物件概要 |
所在地 |
東京都江東区東雲1丁目1番23他(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩11分 東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩12分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩15分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
600戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上52階 地下2階建、一部地上2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年12月竣工済み 入居可能時期:2013年04月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社 [媒介]野村不動産アーバンネット株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドタワー東雲キャナルコート口コミ掲示板・評判
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670
匿名さん
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671
匿名さん
やはり冷静になって慎重に検討したほうがよさそうですね。
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674
契約済みさん
ここに書き込んでるみなさんのお宅や地域は、このプラウド東雲より安全安心ですか?
私は23区内居住ですが、地震が来る前に入居したいと考えています。
うわっまた地震だ!
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676
匿名さん
やっぱりここは売れてて人気物件なのって本当なんですね。
こんな夜中でもスレの伸びが凄い・・・
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677
匿名
プラウドもピンキリだけど、低仕様と言い切ってしまうのはどうか。
ここが低仕様だとすれば、日本の半分以上のマンションが、極悪仕様になってしまう。
陶酔状態のポジも気持ち悪いが、同様に、感情的で独りよがりなネガもどうなのか。
きっと、ストレスたまってるんだろう。発散の場所がここ。そう考えれば、気の毒だし、許容できなくもないが。
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680
契約済みさん
次の大地震があったら、老朽化した住宅が減少して、プラウド東雲みたいに残存する住宅は価格が上昇するというシナリオは、いかがでしょうか?
そんなときは、転売しても行くとこありませんが…
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683
匿名さん
>>次の大地震があったら、老朽化した住宅が減少して、プラウド東雲みたいに残存する住宅は価格が上昇するというシナリオは、いかがでしょうか?
そんな状況で、多くの人が住宅を買えるとはとても思えない。
大多数は仮設住宅に住むことになる。
東京は地方から移住した人も多いから、一時的に地方に疎開する人も多い。
上昇なんてするわけがない。
そもそもここが地震が起こったときに無傷でのこる保証はどこにもない。
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686
匿名さん
仕事や結婚も同じだが
決める前には妥協しないで考える。
決めた後には何があっても妥協になるから。
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687
匿名さん
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688
匿名さん
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689
匿名さん
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690
匿名さん
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691
匿名さん
ここは駅から遠すぎるから値上がりなんか考えちゃだめだよ。
徒歩10分以内じゃなきゃね。
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697
匿名さん
実際の建物被害は、揺れの周期にも左右される。沖合で起きた東日本大震災では、震度7を記録した地域でも、木造住宅を破壊しやすい短周期の揺れが比較的弱かった。小刻みな揺れは、遠くまで伝わりにくいためだ。
↓
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これに対し、直下で起きる東京湾北部地震では、最大震度7の阪神大震災と同様、小刻みな揺れがあまり減衰せずに都市を直撃すると懸念される。
耐震マンション糸冬了
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698
匿名さん
だいぶ前に近くのタワーを買ったが、こっちに買い換える。
住環境としては申し分ないし、タワーの魅力は捨てられない。
もうローンも終わったし元は十分とったので、いまは買値以上の取引価格が相場になってるけど、多少下げて売っても気にならない。
確かに設備がやや貧弱だし、ローンを背負わないつもりなので面積は狭くなるが、新築・角部屋に行ける。
地震時の内装修理費として1000万ぐらいは余裕を見てる。
基本的には30年後、なにかあったときに階段を登れなくなる年になるまではここに住むつもり。
(10年後売却だと元はとれないと思ってますよ)
という条件。
ただしゼロからだったら、買わなかった気もする。
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700
契約済みさん
ここは駅から遠いですが、ここに引っ越すと私は通勤時間短くなるんですよ。
大事なのはトータルの通勤時間であって、最寄り駅までの時間だけではないですからね。
東雲のような都心近接地域は乗車時間が短いというアドバンテージが高いので郊外より有利です。
賃貸探したりするときも、駅から5分の条件検索だけで決めたりはしません。
そういうことでここは売れているし、私も買うんです。
あまり電車通勤しない人には通じない話でしょうか。
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701
契約済みさん
先日、MRからの帰りがけに江東区内の明治通りを通りました。
そのとき東雲は明治通り(環状5号線)の内側と気付きました。
正確には完全な環になっていないのですが、地図をみると内側かな~という感じです。
首都高でいうと中央環状線の内側ですね。
今住んでいる賃貸を探すときに予算制約でどうしても環状7号線内に居を構えられませんでしたが、今回でぐっと都心に近付きます。
この掲示板よんでると、駅の話が多いようですが、みなさんあまり車は使われていないのでしょうか。
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704
匿名さん
とりあえず殺人的ラッシュの郊外は論外でしょ。
鉄道会社相互乗り入れでどんどん遅延が酷くなってるし。
ありゃ人間の乗り物じゃないよ。
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705
匿名さん
湾岸や都心の住民は郊外物件のスレに興味を示さないけど、
郊外の住民は湾岸や都心のスレに興味を示す不思議。
後悔しちゃってるんですかね。
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706
契約済みさん
検討されている人は契約済みの人間からも意見を聞きたいはずなので、もうしばらくお邪魔します。
あと一年もないですから、嫌な人も辛抱してください。
702さん
通勤もありますが、私は高層から海を眺めてリラックスしたいというのが大きいです。
アメリカでは100年前から高層住居があるので、人間への悪影響がないことはわかっています。
湾岸でなくても液状化するので、きちんと対策のとられた場所を選んだら結果的に湾岸でした。
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