江東区の住環境ってどうですか？Ⅳ　

江東区は東西線から南側には住んではいけません。
そこが埋立地と陸地の境界です。

東西線の南側の方がむしろ安全かも？ 逆に北側はかなり広範囲で東京湾の平均海面より低いと江東区のハザードマップに記載されてます。 災害時でなくっても心配だな

現実には、南北より東西の差の方が大きいんだけどね…

旧深川区と旧城東区

三井不動産とららぽーとマネジメントは、東京都江東区の商業施設「三井ショッピングパーク　アーバンドック　ららぽーと豊洲」をリニューアルする。2012年度に契約満了を迎える出店店舗を中心に実施。10月中旬から順次、新店舗をオープンする予定。リニューアルを行う具体的な店舗などは8月下旬に公開する見通しだ。

　ららぽーと豊洲は2006年10月に開業。文化施設やレストランなど約190店舗で構成する。2007年度の売上は約288億円、2011年度の売上は約326億円だった。

契約満了って、撤退する店もあるってこと？

国内最大級の花の祭典「フラワードリーム　２０１２」が３０日、東京・江東区の東京ビッグサイトで始まり、親子連れなど多くの人が集まった。来月１日まで開催される。
商談や一般向けの販売スペースの他、親子で参加するフラワーデザイン教室など、様々な形で「花」を楽しめる企画が用意された。中でもフラワーアレンジメントや生け花の展示は人気が高く、来場者の多くが作品に見入っていた。
入場料と売り上げの一部は、東日本大震災の義援金として寄付される。

京成電鉄傘下の京成バスと成田空港交通は28日、東京駅から成田空港の片道運賃が1000～2000円の高速バスを運行すると発表した。成田を拠点に、格安航空会社（LCC）のジェットスター・ジャパンが7月3日、エアアジア・ジャパンが8月に就航するのに対応する。LCC側は都心から離れた成田の活用に向け、低価格で運行するバス路線の開設を求めていた。
2社が新たに運行する「東京シャトル」は東雲車庫（東京都江東区）もしくは東京駅―成田空港を1日15往復する。
所要時間は70分程度。東京発の大人の片道運賃は乗車1カ月前までの購入が1000円、乗車前日までが1500円。乗車当日は2000円。成田発は当日購入のみで2000円。
運行開始の7月3日～9月上旬は一律に片道800円のキャンペーン価格で販売する。

東京シャトルの時刻表です海外旅行の際はご利用ください。
http://www.keiseibus.co.jp/kousoku/day/nrt16_tm.html

埋立地で荒稼ぎ出来る時代は完全に過去のものとなりました。

ららぽーと豊洲は、平日行けば分かるが開店休業状態だよ。周辺オフィスのランチサラリーマンと暇な専業主婦くらいしか居ないんじゃないか
それでも、週末に怒涛の集客があるから何とか回っているけど、in the roomなんかの大型インテリアショップは売上げ立たないんで厳しかったんじゃないかな。
（周辺の分譲マンションの購入客需要が、開発案件の縮小で減ったというのも大きな要因）
そこに来て、ダイバーシティオープンで随分客取られただろうし、辛いところだ
テナント料がわからんから何とも言えないが、あそこで人件費込みで黒字確保するのは楽じゃない

三井不動産とららぽーとマネジメントは、「三井ショッピングパークアーバンドックららぽーと豊洲」(東京都江東区)の大規模リニューアルを実施する。同商業施設は、石川島播磨重工業(現・IHI)の造船ドックだった場所(敷地約2万坪)に、2006年10月開業した。レストランやショップなど約190店舗で構成される。本年度に契約満了を迎える区画を中心に工事を行う。10月中旬から、順次新店舗がリニューアルオープンする予定。

扇橋閘門（おうぎばしこうもん）を夏休み期間中一般開放します！
平成24年7月18日
建設局
　扇橋閘門は、江東デルタ地帯を東西に流れる小名木川のほぼ中央に位置し、水面の高さが違う河川を船が通航できるようにした“ミニパナマ運河”といえる施設です。その仕組みは、2つの水門に挟まれた水路（閘室）に船を入れ、水位を人工的に昇降させることにより船を通過させるというものです。夏場など水辺に親しみやすい季節には、プレジャーボートなど多くの船舶が往来します。
　今年も、水辺空間のにぎわい創出の一環として、夏休みの時期に扇橋閘門を一般開放します。また、船から上陸して閘門施設を見学できるよう、防災船着場もあわせて開放します。ぜひ見学にお立ち寄りください。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2012/07/20m7i300.htm

【和船】夏休みこども体験教室開催
夏休み期間の毎週日曜日に、こども達を対象に和船の漕ぎ方をやさしく指導します。「１度和船に乗ってみたい」という人も大歓迎です。また、大人の方も無料乗船体験できます。
http://www.city.koto.lg.jp/event/1117/68834.html

江東区ならでは、だよね。もう見慣れたけど。

東京・江東区で道路が約2メートル陥没　周辺の地盤は、震災の影響で液状化の可能性

東京・江東区で12日朝、突然、道路がおよそ2メートル陥没した。
近くにいた人は「ドンという大きな音がして、見たところ、穴が開いていた」と話した。
12日午前7時半ころ、江東区新木場の道路が、トラックが通行した直後に突然陥没した。
穴は、およそ2メートルの深さだという。
警視庁によると、11日に下水道工事が行われていたが、工事を行った部分が陥没したもので、
けが人はいなかった。
周辺の地盤は、2011年3月11日の東日本大震災の影響で、液状化していた可能性があるという。

(04/12 12:53)　フジテレビ・ニュース
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00221122.html
画像
http://www.fnn-news.com/news/jpg/sp2012041223_50.jpg

自然を相手に地歴を騙すのは難しいな。

都内の川に二つある閘門（こうもん）の利用が増えている。東京スカイツリー（墨田区）を見物する屋形船などの増加を見据え、従来月～土曜だった開閉日を四月から、日曜祝日にも拡大。開閉時間も今月から延長した。
二つの閘門は、荒川と旧中川を結ぶ荒川ロックゲート（江戸川区小松川）と、隅田川から東に延びる小名木川にある扇橋閘門（江東区猿江）。二つの扉で仕切った水路に船が出入りする際、人工的に水位を上下させ、最大三メートルの水位差を解消、船を通過させる。
荒川の場合、四～六月の三カ月間で通過したレジャー目的の船は、昨年の百六十四隻から三百二十四隻に倍増。工事用などを含めた船全体に占めるレジャー船の割合も、２５％から６１％に急増した。
扇橋では、三カ月のレジャー船の通過は、昨年の二百八十七隻から三・三倍増の九百五十四隻。今年の平日は三百十一隻で、昨年から倍増した。土日祝日は六百四十三隻で、土曜だけだった昨年の五倍に。一日平均の通航も昨年土曜の十隻から二十六隻に増えた。

江戸三大祭りの一つ富岡八幡宮（江東区富岡１）の深川八幡祭りで１２日、町みこし５４基が一列に街中を練り歩く連合渡御(とぎょ)が行われた。沿道から清めの水が浴びせられることから、「水掛け祭」とも呼ばれる。本祭りは３年に１度で、本来昨年だったが東日本大震災で延期された。東北復興を願い岩手県平泉町のみこしも特別参加し、「ワッショイ」のかけ声にあわせ、観衆らがバケツなどでみこしに豪快に水をかけた。

（2012年8月13日 読売新聞）

江東区、「緑視率」目標を設定
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO45195100Q2A820C1L83000/

緑化推進と同時にマンションを規制してもらいたいですね。
もう必要以上に建てないでほしいよ。
家の前に14階建てが出来て鬱陶しい。
夜も静かだったのに、うるさくなったし。

江東区なら木場、東陽町、清澄あたりがいいなあ。
門仲あたりのこうるさい感じと違ってあの地味だけど結構いい店が揃ってるところが好き。
旧洲崎あたりって手もある。

まあ俺は豊洲住まいなんだが、街がつまらん。