ルネ花小金井ってどうですか？(その5)

ＭＲでの残り３０～４０戸というのは、一般的には実態は５０～６０戸と見るべきでは？

花小金井は西武新宿線の駅の中ではましな方ですが、中央線あたりと比べると、戦えるのは田無だけで、あとは全部ダメ。地下鉄乗り入れない分、物件安めですが、いまいち人気出ないですね。田無がやっと多摩地区の駅ベスト20の下位の方に入るくらい。

922さん
確かに八坂や萩山や久米川と比較して良いと言ってもしょうがないですよね。
一般的には50歩100歩と言われてしまいますね。

残り戸にこだわるのがおもしろい

大切にしよう！

将来ある子供たちの住みやすいマンションLIFEを！

我慢できるのは大人だけ！

ただ小平市は西武線が全く高架になっていないので道路の渋滞が多すぎ。むやみやたらな開発は必要ないですが、花小金井は高架にして欲しい。

＞花小金井は高架にして欲しい
無理です。
東村山がこれから約１２年以上掛かります。
新小金井街道のトンネルも掘ったし、ここは順番回るかなあ？
万一やるとしたら田無が先でしょう。

高架は地震災害時のリスクが跳ね上がるので
新宿線には現状維持して頂きたいですね。。。

井荻の環八や新小金井街道のように、道路が下をくぐる形になればよいですが。現状維持では渋滞は解決しません。

>>914
売れない？
新築マンション徒歩15分300戸の物件なら、
250戸売れてるだけでも十分だと思いますけど。
最近ネガキャンしてる人が多くなって来てるのは
いい部屋買えなかった、もしくは他の物件からの
嫌がらせですね？

販売開始から一年以上経っているのだからある程度は売れているだろうけど、ここの完売はまだ先のようだな。

公式サイトのトップページが少し変わっていますね。
ルネの外観完成CGと4月に撮影されたグリーンロードの写真が使われています。
(新緑が美しく、自転車に乗る人や通行人も映り込み、グリーンロードでの日常的な光景が
使用されており、イメージがつかみやすくとても良い写真ですね)

同じ花小金井のレーベンの物件と比べてみました。

　　　　　　　　　ルネ　　　レーベン
駅からの距離　　　×　　　　　△
バス便　　　　　　×　　　　　○
外観　　　　　　　×　　　　　○
日照　　　　　　　△　　　　　△　　　　（どちらも南向きが少ない）

レーベン信者？購入者？営業か

携帯で見てるから行がずれてレーベンだかルネだかどっちが何だか分からん。

昨日、ルネの駐車場からいきなり道路に車が飛び出してきて危ない目に遭いました。ミラーがつくとよいのですが。どうでしょうね。

売れないマンションって、住民になるとなんかデメリットってあるんでしょうか。逆に共用スペースが広々使えそうな気がしますが。

>934
そのショボイ比較はなんです?
まったく参考にならんじゃん。

９３７さん、
ルネの駐車場から道路に車が飛び出したのですか。ルネの住人の方には重々気を付けて頂きたいものです。
ミラーもあれば良いと思いますが、それは後から出来たマンション内で解決して頂くのが先決ではないでしょうか。
お気持ちは拝察申し上げますが、この板に書いてもあまりメリットはないと思いますが？

>>934
何の意味も無い比較ですね。
その分ルネの方が値段に対して部屋が広いですし、
共用部などは圧倒的にルネの方がよいかと思いますけど。
レーベンのシミュレーションゴルフ(笑)とか意味分からないし、
近くにコンビニも無いですよね。

もちろんレーベンの方の良さもありますけど、
マンションは一長一短あるものなので、
自分にあった所を選べばいいのですよ。

＞938さん
入居者が少ないマンションは管理費が集まらず、あまり使われていない共用施設が閉鎖・・・
ということにはならないんですよね、きっと。
確か未入居の管理費・修繕積立金は売主の負担だったはず。
それよりも管理組合が上手く機能するのか？という心配の方が大きいです。

934さんの比較は非常に的を得てるね。
結局、多くの人はこれら重要項目で大勢を決めていると思うよ。

駅からの距離とバス便は934さんの評価そのものだね。
長谷工の一番下の方の仕様の見栄えの悪い外観とデザイナーズでは即勝負ありだね。

そう言えば最近、近くの他の物件の契約者版に、ここの駅からの距離と過剰な共有施設を見てカタログベースで即検討からはずしたという書込みがありましたね。
結構そういう項目で判断するものだと思いますよ。

確かにレーベンのゴルフシミュレーションは？？？ですね。

そうですね。果たして利用者がいるのかと疑問に感じてしまいます。
個人的にはゲストルームのジャグジーも不要だと感じます。
共用施設の稼働率を考えると、たまにしか使われない/自分は使わない娯楽的設備で
管理費の負担をするのは納得いきません。(エレベーターや駐車場等実用的な設備は問題なしです)

利用者が偏る共用設備は管理費が高くなる以上に、無駄な建設費と大規模修繕積立金でロスする事をお忘れなく。
そこに掛ける費用を販売価格に上乗せしたくないので、肝心な外装費用などから削られる結果になります。

949さん
外装費用を削れたのも、西武新宿線沿線という立地だったからだと思いますよ。
サンクレ、オハナなども似たり寄ったりですからね。

まあ住んでいて静かだし光熱費安いしスパ快適だし使用も良いからもんくありません。

購入された方は大部分が共有設備にも納得されて決定されていると思います。
よって、必然的に良い評価になります。

例えばゴルフシニュレーションだって、ゴルフ好きな人の中には非常に良いと誇大広告的なことを書き込む人は実際にいらっしゃると思います。
スパもしかりですね。

したがって、自分はその様なものが本当必要か？など十分考えて、他の物件とも良く比較して決めることが重要ですね。
割高な物件か否かは他物件と比較して初めて分かりますからね。

でも実際に住んでみないと良いか悪いか分からないですね。ただ住んでからこんなはず無かったと言うよりはまあまあかなで済めば御の字。

確かに住んでみないと分からない事も沢山ありますね。
スパは住んで利用してから良さに気付きました。
ゴルフはゴルフ自体をやっているやってないに左右されそうですが、
お風呂はほぼすべての人が利用出来ますからね。
その他の設備も自分にとってほとんどが＋に感じる事が出来て満足です。

まあ、ここのポイントは、ここの共有設備は外観の犠牲（コスト削減）の上で成り立っていると言う事ですね。

ちなみに、日照を除いて全てを割切って、安さを追求したのがオハナですが、市場により受け入れたのは結果としてオハナの方ですね。

もう販売が終わっていて、世帯数が少ないオハナと比べるのはよく分からないですが...
個人的に住んでいてより楽しいのはルネだと感じてます。
スパがある事で住民同士の交流も他のマンションよりあるのではないでしょうかね。

レーベンも素敵なマンションですよね。
私にはあのデコラティブな感じがちょっと苦手ですが。

オハナよりは建物自体は若干いいと思うが、それをはるかに超えた価格の差が有るね。

レーベンの外観は好みの差は大きいと思うが、ここまで見栄えが悪いとやはり勝負にならないね。

ルネの外観そんなに悪くないと思います。
質感は確かに高級ではないですが。
自転車道から見るふれあい館のレンガの赤は木々の緑とのコントラストでとても素敵だなと思います。

ちなみにスパでの交流、ありますよ。

ネガにもならないレスが多くなった？スパも成功だったみたいだし、レーベンのそれも入居後には良い話が聞けるのでは。どちらも今となってはごく普通の物件。普通に見てるとただムキになって無理矢理ケチを付けてるだけに感じますが。似たようなグリーンコートもまあ大丈夫みたいだし、1、2年かけて完売するのかな。吉祥寺と境の物件が気になってますが、ここいらと違ってやはり高い。終の住みかは何処。

961さんの言われることはある意味的を得てますね。
ここで唯一見栄えが良いと言えるのがるふれあい館ですね。
でも、メインの住居棟は・・・・・

外観のコストを削って中身が充実するものなら削ってもらった方が
ありがたいですよ。
個人的な主観ですが、ルネの外観は言われるほど安っぽくはないと感じていますしね。
育メンマンションと言うコンセプトだけがよくわからない。

ここは外観のコストを削って中身が充実させるのではなく、外観のコストを削って宣伝の謳い文句とするための共有設備と宣伝広告費にまわしているというのが実態では？

966さん
確かに数年経ったら分からない所はありますね。未来を予測するのは難しいです。
ただ、今の所は本当にスパがあって良かったです。
また、子どもが大きくなれば自分の都合で入りたい時に入れるので、私は今より利用する率は増えるだろうなと思ってます。
どちらに転ぶかは分かりませんね。
後は住民同士の話し合いですね。

通路の扉を開閉するたび、和室のふすまが、ゆれて音がうるさくないですか？

うちも子供が小さいのでスパが思うように利用できないのが残念です。
3歳以降になると利用できるそうなので、大いに利用しようと思っています。
定期的に温泉に行くくらいお風呂好きなので、老後まで使用する気でいますヨ。

９６９さん、
ルネの話しですか？
うちは和室有りタイプですが、そんなことはないです。
個別に立付けとかをご相談されてはいかがでしょうか？