有明ガーデンシティー（その７）

有明も便利になりますねー

ＣＴＡホームページがリニューアルされて、周辺施設の図の所に、
しっかり有明北３－１地区　ＡＧＣ予定地と書かれていますね。
同じＳ社なので計画は普通に進行中ですね。

三井を森ビルなんぞと並べるとは何事だ。

別に立たなかったら開放感があるしそのままでもいいか、と有明民は思ってますよ。
台場や豊洲のscが近いのでそれほど期待していません。あったら便利ですけど。
はるみとりンの閑古鳥状態はちょっともの悲しいですが、
オリソンとブリリア兄弟に今度できるブリリアシティタワー、有明ガーデンシティーの併せて5000世帯が近隣にいますから
そこまで集客は心配ないかな。

世界、特にアジアから客を呼ばなきゃいけない時代に陸続きは関係ないでしょ。
りんかい線とゆりかもめは貧弱路線のため居住圏としては伸び悩むと思うが、
羽田と成田の国際空港の間に位置する台場地区は重要な戦略的商圏になりうる。

完全にお上りさん用の街

有北には飲食店が無いから、外で食べる場合は銀座に行く人がほとんどですよね。その層を取り込めるような飲食店が来て欲しいですね。豊洲にはまともな飲食店は無いですしね。

有明のマンションがどんどん値上がり中

LCCがどんどん入ってくると成田との利便性の方が重要になるらしいよ。
有楽町線の豊洲、押上間の分岐延伸が臨海副都心の発展にとって絶対必要になるね。

この地区で成田利用はバスでしょ。直通ですし。
羽田利用者取り込みの方がメリットありそうだけど。

＞別に立たなかったら開放感があるしそのままでもいいか、と有明民は思ってますよ。

私は有明民だが、勘弁してくれ！勝手に有明民は皆そう思ってることにしないでくれ。
私は営業のその辺の力説もあって決断した身。
出来なければ、豊洲や東雲にすればよかった。
早く青図を発表してくれないと、身体に悪い。。
日々発表を待ち望んでいる。

>64
平穏な有明ライフも理想ですよ。にっこり

今に満足している人なんか有明民で皆無でしょ。
遥かに高額コストを負担している訳だし。
開発が進まなければ詐欺だよ。

>66
まるで有明には何もないかのような書きぶり

有明には日本人が忘れかけた「心」がある。

>69
ビーナスフォート、ららぽーと、キッザニア、イオン、がすてなーに、お台場合衆国、ビッグサイト。
湾岸の商業施設は何一つハズレがなく、ヒット、ホームランばかり。

観光赤字国だから、これから、そこに可能性をかけられる訳だよ。
今、大規模なまとまった商業施設は湾岸エリアしか無理だから、
成田、羽田の途中にあり、道路のインフラも優れた湾岸エリア
は有望。
まあ、国策次第だけど、少なくとも海や橋で遮られてダメなんて説は、
大変失礼ながら、恥かしいのでやめた方がいいよ。

て江戸川区の賃貸の独身者が吠えています。

誰が吠えているかでは無く内容じゃないの。
本筋から逃げたい一心でつい書き込んじゃったって感じ。

>>72
あと10年だから。
合計で20年、やはりこれくらいは掛かって当たり前でしょう。
都心部居住促進は一気には行きませんよ。

中央区、江東区、墨田区でこれから毎年４千戸の分譲マンション供給として、
賃貸合わせて年間1万２千人の人口増加。
10年で１２万人の増加。
こんな感じでしょう。

自動車の都心アクセスは環状第2号線が追加されるから、むしろ最強じゃない。

環状2号は車の流れを変えるだけのインパクトはあるね。これは新市場と合わせて二年後には必ずできるし。

これから留学生の採用が増えるから賃貸がいままで以上に増えるんじゃない。
人口も10年で１５万人越えるくらい増えるかも。

（本屋）蔦屋書店
http://tsite.jp/daikanyama/store-service/tsutaya.html
（ワインショップ）ENOTECA
http://disseny.jp/kimama/shop2/043enoteca.html
（カフェ・バーガー）TYハーバー
http://www.tyharborbrewing.co.jp/jp/ty-harbor/atmosphere

で良いのでは。

＞有明住民は夢見勝ちなのは仕方がないことは認める。

またそういう時期に建てられてきたからね。。

うーん…10年20年後の人口動態予測を行政以外の資料から推測する手段があればぜひ教えてください
あと、夢見勝ちってどこの方言ですか
生まれて初めて聞きました

夢もない人生よりも、夢ある人生を選びたい。

オレは今のまんまでもいいよー

元ビンボーとしての希望としては
高い店は陸側に行けばいいだけなので
格安系のお店がほしいなぁ。
業務スーパー、トライアル、MrMAX、OK
これが揃えば各家に幸せが訪れるはず。
(まぁ、地代が高そうなこの地域への出店は難しいでしょうけど)

でもこのへんは格安の需要がないみたいですねー

有明GC一本狙いではあるが、
・パークタワー東雲と、
・ブリリア海側（裏手）新タワー

のモデルルーム見学には行きます。

（悩みどころ）
有明GCは２０１５年から一部開業だから、
MSが２０１５年にできるとも限らないしね。
俺的には、２０１５年にはMSができると踏んでいる。

2015年にはできないよ。今着工しても間に合わないくらいかと。
冷静にみて早くても2013年内着工、2016年内入居とかかな。

最初はホールとか商業施設、オフィスかもね。
ＭＳは最後でしょう。

いずれにしろスミフは本気。
この絵を見てよ。これ、有明が日本の中心になるんじゃないかとマジで思う。
http://www.ct-ariake.com/concept2.html

東日本の経済を牽引するのは有明地域。

投資総額1000億をボランティアでは使わないでしょう。
でも気合いがあってもセンスがなければ失敗するからねえ。

商業施設先行だとしたら反ってＭＳへの影響が大きいね。
商業施設失敗したらＭＳは目も当てられないな。
それからイベントホールって何に使うのか？
zepp東京もビックサイトも有明コロシアムもあるのに、これ以上イベント箱必要か？
最後に有明は中心ではなく狭間地域といった方が正しいと思うよ。

世相や状況に応じたものを開発しないと、逆に陳腐化してしまう。
これからの開発は難しい。
スミフの企画力に期待するところだ。

http://www.sumitomo-rd.co.jp/corporate/organization.html
すみふってどこの部署で商業施設の開発を担当するのか謎だよね。
三井不動産であれば、ららぽーとマネジメント、地所であれば、Chelsea Japanみたいなのがあるけどね。

マンション広告外されてましたね。
何か動きあるといいのですが。

すみふと東建のブリリア三号は2015年3月完成予定らしいよ。
ブリリア住民には予想外観図と平面図が公開されたんだけど、一戸あたりの平米数が広そうな感じ。
33階建て、600戸、保育園が入る。
海側じゃない方に公開空地でガーデン。

こんな感じ。

＞１２６
ブリリア兄弟そば、新タワー情報キターーーーー。

有明ＧＣのつなぎで、そこのモデルルーム見学予定です。
いつになるかわからないけど。

>>126,128
詳細さらに来たね
http://hudousan.secret.jp/hudousan/?p=663

>129
ナイス情報ありがとうございます。
モデルルームできたら行ってみヨット。
早く有明ＧＣも欲しいぃ～。

展望は凄いんだろうな。
豊洲市場が完成の頃だから、周りも風景変わってますね。
それよりも、AGCでマンションの看板外されたのはなんだろう。

あんだけの「ドデカ構想」だから、2年半～3年がかり工事。

２０１５年一部箇所開業なら「2012年の4月」には工事始めないと！

いそぐんだ！スミフ。

有明のマンション、今のうちに買わないと、アッという間に２～３倍に高騰する可能性があります。急がねば！

http://tokyo2020.jp/jp/plan/applicant/dl/TOKYO2020Appendices_jp.pdf

ＣＴＡ，ガレ前は有明アリーナ（新築）なので永久眺望ゲット。

CTA前はアリーナでいいなあ。どうしてBMA側だけ仮設なの。。

ＢＭＡ側は、住宅用用地なので仮設で、その後景気が良くなれば、低層の高級マンションになるのではないかと読めます。

タワー乱立の予感。

BMA前は33階かな。その更に先は低層だろうな
オリンピック決まった場合、15年は先だから、いいかと思うけど。

運河沿いは、お台場イメージで６Ｆ程度かな。

北側予定
ＢＭＡ、ＢＡＳ→タワー（３３Ｆ）→商業施設（６Ｆ）→運河

こんな感じ出では？？

低層階ＭＳ希望。タワマンだと価格が跳ね上がるので。
有明地区に低層階（１０Ｆ程度）の情報ないかな。

ここに低層建てるデベ側のメリットって何？

有明地域では、低層は建たないでしょうね。

デベのメリットがないですね。
容積率使わないと、土地の有効活用からしてもね。

賃貸マンションならありますが。