六会（むつあい）コンクリート

って言うか、後出しで大臣認定が出てもデベに瑕疵担保責任は問えるの？
事後的な修繕を行えばデベは責任を回避できるのでは？
なんか、やっつけ的な修繕で誤魔化されそう…だね？

規格外生コンで調整会議/大臣認定前に工事再開要請へ
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiisep0809166/

　生コン製造販売会社「六会コンクリート」（藤沢市亀井野）が砂の代わりに溶融スラグを混ぜたＪＩＳ規格外の生コンを出荷していた問題で、県や関係市による二回目の連絡調整会議が五日、横浜市中区で開かれた。国土交通省はこの生コンを大臣認定し適法化する方針を明らかにしているが、認定までには時間がかかるため、工事中の物件については認定前に工事を再開できるよう国に要請する方針を決めた。

　国交省は物件ごとに安全性を確認した上で大臣認定するとしている。だが認定までには数カ月かかる見込みで、認定要件もまとまっていない。

　このため同会議では国交省に対し、認定要件の早急な設定を求めるとともに、工事を中断している物件については、完了検査までに大臣認定を取得することを条件に、認定要件に準じた調査を行った上で市と協議すれば工事を再開できるよう要請するという。

　また来週中にも建設業関係団体に向けて、生コンの配合報告書の内容を製造業者に確認するよう要請文を送り、再発防止を図るという。

このコンクリートが関わった物件はアウト。
永久補修？

んなあほな

『これはポップアウトとは言えないですね』と補修担当に永遠に言われて続けて終了。補修拒否の根拠説明責任を補修責任会社側に背負わせないとね。

理事会から『ここのポップアウト直しといてね』なんて要請にホイホイと従うとは思えんな。

補修要請ごとに第三者の立場の専門家に調査させてたら、積立金たまらんよ。

コンクリートにゴミ入れたら強度が低下するのは、当たり前である。
デべも施工会社も被害者のように装うっているけど、そのコンクリ会社から今までバックマージンもらってたりしたのは一体誰なの？デべはもっとしっかりしないと、死活問題になるし、設計施工監理特に監理を別部門にして、厳しくしないと、つぶれるしかない。
そんな建物に一生ローン払うなんてバカなことしない方が良い。解約できるのであれば、解約したほうがいいと思うよ！

>このため同会議では国交省に対し、認定要件の早急な設定を求めるとともに、工事を中断している
>物件については、完了検査までに大臣認定を取得することを条件に、認定要件に準じた調査を行った
>上で市と協議すれば工事を再開できるよう要請するという。

市も、業界の保護しか考えていないようだ。

>>614

>>コンクリートにゴミ入れたら強度が低下するのは、当たり前である。

こんな事はとっくの昔にあったことなんですがねぇ。
山陽新幹線の木片混入が良い例。
明石海峡大橋のケーソンに異物のゴミがゼロとは100％保証出来ないのでは？と。
これだからいつになっても手抜き施工は無くならない。
何故って、現場監督と言うかコンクリを打設する作業員のコンクリに対する知識が無いに
等しいからではないか？と素人的観測。

積水ハウス
建築確認受けず着工
ニセ番号入力

国土交通省は処分を検討する。

建築確認は、計画中の建物が建築基準法に適合しているかを工事前に審査する手続きで、建築の際の基本。

昨日のＮＨＫ特報首都圏の六会生コンの放映をみて
ＮＨＫも民報並みで公共放送としての役割を果たしていないと感じた。
何でホップアウトの場面があの程度なのか。
もっと生々しい現場があるはず。
建設中断、販売中止の不動産業界への遠慮、気配り。
これから補修して再販するときの購入者は注意したほうがよい。
デペはあの放映を『ポップアウトと騒いでいますが、実はあの程度で
問題ないですよ』と言い出しかねない。騙されてはいけません。

>>617
朝日新聞の朝刊にでてました。信用ならない嘘ばかりの会社ですね。

言い訳ものっていましたが、やはり企業体質と思います。

◆積水ハウス、建築確認受けずにアパート建設…工事停止命令
社内コンピューターに虚偽の確認番号と確認取得日を入力し作業を進めた。
同社は建物を取り壊し、建築確認を申請し、再着工する予定。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080906-OYT1T00307.htm?from=to...

建物を取り壊し建築確認を申請し再着工する予定・・・同じ違法建築のグランドメゾン東戸塚は？

616さん
そんなこと言ってない。JISのコンクリだったら、正規のものを供給するのが当たり前ということ。
これが食べ物や薬だったら、即会社は潰れるし、訴訟も起こって膨大な補償をしなきゃいけないこと、建築業界だけは、わかっていない。もっとみんな怒らないと！いつまで経ってもこんなことばかり起こる。自浄能力がないから、そんな建物だとわかっても買う人いるし、無関心に住んでいる人もいる。本当は、そんなデべ、施工会社をほおっておく人たちにも問題がある。
１０年経って、壁が落ちて誰かが怪我や死傷者がでてからじゃ遅い！

>>621さん

>>即会社は潰れるし、訴訟も起こって膨大な補償をしなきゃいけないこと、

ゼネコンが潰れた事は無いにせよ、施工したゼネコンに補償させる(補修させる)とした事は
実際にあったらしい。
山陽新幹線のトンネルでのコールドジョイントの施工不良もその一つだそうで。
あと一歩で車両の屋根を突き破り死傷者が出る惨事になる所だったのだが、車両がアルミ
製でなく堅い鋼製なのと屋根にクーラーがあった初期の車両であったのが、たまたま救わ
れたもの。しかしタイミング的にずれていて軌道に落下していて跳ね飛ばしたコンクリ魂を
対向してきた車両にぶつかっていたらどうなっていたか…恐ろしくありませんか？
突貫工事は施工品質を落とすのもアリで。これが一般建築物より品質基準が更に厳しい公共
に供する構造物の施工実態。何を信じれば良いのか…ある程度の妥協は必要と思われます。
今日も橋梁工事で鉄筋が落下し亡くなられた作業員が居たそうで冥福をお祈りします。

藤沢の違法生コン：６９件確認、２８件でポップアウト現象−−県発表　／神奈川
http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20080906ddlk14040170000c.html

　藤沢市の「六会コンクリート」による違法生コン問題で、県は５日、調査対象物件２２１件のうち６９件で違法生コンが確認されたと発表した。うち２８件で表面がはがれ落ちるポップアウト現象が見られた。

　また、県と違法生コンの使用物件が確認された県内５市との連絡調整会議が同日、横浜市内で開かれた。国土交通省が８月に発表した対策技術検討委員会の中間報告で、ポップアウト現象があっても、改修などで建物は使用可能との判断を示した。同会議はこれを受け、国交省に対し▽個別の物件の調査方法▽外装の改修方法▽建築基準法に適していると判断するための要件−−などを確認することを決めた。【五味香織】

毎日新聞　2008年9月6日　地方版

不法なことをしたのは、生コン業者であり、
現場管理の手落ちでもない。

その辺のことを偽装や施工不良の事例とゴチャゴチャにして批難しても無意味。

デベ・ゼネコンは粛々と瑕疵担保責任の履行と建物の合法化を行うだけ。
もともと無過失の上、デベ・ゼネコンも他に求償できないことをやって、
数千人以上の社員を路頭に迷わす訳にもいかない。

不法なことをした生コン業者を、見抜けなかったのは事実。
結果として現場管理に抜け穴があったということ。

また、違法建築物を建築・販売したことも事実。

購入者も無過失の上、不良品をつかまされて、「ウルオトラC」で合法に
しましたから、と言われて、はいそうですかと納得する訳にもいかない。

損失を求償する先は、売り主しかいない。

誰も見抜けないものを無理難題言っても仕方ない。
JIS認定工場を見抜く必要性は今も昔もない。

違法の状態で竣工させた覚えもない。
違法と知って販売した覚えはない。

納得してくれと言った覚えはない。
解約・払い戻しなど、社会通念上の誠意は示している。
社会合理性を超えての施主への求償は徒労に終わる可能性あり。
建て替えとか、迷惑料・慰謝料とかの闘争をしても、
無駄だからと親切心で諭しているだけ。

別途、因果関係が明白なので、六会や所属の生コン協同組合に対して、
慰謝料的なものは、訴求することも可能かも。

デベ・建築業界の人間も、一生の買い物ができて喜んでいる姿に、やりがいを感じている職種。
このような物件に運悪くなったことに対して、非常にお気の毒であると感じている。
対策を取れば、大したことはないだろうと公的に判断されることに、
我慢できない方々は、解約・買い戻しを面倒でも進めるしかない。

>>解約・払い戻しなど、社会通念上の誠意は示している。
>>社会合理性を超えての施主への求償は徒労に終わる可能性あり。
>>建て替えとか、迷惑料・慰謝料とかの闘争をしても、
>>無駄だからと親切心で諭しているだけ。

何か、矛盾しているのではないのでしょうか…。

>>別途、因果関係が明白なので、六会や所属の生コン協同組合に対して、
>>慰謝料的なものは、訴求することも可能かも。

可能になるとすれば、神奈川県が発注した『大仏隧道歩道整備工事』
まで波紋を広げる事になるのでは？と思います。
生コン会社はそこまでは不可能…ですからして、姉葉やヒューザーと
似た様な事になり、結局は国に対して補償して貰う事になると思われます。

阪神大震災の教訓も姉葉の事件も何の教訓も生かされなかったって事では？

矛盾していません。

デベ・ゼネコンは、瑕疵担保責任を果たすということ。
これは欠陥がない状態にすることであり、慰謝料や迷惑料は直接は関係ありません。
（当然、欠陥をなくす作業のために生じる移転費用とかは補償される）

教訓を生かそうも何も、今回の溶融スラグ問題は、そこまでの問題ではないということです。
建て直しとか、安全でなくて住めないとか、そこまでの問題でないという見解がこの９月末に
最終決定されようとしています。

以前Ｏ−１５７事件の時に、風評被害を受けたかいわれ大根を厚生大臣が食べて見せたように、
今回も使用認定大臣自らが溶融スラグ入りのＲＣ建造物に住んでみせてくれないかね。
大臣認定するんだったらそのくらいのパフォーマンスをして欲しいね。

>>教訓を生かそうも何も、今回の溶融スラグ問題は、そこまでの問題ではないということです。
>>建て直しとか、安全でなくて住めないとか、そこまでの問題でないという見解がこの９月末に
>>最終決定されようとしています。

何か、前半の文章と後半の文章がバッテイングしている感じでは？
国交省だけにターゲットが絞り込まれ、コンクリート工学の権威である『土木学会』に関して
話が出てこないの不思議。レベルが高いのはもちろん国交省の官僚より『土木学会』の筈。

違法建築は問題の部材の交換が当然です。

実際、積水の建築確認の偽装事件は、ほぼ完成していても、初めからやり直しです。

まあ、そんな偽装をするのは『積水』くらいですが・・・

そもそもJIS認定生コン工場は、経済産業書の管轄。
住むなら、こちらの方の大臣だろう。

まあ、建物だがら、建築学会の権威の先生方、および溶融スラブのJIS化の直接の
担当研究者を呼んで委員会を結成。
溶融スラグ入りコンクリートと鉄筋の相性とか、しろうと発想の議論があるようだが、
セメント＋砂における成分と、一部溶融スラグの入る成分とは比率が違うだけで、
同じ物質で構成されており、中性化速度の比較実験の同等性から、問題ない部分。

戸建てとはスケールが違うこころで、建て替えまでするものかどうか、
経済合理性をふまえて判断される。
例えがふさわしないかも知れないが、新車を購入して、隣のガキに擦り傷を付けられても、
新車を買って弁償しろとは、要求できないと同じ。

バブル期の話だが、過去に使われていた問題の骨材のフライアッシュの規定上の混入問題も見かけないですな。

建築学会のレベルはあくまで建築物の視野しかないわけで、それ以上の巨大建設の世界いわゆる
テクノパワーの視野に入る土木の方がレベルが高いのも出てこない…と素人的観測。
なら関空にも新幹線も高速道路も利用するな！と言いたい。

>>620
http://ameblo.jp/town-watch/entry-10135975120.html

屋根まで出来ていたのに
違法建築で取り壊しですね＞積水さん

法を犯しても国のお墨付きで無罪放免か・・・

>>635さん。

極端な話、原発を建設する際に未知の活断層を見逃した？　てな程ですからね。
もし原子炉容器が格納されている分厚いコンクリ壁にひび割れが入り、放射性
物質が漏れ出したら、その周辺地域のマンションの耐震性とか施工不良とか
ではなくなりますしね。
しかし、この国の首相が仕事を突然放り投げる議員が2人も出るのでは…何を
信じたら良いのでしょう。かと言ってあまり神経質になるのも夜も眠れなく
なるかも知れませんし。

JISコンクリでなくて大丈夫なら、どうして今まで認可しなかったんだよ！阪神、淡路大震災であんなに一瞬に大勢の命が失われて、耐震だのいってたの、その反省は？いつの間にかみんな忘れて、
姉歯やわけのわからないやつが設計した建物がでてきて、この国おかしくなってきている。
その上、また燃えゴミ入りコンクリ入りコンクリが、問題ないと国交省が認可したらどうなるのか？こんなこと、見逃したらいもうなんでもござれだよ。

え〜
建築基準法なんて、○○な役人が自分の都合で決めた法律だから
適当に変えちゃってOKでしょう
どうせ守ったってたかが知れてます

シャブコンとか空洞コンとか、横行してると特報首都圏でやってたとおり、

法律があっても守られてない、守らせるチェック機能がない世界でしょ。

氷山の一角

注目されてないマンションの方がよっぽど危険かもね。

そんなに憤るって事は、そんだけ信じてたって事ですよね？自分には逆にそこが信じられないんですが・・・

>>634
東大和では
市の施設が無確認だった
http://d.hatena.ne.jp/vohowo/20080906

とにかく六会の偽装コンクリが発覚した物権には住みたくない！

>>639 さん

シャブコンっていつの時代の話よ・・・？

昔、今ほどいい薬（高性能AE減水剤等）がなかった時代に行われた不正です。

この不正が行われた背景は、設計通りの固いコンクリートを使用すると、密に
配筋された鉄筋等の為、生コンが回りきらない等の欠陥をきらって、行われて
いた不正で、基本的に悪意をもって行っていたものではないです。
加水することによって、強度は犠牲になりますが、もともと強度は余裕をもって
設計されており、それこそ空洞ができて、根本的な欠陥になるよりは、ましだ
との判断で行われていました。
机上での理論・設計と、現場での実施工との乖離からやむなく行われていた不正
です。

現在では上記のとおり、よい薬剤があり、生コンクリートの硬さの調整は、水で
はなく、薬剤によって行われています。
一体全体どこを見て、そんな報道をしたんですかね？


焼却灰スラグがごみというのも、ちょっと語弊がありますね。
スラグの精製過程で、千数百度まで加熱して溶融しています。
ダイオキシンなどの分解しにくい有害物も８００度で分解します。
有機系の有害物質は完全に除去され、万が一混入した重金属等の有害物質も、
結晶の中に閉じ込め、無害化されます。
イメージ的には人工的に溶岩を作っている様な感じですか。

個人的には、今現在無害だと言われても、将来の取り壊し・リサイクル時に
問題が出てきそうなので、あまり使いたい材料ではありませんが・・・。

>>639
仮にそうだったとしても、今回の件でマンション名が公表されているところは買いたくない。
現実的に考えて、買った瞬間に相当値が下がる。
これだけで、買うに値しないマンションになってる。

シャブコン使ってても良い値で転売できればそっちのほうがいいだろ。

転売が目的じゃなくて住むために買うんだから
使ってたらやだろ。あたりまえじゃん。
価格より安全だろ。

使ってんじゃねぇのかって不安もいやだ。

使ってない確信をどうやったらもてるかですよ。

>>645 さん

シャブコンの事ですよね？
今はまず加水はしないですよ、仮に現場で水を入れてくれと言われても、
生コン車のオペレーターはまず応じないですね。
生コンの工場も加水しているなどと噂が立ったらシャレにならないですからね。
誰が見ているかわかりませんし、最近は内部告発も流行ってますので、皆
かなりピリピリしています。

それでも無いとは言い切れませんが、このご時世でそのようなことをやる、
施工業者の物件は、必ず現場が荒れて、管理もいい加減になっているので、
それなりのもの（きれいに仕上がっていない）になっていると思います。


＞シャブコンとか空洞コンとか、横行してると特報首都圏でやってたとおり

この番組こそろくな取材もしない「偽装番組」ではないのか！！

>>646さん
シャブコンと言う呼び方は知らなかったけど
最近でも見掛けましたよ
地方の人目の少ない生コン屋では未だ見られる光景です。

空洞もスランプの小さい生コンを施工の遅れや
生コン工場が早く練り過ぎて打ち込みまでに時間が掛かった現場では 稀にだが見られますね。
主にマスコンですけどね。

>>647 さん

＞地方の人目の少ない生コン屋では未だ見られる光景です。

本当ですか？
よくあるのは、打設を終わった生コン車が現場周辺で洗ってるのを
誤認するというものですけど・・・。
生コンはなるべく早く洗わないと固まってしまいますので、大抵
現場周辺で洗っています。

＞生コン工場が早く練り過ぎて打ち込みまでに時間が掛かった現場では
＞稀にだが見られますね。
＞主にマスコンですけどね。

マスコンならどんどん打設でき、かつ断面に対して鉄筋等の障害物も
少ないので、空洞ができることは、めったにないと思いますが・・・。
マスコンの場合、欠陥として筆頭に挙がるのはコールドジョイントかと
思います。
あと、内部と外気との温度差によるクラックです。

空洞ができやすいのは、マンション等の小断面に鉄筋が密集している様な
構造物でしょう。
土木でも、ボックス化ルバート等、小断面に鉄筋が密集している場合に
多いですね。

積水や長谷工が
クレアホームズ東戸塚に目を向けさせようとしているのでは？

>>648さん
いい加減な現場を知らないのは幸せな事です。
夏の暑い時期に現場のトラブルで(ポンプが詰まるとか)練りから２時間超えで遅れた時とかは
水入れて高速回転くれて そのまま打っちゃう事は有りますよ。

試験練りでスランプの写真が必要な時は
砂足して掻き混ぜてスランプ小さくしたり
逆に頭をペタンペタン叩いて大きくしたりね

マスコンに関わる事が多かったので主にマスコンと書いてしまいましたが
確かに鉄筋の複雑な部分に起きやすいですよね。
材料の寸法と打ち込みが適切なら起きにくいでしょうが…

六会コンクリート社長殿。なぜ今のタイミングで設備補修の発注を大阪の○○機械産業に発注をしているのですか？ほとぼりが冷めたら名前でも変えてJIS取り直して操業本格再開ですか？
被害者は許しませんよ。

652
六会自体は無くなる。
ただ設備はまだまだ使えるから「名前を変えて」と言うより
他社が設備ごと買い取り別会社の生コン屋として再開するんでしょうね。

六会なくならんのでしょ

誠心誠意補償しますとかいってるし
NHKのんきに出演してたし

とんでもないな

事故米の件も一社だけではなかったし、コンクリ問題も他にもあるんじゃないかと勘ぐりたくなる。溶融スラグを納めた会社の話題は全然でてきませんが。

スラグ入りコンクリート(スラコンって言う？)

もう大臣に認定されたから、JISの規格なんか糞ですね。堂々と使えるわけですね。
認定した以上、JISも変わるんですかね？適法に。

これからは目に付かないところに、スラコン使いまくってコストダウンをバリバリ
やって、それでもポップアウトしちゃうとミテクレ悪いから、人目につくような
ところはスラグの入っていないコンクリートでやれば、上出来じゃない？

しっかし世の中、「偽装なんかするわけがない」そんな甘ったるい考えの人いるん
ですね。違法なことをなぜやるんだ？そんなことすれば内部告発になる？なんて…

今、TVで賑わってるNewsなんて氷山の一角のさきっちょのさきっちょですよ(笑)
ね？>>651さん

内部告発するってことはどうなるか？
今回の件で言えば、工事が止まり、仕事がなくなる。最悪、企業がつぶれる。
そんな今働いている会社がつぶれてもいい境遇の人ってどれだけいますかね？
つぶれなくても収益悪化でボーナス０とか？

内部告発があるっていうのは、そうとう人使いが荒いか、ゴミのように扱って
いるとか、不当解雇されたとか、人間関係でしょうね。
社会正義のために告発なんって奇特な人いるんでしょうか？

>>651 さん

なんとまぁ・・・。
ポンプ（配管）が詰まるほど打設が遅れたなら、その車の生コンは素直に
あきらめた方が良いと思いますけどね・・・。
一度詰まって遅れると、次はもっと詰まりやすくなりますからね。
連鎖でどんどん状況が悪化するでしょう？

マスコンにかかわれるような工事ならいいですね。
耐震補強工事など、１日かけて２０ｍ３の打設とかですよ。
打設に時間がかかり、何回かポンプ詰まらせたこともあります。
夏場は一台３ｍ＾３積みですよ。
プラントに嫌われる嫌われる、打設量が少ない上に生コン車の拘束時間
長いですからね。

っと関係ないですね。

>>656 さん

建設業で言うとね、内部告発は社員とうより、下請けや２次下請けの作業員など
あるいは、この不景気でどこも支払い悪いから、下請けそのものが内部告発する
こともある。
なかには、そういったことを見つけて、会社をゆすろうとするような輩も、作業員
に交じっていたりする、入れ替わり激しいですからね。

たとえば、生コン打設でいうと、まず打設する業者、型枠大工も別業者か、２次
下請けになっていることが多い、そのほかにポンプ打設なら圧送屋さん、生コン車
のオペレーター、コンクリート試験室がスポットで入ります。
小規模な打設でも、少なくともこれくらいの会社がかかわり、１０数人の雑多な
人が関連します。
こんな中で不正を働くなど、リスクが高すぎますね。
よっぽど田舎で閉鎖的ならできるかもしれないですがね。

それに、補修もただではない。
正しい材料を使って、確実に施工する方がはるかに安くつきます。
それに、良いものが出来上がった時も気分がいいですからね。


＞しっかし世の中、「偽装なんかするわけがない」そんな甘ったるい考えの人いるん
＞ですね。違法なことをなぜやるんだ？そんなことすれば内部告発になる？なんて…

やっている人がいるとすれば、その怖さを知らないのですね。
姉歯一家どうなりました？
確か奥さん自殺しませんでしたっけ？
六会の事件も、直接関係なかったところまですでに影響が回ってきているようですしね。
発覚したら、すべてを失うどころでは済まないですよ。
まあ、それでもこんな事件が起こるのだから何とも言えませんがね。

>>654さん
JIS認定を取り上げられて
これから先も運営してくのは不可能ですよ。
一部でも補償する為に設備補修して工場ごと
売却する方向だと思います。
更地にして売却するより
同業者に設備ごと売ったほうが高く売れますからね。

生コン 強度に問題なし
http://www.townnews.co.jp/020area_page/03_fri/01_kama/2008_3/09_12/kam...
大仏トンネル 拡幅工事
工事再開　片側通行の終了早まる見通し

　生コン製造販売会社「六会コンクリート（株）」がＪＩＳ規格外の生コンクリート（生コン）を使用していた問題で、一部中断されていた市内長谷と笛田をつなぐ「大仏トンネル」拡幅工事が８月20日から再開された。７月から行われてきたコンクリート成分の調査結果を受け、強度に問題はないと県が判断したもの。来年３月まで延長とされていた片側通行の終了も早まる見通しだ。

　大仏トンネルでＪＩＳ規格外の生コンが使用されていたのは入り口部分とトンネル内部。７月から使用部分の工事を中断してきたが、８月20日、県はコンクリート強度に問題はないと発表。これを受け同日、工事を再開した。県藤沢土木事務所は、「一部にポップアウト（コンクリートが部分的に剥がれてくる現象）が見られたが、構造耐力や強度に問題はない」としている。また、同社製の生コンはすでにトンネル内部で覆工（ふっこう）と呼ばれる作業の一次段階で使用されているが、これはそのまま残し次の段階の作業へ進む。片側通行については「具体的な終了時期は決まっていないが、今年中に終了できるよう努力していきたい」と話した。工事自体は来年３月までかかる予定。近隣住民からは「コンクリートの問題よりも、いつまで工事が続くのかを懸念していた。なるべく早く終らせてほしい」との声も聞かれていた。

　鎌倉市の公共工事でも関谷小学校と七里ガ浜浄化センターの２件で同社製のコンクリートの使用が確認されていた。関谷小はトイレの床の改修工事で、浄化センターは空調設備の一部分の使用のみであり、建築物の構造耐力上主要な部分の使用ではないため、鎌倉市では問題はないとしている。

国交省 使用生コン適法化の考え

　鎌倉市では８月の時点で同社の生コンを主要部分に使用していた建築物が市内に少なくとも30件あると発表。新築マンションが販売を取りやめ、契約解除になるなど影響は大きかった。

　しかし、８月27日に状況は一転。国土交通省が同社の生コンについて「建築物の構造耐力などに関する安全性や耐久性に大きな支障を及ぼす可能性は少ない」と発表した。今後、適切な改修、経過観察を条件とした上で適法化する考えを示した。市内でもこの発表を受け、分かっている段階で適法化される物件がマンションなど15件ある。