物件概要 |
所在地 |
東京都江東区東雲1丁目1番23他(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩11分 東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩12分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩15分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
600戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上52階 地下2階建、一部地上2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年12月竣工済み 入居可能時期:2013年04月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社 [媒介]野村不動産アーバンネット株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドタワー東雲キャナルコート口コミ掲示板・評判
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541
匿名さん
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542
匿名
東京都の出してる予想だよ。厚労省のデータともほぼ一致してる。17年までは増えることになってる。だから15年は今より増えてる。
まあ、本題に戻せば、人口減の中でも、ぼちぼち価値を維持するマンションだと思うよ
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543
匿名さん
東京都の中でも港区、中央区、江東区はまだまだ人口流入が続くらしいね。
それを考えると内陸の成熟して地価が高いエリアは、あと15年もすればお年寄りの多いエリアになりそうだね。
まあ自分達もその頃にはだいぶ歳を取っちゃってるけど・・・
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545
匿名さん
539
×シュミレート
○シミュレート
誤用しやすいしどうでもいいけど(笑)
544の通りだね。
近ければ近いほうが良い。
湾岸埋立過剰供給なんてどうってことない。
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546
匿名さん
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547
匿名さん
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548
匿名さん
3区だけなんだ。なんでだろうね?
品川区とか中央区とかも増えそうなのにね。
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550
匿名さん
人口の話ですか、あと15年で人口は1200万人ぐらい減るらしいですね。
これは、今の東京、千葉、埼玉の全人口が消えるインパクトですよ。
正直、マンションはもう過剰供給ですし、将来は賃貸ともいかず、
ホテルのような使い方しかできないですね。
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551
匿名
30年後ぐらいには、一億切っちゃうしね。
ただ、それで都内のマンションの価値が激減するかどうかはわからないところ。地方と東京の二極化で、減るにせよ、激しく落ち込まない、という説もある。
単なる需要と供給では、はかれない都市の価値、憧れ、経済状況がからんでくるから
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552
匿名さん
そりゃ全体的な人口減少のなかで、総じての住宅需要は激減するだろうけどね。
でもここはそこいらの無特長MSじゃなくて、東京駅5km圏内の住宅地のしっかりしたMSだから、世間一般と較べれば資産価値の低下は小さいと思うよ。
キャナル内の序列は、20年後には築年数の差は事実上なくなるから、駅距離、管理、設備・仕様の総合評価になるのでは。
全くの私見で、
PT東雲>W=B>ココ>>>キャナル>>>>アップル
って感じ?
もちろん今は見事に築年の新しい順だけども。
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553
匿名さん
将来Wコンは安いな。辰巳駅には近いが元々の分譲価格が激安だったし、三井も建つから眺望も悪くなっちゃったしね。
豊洲はこれから4、5,6丁目が開発されて病院やお店も増えてさらに便利になるから、キャナル内でも豊洲圏内に近いほうが強いと思うよ。
三井のパークタワーはこの辺りの立地は晴海通りや湾岸道路に近いほうが懸念材料と考えられるから、プラウドのブランドネームも強いし、イオンの隣だから価値的には強いと思うよ。
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555
匿名
安心感は免震、せいしんが上。
でも維持費含めてだいぶ安いでしょ。要はそのコストに納得できるか。もうここじんの判断でしょ。良いも悪いもない
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556
匿名さん
ちなみにここの地盤なら制震技術を取り入れても効果はかなり小さいですよ。
揺れの何%程度かの軽減程度ともいわれていますから。
もともと埋立地などの軟弱な地盤では免震・制震の効果は強固な地盤に比べ相当弱くなる技術ですから。
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557
匿名さん
湾岸エリアのタワマン買うのなら、免震・制震・耐震などのくくりで安心しないで、家具固定などを徹底して身を守りましょうということでしょう。
ぶっちゃけ大きい地震がきたらタワマンなら、どんな技術を施してようがそれなりに揺れますから。
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559
匿名さん
湾岸のタワマンなど買わなきゃいい。高い買い物、せめて地盤のいいところにしようよ。
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