バンベール ルフォン 辰巳ってどうですか？ part3

お隣は営業さんに聞いたら３割程度くらいだと言ってました
稼働率低くても自走式＆平置きが多いから問題ないんだそうな
あまりに少なくて笑ってしまいましたが、
都内は駐車場があるなしで資産価値の有無がだいぶ変わってくるとのことで多めにしたとの事です
それでも予想よりだいぶ少ないみたいです

多めに設定するのもいいですが埋まらない機械式なんてただの金喰い虫という話ですし
その点がここは懸念かと思います

＞＞449

ウソはいけません。この間の話しですよ。満車なんてまずないです

失礼
452は450あてです。

あくまで「埋まらない」前提なんですね

隣の売れ残りもう30くらいだっけ？
残りが全戸借りても大幅に余るんじゃない
３月期で引っ越す人を差し引いても余りすぎだよなぁ

3割でも平置き駐車場の管理費や修繕積み立てがまかなえるのはすごいね。＞ブリリ○辰巳
駐車場の広大な敷地だってタダではなかろうに。

ブリリアは埋まっても５割くらいじゃない
まあ元から駐車場代は爆安だしあんまり修繕費用なんかに盛り込んでないんでしょう
平置きなんて維持コストかかりませんしね

維持コストはかからなくても「地代」はかかってるでしょ？
敷地の半分以上が駐車場じゃん。

マンションじゃ固定資産税なんて微々たるもんでしょ。江東区だし

タダで買った土地じゃないでしょ？

そりゃそうだが土地代なんて物件価格に含まれてるからな

自分たちの土地なのに一体だれに地代払うんだろうな....

地代は物件価格に含まれている。
固定資産税くらいだからたかが知れている。
平おき駐車場自体はほとんどランニングコストは
掛からない。

お隣の駐車場、安く借りられないかな？

地代、というより借地代でしょう。
駐車場が100％なら、借地代は考えないでも良いが、
借りてる人と借りてない人がいる物件なら
借りてる人が駐車場スペースの借地代分を駐車場代として管理組合に払うのは当たり前。

それが3割程度の埋まりでなりたってるから凄い

＞466
マンションの敷地は区分所有者全員の共有財産で、区分所有権の目的となる
各専有部分の床面積割合に応じて持分が定められています。
従って、駐車代は借地代じゃなくて使用料だよ。

隣のマンションの話題で盛り上がるのもどうかと思うが
駐車場なんて埋まらなくても修繕計画に余裕持ってれば何の問題も無いでしょ
ここみたいにオール機械式じゃないんだから、維持費だって安いだろうし
地代やら借地代やら何でそんな単語が出てくのか意味不明

平置きの駐車場は
かなりの土地を１台の車が独占して使うじゃない。
いくら土地名義は共有だとは言っても
実際には他人はそこを使えないわけで
平置きは機械式に比べて
車１台あたりが独占使用する土地の面積が広いですね。

それだと何か問題あるの？

問題、じゃなく
地代や借地代って話になるのは
平置きと機械式との独占使用する土地面積に違いがあるからでしょうって事。

独占使用する土地面積が多かろうが少なかろうが何の問題もないだろｗ

>>平置きと機械式との独占使用する土地面積に違いがあるからでしょうって事。

違いがあるとなにかあるの？何で地代やら借地代などが出てくるのか
もう少し分かりやすく説明頼むわ

>駐車場が100％なら、借地代は考えないでも良いが、
>借りてる人と借りてない人がいる物件なら
>借りてる人が駐車場スペースの借地代分を駐車場代として管理組合に払うのは当たり前。


駐車場代払うのなんてどこでだろうと一緒だろ。100％の稼働率じゃなくても修繕計画に余裕持ってれば
何の問題もない。平置き＆自走式なんて維持コストなんて微々たるものだし
いったい借地代とかどっから出てきたｗ

駐車場の件で隣のマンションを貶めたいのかもしれないけど何か意味不明だな

そろそろ他の話題にいきませんか？

でも、このような変な理解をしている
人も結構いるから駐車場の問題が
発生すると理事会でもめる訳。

説明しないまま逃亡しちゃったし確かにそろそろ別の話題いきましょうか

466 470 472
みたいな人がここの入居者だとちょっと大変かもな。無知すぎて・・

隣のマンションネガっても仕方がないでしょ。
ここの検討者から無知なだけだとおもう

借地代やら地代やらここの検討者(関係者)の理解力が低いのは何となく分かった
管理組合大変そうだね。ある意味立派にネガ活動になってるな

マンショの駐車場の話題で何で地代とか出でくるんだろうな。謎すぎる
挙句の果てに借地代とか・・

もうよくわかんなくなってきたw

凄い単純なことなんだけどな。何故か意味不明な単語が出てくる不思議...

ブリリア辰巳も検討してみます
駐車場は便利で安いし、共用施設も豪華ですよね

場所打ち杭で土台にお金かけてるところもポイントですよ。

埋立地で既成杭70mなんて前代未聞だよ
不安にもなります。

493さん、八王子とか、三重県とか熊本のほうもオススメだよ。

ブリリア辰巳、駐車場埋まってるよ。

私は、ブリリアとここを比べたら比較にならないけどな・・・。あえて言うならブリリアはゲストルームがあることと駐車場が安いことかな。居住空間をくらべると仕様、設備は断然こちらの方が魅力的ですね。

交差点の所の詳細はまだかな？

お隣ですら駐車場が大量に余ってるのだから駐車場代高いここはもっと余るでしょうね
そもそもパズル式ってだけで敬遠する人いるし。

余ったら来客用に使用すればいい。
来客平置き1台は明らかに足りなすぎ。

機械式を動かすのには鍵必要だと思うけど外部の人に鍵渡すのかね。。
それこそ嫌だけどな・・しかも来客用じゃ駐車場収入にならないからね

うちは、今は車持ってませんが、子供ができたら購入予定なので、
駐車場に少し空きがあると助かります。

子供が通うことになる小学校が1クラスしかない、というのが引っかかっています。
辰巳小の雰囲気をご存知の方がいれば教えて下さい。

10月19日の区議会防災・まちづくり委員会で、東京都の都市整備局職員も出席して、辰巳団地の建替え計画の説明がされました。

計画は、3,326戸のうち高層２棟を除いた住居棟を15年かけて2,590戸建て替えるというものです。また、10番地の街区は「公共公益ゾーン」と「複合市街地ゾーン」とされ、住宅は残り４つの北側の街区に集めて7階～14階の団地になります。保育園や公園、高齢者施設等も計画されています。　

私は委員会で、①居住者への情報提供と合意形成をていねいに進めること、②住宅不足の折り、可能な限り戸数の確保に努めること、の２点を東京都の職員に要望しました。

委員会ではそのほかに、家賃は、新しく広くなるため移行に六年かけて上げること、現在の居住者の移る住居の広さは現在の部屋の広さではなく世帯人数により決めること、などが説明されました。

辰巳団地は現在の居住者の46％が65才以上という高齢者の多く住む団地です。そのため、計画の説明、家賃、移転のサポート等々、各段階において、その事情に配慮した建て替えの進行が求められるのではないでしょうか。

507さん、詳しい情報ありがとうございました。

順調に進みそうですね。

ここは都心のように殺伐とした雰囲気じゃないので気に入ってます。
しまじろうが踊る都心の風景があまりに殺伐としていて違和感ありまくりでした。

こちらは朝刊を玄関先まで届けてくれるんですね。
セキュリティ的に少し不安ですが、提携配達所のみの出入りみたいなので、そこまで心配する必要もないでしょうか？

橋わたらないとまともな商業施設に辿りつけないのがな
団地周辺の店は微妙すぎるし
橋の上が寒すぎて笑ってしまったよ

パルシステムは高いよね。西友が来てくれたらいいんだけどなぁ。

スーパーは、そのうちできるでしょう。

東雲に住んでても誰しもが不便で何もない辰巳は使うわけじゃないしなぁ

辰巳に住んでても誰しもが歩いて東雲の商業施設を使うわけじゃないしなぁ
通勤で毎日あの橋を渡る人は凄いと思うよ

イオン以外まともな商業施設ないしな。この辺、確かに不便

有楽町線で都心に出られるのが便利
イオンもららぽも微妙だしな

日常の生活にはイオン程度で十分だけど導線が悪く使い勝手が悪そう。
ほんと利便性は微妙な感じだ

>>イオンもららぽも微妙だしな

じゃあ何も無いですね。この辺って・・

そうだね、だから安いんでしょう

安かろう悪かろという感じですかね

駅まで10分、イオンまで10分　ちょっと不便だね

イオン10分もかからないでしょ。
嘘はいかんよ。

もっと便利なとこ住みたい人は、お金をもっと積まないといけないよ。
単純にそれだけじゃない。

仕事帰りによる場合
辰巳駅→イオン→マンションとなる感じですかね
橋を２回渡ることになり導線が不便ですね

仕事帰りによる場合はバスがいいんじゃないですかね。

バス：東雲交差点→イオン→マンション

バスは１時間位一本あるかないかとかじゃ無かったかな。
上手く時間があえばいいけど使い勝手は悪そうだね。いくら無料とはいえ...
結局橋を自力で往復するって形にがなりそう。

会社帰りなら、パルシステムでよくないですか？
どうしても会社帰りにイオンに寄りたかったら、豊洲から行くかも。
ここは豊洲駅徒歩18分くらいだから、イオン10分+家8分ってところじゃないですかね。

え、豊洲から徒歩でその程度で帰れるんですか？それが本当なら、それ便利ですね。

東雲から辰巳駅を利用する人は毎日2回も橋を渡るんですよね
それに比べたら全然問題なしです

たまに利用するイオン
毎日通勤に使う辰巳駅
どっちの動線が大事か

駅まではほぼ直線で平坦な道のり

東雲は辰巳以外の駅も使えるし、仮に辰巳使う場合でも帰り道の導線上に
イオンがあるので便利そうではありますね。
ここのの場合は遠回りになるのでイオン経由だと16,17分でしょうか。ちょっと不便ですね

会社帰りにイオンに寄らなきゃいけないことってそうそうないよね？
スーパーやコンビニなら途中にあるし。

何故かパルシステムの話題が出ませんね。
ちょっと買いならパルが一番いいかと・・
それか閉店時間が早いから使えないとかですかね。

辰巳から東雲の帰り道の動線上にイオンがあるマンションて？

駅を優先するから商業施設が不便なのは諦めましょうって物件でしょうか
人によるのかもしれないけどやっぱ不便に感じますね。
辰巳の商業施設は微妙だしね

そもそも、会社帰りにイオンに寄るというシチュエーションに無理がある。
不便さをアピールしたいんだろうけど

辰巳駅しか利用できないからねのこの物件。
団地周辺のしょぼい商業施設やコンビニで用が足りる人にはいいかもしれないけど
まともといえるのはイオンだけだからね

イオンだって徒歩8分だから許容範囲。
逆にイオンに違いマンションから東雲駅や豊洲駅に行くのは遠すぎ

正直ネガが多くて不安でしたがMRに行って安心しました。
予想以上の要望書。本契約の部屋も半分位埋まってました。

マンションからだとパルもイオンも距離は変わらない。
辰巳駅しか利用できなくても平気。東雲駅なんて使わないんで。

ご近所マンションのスレ見ても商業施設の不便さは言われてることだしそういうエリアってことかな
駅からの帰り道で使えるのがパルシステム＆コンビニじゃあな。

私は先週末に初めてMRに行きましたが、希望の間取りと階数がすでに契約済みで今悩み中です。出遅れちゃいました。

だから・・・会社帰りにパルやコンビニじゃダメでイオンに寄らなきゃいけないシチュエーションってどんな時？

営業さんも商業施設の不便さ指摘したらイオンがありますからを連呼してたけど
帰りに使うには不便なんだよね。専業主婦なら問題ないのかもしれないけど

辰巳駅からの帰り道でイオンに寄れるマンションって限られてますよね。
必然的に駅からの距離はここより遠くなって、橋も毎日渡らなきゃいけない立地なわけだが。
どちらが便利かは人それぞれです。