辻堂駅北口再開発

新情報求む!
住商関係者さんいませんか～?

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１４日にどっかの新聞（毎日だったかな？）で、住商が大型商業施設を年内に着工するって出てたね

これですな。

http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20090514ddlk14020045000c.html

昨日の現場写真をアップロードしています。

http://www.geocities.jp/daigiri90601/20090602T.htm

また、南口のタワーマンション工事現場写真もアップロードしています。

http://www.geocities.jp/daigiri90530/20090512.htm

以上

西口の北側はきれいになっていきますが、海側は今のままで変らないのでしょうか？

南口は変らないのでは？
あそこをいじるのは難しそうです。

藤沢市の資料見れば載ってますけど、タバコ屋の一郭が再開発の対象になってます。

「湘南C-X（シークロス）の取組について」は次のPDFを参照してください。

http://www.geocities.jp/daigiri81215/2008120461.pdf


又、最新の藤沢市議会議会建設常任委員会の報告は次のURLを参照してください。

http://www.geocities.jp/daigiri90615/20090612.htm

以上

本当にC-X（シークロス）内にマンションってできるのですかね？
タワーだと周辺住民が反対するのでは？なんて言われますが・・。
南口にタワーできますが・・どっちかというとC-X（シークロス）内にできるタワーを
待ちたいのですが・・。
でも南口が駅一分にたいして北口だと7～8分と言われてますよね。
でも北口は駐車場がありそうですし、C-X（シークロス）内となると
整備された中に綺麗に立つだろうし生活に便利ですからねぇ。
でもできるんだかできないんだかいつになるんだか？ではねぇ・・。

北側のマンションは、西口から徒歩1分～5分位の間に3デベが建てます。内2デベは今年9月着工予定、タワーではなく14階前後建てで自走式の駐車場が付きます。現地に図面等も公示されてますよ。

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情報アリガトウございます。
タワーは出来る予定はないのですかね？
3デベでどれくらいの戸数になるんでしょうか？

辻堂の湘南C-X（シークロス）とても期待しています。
自分でも現地に図面等見に行きますがなにかマンションに
関して他に情報がありましたらおしえてください。
近々南口のマンションのモデルルームに行く予定ですが
行ったら欲しくなるとおもいます・・でも第一希望としては
2年先（もっと先？）になっても・・湘南C-X（シークロス）内の物件なので・・。

西口北側、一番手前はモリモトが落札しましたが倒産で白紙、真ん中はナイスで全戸南向きの15階建て、おそらく免振構造でしょう。奥は三和石産というセメント会社?でマンションの実績は不明ですが、どちらも100戸位で、23年3月末施行予定です。
道路挟んで西側は茅ヶ崎市の住宅地で、とても静かです。東側がモール、北側は温泉付きフィットネスと総合病院が出来る予定、広い歩道も整備されてかなり便利になりそうです。個人的には北側かな。
でも、眼望と資産価値なら南のタワーのほうが上でしょうね。

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シークロスのマンションだと、ベランダがくる南側は電車の音がうるさそうな気がします。
南口のマンションだと、南側は第一種低層地域の住宅街が広がっていて、静かで眺めも良さそう。

どんなマンションが建つのか楽しみですね・・・。

南口のマンションのモデルルームに行ったときに
西口マンションは道路をはさんで湘南C-Xになりますが
C-Xの駐車場側ですので渋滞がすごくなるでしょう・・・。
と説明をうけました。

C-Xがオープンしたら確かに渋滞がすごくなりそうですね。

＞No.314 by 近所さん

ご丁寧にありがとうございます。辻堂在住ではなく湘南Ｃ−Ｘを知り
辻堂に興味を持ち・・もし家を買うなら辻堂の駅付近なんていいなぁ・・と
考えていたのですが・・本当に辻堂のことをよく分かって無かったので
ありがたい情報です。

北口のマンションは整備された中に立ち駐車場もある良いマンションになるようですね。
モリモトだったところはタワーができるのか？と期待したのですが・・白紙？
他が建てるとしてもやはり立地的にタワーってことはないですかね？

それと南口のタワー、たしかに駐車場は無いですが眼望は素晴らしいでしょうから
資産価値なら南のタワーのほうが上というのも・・納得です。

綺麗に整備された中に立つ便利なC-X（シークロス）内マンションは金額的には
南口タワーより高くなるってことはないでしょうか？

＞317さん

地元民ですが、湘南では線路の南側信仰は想像以上に根強いです。
北側ってだけで、「あー、妥協したのね。。」って思われます。
なので、C-Xマンションがリストのタワーよりも高くなるとは、ちょっと考えられません。
リストタワーも駅まで直結です。
それにしても。。丸湘ビルが。。こんなに立派になって。。
ようやく辻堂にも世間の注目が集まってきたのですね！

北口にタワーって立たないってことですか？
それと北口に立つマンションって駅から5分以内と
考えていいのでしょうか？

９月着工の二つのマンション・・楽しみですね！
一番広く期待していたモリモトが所有していた敷地は・・どうなっちゃうんですかね？
地元民としてはながーーーい眼で見守っていきますけど・・。

チョット気になるのは9月着工の二つのマンション・・どちらもあまり知らないデペってことかな・・。

こちらの掲示板は南口タワーに比べてやはりまだあまり賑わってませんね。
再開発が目に見えて進んで行ったらですかね・・。

南口タワー思った通り・・駐車場がほとんどないということでモデルールーム
訪れた方々がいちおうにガッカリしているようで・・
自分としてもリストタワー期待していただけにこれはやはり大きい・・とおもいます。
本当に駅1分というのは素晴らしい立地だから・・車なしでｏｋというフレコミも
分からなくはないけど・・辻堂という場所を理解していたら・・せめて住戸に対して
6割程度は駐車場を敷地内に用意するべきではなかったか？と・・。
欲しくて買った人間が近くの駐車所をさがせばそれでｏｋ・・なのか？マンション自体の
価値に関わってくるような気がしました。
そんなんでやはり・・北口は海から離れるけど・・土地があるわけだからきちんとした計画の
中でしっかりしたものを建ててほしいし・・自分も駅近で買いかえるならＣＸ内のかなーって
遠い先ですがおもいました。

時間がかかっても・・・ガンバレ！北口・・！

リストのタワー、本当に駐車場が残念ですよね。資産価値からいうと湘南では南口を買っておいて間違いないと不動産屋に勤めている友人に言われました。お隣の茅ケ崎だって北側には商業施設がたくさんありますが、南口にはほとんど買い物に便利なデパートやホームセンターなどはありません。にもかかわらず南口の資産価値が落ちないのは、やはりここ湘南においては南口にマンション、土地なりを持っている方が賢明ということなのでしょうか・・・でも駐車場付き、シークロス内のマンション、やはりひかれてしまいます。
うちは２歳の子供がおりますので、特に学区（学力や生徒・親の質）のことを考えると、南口の方がいいとの話もちらほら聞きますし・・・迷います！