
「まず都心の資産家宅を狙ったもの。彼らはすでに下見も済ませています。具体的には渋谷区の松涛、代官山周辺、広尾、麻布。道が狭く行き止まりも多いから、独自の逃走ルートをつくっている。あとは品川の御殿山や池田山、高輪、白金台も候補地。ただ警備が厳重な大使館が多いので、その道に並ぶ家はターゲットから外している」
「高層マンションは停電するとオートロックが解除される。しかも水もエレベーターもすべて止まるので、無人化しますからね。常駐の警備員がいてもマンション程度なら『身の危険がある場合はまず逃げて即通報』ってマニュアルがあると聞いたので、低層階狙いなら成功率は高いと思う。ただ、お台場は逃走ルートが塞がれてしまう可能性があるから狙わない」

女子供しか残らない旦那が帰宅困難な地域が狙われるでしょうな。

避難所女性　すっぴん見られるのはまだしもトイレは恥ずかしい
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20120328-00000000-pseven-soci

甘えんなよ！
新浦安なんか新聞にう○こくるんで、
コンビニのゴミ箱に勝手に投棄してたんだぞ ！

昨年の地震のときに人の動きを見ていたヤツがいて、大挙して押し寄せた帰宅難民が橋の前後で大渋滞。
すると、たくさんの人が渋滞を避けて、放射道路から１、２本離れた脇道に流れたんですよ。
そこをノックアウト強盗（背後から殴る強盗）や原付きを使って引ったくるってわけ。
どうせ停電で真っ暗だから、やりたい放題だと思うよ。

大使館周辺に警官が多いのは平時にテロ、デモ等のリスクが高いから。

そのあたりに一般人が住むのは良くないと思うよ。

周辺住民としては迷惑施設として常識なわけだけどｗ
イギリス大使館のように花見に招待されるようなクラス以外はｗ

>>382、>>388に同意
「住みたい街」と言ってもかなり広いエリアもあれば狭いエリアもある。
郊外ほど「街」のエリアは広く人口も多い。都心部はその逆。
都心部がランクインしないのはそういうロジックだと思う。
「住みたい街」の得票数をそのエリアの人口で除した数値で比較するなら意味があるかもしれない。

確かに「住みたい街ランキング」とか横浜だけやけに範囲が広いな

http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html

沿線住民が多いとはいえ、結局は人気ランキングや人気商売ってのは、数次第だろ？

数は少ないけど、ハイクオリティとか、実質が良いというのもありだろう。

でも、そういうのは主観的な好みの問題だから、そういう好みの人が少なければ、、、

「人気がない」ってことで、完。

人気と質は別物だから、それはそれでいいんじゃないのか？

確かに「マクドナルド」が世界で一番食べられてるから一番美味しい！
ってわけではないしね。

第一種低層住居専用地域かつ建ぺい率容積率50・100
これより悪いエリア＝質が悪い

ランキングで、いつも田園調布が下位になるのを見てれば分かるでしょ。
人気と質が別物なのは。

ん？　建物の密度が低いほど質が良いのか？
ま、そう思う人は高齢化著しい過疎地に行って住んであげれ

バランスだろ。
だから城南城西エリアなんだろ。

＞第一種低層住居専用地域かつ建ぺい率容積率50・100

ちょっと甘いんじゃありませんか？
うちは第一種低層住居専用地域かつ建ぺい率容積率40・80
の地区ですが、もっとゆとりが欲しいと思っています。

世田谷区は南北を移動する公共交通機関が区内に少ないことなどから、区は計七カ所に貸自転車拠点を整備するなどして、自転車利用を推奨している。半面、区内で起きた自転車関連事故は昨年、千百八十六件で交通事故全体の約四割を占めた。二十三区でワーストだったため、区は自転車に乗るルールやマナー向上の輪を広げようと、行動規範を示す憲章を制定することにした。

10年前より評価を下げている町の住人がにっこりしてます。

４０７さんに激しく同意。
５０／１００に住んでいるとわからないだろうけど、４０／８０とは空の広さが違う。家も全体に大きくてバランスがよい。

50/80 の住宅街に昔住んでた。
その住宅街に隣接した土地は容積率が200だった。
25年前のバブル時代、200の土地はマンション用地として高値で取引され、
80の土地はマンションが建てられないためにその半値程度でしか取引されなかった。
どうでもいいけど。

田舎に住みたいってことでしょうか？

住宅地の人口減少で、第一種低層住居専用地域のような
ゆとりを持った敷地の使い方が見直されていますね。

家では職場のあるオフィス街や商業地の喧噪から逃れて
ゆったりした時間を楽しみたいと思う人も増えるているようです。

ただし、23区内ではあまりそういう土地は余ってないんですよね・・・。

>>412
>>414
容積率が低く、大規模な繁華街がない練馬区はバブルに取り残されました。崩壊後も他の外周区より相対的に安くなったままですが、これから見直されるでしょうね。

都心の連中は環境など考えられず容積率１００以下だととにかく田舎田舎と連呼するね

23区内だと40/80が最も余裕のある数値ですか？

軽井沢とかだと20.20だよね

４１７

４０／８０が最も余裕のある数値でしょう。
さらに、敷地分割制限１４０㎡の田園調布が最も余裕があると思われます。

あれ？ここ戸建スレ？

２３区で平均容積率が１００％以下なのは
世田谷、杉並、練馬、足立、葛飾、江戸川の６区です。

スレ違いだね。
どうぞ戸建てスレへ去ってください。
ここは新築マンション板です。

〉421 田舎イメージの強い外周区だ。

いつも思うが
マンションでも緑を増やそうとか、近くに公園があるとかは、田舎の要素のわけで、特に23区のような住環境が悪くなりがちな地域では、世間一般でプラスの評価をされているのに、
田舎＝マイナスだと勘違いしてるのは相当イタイね。

田舎から出て来た人だからコンプレックスがあって言ってるのかな？
東京出身者はむしろ失われていく希少な田舎の面を大事にするよね。

たしかに。
ビルが建ってると嬉しくてしょうがないんだろうな。
おら、東京でこんな凄いとこで生活してるって実感できるんだろうし。

お隣の発展途上の国国でも、高層マンションは人気だね。
今までに見たこともない建物がたくさん建ってると、嬉しくなっちゃうんだろう。
一方、成熟した先進国では、住環境のいい近郊郊外が人気だったりする。
発展途上の国でも、金持ちの本宅は郊外というのが常識。

都心に固執するのは本当の地方の人ではなく、バブル期に親が首都圏郊外にバス便一戸建てを買ってしまい通学に苦労した人だよ。駅や都心に近いと感動するんだ。

葉山エレーヌも都心のタワマンに住んでるのになぁ（笑）

業火ベルト地帯と帰宅困難者問題の影響が大きいと思いますよ。

地震多発国だから、
近郊郊外からの通勤は不可能に近いからね。

地震多発国だからこそ、密集して住むのは危険なんじゃないのか？

不動産業界的には
中古の戸建を売る手段をただ今画策中みたいよ。

これから近郊郊外で戸建が余り始めるからね。

＞バブル期に親が首都圏郊外にバス便一戸建てを買ってしまい通学に苦労した人

おれもそんな感じのとこに住んでた。
賃貸で都心は住んだけど、結局買ったのは近郊一低地域だよ。
10～20分で主要なターミナル駅や都心に行けるもの、全然都心良かったと思ったことなんてないけど。
首都圏郊外の僻地より、はるかに便利だし、家族の満足度も高いから、これで十分。

>433
業火ベルト地帯より内側ですか？

多少ゴミゴミしてようが買うなら山手線内側がいいですね。郊外もいいですが賃貸の方が安いし有利。

ちょっと外かも。
海外出張が多いし都心以外のオフィスにいることが多くて、都心オフィスには週に何度かしか行かないもの。
帰宅困難とかあんまり関係ないんだよね。

まあ、はっきり言って、東京や日本はしょぼくれてきてるから、都心と言っても今やたかがしれてる。

90年代までを知ってる人間なら、今の東京都心にはあんまり魅力を感じんだろう。

＞90年代までを知ってる人間なら、今の東京都心にはあんまり魅力を感じんだろう。
全く同感です。

>437
そうですね。
昔のままの都心部のイメージだとそうなりますね。
それにしても世紀が変わってからの都心部の変貌には目を見張りますね。

おっしゃる通りで、90年代には今の都心部の姿は想像もできませんでした。

＞賃貸の方が安いし有利

分譲と同じような、広さ＆仕様の賃貸が沢山あればね（笑
分譲物件の賃貸ならわかるけど、純粋な賃貸物件と分譲物件は全然違いますよ。
安いのは安いなりのものでしかない。

90年代はバブルの名残の郊外ブームが続いてましたね。
田園都市線、世田谷ライフ。
懐かしいな。

結局は都心という結論に落ち着くわけですね。

90年代に田園都市線沿線のマンションを高値掴みした人がいっぱいいますよ。
今の50代。

>>439
同意。
都心回帰が進んだことで、より魅力ある街になったよね。

世紀が変わって大きく変貌したのは、湾岸方面くらいじゃないのかね。

あとは基本は一緒だよ。

丸の内、品川、汐留、五反田の再開発なんて、あんな程度では箱が多少変わったというだけの話だよ。

街の活気の乏しさは、覆うべくもないね。

郊外の人気・拠点エリアのショッピングセンターのほうが、まだ活気があるような気がしないでもない。

今の40代は武蔵小杉、川崎あたりを高値づかみしちゃったね。

郊外バブルの歴史は繰り返される？

>>438
バブルを謳歌できたほどオッサンでないので
よくわからないのだが
当時の都心は何が今と違って魅力なの？

90年代の都心の話をしてるんだよ。
郊外なんてどうでもいいかも。
50代？
バブルの高値掴みしてるのはもっと上の世代だよ。
ちなみに、おれは30代だけど、近郊でOK。

>447
手が届かないほど高いあこがれの存在でした。

>>447

街の活気だよ。
今の都心程度の活気なら、当時の郊外と変わらない。
活気もない街中に、あえて住む意味が分からないんだよね。
おれは30代末だから、うろ覚えだけどね。