クロスエアタワーってどうですか？Part.9

７９９。ここ渋谷から徒歩２０分なんだけど？
去年の地震で翌日までエレベーターが動かなかったタワマンの実名をあげよ。ないだろ？
佃の三井のタワマンに住んでるやつ、当日４０階までちゃんとエレベーターで帰ったよ。
君はタワマンにはむいてない。
埋め立て液状化の１戸建てに住みなさい。そうすれば、上り下りの心配いらないから。

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震度５強の地震なんかちょっと大変なだけでたいしたことないから心配してないよ
というか、昨日だって千葉沖の地震で震度５強出てるし
そんなちょくちょくあるものでずっと停電してたら欠陥住宅だろ

なんか地震の話になると途端に過激に反応する人がいるな
きちんと備えること、リスクを知ることが悪いのかな？どっかの電力会社みたい

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８０１
首都高老朽化あるから２４６をまっすぐ歩ける保証ないよ
帰宅ルートはいく通りかきちんと考えといた方がいいよ

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795はマンション購入そのものを否定してるのでは？

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>803
少なくとも昨年の経験があるから全く考えていない人はいないよ。

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クロスの緊急エレベーターは半日と言われているが
発電用のガソリンがあれば続けて動けるよ
震災時ガソリン全く何処も取れないと言われても根拠がない
前回の教訓で学んだ経験は一秒も早くガソリンをゲットする事で
これは東急コミュニティさんにしっかりやってもらうしかない

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よいしょっと。

20011年の首都圏マンション市況には特殊な状況が生まれている。それは、山手線の内側エリアが沈静化し、山手線周辺部が活性化しているという状況だ。山手線内側の新築物件が極めて高額化してしまったこと、一方で周辺部エリアには高品質の物件が目立つことが原因と思われる。
　クロスエアタワーは、そんな「山手線周辺エリアの高品質マンション」の一つだと私はみている。
最寄り駅は東急田園都市線で渋谷からひと駅の「池尻大橋」駅。同駅から徒歩5分に建設され、地上42階建ての超高層タワーとなる。同マンションは官民一体の再開発によって生まれ、建物下部には目黒区立大橋図書館や目黒区の行政サービス施設が入る。大型スーパーマーケットも併設される予定だ。
さらに、大橋ジャンクション上部に設けられる「空中庭園」と直結。約7000m2の緑の空間を日常的に利用できる。
総戸数689戸のスケールメリットを生かし、ラウンジでのカフェサービスがあるし、フィットネスルーム、ゲストルームなど共用施設が充実し、生活利便性が高い。
以上のように、生活してゆくうえでのアドバンテージが多いこと、それが高品質と評価される最初のポイントだ。
建物に使われるコンクリートは30ニュートン以上の強度を持ち、構造には「S.I住宅」の工法を採用。これは、建物の耐久性が高く、間取り変更や設備の更新が容易であることを意味している。つまり、長持ちするマンションになっている。高品質と評価できる二つ目のポイントだ。
夜間も警備員が常駐する24時間有人管理を採用。しかも、3人以上の警備員が常駐する体制となり、安心感が大きい。
各住戸内の設備も充実しており、キッチンにはディスポーザーとブルモーション付引き出し。ペアガラスサッシ、グローエ社製水栓などを標準設置。60m2以上の住戸にはリビングに天井埋め込み型エアコンが標準設置だ。
ワンルームタイプから3LDKまで住戸バリエーションも多い。
クロスエアタワーは立地、構造、共用施設、設備など多くの面で注目点が多く、間違いのない物件として評価される。

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>>807
お疲れ様でした、同感です。
付け加える事は、クロス広場に３つ飲食店募集中です。
何を入るか楽しみです。

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>801
関東で地震が起きた場合、去年の東北の地震は参考にならないのだよ。

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クロスエアタワーの立地は山手通りの内側なら
たった住所は大橋から青葉台に変わりますが
大橋、渋谷、中目黒駅へは今と差ほど変わらないが
価格は少なくとも後１割高くなると思います

みんなはどっちを選びますかね?

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青葉台なら二割は高いでしょう。
ただ、電車使う人には不便です。

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どちらを選ぶというか、ジャンクションから５００ｍ以上離れていれば一割高くても問題ない。

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わたしは駅近優先ですわ。

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青葉台なら確かに駅まで悩むね
池尻大橋駅８分
中目黒駅１７分
渋谷駅１６分
５分以内の駅は無くなるが、価格は更に高くなるが
売れ行きは今より更に悪くなるかな

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駅近のタワーマンションって一人暮らしだととても便利だと思うので、
賃貸に出しても空部屋になる事なさそうですよね。２戸買いした人は賃貸に出す予定なのかな？

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２戸買った人の大半は自分用と親の分でしょう
永住と考える人は多そう

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ここは地震に対する備えが不十分なんですね

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↑そうですか
詳しく言ってみてください

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てすと

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大橋だからこそ今の値段
青葉台ならプラス１-２割
駅近というイメージなくなる
値段も高くなり、通勤も不便になる
意味あるのかい？

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ジャンクションの横は何故駄目なんでしょうか？

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ジャンクションは好みが分かれるよね。
車好きの人にはいいんだろうけど。

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このジャンクションは外から車は見えないはずですよ。

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>>822
意味不明、車はジャンクションに駐車しませんから、何が関係あるんですか？

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ここは青葉台ではなく、大橋なのだから今さらそんな仮定なんか意味ないよ

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＞＞８０６
＞クロスの緊急エレベーターは半日と言われているが
発電用のガソリンがあれば続けて動けるよ

震災の時にどうやって燃料を調達するの？

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池尻大橋駅の横にはＧＳがあるので
クロスからかなり近い距離ではありますが
そこから全く調達できないと断定できますか？

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昨日見たら、けっこうでかかった！いいじゃんねぇ。空気が汚くても気にしない人はいいんじゃない

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わたしも東横線の学芸大学～祐天寺乗車中に見ました。
さすが、42階タワーですね。
飛び抜けてました。

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ちなみにでかいと何がいいんですか？

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日比谷線で恵比寿を過ぎて地上に出るとすぐに
目に飛び込んできます。中目黒ホームに立つと、
山手通りの真正面に見え、東横線に乗り換えてからも
都立大学と自由が丘の間くらいまで見えてますよ。
昼でも夜でも目立ってて、うれしくなります。

>>830
でかいとパワーを感じる、目立って欲しい
夜に屋上でライトアップしたら、注目度高いでしょう

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節電でライトアップしないんじゃない？

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西郷山公園からだと全景がよく見えましたよ。
迫力ありますね。

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住所は大橋なのに
ホテル、オリンピツク・イン渋谷、ＮＫ渋谷コータース
そしてマンション、ビルなら
パラスト上目黒、日米商会上目黒、オリエンタル青葉台、メゾン青葉台など

もうそんなに区別（渋谷、大橋、中目黒）がないように感じますが

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目立ちたがり？
アドレス大橋なのに、中目黒や渋谷と一緒にしたがるのは見栄っ張り？
そういう人が好む所なんですね

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池尻大橋で一人暮らししてた友達は「あそこって渋谷区？」って聞かれていましたね。

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837さん
確かに家族にも同じ質問されました
ここは渋谷だよねって

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地図を知らない人って多いんですね。

地図一々見る人は少ないよ
みんな感で言っているじゃないの
渋谷から近いので、賑やかだし、勘違いされやすいと思う

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渋谷と中目黒を憧れで契約した人は大半に占めると思う

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ここは渋谷ではない！そうでないと自分は渋谷から引っ越す意味がない！！

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渋谷は好きだけど、ど真ん中に住むのが好みじゃない。美竹とか

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実際は渋谷区ではなく目黒区に住むわけだが、
完成したら自分が住むマンションの区が
他人からスルーされててもいいの？

今日久々用賀の友人達と飲んだが
全員クロスを知っている事にびっくりした

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