ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス　その10

南向きも低層過ぎると2階のガーデンにいる人からバルコニーとか丸見えな感じがしますね。
2階のガーデンと3階なら本当、目と鼻の先の距離な感じなので気になりそう。
視線も気になるし、ガーデンの人の声も聞こえて騒がしそうな。

>>180
申し訳ない・・・
CGみて直感的にそう思っただけで、
実需として住み易いかどうかはまた別ですしね
新世代の合理的且つ近未来的な星型マンションを期待してはいますが・・・

別に謝る必要はありません。
既に建ってる星型タワーの住人さんでさえ聞くとこによると、知らない方がいるようなので。

駅11分ってそんなにデメリットかね？
都心の評価の高い物件でもそういうところ結構あるよ。

例えば、同じく地所の最高傑作の一つと言われている南青山フォレストテラスとか。まぁ、表参道、青山、六本木、広尾、渋谷辺りが日常生活圏にありなが閑静という半端ない立地ですが。

>>185
埋立地で徒歩11分はけっこうデメリットのような。
眺望だけがとりえですが、今後、新豊洲とか永久眺望で駅近の物件がでてくるので、うーんって感じですねぇ。

>185
10分超えはかなりのデメリットと思います。
前にも書かれていましたが、実際には20分くらいかかりそうです。

仮にご自身が中古マンションを購入するとしたら、駅距離は重視ポイントになりますよね？
私だったら売主の希望売却価格から相当叩きますね。

同じような駅遠物件の野村東雲が、坪平均230万程度で、まあ出足順調であったのに対し、ここは坪平均280万程度。

中央区と江東区との差があるにせよ、某サイトでは野村東雲より1.1倍位が妥当と評価されていました。
野村東雲のほうが住環境では優っていますし。

野村東雲は参考にならないでしょ。
同じテレビに出たからって。あちらも駅まで11分。
イオンが近いくらいでタワーの耐震だし。
だったら晴海が断然にいい！

東向きは南寄りか北寄りかで視界がずいぶん違いました

ただしお見合いではないです

西向きは目の前にポンプ、１１階建てマンション、北寄りに１５階建てくらいの新商業施設。

ＣＧで見る限りは２０階くらいからなら富士山や東京タワーの眺望

眺望悪いし仕様も選べないんだから東西１５階以下の物件はダメダメ

あまり高層階だと高層病が心配です。

最近、中古も視野に入れて検討し始めているのですが、理想は駅から遠くても7，8分がいいので
検索かけるときはいつも徒歩10分以内で検索かけています。
おそらくマンション購入考える人はほとんどがそうすると思うので、徒歩11分の物件は検索結果にでてこないので
売却を考えるとかなり不利だと思います。
新築のように大々的に宣伝してもらえるわけではないので、検索にひっかからないのはかなり不利で
売却に出してることをなかなか人に知ってもらえないです。
このご時世、新聞とってもる人も少ないですしね。

>>189
え？
地所の自社物件と三井が控えてますけど＞東方向
しっかり距離を確保して斜めにズラしたとしてもそれなりの圧迫感は覚悟したほうが良さそう
まったく眺望が遮られるってことは流石に無さそうだけどね

西中高層は東京タワー、TTT方面がNGだけど、目の前は公園でそれなりの開放感
但し橋を挟んだ4丁目5丁目は将来的に不確定要素満載、現状再開発計画等は未定

>188
参考になるかならないかは個人差がありますが、ここの営業の方は、東雲野村の一期の状況に安堵していましたよ。

また、某サイト、つまり第三者の評価では、確か坪平均260万程度と書かれていたので、色々考えたあげく私は見送りです。

もちろん、気にいって納得されるなら買いですね。

検索だけで中古選ぶ？

>>194
中古から探すには今はネットからの情報を得るのが主だと思います。
膨大の数も物件から、まずは検索かけて自分の条件に合う物件を絞りこみませんか？
私は新聞もとってませんし、逆に中古物件情報はネットからしか情報得られないですよ。

とりあえず中古物件探すときはSUUMOで「希望エリア」「価格」「広さ」「築浅」「徒歩10分以内」「駐車場あり」でいつも検索する。

まぁ、いいんじゃない？
あなたは10分以内のものだけから探せば？

でも、ネットでこのマンションたどり着いちゃったね。
11分だから、慌ててみなかったことにしなければ。

>>194
最初の取っ掛かりとしては妥当な手段だと思うけど・・・
んで気になった地区とか沿線とか駅、予算や環境で絞っていくんじゃないかな？

駅11分、晴海地区、大江戸線、勝どき駅・・・検索ワードとしての求心力はかなり低いんじゃない？
もちろん今後晴海の知名度が上がればこの限りではないし、
『晴海タワーズ』と名指しされるほどランドマーク化すれば話は別

この物件は中古じゃないですからね。
CMまでやってるし、電車等に広告いっぱい。
それが中古と新築の広告の違いかな。
中古は自分から頑張って探さないと見つけられないです。
ちなみに中古も視野に入れて探し始めています、と書きました。
新築も中古も両方漠然と考えてる段階です。

まず徒歩分数で探すたくさんの中古と
まずエリアで探す数少ない新築とは別。

新築マンションは、マンションに興味ない人とかにも広告が目に触れることがよくあるけど、
中古物件情報はなかたくさんの人の目には触れにくいですよね。

新築でも、MRにたくさん人が訪れても契約する人がわずかなので、
中古となるともっとたいへん。

とにかく物件情報をたくさんの人に知ってもらわないと、始まらない。
徒歩11分物件だとそのスタートラインで不利で母数が減ってしまう。
マンション名、名指しでたくさんの人が検索してもらえるくらいの中古マンションになれればよいですが・・・

そのためには完売が必須ですよね。
今の予定価格では、二棟目を含めて完売は到底不可能と思ってしまいます。
湾岸は明らかに過剰供給だし。
リスクヘッジ出来ない。

永住覚悟でも、住んでるマンションの中古価格が下がると気分良くないし。

新豊洲ってゆりかもめでしょ？
新橋まで結構かかるし、豊洲だと乗り換えが有るから、
駅近でもメリット少ないじゃん。

でも長時間歩くよりは電車の方がいいかもね。
雨の日とか、暑い日や、寒い日は歩くのツライからね。

>204
新橋勤務？
地下道とは言え汐留から結構歩くでしょ。
最寄り駅からの距離って、かなり重要だよ。

>>206
ここの物件のことですよ

>>206
>最寄り駅からの距離って、かなり重要だよ。
同意。

まぁ人それぞれかと

低層階は安いけどね。
悩むよ。いい部屋から無くなっていくんだよね

安い＝いい部屋
と思うならばね

よく考えたら自分が中古買うと仮定したときに、古いのに修繕積立金が跳ね上がってしまってる物件はまず買わないなと思った。
買い替えするなら結構早い目に買い替えしないと売却が厳しいような気がする。

意味不明。

運河向きは永久眺望で安いから人気あるだけ。

永久眺望なのにランニングコスト的に永久には住めないのが残念。
買っても、修繕積立金が安い築浅のうちに買い替えないといけなとなると、うむー

ランニングコストなんてたかが知れてるよ。

>>215
根拠をお願いします。

でも一般的にタワーのランニングコストは高い。

ブリリアも最初の修繕積立金は約8000円くらいなのに、16年後からは約40000万だった。
管理費約2万と修繕積立金約4万だけで毎月6万かかるよ。
車持つなら+約3万。
ブリリアのとき、固定資産税の見積もりが約24万だったから月々約2万。
もし全部足したらランニングコストだけで11万？！
最適でも管理修繕費で合計6万。

ローン支払い終えてもこれを払い続けなければいけないのは当然だけど、
16年後ってまだローン返済中だからローン以外に毎月こんなに払えないー。

修繕積立金が上がらないうちに手放すしかなさそう・・・

週末MR行くのでここのランイングコストちゃんと聞いてきて書きます。

誤字が多いので、投稿しなおします。すいません

>>215
根拠をお願いします。

でも一般的にタワーのランニングコストは高い。

ブリリアも最初の修繕積立金は約8000円くらいなのに、16年後からは約40000万だった。
管理費約2万と修繕積立金約4万だけで毎月6万かかるよ。
車持つなら+約3万。
ブリリアのとき、固定資産税の見積もりが約24万だったから月々約2万。
もし全部足したらランニングコストだけで11万？！
最低でも管理修繕費で合計6万。

ローン支払い終えてもこれを払い続けなければいけないのは当然だけど、
16年後ってまだローン返済中だからローン以外に毎月こんなに払えないー。

修繕積立金が上がらないうちに手放すしかなさそう・・・

週末MR行くのでここのランニングコストちゃんと聞いてきて書きます。

ゆりかもめの駅近なんて価値が無いと思うんですけど、
どうでしょうか？
というのを新豊洲押しの人に聞きたかっただけです。

>>218
有明が価値ないと思う人はそうなんでしょうね。
人それぞれなのでは？

タワーマンションって15年たったら住めませんね、何の修繕にそんなに金かかるの？

ご存知の方おしえてください。

①ここの乗用EVの分速と定員（特に高層用）

②富士山は本当にすっきり見えるのか


①は、通常レベルのMSだとまあ80～110戸に1基、170m級タワーなら高層用は最低210m／分、定員11名以上が必要。
しかしここまでEVを階数で細分化するのは珍しいですかね（PCTも同じ？）。TTTも4分割だったかと思いますが、あちらは戸数が半端ないので各ブロック4基ずつ。こちらは2基しかないので、全部逆方向に出発したばかりだとかなりフラストレーションがたまるでしょう。それだけに定員数と速度が大事。

②グーグルアースでシミュレーションすると、この建物からだと、富士山の真正面に三田にある超高層オフィスビルが山容の4分の1ぐらい邪魔する感じです。40階まで行けば、ビルは丹沢より下に来るので気にならないでしょうが、それ以下だと富士山にかかるのでは？　特に下階からだと。

>220
本当、なんでそんなにも修繕費、跳ね上がるんでしょうね。
免震はゴムの交換にかなり費用かかると聞きますが、免震でないタワーでも修繕費かなり高くなりますよね。
あとタワー型の機械式駐車場は修繕費がかなりかかると聞きます。

しかもブリリア有明は何年後かまとまった額の一時金徴収もありましたよね。
こちらと同じタワー型の機械式駐車場で、その一時金徴収はタワー駐車場設備の入れ替えのためのお金だったと思います。

修繕の為の積立金なので、使わなければ、そのまま使わなくても良いんだよ。

積立金なので、少ないほうが不安だよ。

>>224
修繕しなかったら資産価値が保てないですよ。

とりあえずそういう問題でなくて、16年後からローンと合わせてそんなに払えないってことです。
永住も無理そう。
しかもそんな修繕費高かったら売却もできないような。って思ったんですよね。

えっ？エレベーター速度って、高層は勿論240m/minですよね？
4バンクだから低110、中180、中高240、高240、非常180は出ないとストレスたまりまくりでしょう。
それにしても900戸弱で乗用8基は少なすぎます。非常用も各層1基あったとしても12基。最小限度です。
豊洲でさえツイン14基、シンボル9基、豊洲タワー8基あるってのに。

ＴＴＴは１６機

業務用入れて１８機

階数違うが戸数は変わらないんだよね

エレベーターやばいな

エントランスから駅まででも朝相当な時間かかるのに、エレベーターまでだと朝いったい何分かかってしまうんでしょうか？

せっかちな方には向いてないってことですね。
ノンビリ派には最適な立地とエレベーター。

うまいこと言いますね！
スローライフＭＳということですね。

逆に毎日通勤する人には不向きなマンションってことですね。

トリトン前からのイオンバスも
ノンビリとイオンまで約30分の所要時間だからね。

お年寄り向きのMSってことか。
働き盛りには住めないMSだ。

都心なら近いし
通勤も楽なマンションだね。
スローライフバンザイ。

シャトルバスを使いこなせる勤務地、
の人なら通勤が楽でしょうね。

オーナーズ・バイシクル・スペース…
丸ノ内・大手町界隈にチャリ通勤の高額所得リーマンには向いてるかもね。

そして、「うちの主人は三菱地所に勤めているのよ〜」みたいな御婦人達が、キッチン＆パーティスタジオで談笑するのかも。

いや〜羨ましい！

徒歩でも駅まで11分だよ。
大袈裟な。（笑）

TTTは、1棟で1200とか1300戸とかじゃなかったっけ。
それで18基なら十分合格点なんだけどね。
100戸に1基は最低レベル。よほど運行管理プログラムが巧くないと、朝夕はきつい。

チャリ置き場完備の勤め先ったら、外資のアッパークラスのみ。あるいはスポーツ関連企業か。
新丸ビルのなんたらってステーションも、一般人が使えるボリューム・料金ではないよ。
それに、いつでも好天・月夜の晩ばっかりじゃないし。

それ、郊外マンションの基準じゃない？
湾岸タワマンだと、経営者や士業が多いのでそんなに必要ないかと。

丸の内は駐輪場多いよ。俺はアーバンネット大手町ビルの駐輪場に停めてる。

自転車通勤は体にも良いよ。お試しあれ。

現実は月島駅へ自転車で行って、メトロ通勤かな。

軟弱者め。
中年太りしても知らないよ。

自転車通勤しよう。

家賃補助さん。
今週末にモデルルーム行くんですね。にっこり。

わお、おめでとうございます。

あしたは雪かな。
週末もぐずつきそうだ。
客足鈍るかな。

天気悪い日に、あの辺りを見とくのも必要だけど。

天気悪い日は何処だって歩きにくいよ。

東低層階が気に入ったんだけど、低層階はきっと倍率高いよな。

そうだよねー。永久眺望で、海面も煌きそうだし。

南と東低層で倍率つきそうですね。
人気のある間取りは一期から無くなりそう。

高層検討者は明らかに少ないね。
7・8号機の高層住民は、エレベーターストレス地獄にはならないかもね。
途中で止まることもなくガーラガラ…

>225
マンションは永住はできないようになってるんですね。
単身赴任か、老後向けです。

やはり、TTTかビュータワーの賃貸で正解ですね。

あれ？家賃補助さん、今週末にモデルルーム行くんですよね。

また、びびったの？

お金余ってるなら、賃貸でも良いと思うよ。

TTTは、南向き70平米で家賃いくら？

１０年以内に転売って考えると、賃貸でいいのかなと＾＾；

完全に使わなくなる共有施設とか、永住だと負担が大きいですし、
やはり修繕費１０万とかは払えませんし、後世に残す物でもないですし、、

>２６１　

２０年落ちの物件の賃料は半額ほど。

税金、管理・修繕費、ローン金利、部屋の修繕を含めると、

７０年住んでも賃貸が得です。賃貸の方が総支払額が安いです。

264
インフレでも
スタグフレーションでは
資産価値上がらず。

家賃（共益込み）25万円　75㎡として
10年で3,000万円
20年で6,000万円
管理費・修繕費で3万として
10年で360万円
20年で720万円
価格が7,000万円と高めに設定して、
10年後に4,500万円で売却できてまぁ、諸経費込みでトントン
同様に20年後2,000万円で売却できてまぁ、諸経費込みでトントン
近隣のマンションで20年落ちで2,000万円売りなんてざらにあるので悪い水準ではない。
ただ、やっぱり駅遠がネック、恐らく20年後この近辺は中古マンションだらけでここは最も駅から遠いエリアになるから値段に関係なく、そもそも検討対象外のマンションとなる恐れ、なんせ、そのころはボロボロ共用施設である一方でかなり割高な修繕費もネック。
やっぱり検討止めた方が無難？

借りるか買うかは損得勘定だけではないわな。
己のポリシーに関わる。
インフレでもいいし資産価値でもいいし、好きだから定住するんだ！っていうのでもいい。
そういうことに人生の楽しみを見出だせないならやめとき。
ボンヤリ生きるならやっぱり賃貸。
事情持ちは違うから決して批判ではない。

タワーって修繕積立金が高くなりすぎて将来住めなくなるし、
修繕積立金が高くなったら売りに出しても買い手がつかないし、
タワーじゃない20階建て以下のマンション買った方が安心できるかなということに薄々気付いてきた。

修繕費がいつか跳ね上がるなら、買っても不安が募るだけだよね・・・長くは住めない

修繕積立金の安いうちに10年くらいで買い替えしないといけないなら、なんか買う意味ってあるのかな？って気がしてきた。

埋立地だと更に売却時の資産価値リスクも高いかもだし。売却するまでに直下型とか巨大地震がこなければいいけど。

なんか自分の中でどんなMS買ったらやっと答えが見えてきたするのでちょっとスッキリかも。（自分なりのね）

タワーでないマンション買うのもランニングコスト的によしだし、
今は別に賃貸で自由気ままな生活を送って海外旅行とか楽しんで、
退職金がかぽっと入ったときにタワマン買うのもよしかな。
そしたら年齢的にはそんな長く住まないから修繕費も気にならないし、
そのときに新築買えば修繕費安いし。
そのかわり歳とったら駅から徒歩11分はあり得ないから
もっと駅近のマンション買う。
いずれ親の遺産が入ったときにでもマンション購入検討するのもよしだな。

あと50年生きるとして、タワマンの寿命は100年だからクリア。
新宿の高層ビル群は40年目。まだまだ第一線でイケる。
構造上の寿命より、駅近タワマンとか何十年後も存在価値を失わない立地であることが重要。

で、ここのジャッジはいかに？

10年後には、こんな駅遠に巨大物件を作ってた時代があったんだねと回顧。
もし買えば老いるほど駅から遠いことを悔やむ物件。
ナシです。

パークシティー豊洲の修繕計画はこれ程高く無かったと思うのですが、ここはなんでこんなに高いの？たいして共用施設もないのに。…

なしのヤツがわざわざこんなスレ来て書き込みするなよー暇人

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ありがとうございます。
277
それは自分も知りたいです。何でだろう。

欲しいけど買えない人なんでしょ（笑）