グリーンコート レジデンスってどうですか？　パート４

最初から公表されている情報で、管理費も納得して購入しますよね？

なぜ今更そんなことを言うのか？
購入されてないのなら、買わなければいいだけ。

車で出入りする？駐車場よりの棟を買ったとか？階段利用ですか？

って釣られてみるｗｗｗ

取りに来る時間もピンポイントではないでしょ？その間、2時間くらい家にへばりつきです。
確か集荷の場合はさらに時間帯が広かったはず。
それまで待つ時間もあるし、結構宅配便は便利だと思いますよ？
クリーニング店を選ぶって・・・一橋学園にたくさんクリーニング店があるとお思いです？

サービスがあると最初からわかっていて、買ってからそれをいらないというのは・・・
なんだろうね？買って買ってとダダこねる子供より質悪いｗｗ

嫌ならサービスがないとこ買えばいいじゃん。やってることが意味不明です。
ってか戸建にすればいいじゃんｗｗ

多分、絶対に使わないって人が実はクレームとか、サービスとは違うところで
コンシェルジュと顔をたくさん合わせそうだね。

↑
お暇な人たちね、

かなり悩んでます。
1番の懸念点になってるのが管理費、修繕積立金です。
修繕積立金の計画見て5年ごとに6千円ほど上がるのを見て踏みとどまってます。
15年後には管理費、修繕積立金で4万になる事を考えると、その前に、ローンの月返済額を減らさなければなりませんし、ローン払い終わっても、老後に固定資産税考えると月5万も支払わなくてはなりません。
ここがクリアになれば購入に踏み切れるのですが、ここの部分どう思いますか？？

知りまテン。

＞ここの部分どう思いますか？？
修繕積立金は年月の経過と共に上昇するのは避けられません。想定以上に劣化が進んで工事費が掛かれば予定以上に値上げされますし、その可能性の方が高いでしょう。もしローンが変動金利で長期だと金利上昇リスクも上乗せになってきます。これらの上昇リスクに充分耐えられる余力が有ると確信できるなら購入の検討を進めてはいかがですか。

宅配が安くなるって本当ですか？
逆に手数料が加算され割高になりそうなイメージです。
切手やはがきを扱うという事は、郵便物も預かってもらえるのでしょうか。
定形外やゆうパックの取扱いがあれば、個人的にむちゃくちゃ便利です。

505さん

ご回答有難うございます。
15年後に管理費等含め4万は妥当という事でしょうか？

今の時点で余力はありますが、他マンションより1万程高い気がしており踏みとどまっています。

しかし、子供が生まれる事を考えて、更に、予定より修繕積立金が多くなる可能性が高いと考えると厳しいですね。。。

修繕積み立て。戸建てならかからない費用。（厳密にいえば10年100万）住んでいる以上はかかってくるお金。そのかわり30年たっても外観はきれいなまま。室内はボロになりますね。まあ支払っていく基盤が必要になります。積み立てに関しては組合が発足し、検討を重ねれば多少は安くなります。ここは高めだと思います。でも大規模修繕はやらなければならないので必要額は決まってきますね。でも資産を持つとはそういう事では。気になる場合は賃貸が一番。地震来て壊れちゃうかもしれないし。二十年たったら売っても資産価値はここでは望めません。

詳細な回答有難うございます。
資産価値がないというのは、やはり駅から遠いという点でしょうか。
国分寺にも自転車で行けて、もともと国有地という事も考えると値段的に買うべきと考えていたんですが、今、出ている値段設定は高めでしょうか？
質問ばかりで申し訳ないです。
真剣に考えてます。

509さん
資産価値という抽象的であいまいな概念に惑わされない方が良いですよ。
資産価値＝その時点で中古として売れる価格と考えるのが良いでしょう。

それでは、その時点で売れる価格はどのように決まるのか？
大部分はその時にその周辺で販売されている新築の物件の坪単価を基準として、築年数を加味して基準価格が決まります。
後は、部屋の向きや階数や設備を加味してプラスマイナスされます。やはり上階・角部屋・南向きは有利です。設備のプラスマイナス分はそんなに大きくは有りません。

したがいまして、大部分はその時にその周辺で販売されている新築の物件の価格で決まります。

以上が３つの物件を中古で売った経験での実感です。

509さんが投資目的で購入を考えられているのであれば、この周辺では間違いなく中央線から徒歩10分以内の物件がいいですね。
逆に、長く住まれるために購入を検討されているのであれば、ご自分のライフスタイルにあっているかどうかが一番重要だと思いますよ。

良く資産価値と言われる方がいらっしゃいますが、住むには全く関係無いですし、中古で売れる価格は市場の動向で決まることですね。
また基本的に中古で高く売れる価格自体はその時の市場の状況によって決まりますが、その相対的な価格はほぼ新築時の価格に比例すると考えていいでしょう。
中古で売る場合も当然ながら駅から近い方が価格的には有利ですが、駅に近い物件は新築時の価格も高いですよね。

また、その物件の価格が高いか安いかはライフスタイルに合っているかどうかで評価はぜんぜん違ってくると思います。
ライフスタイルに合っていれば安いまたは妥当と評価しますし、合っていなければ高いと評価します。

要はその物件がご家族のライフスタイルに合っているかどうかだと思いますよ。

たくさん書いてるだけで中身なし。ライフスタイルにあってる…当たり前のこと。住み続けるなら資産価値は…いつ売却のうれき目になるかわかりません。近辺の中古物件価格とか調べることをお薦めします。地元不動産屋に聞いても良いでしょう。色々情報持っています。この物件の将来像が見えてきます。

MRに行きましたが、残り１０パー前後となってきました。
１月頃に行ったときは、２０パー前後だった気がします。

まだ40残ってます。

ってことは12%ですよね？
10%前後で合ってますね。

４０ですか〜。
１月頃に行ったときは６０弱残っていました。

513さん
私の認識も同様です。
このペースを続けてほしいですね。

514さん
それは何日時点の情報ですか？

514でわないですが、

ひな祭りの日には、10パーくらい各棟まばらに残っていたのを記憶してます。

F棟はかなり早い段階で完売してましたよ。

おそらくMRのモデル間取りだったからだと思いますが。
斜めの棟はもうあんまり残ってないかと。

519さん
ひな祭りの日（3/3）に１０％位ということは、その日の夕方には５期の８戸がさらに追加で決まったはずですよね。

資産の面で考えると、国分寺駅まで2.3kmの距離は転売に不利ですよね。
賃貸も中古物件であること、駅からの距離を考えると借り手がつくかどうか疑問です。
ここはこの立地が気に入っていて、永住目的として購入するのがベストな選択である
マンションだと考えています。

520さん
Ｆ棟が早々と完売したのは、斜めの棟の中では一番得な価格設定だったからみたいですよ。
Ａ棟も同様の理由で売行きが良かったみたいですよ。

オハナが好調なように、今はお買い得感がある所が人気みたいですね。

3日

転売に不利だとは思わないですね。
事実、父が所有していた物件（駅から徒歩850m）離れている物件は
ちゃんと売れました。
駅から850mはグリーンとまったく同じです。（一橋学園）

売れたという事実があるし、苦戦したとも聞いてないので、
不利とは私は思いません。
少なくとも駅から1km内ですし。

借り手が付くかどうか？ですが一時期、同じ物件を貸していたので、
借り手も付いてたみたいです。

というより、どんな物件も、100%売れないということはないし、
借り手がつかない。ということもないと思いますよ。別にここに限らず。

検討するのに、転売、貸し出しはあまり考慮には入れませんね。
それこそ、ライフスタイルが重要だと思います。

そりゃ売るだけかすだけならどうにでもなるでしょ。要は若い方の場合、次につなげる事ができるかですね。

私も遠さは転売、賃貸に不利とは思いません。

その分金額が安いので売れますよ。その家庭によって上限金額があるでしょう。

駅近は中古でも５０００万以上ですから、買える方が限られますよね。

私も元住吉からバス便のマンション持ってましたが２ヶ月かからず売却できました。

大学から続くマンション前の歩道を整備してくれませんかね…。

なんか、ペコペコしてますよね？あれ危なくないですか？

中古物件この辺は不利だと。軒並み商店街も一昔前に比べてさびれた。おまけに廃線のうわさまであるようでは。

逆に廃線にして国分寺駅までサイクリング道と駐輪場スペースとしたほうが利便性は遥かにアップするこの事実。

廃線ねぇ・・・まったくないと思うけど？
登山鉄道でもあるまいし・・・

確かに有利不利はあるのでしょうが、売れないか？

というとそれもまた違うと思います。
資産価値？はおそらくあまり求めてはいないと思います。

資産価値ではなく居住目的と生活環境が大きなファクターかと。

目もあてられない金額にならなければ良いかと。

不動産の資産価値の元となるのが路線価格ですね。
建物の方は、ほぼ一律築年数に応じて減価償却された評価額になります。

喜平町の路線価格だけが大幅に下落するという事態が起こらない限り、他の物件に比べてここだけが極端に資産価値が下がるということは無いでしょう。

逆に、バブルの時の様に大幅に資産価値が上がるという事も、よっぽどの特殊事情が無い限りこの先は起こら無いでしょうね、

リセール時、買い手の心配は無用ということですが
値崩れ率は何パーセントくらいでしょうね。
中古マンションも築10年を過ぎると駅遠物件は
1000～1500万円くらいで出ていたりするので、自分が売る立場になった時
心配です。

心配するなら駅近を買ってください。

それも無理なら一生借家住まいで良いのでは・・・

私は、年齢的にも３０台後半なのでリミットかなと

今からリセールすることを考えても仕方ないと思うのが本音です。

何が起こるかわからないですから。

地震が来るかもしれないし・・・

ほんとに不動産価格が軒並み0になるかもしれないし。（ココに限らず）
逆にすごい高くなるかもしれないし。

それ以前に普通に終わるかもしれない。（築20年なら1500万程度でしょうか？）
新築は買ってすぐに大きく値下がりし、そのまま下がり続け、最終的には上記の誰かが言うように
路線価格の相場に落ち着いていきます。

そのとおりかもしれない、そうじゃないかもしれない。
まだ住んでもいないのに、それを心配しても始まらない。
その時が近づいてきた時に考えることだと思います。

行き当たりばったり？と思われるかもしれませんが、何も考えないでそう思うのか？考えてそう思うのか？
は大きく違いますし、きちんとそのリスクも受容できる覚悟で買うものでしょう。そもそもに。

それが怖いなら買わないことです。ずーーーっと。「いつ」買っても同じことが言えますから。

536さん
「築20年なら1500万程度でしょうか？」ですが、そこまでは下がらないと思いますよ。
実際に現在売りに出されている中古マンションを見ても、築約16年の鈴木町の一橋学園徒歩16分の72㎡の物件が2480万円で売りに出されています。
実際の売却額が２百万円程度下で決まったとしても、現状は70㎡程度の広さで築20年で2000万円程度では十分いけると思いますよ。

一方、築20年では建物の評価額も新築時の半分以上残っていますし、土地の持分も有りますので2000万円＋αというのは妥当な線でしょうね。

ここは鈴木町よりも一橋学園駅に近いですし、バス便での中央線へのアクセスはかなり良いのでこちらの方が条件は良いですね。

534さん
したがって、ここが築10年で1000～1500万円ということは現状では有り得ないと思いますよ。

確かにこの先、相場がどうなるかはわかりませんが、それはどこの物件も一緒ですね。
536さんも言われている通り、それが怖いなら買わないことです。

少しでも高く売りたければ皆さんで共用部分をきれいに、室内をきれいに使うのがコツ。

まあでも、20年もすれば人口減で、23区を除けば、どこも金額はめちゃくちゃなさがるでしょうね。軒並み。未来の人口減という尺度が抜け落ちて、現在の尺度が未来永劫続くかのように書いてるのが、少し違和感を感じます。

5軒に1軒が空き家の時代です。今後ますます不動産は売れなくなる。

人口減少などの社会情勢の変化で物件販売価格が下がってるなら、買い替える先の物件販売価格も下がってるんじゃない？

もちろんそうだと思います。ここと同じ郊外をうろうろするなら、感覚的には、かわらないでしょうね。ただし、都心との価格差が今より大きなものになってるんでしょうけど。売る前提で買うなら、このあたりの物件買うのはどうかなと思います。

一生住む気じゃないと、いずれにしたって損します。駅から遠かろうが近かろうが。将来、物件が余ってくるこのあたりでは。それなりの額を維持できるのは、ほんとにあと数年でしょう。売らないといけないリスクが高い人は、やめときましょう。

539さん、540さん、541さんが言われていることは、ここに限った話ではないですよね。
そうなると23区内といえども同じだと思いますよ。

23区内ではお話はまた別でしょう。人口減と高齢化で交通至便で通勤し易い（定年後も
年金システム崩壊で働く必要が出てくる可能性高し）物件は寧ろ価値を増すと思われます。

ここを選ばれるのであれば、定住志向目的でしょうね。交通は不便ですので、生協や通販
に頼る老後生活を見越していればがっかりすることもありませんので。

投資目的で買うのであれば将来的な動向を細かく気にする必要がると思いますが、買い替えのためであればそんなき気にしなくていいのでは？
中古の価格が下がっているということは、新築の価格も下がっていると言うこと。
逆に中古の価格が上がっているということは、新築の価格も上がっていると言うこと。

まあ、将来的に23区内に住み替えることをお考えの方は、今この周辺に買われることはお勧めはしませんが・・・

交通が不便とかよく言われる方がいらっしゃいますが、日本全国で考えれば交通の便はかなりいい方だと思いますよ。
老後にここで不便で暮らせないのなら、地方では絶対に暮らせないということになりますよ。
実際には地方でも多くの方が老後の生活を送られていますよね。

実際に地方出身の私はつくづくとそのように思います。

５４７さんに同意します。

ここを不便という人はいったいいかほどの場所に住まわれているのか･･･
徒歩11分は約850m。男性の足だと9分程度。
バス便が豊富でバス停まで5分（武蔵小金井、国分寺、どちらにもいける）

何が不便か全然わからない。。。

また、人口減は確かにそうですが、都心集中型の人口密集は続くと思います。
20年たっても。そうなると、都心へ1時間以内のここらや昔からのベッドタウンである
神奈川の川崎や田園都市線の価値がいわゆるめちゃくちゃ下がるともあまり私は思いませんね。

ただ、あくまで主観ですが私の場合は、20年後の価値で言えば半額程度で売れれば満足です。

貴方が不便と思わないのは貴方のご自由なので否定は全くしないのですが、
不動産マーケットのなかで不便と思う層が価格を決定していくことも事実。
中古不動産検索では徒歩５分、徒歩１０分で検索をかけられますので、
その時点で競合から残されるということも事実です。（勿論１５分設定で
探す方もいらっしゃるでしょう）

私自身はこの物件は不便だと感じました。駅徒歩５分圏内であれば、このエリア
でも購入検討しても良いかなと。

いずれにしても現時点の不動産価格を参考にしてもあまりあてにはならないとは
思います。

ともかく意見が異なることをディスるのでなく、お互い尊重出来ると良い議論が
出来ると良いですね。

ローンでの買い替えを考えた場合は、中古価格が下がることは必ずしもデメリットではないのでは？

中古価格が下がっているということは新築の価格も下がっていますし、逆の場合は新築の価格も上がっています。
どちらも新築と中古が同じ比率で下がっているまたは上がっているとすると、新築と中古の差額は下がっている時の方が小さくなります。

また、ローン金利は一般的に価格が下がっている時の方が低いと考えられます。
高くなるのは景気が良くないと無理でしょうから、その時は一般的に金利は上がっていると考えられます。

その様に考えるとローンでの買い替えを考えた場合は、中古価格が下がることはメリットになるかも！？

私は転売をあまり考えてはいませんが、
中央線を使えるメリットは凄く大きかったです。
（今現在も中央線で通勤なので）

この近辺で中央線徒歩圏内は1000万以上価格が上がってくる、
駐車場代も当然高くなる。

転売目的以前に買えませんｗ

そもそも、中央線徒歩圏内を買えるひとが、ここと比較するんですかね？
徒歩何分という以前に、検索対象に無いと思われます。

549さんが言われる下記の件は確かにその要素はあると思います。
「不動産マーケットのなかで不便と思う層が価格を決定していくことも事実。」

ただし、これは中古の場合だけでなく、新築の場合についても考慮される事ですよね。

全く同じ物件内容で、駅徒歩５分と１１分が新築で同じ価格で売られていたら、１１分の方が中古の価格は不利と言えますが、新規の時点で駅からの距離の分は価格に反映されていますよね。

それと中古の場合、不動産屋が一番のターゲットとするのは近隣からの住み替えです。
やたら近隣の中古マンションの広告がポストに入っていると感じたことは有りませんか？
それは、不動産屋が近隣からの住み替えをターゲットとしているためです。

国分寺や武蔵小金井の駅前再開発が終われれば、ちょっとは人気でるかも？
とあわい期待をしております。

でも、国分寺はまだまだかなぁ～

５４９さんのように徒歩5分以内を想定すると確かに外れますが、
やはり徒歩5分は相当ハードルが高いですよね。
ルフォンもありますが、こちらは工法がちょっと心配でした。

西武線の上石神井に最近できたパークハウスは確かに5分以内でしたが
予算はここよりも高かったですね。手が出なかった・・・汗

私は中央線にこだわったので、先に書いていたとほぼ同じ感覚です。
「中央線から駅１つ」が一番大きい。

また徒歩850mは実は徒歩10分って書いてもありですｗ
1分80mで換算するので、10.6分とかですので切り捨てちゃうんですね。
やり方は汚いと自分でも思いますが「セールス」というのを考えれば11分はぎりぎりOKだと
私は考えますね。

これが徒歩12分だったらたった1分ですがちょっと考えたかもしれません。

中央線と西武新宿線の中間辺りに位置する物件は、駅までの交通手段がバス便のみというところがほとんどです。でもここは、豊富なバス便に加えて、多摩湖線という選択肢もあります。国分寺まで容易に出られて、この価格帯ならかなりお買い得だと感じました。

＞＞５５４

国分寺駅は結構な規模ありますからね。再開発するとすればちょっとづつしていく方針がいいのだと思います。今の利便性がレベルアップしたらかなり嬉しいですよね。それならこの物件に住むことも考える人がもっと増えると思います。ちょっと懸念がある今のうちが実は妙味なのでは。何だか先物みたいな意見になりましたが（汗）

私も選択肢が多いのが気に入りました。

中央線にでるならバスで武蔵小金井が良いかなと今のところ思っています。
バス停が徒歩5分のところにあるので、一橋学園行くよりかは楽かなと思います。
武蔵小金井から小平団地行きバス停は北口のすぐ目の前です。

とりあえず、住み始めたら3通り試してみたいとおもいます。

●バス→武蔵小金井

朝8時台から始発があり、座って行けます。ただ、8時台の競争率はたかいかもｗ
バスに乗る時間がながいので、朝の道路の混みぐあいがきになります。

●バス→国分寺

国分寺から通勤特快で、新宿までノンストップです。
ただ、本数が少ないですよね…。


●一橋学園→国分寺

乗り換えが楽。
雨の日とかに良いかもと思いましたが、一橋学園に行くまでが苦ですねｗ

>>557さん

そうですねぇ～まぁ徒歩で行ける距離ではないので、
再開発されたとしてもここが人気になるかはわかりませんがｗ

環境としては、周りが国有地に囲まれてるのもかなり気に入ってます。
いつ何に変わるかはわかりませんが、周りにマンションなどがそびえ立ってないのはとても心地が良いです。
カーテンいらねーか？ぐらいですねｗ

立地はかなり珍しいと思うのですが、もちあげすぎですかねっｗ？

駅などアクセスに関する議論は人それぞれですよね。私は勤務地が例えば中野や新宿ならば十分検討圏内でしたが、さらに乗り換えて都心へとなるので、西武線駅近を検討しました。中央線駅近は高くて圏外です、汗

中央線駅近はほんと高いですよね…。徒歩15分とかでもまだ手がとどきません…。

国分寺駅から電車通勤する者ですが、自転車利用で国分寺まで10分だそうなので、
雨の日以外は自転車で通おうかと考えてます。
北口の自転車置き場は大規模（4000台）で余裕がありそうですね。
料金は定期だといくらくらいなんでしょう。

自転車置き場、空いてます？

意外に、待ち、という話しを聞いていますが…。

1000円から2000円らしいですよ。
何で料金がかわるのかは国分寺のホームページではわかりませんでした。
場所ですかね？
北口降りてすぐのところが良さそうですね。

駐輪場は駅に近くて便利なほど競争率は高いです。なかなか取れません。特に途中から申し込みは無理です。

ぐわわ、そんなに駐輪場混んでるですねぇ～
武蔵小金井だとしても同じかな…。

ムサコじゃもっと無理ですよ。絶望的と言ってもいい状態。

562さん自転車で10分ではまず無理ですね。日立の前に住んでたもので。実際には20分くらいみないといけないので雨の日などを考えると遠いと思いました。

いや、１０分位で、行けますよ！（雨の日は置いておいて）


何故ならば、学園東に住んでいたことがあるから。


無論、自転車置場に、自転車置いて、電車に乗り込む、というとこまでだと、２０分位要すかな。


単純に国分寺駅まで、ということなら、１０分位かと。

朝は道路混んでいるし、道幅狭いし、１０分で着くのは至難の業。危険を顧みずでなければね。

いや、日立はそうかもしれまへんが、オリンピックの通りは、狭くありますん！

北口の自転車置き場へ申し込みに行きました。

１Fは1年くらい待たないと空かないそうです。
２Fで半年
３Fで３，４カ月

と言われました。（3月3日現在）
ちなみに月額だと１Fが2000円、２Fが1800円でした。

一時利用だと1日100円です。

つまり月に20日以上利用すれば月契約が得ということだから、
私は一時利用にとどめようと思います。

自転車情報ありがとうございます。子供の保育園送り迎えもあり、雨の日はかなり
大変そうだなあと思いました。

＞１Fは1年くらい待たないと空かないそうです。
５６５です。
やはり今もそうでしたか。駅に近い便利な所ほど途中から契約はやはり無理でしたか。駐輪代をこづかいにして、割切って徒歩も健康的ですよ。

自転車で国分寺に行く道を教えます。

グリーンコートの正面の歩行者専用の道を抜ける。
玉川上水にも、歩行者専用の橋を渡る。
上水中北の信号のところ。
またしても、信号渡ったら、
また、歩行者専用の小道を抜ける。

住宅街に出る、そのまま直進してみてください。

僕は、北口の青空駐輪場に自転車停めて、

全部で、11分で改札だよ。

こちらも長谷工の持ち込みマンションですがやはりエアコン設置位置に補強下地は入ってないのでしょうか？ない場合、ボードに直着になるのでしょうか？落ちませんか

西武HDが上場見込みのようですね！

>575さん

自転車は軽車両だから歩行者専用を走ってはいけませんよ。ちゃんと車道を走りましょう。どうしてもという時は降りて押して下さい。交通法規はしっかり守りましょう。あと住宅街の道を走るときは飛ばさないで徐行しましょう。駐輪もくれぐれも違法な留め方はいけませんよ。そうすると改札まで２０分はかかるでしょうけど、それはしょうがないことです。

576さん
ここは補強されていると内覧会のときに長谷工の人が言ってましたよ。

オリンピックの通りならば、１０分位で行けますよ。

歩行者専用の橋を渡り、

住宅街を通っていけば、

国分寺まで、私の足だと、徒歩で、２１分です。

少し早歩きかも・・・

となりの住人です。

578警視庁道路交通課？

このレスでやたら将来の値下がりリスクやら転売できない・・・云々
心配されている方がおりますが、そもそも駅近物件が購入できるんですかね???

その通りです。
駅近のルフォンに手が出せなかったので、こっちになりました。ウチは。

ルフォンもここも大してかわらんと思うが…

この地域ならどこも一緒

ちょっと駐車場狭い？

＞５８５

ルフォンとは５００万違うね

国分寺駅近だと２０００万位違うからね。

572さん
駐輪場の詳しい情報をありがとうございます！
月極は空きが出るまで待つ必要があるようですが、
一時利用には空きがあり、いつでも駐輪する事ができるんですか？
それなら自分も一時利用にしようかな…

581さん

徒歩で21分ですかぁ～！？
早歩きかもしれませんが、それはいいですね。
ルートもあるのかな？

翌日休みのときに試してみます。あ、晴れてる日に限定ですがｗ

＞５８９さん

確か、結構一次利用者は普通に止めている感じでしたよ。
ただし、土曜日の昼でした。
平日の朝がどの程度なのか？というのはちょっと不明です。
ただ、一次利用ならそこそこいけるんじゃないか？
と楽観視はしています。私個人としてはですけど。

オハナの企画を立てた社員が大出世するってことでしょう。

東村山ですから…。

残り何戸ぐらいなんでしょうかね？

こっからが厳しいんじゃないかな？
後30くらいは残ってそうですね。（感覚なのであしからず）

HPを見ても3月3日締め切りから更新されてないみたいだし。。。

現在残っている部屋と位置(階数)を全て公開してもらえると助かりますよね。
間取りのタイプは出ているんですが、面積別にまとめてあるので
マンション建物における位置が分からない。
竣工後の今こそ、ラストスパートに向けてこまめにHPを更新していただきたいと思います。

ｵﾊﾅは完売御礼が出ているらしい。安いからかな

東村山…。
だからじゃない？

安いだけでなく。本当に必要な物は残し、徹底的に無駄を省いた企画。言い方買えると、契約者の憧れを残し、契約者には理解できない構造と施工でコストダウンした事。