匿名さん
[更新日時] 2013-07-11 10:05:21
グランアルト中野についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都中野区中野3丁目20番2号(地番)、46番以下未定(住居表示)
交通:中央本線(JR東日本) 「中野」駅 徒歩4分
東京メトロ東西線 「中野」駅 徒歩4分
間取:2LDK~3LDK
面積:55.75平米~71.75平米
売主:大京
売主:住友不動産
[スレ作成日時]2012-02-06 18:30:33
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都中野区中野3丁目20番2号(地番)、46番以下未定(住居表示) |
交通 |
中央本線(JR東日本) 「中野」駅 徒歩4分 東京メトロ東西線 「中野」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
77戸(住戸、事業協力者取得住戸を含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上9階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年03月竣工済み 入居可能時期:2013年04月02日予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]株式会社大京 [売主]住友不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
グランアルト中野口コミ掲示板・評判
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101
区民
中野駅は、新宿、渋谷、池袋、吉祥寺、練馬等々、バスの行き先も豊富。
通勤とかでなく時間ある外出時には意外と便利に使えます。
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102
匿名さん
生活環境、交通環境が共に安定してるメリットは大きい場所、ですね。
中野ならそれなりにマンション内容が良ければあまりこだわらないという人もいるようで。
ここは何か目立つデメリットもないですからうちも気にしてます。
もう駅近で建てる場所もそうそうないですから今後を考えると数少ないチャンスなのでは。
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103
ご近所さん
ネガティブな要素を挙げれば、
やはり線路近くなので、音に敏感な人には辛いだろう、と。
後は、中野区はリッチな区とも言えないかな。
あと、よく分からないのは、
南口のアパート群が、民間のマンションとかにならないのかな。
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104
匿名さん
そうですねえ、アパート群の再開発。どうですかねえ。
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105
匿名さん
区役所を移転させるかマンションどちらかが可能性高い。
ティップネスとかとの一体開発の可能性もゼロではない。
ちなみに北口の区役所とサンプラザは以前から一体再開発する方向。
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106
区民2
>101
新宿は気分変えていきたいときに時々バス使いますが、渋谷池袋吉祥寺は時間ある時でもさすがに使いません。
電車の方が断然早くないですか?
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107
匿名さん
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108
匿名さん
システムキッチンの仕様は、新築のマンションであれば同じようになってきていますが、備蓄できるスペースが多くなっているのが助かります。今、住んでいるマンションは、昔ながらの作りで、シンクの下は扉がついているだけの空間なので、新しいマンションはうらやましい。
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109
区民
106さん
そうですね、駅に行くなら電車ですね。
目的地が駅でなく駅から離れた場所の場合、行き先豊富だとバス一本乗り換え無しですぐ近くまで行けたりするのが意外と便利に感じることがあります。
駅の雑踏が苦手な高齢の知人はバスの方が楽で便利と中野から新宿のデパートに行くため利用します。
永住視野なら色々な交通手段を選べる場所(駅)に近い住まいは年をとり体力落ちても安心要素なんだろうな、と感じます。
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110
匿名
中野は昔から交通の便は最高と言われてるよね。どこに行くにも便利だし。
個人的には総武線(中央線各駅停車)と東西線に始発電車があるのがポイント高い。
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111
匿名さん
山手線近郊では中野の交通の便の良さはかなり良いですよね。
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112
匿名さん
102さん
まったくデメリットがない物件はないですからね。マンション選びをしていくうえで
妥協もある程度必要なんだなと思ってきました。デメリットに超えるメリットの部分が多ければ
それでよしとするべきだと。ここは我が家にとって一番メリットに思える点が多い物件です。
みなさん書かれていますが、やはり中野という場所柄交通の便がいいのが一番のメリットかな。
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114
物件比較中さん
妥協すべきは、金額かな?
ここは、資産価値は絶対下がらないでしょう。
果たして抽選に当たり、無事ローンが組めるか?
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115
購入検討中さん
ローンは大丈夫だろうけど、抽選ばっかりは自分ではどうにもできない。
熟考して申しこんだ部屋の抽選がはずれた時のショックは大きいです。
私は以前6倍でダメでした。
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116
購入検討中さん
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117
匿名さん
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118
匿名さん
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119
匿名
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120
匿名さん
第2期の価格をお聞きになった方、どんな感じですか?
第1期とさほど変わらないといった感じでしょうか?
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121
匿名さん
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122
購入検討中さん
第1期と第2期では、価格変わるんですか?勉強不足で、申し訳ありません。
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123
匿名さん
売りに出される部屋が変わるので、価格は同程度でしょうが、多少の違いはあるでしょう。
それに低層階が売りに出されれば、線路沿いですし、南側のお宅とお見合いになるので、
上の階よりは安くなるでしょう。それがどの程度かということです。
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124
匿名さん
モデルルームで、電車の音の再現したものを聞いて、あまり音はしないということでしたが、
みなさん線路沿いなのは気にならないですか?本当に音がしないものなのでしょうか。
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125
ご近所さん
電車の音がしない、という前提で買うのは止めたほうがいいと思うよ。
慣れれば大丈夫だと思える人が多いと思うけど、音はするから。
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126
匿名さん
やっぱり音はするんですね。売却を考えた時、リセールバリューは下がりそうですね。
徒歩4分は魅力ですが。
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127
ご近所さん
音がするのは、今でも将来でも同じなので、そのせいでリセールが下がるかは不明。
地下鉄だけでなくてJR駅近だと、電車の音がすることも多いから、もともと利便性とバーターでしょう。
今は、駅徒歩4分とかの物件だけど、転売するときは駅徒歩1分とか2分、って言えるかもしれないし。
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128
匿名さん
そうなんですけどね。なら、中野ツインマークタワーの方がよく感じます。
まあ、もう中古か新築転売、キャンセル戸を待つかですが、価格は同程度ですよね。
こちら検討の方は、ツインマークタワーもやはり検討されたのでしょうか。
タワーマンションは好き嫌いがわかれるのは分かりますが。
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129
匿名
数年後中野駅西口が出来る予定なので徒歩2分になるよ。
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130
匿名
ツインマークタワーは確か、免震でも制震でもない耐震ですよね。
震災後はチョット…
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131
匿名さん
やはり同じ徒歩2分なら、中野ツインマークタワーに軍配が。ピーコックも駅からの通り道で便利です。
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132
ご近所さん
ツインマークタワーは、ここよりは、もう一声二声くらい高かったんでないかな。
ここと同じ値段で、ほどよい階のツインマークタワーを買えるなら、それはお買い得だと思うよ。
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133
匿名さん
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134
ご近所さん
そのツインマークの中低層の角部屋は、日当たりとか問題なければお買い得だね。
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135
物件比較中さん
音のデメリットを差し引いても、とても条件のいい物件だと思います。
ただ、この価格帯なら内廊下にして欲しかったですね。
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136
物件比較中さん
とてもよい条件の物件と感じているのなら、内廊下でなくていいのでは?
内廊下は、デメリットも多いよ。管理費高くなるし、角部屋以外は、通気面が1面になるし。
ツインマークタワーって意外とリーズナブルだったんですね。リセールの時、ツインマークがでてきたら、
それ以上の価格ではここは売れないと思うんですよね。ここのメリットは、南向きですね。
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137
匿名さん
ここ、いいんだけれど、線路際ってのだけが気になる。
完成イメージ見ると、今まであまりなかったような配色みたいで、
これは高級感のつもりなの?
外観は皆さんは好きですか、嫌いですか。
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138
匿名さん
濃いめの色にして高級感のつもりだとは思います。
まあ、無難で10年、20年たってもそんなに古さがでてこない気がします。
ツインマークタワーの水色とかは古さが感じるようになりそうです。
線路際を考えると立地は、ツインマークですが、日当たりはこっちですね。
なかなか100%満足する物件って難しいです。
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139
購入検討中さん
ここを選ぶ理由の一番が「駅近、利便性」でないなら、ここでなくても。
とはいえ、中野駅クラスの駅至近で家を探すと、
ツインタワーの中低層もそうですが周りにビルが多く
隣接する建物が至近まで迫り「住まい」としてはやはり躊躇します。
ここは南に空地が十分にとられていて、北側も線路が副産物となったように
抜け感を醸し出し、全体的に圧迫感が少ない珍しい立地かと。
条件上位で「駅近」を選んでいる場合、ある程度の雑多な騒音は覚悟の上。
今回は竹中の研究所が検討を重ね、窓を「複層ガラス」から「二重サッシ」に
変え万全を期したと聞いており、そこまで建物に気をかけてくれている物件なら、
と考えています。
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140
ご近所さん
電車の音から受ける印象は、近くで聞いてみたらいいと思うよ。
基本的に特急以外は中野停車で、駅から近くだから、
それほどはスピードが出てない段階の音。
路線は複数で、本数も多い路線だから、
朝早くから夜中まで、安定して定期的に音はする。
線路の継ぎ目は、駅で線路がわかれてくあたりに
あるから、そこを通る時に、特にゴトゴトいう。
排気ガスとか、サイレン系とか敢えて騒音たてる車とかの
心配はないので、大通り沿いよりマシかな、とか。
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141
物件比較中さん
>137
バルコニーが線路と反対、内廊下。
このあたりの条件は線路沿い立地に対して良い環境といえますねー。
想像よりは線路が離れた感じなんじゃないかと思うんですけどどうでしょう。
色に関しては、シックですね。白系だと浮いた感じがするし、自分が思ったのはこの色なら電車内からの目線も行きにくいんじゃないかなと、暗いから気にしないというか、うまく作用してくれるといいです。
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142
匿名さん
137です。
138,139,140,141さん、
レスありがとうございました。
買うならもちろん長く住みたいですが、何があるかわからないから、
売るときにそれなりに売れるもの、を探しています。
ここは高いけれど、住みたいところだし、売るときも、まあまあ大丈夫かなと思っています。
でも、そう思っても、それは願望であって、
冷静に考えると、線路近くってのは、手を出すべきじゃないのかなとも思い直します。
積極的に検討中の方や既に契約した方は、そこの気持ちを乗り越えて思い切れたということですね。
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143
匿名さん
まあ自分が中古で買う立場だったら、線路際を理由に値下げを要求すると思います。
そういうリスクをとるかですね。私も迷っています。
ところで、第二期販売の部屋や価格について聞きましたか?
低層階はどうなんでしょうか?
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144
購入検討中さん
線路際ですが、今後、隣接して建物が建つことがない点はメリットだと考えています。
ただ、バルコニー側の二重サッシに比べ、肝心の線路側の防音対策具合がひっかかります。
しかし、音に対して極端に敏感と言う訳ではないので、個人的には、『駅近』『南向き』『駅近でありながら余裕のある立地』と言ったメリットの方が多いです。
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145
申込予定さん
>141さん
残念ながら外廊下です。
線路が近いので内廊下だったら申し分なかったのですが。
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146
匿名さん
中古になって転売するとき、内覧客に
音は厳しく確認されるでしょうね。
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147
匿名
その内覧客に「思っていたより静かですね」という評価を得られたなら、むしろバリューアップでは。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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148
物件比較中さん
まあ、資産価値の落ちにくい物件であることは間違いないですが、実物みないと音は分からないですね。
モデルルームでの説明程度なのかは怪しいです。
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149
物件比較中さん
145さん、申し込み予定ですか!
すごい、お金持ち!
うらやましいです。
ここは、コンパクトなので、ファミリーはほとんどいないかなあ。
ファミリー少なければ、がんばって買いたいです。
どうして、このグレードで内廊下ではないのだろう。
大京は説明してますか。
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150
匿名さん
ネットで調べたところ、内廊下も外廊下も建築費には大差ないようです。
外廊下は、管理費が高くなるので、売るときに嫌煙されるだろうと考えたのはあるかもしれません。
私はよく知りませんが、タワーマンション以外で内廊下って多いのですか?
ここが内廊下と外廊下で売れ行きが大きく違うかは甚だ疑問です。
ファミリー層にはなかなか買えない価格で、占有面積も最大で70平米強なので、少ないでしょうが、
価格の高い地域は、狭くても子供二人の4人家族など普通に住んでいます。
最近のSUUMOに購入を決めた30代ぐらいのご夫婦(妻専業主婦)が出ていましたが、子供のいないご夫婦が
買われて、子供が生まれるケースはまあまああると思います。
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