プラウド駒場ってどうですか？パート４

え？すごく人気でそろそろ完売なんじゃないんですか？
うちは南向き間取りが良くないのと駒場東大前駅がNGなので見送りましたが…
抽選で当たった方おめでとうございます。

198さん
山手線の反対側です。

ここのMR行こうと思うのですが、９０平米以上の部屋はまだありますか？あったらお値段おしえていただけますか？

この戸数、価格では、一次取得者ターゲットでは捌ききれないと言う事だろうね。今後更なる苦戦が予想される。

リビングから洋室への扉がある2LDKプランって、どんなことが問題になりますか？
リビングの音は洋室に漏れますかね？

今、マンション業界って大変なんだろうな。
以前より、マンションのチラシのポスティングが増えて、郵便物間違えて捨てないように注意してるよ。

渋谷に行くだけならバスも便利ですよ

>203
90平米以上の部屋って、南向きFタイプしかなかったかと。あとは最上階のプレミアム住戸。
HP見る限り、どちらももう残ってないみたいですよ。
それにFタイプってえらく細長くて、ウナギ向けでしたよ。

目黒区大橋2丁目の事故物件　で検索。

目黒区大橋2丁目の事故物件
気持ちよくはないですね。なんで東京大空襲と比較するのかわかりませんね。

目黒区大橋２丁目の事故は１９８８年ですよ。 東京大空襲は１９４５年て知ってますか？

東京大空襲と比較するとは。事故のことは余程触れて欲しくない過去のようですね。

ガスタワーよりよほどイイよ、ここは！渋谷からもバスで簡単だし。

匿名の掲示板で相手の詮索、決めつけは意味がないです。
嫌がらせしか書かない人がどうしてもいるのは、残念です。どこの掲示板にも少なからずいますが、物件によってしつこく張り付く人がいます。特に春先はいろんな方がいるので気にしない事です。少なくとも嫌がらせを書く人が同じマンションの住民にならないという安心感がありますよ。有意義な検討の場となりますように。

エミナース事件は気にはなるけどたいしたことでもなくない？

ここはスレの数少ないね。興味持っている人が少ないのでしょうね。
井の頭線というのが致命的ですね。渋谷での乗り換え歩くしね。バスも乗り換えなくちゃいかんし、論外。渋谷勤務限定の物件ですね。

スレッドが4もいけばあらかた過去スレで検討され尽くしてるからな。販売状況を逐一書き込む業者もいないし。

不毛な言い争いでスレッドがのびてるのを人気と勘違いしてる売れないタワー物件とは違いますね。

野村不動産は、ここが事故物件跡地ということをきちんと説明しているのでしょうか？隠ぺいはよくないですね。

新築マンション雑誌を見ましたが、あれだけ見るとすごく良く見えますね。購入者の気持ちわかります。ワクワクしますね。他の物件も見習ってほしいです。広告センスは一番です！

実際の部屋は最低ランクだけどね。

そうですか？仕様はいいと思いますよ。

ここって、目黒区大橋2丁目の事故物件跡地のマンションですよね。

プラウドの広告センスは賛否両論あるよ。
部屋も仕様も個々人の好みみたいだよね。
いい事を少しでも書くと営業ご苦労様と書かれてしまうし、
ここでプラウド駒場の情報は入手出来ないかもね。
元々ずいぶんネガのカキコミの多い物件だから、購入しない人の方が参考になるかも。

>238さん
ずいぶん昔のことのようですが、告知義務はあるのでしょうか？

>プラウドの広告センスは賛否両論

それは、とてもいいことなんだよね。
ターゲット層以外は、寄って来ても無駄だからね。
「否」って感じたのなら、「あなたは対象外」と
いうメッセージが正しく伝わったってこと。

＞２４１さん
煽るのはやめた方が良さそうです。

＞２４２さん
嫌がらせかな？

＞２４３さん
広告を見て否と思ても買ってしまう商品ってありますよね。
あなたは対象外って作り方は広告代理店はしないと思うんですが。

部屋については、内装はそこそこ。外廊下・田の字なのが実に残念です。最も安上がりな間取りだそうですが。もっと住むのが楽しみになるような工夫が欲しかったです、この価格なら。

関連スレッド：プレジール世田谷上馬？？

＞２４５
グレンパーク駒場はいかがですか？
内廊下で田の字の間取りでは無いですよね。
内装はリフォーム出来るのではないでしょうか？

>あなたは対象外って作り方は広告代理店はしないと思うんですが。

広告するものによりますね。
マンションなんかは、そういう作りをする方の部類でしょう。
建物だけじゃなく、そのマンションの住民層というのも重要な
商品価値ですから、主要なターゲット顧客層が嫌いそうな階層
の方には、モデルルームに寄りつかないで欲しいからね。

以前の建物が事故物件だったことを説明する義務はないのでしょうか？
キャンセルする場合、保証金は返却されるのでしょうか？

野村の広告センスはよくわからんが、「ONE×TIME」というミニTV番組は素晴らしい。
毎回楽しみにしている。

でもせっかくあんないい番組やってるんだから、田の字？じゃなく、たとえばR.M.シンドラーの設計思想を生かしたマンションとか造って欲しいね。多少高くても買いたい。

>250
小規模マンションに期待したいですが、最近はどこのマンションも小ぶりになってきたように感じます。

隠ぺい販売だね。

>253
どう判断するかは分かりませんが、ホテルでの事故って多いですよ。
保証金については、直接電話で確認した方がいいと思います。

えっ、知らないで、契約しようとする人いるの？

＞２５５
２５４ですが、私は契約していないので知りません。
事故については知っています。このスレにも何度か書いてありましたね。
契約については契約者のカキコミがないようなので分かりません。

で、２５５は知ってて契約するの？契約しないのに、検討版にいるのは、はっきり言って、嫌がらせ目的だけ？
でも春っていろんな人が出てくるんですよね。病的なしつこさ。友達もいなさそう。いいお医者さんに巡り合えてないんですね。。
一回書けば普通の人は理解できますよ。物凄いしつこさ。

252
のびたさんはどうして最近匿名なんですか。
それはそうと、南向きの部屋もう契約しましたか

以前の施設で事故があったって、そもそもネガにならないくらい関係ないと思うのだけど
だからいくら書かれても、ふーんって思うだけで、自分は検討にはさっぱり影響してません
一般的にそんなの気にする人いるの？

一般的な人でないから、気にしてるんですよ。一つに執着するのって、まともじゃない。

嫌な感じはするし、ケチがつくけど、いちいち気にしてられないわな。
リセールの時に、あーだこーだ言われて値切られるかもしれんが。

それ以前にリセールだと、中古を探す人は南向き好きが多いよ。

でも南と東西では元値が違うからね
リセールで同時に何戸も出てるとは限らないし

その時はその時ですよね。その時の最善の方法を選べばいいだけです。

中古検索、で南向きを条件にされると　
東西は検索から漏れますよ。何戸出ているかに関係なく。

野村からのDMは実に数が多いですね。どこかしらの物件のDMが日常的に来ている感じです。
今日はプラウド駒場の「Komaba Press」というのが届いていました。櫻井氏による記事も同封されていました。
「住まいサーフィン」での櫻井氏は売れてない物件ばかり勧めている印象ですので、櫻井氏に書かせてもどうなのかなーと思いましたが…。
ここの販売はすごく順調なんだと思っていましたが、それでもかなりの広告宣伝費をかけているようですね。それが早期完売のコツなんですかね。

広告宣伝費をかければ完売するって
やたら主張してる人いるけど
そんなので完売するなら財閥なんてとっくにやってるでしょうに･･･
問題はその中身でしょう

野村は一次取得者が気がつかないところをうまくコストカットしているよね。
目が肥えてる人から不満でているけど、野村のターゲットは買い替えよりも一次取得者なのでしょう。

チラシなら財閥以外でもポスティング多いね。
邪魔くさいＤＭはひと手間だけど依頼して止めてもらえばいいのかもしれないね。

宛名無しで地域一斉に配達されるＤＭ
は止められないけど。

地域一斉メールは駄目でしょうね。
我が家も色々な地域一斉ダイレクトメールが来ます。そのまま集合玄関のゴミ箱です。

だけど、ここよりもプラウドタワー東雲の方が近いエリアなのに、
プラウドの一斉メールは
ここのしか来たことがないです。

>276
だけど？
足立区にお住まいで一斉郵メールが来てるんですか？
とりあえず、ゴミ箱でいいと思いますよ。
私の周りの人達も新聞広告のマンションのチラシなんて見ないで捨ててるらしいし。

皆様は池尻大橋使いますか?それとも駒場東大前ですか？
物件はきにいっているんですが通勤を考えると躊躇しちゃうんですよねー。
夏は池尻大橋を使うと汗だくになりそうだし、でも井之頭は渋谷での乗り換えが面倒だし。

バスが便利かも

>279さん
280さんはバスですか。過去のカキコミからの判断ですが、勤務地が同じでも人によってルート違いそうです。
その日の天気や気分で使い分けって如何でしょうか？交通費支給がどうなってるかにもよりますが。

>279さん
281です。
営業ご苦労さまって書かれてしまいそうな書き方になってしまったような。
今、井の頭線渋谷駅経由で通勤していますが、そんなに大変だと思わないんです。
苦手な人は苦手ですよね。通勤するのに選択があるのは便利だと思いますよ。

池尻大橋駅を使って毎日通勤というのはあまり現実的じゃないでしょうね。
井の頭線は銀座線への乗り換えはまあ悪くないとは思いますが、銀座線改札は将来どのくらい遠ざかってしまうのですか？

ヒカリエの方に銀座線改札は行きますよ。
半蔵門線の地下から結構上がるのと、井の頭線から平行移動するのとどっちもどっちな気がします。

田園都市線・半蔵門線のいいところは、渋谷駅で乗り換えしなくていいことです。
銀座線に乗り換えるにも半蔵門線からのほうが便利ですね。表参道駅でホームの向かいなので。

都心まで乗り換えないと行けない路線は将来価値無しですよね。

その点田園都市線は半蔵門線沿線に住んでいるのと同じだから良いです。

ここの物件限定と言うよりも井の頭線利用者は大勢いるので、井の頭線が無くならなければ大丈夫でしょう。
田園都市線沿線にも生活しやすそうな駅は沢山ありそうなので少し下ってみるのもいいかもしれませんね。

そうですね。
井の頭線の将来は暗そうだね。

田園都市のラッシュは無理です

>289
そんな線じゃないと将来生き残れないのでは？

少子高齢化と人口減少社会だよ。

288さんも289さんも東側に勤務しｒてるようなので、日本橋界隈で探したら通勤しやすいかも。

>290
そしたら、千代田線沿線がいいよ。凄いらしいから。

便利な線が混むのは宿命だね。
でも、結局そこしか資産価値が保てないんだよね。

混んでるのは、先の方に住宅地があるからじゃない？

最寄り駅目黒だけど山手線だと
五割くらいの確率で座って通勤できますよ

>294
便利だから人がいっぱい住むんですね。

まあ、色々な線が間引きされて、
東京もコンパクトになって行くんだろうね。

田園都市線は永久に不滅です。

>295
目黒駅周辺はすでに斜陽ってこと？

>294
私もふと、
都心や近隣地区は資産が保てずにその先（田園都市線にしても千代田線にしても）に資産価値が保てるって事になるのかな？と思いました。
いずれにしても、どこ地区が資産価値が保てる場所かみたいな板で話した方がいい内容ですね。

都心や近隣地区は資産が保てずに＞

そんな事言ってる人がいるのですか？

>299
293さんのカキコミから、そんな風に感じました。
でも、多分、田園都市線が大好きなだけな人のようでした。

>297
山手線は途中の駅で乗り降りが多いから、座れる可能性高いですよ。