プラウドタワー東雲キャナルコート【契約者専用】

提携ローンの会社は、千葉銀行さんだけかと思ってました。提携ローンの千葉銀行さん以外の銀行さんってどこかご存じですか？どこかに書いてあったのでしょうか？

111さん、
ありがとうございます。金利だけではないのですね。

3分の1が、千葉さんと聞いて、他も検討しようかと思いました。

No113さん

　最終的には、2013年2月くらいまでに決めればいいと思います。
　事前審査は出しておいた方がいいのかなと思います。

No112さん
　提携ローン先は、⇒営業から資料をもらっているかと思いますが、
　No111で記載した銀行になります。またフラットもあります。
　

私の営業担当からは、
千葉銀行は審査が厳しいので事前審査で無理だった方もいらっしゃいます。
と、言っていました。

導入されるインターネット回線事業者についてですが、
引き渡し時には、NTTとau（KDDI）だけとの事。
現在我家は別の事業者(Qit)を利用しています。ブロバイダーも兼ねておりとてもお得なのですが、
前者の二社で決定なのでしょうか？

三菱UFJ信託銀行（三菱東京UFJ銀行じゃないです）も優遇金利幅がちばぎんと同じでしたね。
資料のどこにも固有名詞が出てきてないのが不思議ですが、たまたま知る機会がありました。
・・・重説のとき渡された資料のなかに、提携銀行毎の商品説明が含まれていましたが、三菱信託は載ってません・・・

インターネットでの繰上返済が無料だとか、一応メガバンク並の使い勝手があるようです。
ただ私自身は取引がないのと、店舗が少ないとかの理由で他行にしました。

あと団体信用保険の告知書は、融資実行前にもう一度出すそうですね。


ところで・・・

目の前に出来る保育所棟の外観とか色とかをご存知の方はいらっしゃいませんか？

そういえば、まだ完成予想図すら見てないですねー。そこの土地は江東区との共有持分でしたっけ？おしゃれなものが出来ればいいですね。

No116さん
　担当営業の方から、千葉銀行は審査が厳しいと聞かれたんですか。
　私的には、審査の回答も早く、OKを出してくれるので、それほど厳しい感じがしませんでした。
　※ある時、商談中に近くの席のお客さんへの営業マンが、千葉銀は、是非、プラウド購入されるお客様を優良顧客として取り込みきたい戦略で、提携ローンの１行になっていると説明していました。
　中央三井信託、住友信託銀行の方が、他行より厳しい感じがしますが、どうでしょうか？
　銀行によって、審査回答のスピード違う、評価ポイント（年収、頭金、勤務先、勤続年数、年齢、家族構成等）の重み付けが違うんでしょうね。

No118さん
　三菱UFJ信託も提携先なんですか。知りませんでした。
　プラウドタワー東雲キャナルコート　提携住宅ローンご利用について(2011年11月現在）というA3両面印刷の1枚をベースにずっと検討してきたので、それには記載ないですもんね。




　

結局、提携ローンが、いちばんお得なんですかね。

ちなみに私の場合、勤務先でも住宅ローンの優遇案内みたいものがありますが、提携ローンの銀行と幾つか同じものがありますが、提携ローンの方が、優遇金利幅は良いです。

某銀行のコールセンターに電話して相談したら、提携ローンの優遇金利が良いなら、そちらの方がラクですよと言われました。
登記など煩雑な手間が省けるので、その点も確かに良いかなと思っています。

そうなんですよね。つなぎ融資も不要ですし。

提携になっている銀行で金利優遇が高い銀行はお客の属性によって使えるかが変わります。
公務員なら使える可能性高いです。有名企業なら頭金比率が３０％近く入れてるなら大丈夫です。
銀行もこのマンションを買いたいですよというお客の中から、優遇する代わりに優良顧客をお願いします
という提携ですからね。
変動で０．７７５が使えるならいいんじゃないでしょうか。千葉銀は０．７２５ですよね。
中古や提携先じゃない場合は低くても０．８７５～が使えるのがほとんどですよ。

結局は千葉銀行さんが一番お得に借りられるんですかね～。金利は重要ですよね。

　毎日、立ち上がっていくこの物件を眺めつつ、出勤しています。
隣のビーコンの高さから考えると、もう３０階を超えていると思います。
よく、新築の高層ビルは１０階ごとに｢何階」という表示が出ていると思うのですが、
ここはないですよね。私が見る角度がないだけなのか…

現場囲いの何ヵ所かに毎月の進捗のお知らせが貼ってあります。

それを見ると、12月末には28階の床まで建ち上がるそうです。
3日で1フロアという驚くべきハイペース。
タワークレーンのアームの先端は、すでにBEACONのてっぺんを少し超える高さになっています。

10階ぐらいまでは窓や手摺のガラスも入り、だいぶ外観のイメージが湧くようになりました。
何となく団地っぽいかなという不安がありましたが、実物は四隅の白い柱がスッと伸びて、意外と良い感じ。

春には上棟、13ヶ月後にはもう内覧会。

楽しみですね。

今年の年末年始からの3ヶ月の括りが、ひと段落な気持ちでもあり、手持ち無沙汰のようでもあるのかな。
4月になれば、気持ちが入居に向けて、カウントダウン！
契約した物件の二期以降の販売が、好調であったらいいなと気にかけたりもしています。
BEACONさんとの通路についての話し合いも、決着が着くと良いですね。

なかなか現地にいけないのでお近くの方で写真など載せていただけたら嬉しいです。

このサイトの写真はつい最近の物ですよ～。
http://www.blue-style.com/search-view.php?bldg_code=2958

駐車場の幅とか高さとかの詳しい資料って有りましたでしょか？

10日ほど前のものですが。辰巳駅から降りて辰巳桜橋から撮ったものです。
橋の上の景色はとても気持ち良かったです。

＞130様、
＞132様、

ありがとうございました。
完成が待ち遠しいです。

>132様

ありがとうございます。
宜しければ撮影された時刻を教えて下さいませんでしょうか。
私が購入した部屋は運河側なのですが・・・
運河側はやはり日陰になりますね。

>134さん
確か11:45頃だったと思います。
うちも東向いてます。確かに日差しは当たってなさそうですね。ビーコンの影でしょうか？
眺めは良さそうですけれどね。
違う時間に行ったらまた撮りますね。

以前、キャナルに住んでいて、プラウド購入に踏み切ったものです。
離れてみてキャナルの良さを実感しています。完成が待ち遠しいです。
私もなかなか現地に行けないので、写真は嬉しかったです。
有り難うございます。

近くで用事があったので、ついでに撮ってきました。
北西向き１４時頃です。

間違えた、南西です。。

こちらが北西向きです。
イオンの駐車場から撮影です。

写真が載ると、”リアル感”が出ていいですね。
私も”東南”側なので、日当たりは気になります。
現地に何度か足を運ぶではいますが、早くてお昼前～午後３時くらいの間だったので、
お日様は、南に移動してしまって、外から見る部屋の辺は、暗く見える感じがあります。
季節によって、角度が違ってくるので、春～夏の午前中どうなのかなと少しだけ期待しています。

>135様

早々にありがとうございます。№134です。

そうですか。
冬の太陽はそんなものなんですね。

ありがとうございました。

日当たりの無い南ー東南ー東は、冬は本当に寒いですよ。他の建物の影になるくらいなら、北西の方が周りの反射で明るいぐらい。

明るくても寒いの一緒。

№134です。
みなさん、ご教授ありがとうございます。
購入したのは、低層階の運河側ですが、目の前に遮るモノが無いためコチラを選びました。
目の前に他の建物と「コンニチは」しても陽が大切だったですかね。。。。
もう遅いですけどね（悩）

私は今、別の場所ですが運河前のタワマン中層に住んでいます。
東南向きの運河側は早朝から１０時位までの間、朝日が運河に反射してとても明るく綺麗ですよ。
運河側は高層じゃなく低層でも暗いという感じはしなく光が運河に反射しますのでオススメです。
このマンションの北西向きの中層～高層の展望はかなり抜けていて綺麗で貴重だと思いますよ。
タワマンの宿命である視界に入る近くに高層の建築物が建ちそうではないのが、北西方向に広がる
都心部の綺麗な夜景を楽しめそうです。花火も部屋からよく見えそうですね。

No.145さん
　　別の場所でも”東南向き””運河側””タワマン”という一致する条件にお住まいの方コメントですので、大袈裟かもしれませんが、勇気づけられました。（太陽が直接差しこんでない時間帯でも、”光”が運河に反射するんですね～）

　外から見る感じは、現地に行くことでわかりますが、内側から見るのは、知り合いで同じ環境のお宅があれば、拝見させてもらえないとわからないので、少しイメージが湧きました。

コメントありがとうございました。
　

近所のタワー、ここより15度ぐらい北側に振れた建物の運河側（＝より北東向き）に居ます。
今の季節だと窓際に陽が入るのは午前10時過ぎまで、バルコニーの手摺には正午まで陽が当たります。
太陽は1時間で15度動くので、プラウドだと上記時刻に1時間遅れという感じじゃないでしょうか。

ただプラウドはバルコニーが深く、柱も外側に大きく張り出しているので、室内は早めに陰になるかもしれません。

とはいうものの、辰巳運河は桜橋の向こうがポンプ場になっている関係で、感覚的にはプラウドを三角形の頂点にして広がって伸びていくため、太陽高度が低い時期ならこの水面に陽光が反射して眩しいぐらいだと思います。

30階以上だと東京湾に反射する光で、若洲公園やゲートブリッジがシルエットになって浮かびます。

ご存知の方が多いと思いますが、最近、Google_earth　のこの辺りの再現度が凄いです。

建物の3D表示をすると、首都高の高架部分や東京ゲートブリッジ、辰巳桜橋も3Dになっていて、もはや実物さながらです。
地上から屋上まで（お好みなら宇宙まで）いろいろな高さからクリアな上下左右360度の眺望シミュレーションが出来ます。公式HPの眺望写真は遠景が霞んでいるので。

時間軸を動かすと、最新は今年3月の震災直後に撮った衛星写真で、建物の基礎が既に写っているので方向や位置も正確に定められます。因みに辰巳小学校の校庭や国際水泳場に向かう道路などは、液状化のため水が溜まっている様子も見えます。
お隣りやURとのお見合い具合も良くわかります。（お隣りの壁に「好評販売中」の垂れ幕がかかっているのはご愛嬌）

ツール＞オプション＞3Dの表示で、「地形の精度」をあげると、富士山や丹沢がどんな感じで見えるかも分かります。
富士山はレインボーブリッジの田町側の橋脚の上にあります。
著作権の問題がありそうなので画面コピーは載せられませんが・・・


もちろん、ここ以外のどんな場所からのシミュレーションも自由自在なので、お正月の暇つぶしに最適ですよー。

数年前に当然別のマンションを検討していた時に、沢山マンションを見学すると”全て良い所取りの理想のマンション”を創りあげてしまうので、注意してくださいねと言われたことがありました。
場所、駅から距離、方角、価格、間取り、階層、街並み、etc．．．

このマンションの部屋を選択する時に何を優先したのか？
「南東、南西、北西、北東」それぞれ、一長一短はありますが、私も”No144さん”同様に「視界が開けている事」を「日照より」評価して決めたことを常に忘れず心に置きつつ、”されど”、No145,147のようなコメントを読むと、嬉しくなります。”贅沢”ですね。

127さん、ありがとうございます。
今は28階くらいなんですね。
ということはあと倍くらい高さが伸びるわけで・・びっくりですね。

149さんのお話、すごく納得です。
私も最近はあまり見に行ってませんが、３年くらい前までかなりいろいろ見に行ってしまい、
当然価格を含め自分の理想にかなうマンションにはめぐり合えなかったので、
ある程度の妥協は必要と思い、南東にしました。

No.150さん、コメントありがとうごいざます。

　”妥協”出来たのは、選択されたお部屋に価値を見出し”歩み寄れた”からだと思います。

　一期で契約された方に親近感を持ち、、未だ見ぬ二期以降に契約される方々に期待を持ち、来たるべき2013年4月に全世帯の入居が揃って、物件の船出を無事に迎えられることを願います。

明けましておめでとうございます。

まだまだ先のお話ですが、入居したら屋上庭園から初日の出を望めますかね～楽しみです。でも、全員が屋上に上がるのは難しい
ですよね。(^-^;入居予定の皆さま、よろしくお願いいたします。

147です。
運河側の日当たりについて、少し修正します。
今頃の時期だと、11時には南面から南東角にお隣りの影が回ってきて、11時15分ぐらいには東面北端まで日影になってしまいます。影から抜ける頃には自分の陰になってしまう感じ。高さ的には30階辺りまで同様です。

あと運河側の15階以上なら、辰巳団地建替え後も、初日の出が自宅から拝めると思います。
千葉側には高い建物がないですし、基本的に平地なので、高層階であれば地平線から昇ってきます。（うちは今30階ぐらいですがそんな感じです。おかげで夏は朝5時前から直射日光が半端じゃないです。）

屋上庭園からなら、初日の出は地表より3分早いのでタイミングを逃さないよう気をつけて。

153さん、貴重なご意見ありがとうございます。

建物の陰については、考えていなかったです。でも、お部屋から朝日が臨めるのはステキですね。運河側の眺望は変化があまり無さそうなので、それを考えたら運河側も良いかなと思っています。

運河の両サイドの幅、Web上の地図でザックリ計測すると100m程度はあるようです。
今後、15年かけて都営住宅の建て替えによって、現在より高層化されても、この距離は変わらないと推測されるので、魅力ですよね。都内のみならず、都内への通勤圏内で、自分の住居目の前の建物と100m間隔が空とことというのも、見つけづらいですよね。

えっ、まじめに？やばい早くしないと希望の部屋取られてしまいますね。

>>156

ん？　そもそも第2期のMRオープンが今週末からですよ。
晴海のMRもオープンですし、プラウドはどうなるでしょうね。

グーグル地図の写真に、Wコンフォートから撮った去年の初日の出の写真がありました。東京湾越しに房総半島から昇ってきています。30階弱ぐらいの感じで、ここの運河側からもほぼ同様に見えそうです。

http://www.panoramio.com/photo/46237731


再来年は自宅から拝むぞ。

冬が深まるにつれて、住居している団地型マンション北側の部屋は、かなり冷えます。

当物件のようなタワー型の外廊下タイプでは、どれくらい廊下や北側の部屋の気温は緩和されますか？
また夏は、今は、夜風が吹くと冷房なしでもそれなりに寝れますが、逆にどれくらい熱帯夜を感じるものですか？
経験されている方、教えてください。

>>159

いまは中央が割りと大きなボイドになっているタワーに住んでいます。そこでの実感とプラウドの構造を照らすと次のように思います。

外廊下での風の抜けは、中央の吹抜け部分の構造（側面が閉塞か開放か）や大きさでかなり変わってくると思いますが、気温に関しては、通風することが前提の設計なのでまったくの開放型の建物とあまり変わらないのではないでしょうか。

またここは全熱交換機などを介して各部屋と空気が循環する構造ではなく、各部屋の空気取り入れ口から外気を直接取り込む方式なので、部屋を締め切って暖房や陽のある部屋と隔離してしまうと相対的にはそれなりに寒くなると思います。

夏は、防犯や歩行音の問題はさておいて外廊下側を開けたままにしておけば、バルコニー側の複数の部屋の窓だけを開けておくのに較べて遥かに風の通りは良いです。とは言うものの、（耐震の）超高層のため柱や梁が太くコンクリートの量が多いため、蓄熱量が大きいです。断熱材があるとしても、半日遅れで熱が内部に伝わり、深夜から明け方にむしろ室温が上昇する気がします。

住んで生活すれば内廊下タイプより外廊下タイプのほうが風の抜けや通風などの面でも良いと思います。
１０年もすればカーペットの汚れや臭いも気になってきます。
タワマンの冬はそれなりには寒いですが簡単な暖房で十分だと思います。
夏の暑さはタワマンだからといって西日が強烈に差し込む部屋を除きそんなに変わらないと思います。
ただ気密性などが高いのかおっしゃる通り熱がこもる感じはあるかもしれません。
風があって入る部屋ならば特別暑すぎていられないなどはないと思いますよ。

No.160さん、No.161さん
　　早速、教えていただき、ありがとうございます。
　　基本的には、タワー型で外廊下＆換気が通常の通風を前提としている場合は、開放型との優位差は、それほどないということですね。

　別物件で、最初に内廊下を体感した時は、ホテル的で、良いなと感じましたけど、161さんの書かれて通り、特に臭い面や、空調の経費を考えると、外廊下の方が無難と思っています。

少し前の話題に戻ってしまい恐縮ですが、運河側（南東）でも朝は日差しが入りますよね？
今は北側の部屋で寝ているので、朝日で起きるのを期待しておりました。
皆様の意見を読んでいるとこの時期（冬）でも11時頃までは日が入るそうなので朝は大丈夫と期待しています。
本当のところどうなのでしょう？南東向きということで日照りについて完全に油断しておりました。

No163さん
　私と同じで、南東の日照、特に朝日が気になるのですね。
　親切な方の新たなコメントを期待しつつ、これまでの関連コメントをまとめると
　
　・早朝～10:00位　朝陽が運河に反射してとても明るく綺麗
　・11:00頃　南面から南東角にお隣りの影が回くる
　・11:15頃　東面北端まで日影になる

　⇒外から見て暗く感じる11:00以降でも、案外、部屋からは、水面の光の反射により明るく感じる。
　　お隣のBEACONの住民さん南東に対するコメントでは、朝も総じて、上記に集約されているようです。
　　・朝日が眩しくて目が覚める
　　・日中は全く違う明るく開放感のある景観
　　・夜は湾岸線を行き交う車の電光により、河のように流れて見える

1月2日朝11時ころ　京葉線新木場駅から。

南東側の中層階以上は、西日じゃなくて東日が強そうですね。
Low-Eガラスを運河側でも付けられないか営業さんに聞いたことがありますが、ムリだそうです。
熱線・紫外線防止フィルムを貼るか、同機能のガラスコーティングをするか、そろそろ検討を始めたところです。
フィルムはあまり耐用年数がないようなので、今はコーティングを第1順位で進めるつもり。2m四方の窓で数万から10万円という感じですが、ピンキリのようですし、クチコミとか相見積もりでもう少し研究してみます。

別のプラウドを購入したものです。
先日内覧会に行ったのですが、ベランダの奥行のおかげで直射日光は感じず、コーティングを止めました。
南向きの部屋で冬に13時～の内覧会でしたので、直射がきついとしたらこの時間だったのですが、
非常に明るいけれど直射は入らないという具合によく考えられていました。

内覧会の際にもインテリアオプション（コーティングなど）の業者が共用ルームに待機していましたので、
必要ならその場で申し込むことも可能です。
これから家具とか照明とか、欲しいものがいくらでも出てきますので、
今から相場などを研究しておいた上で、実際内覧会で本当に必要かどうか決められてはいかがでしょうか？

No169さん
　別のプラウドマンションからの情報、ありがとうございます。
　東雲のベランダは、奥行き1.8m位だったと記憶していますが、同一ブランドなので、設計思想とか、仕様も似ているところ少なからずあると思いますので、参考になります。
　
　購入金額が大きい分、付随して欲しくなる品物の金額に対して普段の感覚より鈍くなるので、事前に相場を把握しておいて、インテリアオプションや内覧会で比較、検討してみること大切ですね。

>>169さん
有益な情報ありがとうございます。

実は高層階なので、陽が出た瞬間、真横から直射日光が当たるらしく、朝食の時間帯が地獄らしいのです。
真夏は絶対射光カーテンじゃないときついようでした。

ただカーテンだとどうしても室内なので、暗くはなっても熱自体は室内に入ります。
ミラーレースで反射させる方が良いのかも知れません。

引き続き勉強してみます。
どうもありがとうございました！

北西側を購入した方はいますか？
東京タワーって、見れるのでしょうか

東京タワーは方向的には西～西北西なので、方向的には見えます。
プラウドからだと浜松町の世界貿易センタービルと勝どきのトーキョータワーズの間です。
晴海のURスカイリンクタワーの西側に今後タワーマンションが2本出来ますが、その影響はありません。
しかし晴海埠頭側（晴海の三菱の並び・晴海大橋の西側）の倉庫群がもしタワーになるとどうなるかわかりません。

また現状でも、手前に汐留ビルディングという高さ130mの建物があります。（旧芝離宮恩賜庭園の新橋側）
東京タワーの第一展望台の高さは135～150mなので、こちらが40階ぐらいあれば第一展望台から上が見えますが、それより低ければ低いほど、上の方しか見えないです。

10階まで来ると、東雲都橋の豊洲側にあるオフィスビル（NBF豊洲キャナルフロント。高さ45m）に遮られててっぺんでも見えなくなります。

公式HPの眺望写真でも概要がご覧になれると思いますが、上記はグーグルアースでシミュレーションしたものです。
一応私も眺望が気になっているので、計画発表済の高層建物は仮想的に設置したうえでの結果です。
ご参考になれば。

>>173さん
ありがとうございます。
少しでも見えたらいいなと思います。
夜景を楽しめそうなので、その中に東京タワーやスカイツリーが見えたら最高ですね。

重要事項説明書添付資料集の69～70ページ「提携金融機関一覧」三菱UFJ信託銀行も記載されていますが、それ以外にも多くの金融機関が掲載されています。

この一覧に記載されている金融機関を利用した場合のメリットについて、営業などに聞かれた方は、いらっしゃいますか？

↑文面が唐突ですみません。以前、No118さんがコメントされていた三菱UFJ信託銀行も、上記資料の一覧に記載されていたので、あらためてご存じの方にコメントいうただければと思い書き込みしました。

銀行の選択は比較条件が多すぎて難しいですね。
私は以下を考慮して選びました。順不同です。

①住宅ローン取引があると、各種の取引ランクが優遇されること（預金金利とか時間外ATM手数料とか）
②繰上返済手数料が無料
③ネット返済ok
④メインバンク化可能なこと（やたらに取引銀行を増やしたくない）
⑤金利優遇幅が平均かそれ以上
⑥入居後の管理費等の引き落とし口座としても使えること（提携銀行は多分okと思いますが・・・）

一応、全項目○のところにしました。

親の実家が近く、良く現地に足を運ぶのですが、一つ問題提起をしたいです。
URがビーコンと交渉しているという遊歩道の開放の件、あれ正直マストです。イオンのスーパーからの帰りにはキャナルコート側に出ることになりますが、あの遊歩道がビーコンまでつながらないとわざわざ日経新聞のある通りまで戻る必要がでてきてしまう。玄関につくまで1分は余計にかかるでしょう。毎日のことなので非常に大事だと思っています。野村にもURに任せてるみたいな無責任なことは言わせずちゃんとフォローさせましょう！是非ご協力ください！

最近は、お隣りの組合の方が開放に傾いているという話は仄聞しました。
こちらの敷地内の保育所と繋がることになるからでしょうか。
正直なところ、それ以外、お隣りさんの方にはなんらメリットがないですしね。

あと徒歩ならば、イオンから駐車場棟内を経由するという手もありそうです。
子供さんとか安全面の問題もありますが、雨に濡れる距離は半分ぐらいになります。

駐車場で想い出しましたが、北面道路からの右折進入が推奨されていないので、タクシーで帰宅したときはグルっと辰巳橋を越えてＵターンしないとだめなんでしょうかね。
確かに橋の下り口で、見通しも悪く対向車のスピードも上がっているので危ないことは確かなんですが。

AEDって設置されないんですかね？せめて5階ごとに置いて欲しい！

今更ですが、携帯電話の電波は心配ないのでしょうか。
タワーマンションに住んだことがないので…

遊歩道の件は、No179さんがコメントされているようにBEACONさん住民にとってのメリットが少ないと協議が成立していかないですよね。（次善策として駐車場の中を抜ければ．．．ということは営業の方も言われてました。）
もちろん、プラウド側の一契約者としては、No178さん記載の通りメリットが享受できるので、有りがたいです。

＜ビーコンタワーレジデンスの方のメリット想定＞
・森の広場が魅力的な場所で、それを利用したい場合のアクセス短縮
・幹線道路へ抜けるなどで利用したい場合のアクセス短縮

URさん任せに関連すると、今更ですが、重要事項説明書：p17 2-(11)で、承諾していることになっているので、どうなんでしょうか？素人なので、逆に任せる以外にないのかなと思ったり．．．

　・ビーコンタワーレジデンスへの通り抜けはできない計画
　・当該土地への接続についてURとビーコンタワーレジデンス管理組合と協議中
　・接続協議が整った場合、通り抜けが可能

タワマンは何もしなければ上層階は電波届かないので、
大半はアンテナを設置しています。
二子玉川のタワーなどはアンテナ設置を怠り、入居者が携帯を使えない騒ぎがありましたね。
ここはどうでしょうか。気にしてなかったので今度確認してみようと思います。

≫183
ありがとうございます
今まで2階以上に住んだことがないので盲点でした。
入ってくれるといいなぁ

インテリアオプションの概要ってまだですかね？確認したかたいますか？

少なくともdocomoは辰巳駅付近に上向きアンテナの基地局が数年前に設置されたので、見通しがきく運河側は電波が改善されたそうです。でもEVホールなどでは微妙らしい。単一基地局に頼る場合、ちょっとの差で圏外になりますし。
他のキャリアは情報なしです。
営業の人に聞くより、イオンの携帯屋さんとかの方が良いかもしれません。
（MS自前での設置（要望含む）って簡単なのでしょうか？）

年末にきいた話ではインテリアオプションの冊子を現在作成中なのででもう少し待ってほしいと
営業さんが言っていましたよ。楽しみですね。

　隣のものです。契約者ではありませんが、情報提供を。
　ケータイの電波の件ですが、ドコモとソフトバンクは、部屋の中でも結構通話できます。
　ａｕは、使っていないのでわかりません。

187さん、ありがとうございます！
楽しみですね。

188さんありがとうございます！
旦那がdocomoなので一安心。

auの情報をお持ちの方はいらっしゃいませんか？

隣です。

■ケータイ
入居当初はつながりづらかったですが、最近は問題ありません。
この近隣は強化されたようです。

■通路
基本的に、賛成者多数です。
大きなメリットは無いですが、つながることで、開放感が得られると思います。

■南東、陽当り
建物の角度、ベランダの幅にもよると思いますが、
こちらでは、この時期、11時頃まで、
日の長い時期で9時前頃までは部屋に陽が入ります。
もちろん、日の出も見られます。
ただ、高層では、陽が直接当たらなくても、部屋は明るいので、
その意味では気にする必要はないと思います。
私はむしろ、一日中、カーテンを閉めずにいられて景色を眺められる北側を
羨ましくも思ったりします。

景色は華やかな都心側も良いとは思いますが、
長年住む部屋からの景色としては、派手さは無いけれども、
南東方面の海や緑の広がる景色が心を癒してくれてオススメです。
ディズニーの花火や、東京ゲートブリッジ、アクアラインなどが見え、
日に照らされて輝く海はとてもきれいです。
夜景が自慢のタワーは多いですが、海側の景色は東雲が都内で一番だと思います。

192さんありがとうございます！
近隣の方の情報は嬉しいですね。

こんにちは。
低層階を購入いたしました。
あんまり考えずに千葉銀行を選んでましたが、いろいろあるのですね。
主人と話してみようとおもいました。
今はわりと近くに住んでいるので、ちょくちょくイオンに買い物がてらみています。
私は外装も好みなので、入居が楽しみです！！

自転車が、各家庭2台までは確保と聞いていますが、我が家は5人家族でみんな自転車を所有してます。
車はないので、自転車をどうするか大問題です。皆様はどうされますか？空きがあればいいのですが・・。

フロアごとに色があるのですか？！
MR一目ぼれであまり聞いてなかったみたいです。お恥ずかしい。今度聞きに行ってみようかなー。

なんかボケボケですが、すごく楽しみです。宜しくお願いしまーす！！

194さん。

お子さんを含めれば、自転車5台というのは一般的に十分あるケースですね。
今住んでいるところが各戸2台ですが、当初空きは出ませんでした。こちらと同じぐらいの規模のマンションです。
数年経って、不用自転車の一掃運動と、空きスペースの駐輪場化を踏まえて3台目の募集がありました。
また子供用の自転車置き場も30台分増設しました。

そんなこんなでわが家は現在3台です。
駐輪場のラックをよくよく見れば、長年使用されていない自転車も見かけますが、各家庭の事情がありますから仕方ありませんね。

高額な自転車は、防犯上家に入れている方もいらっしゃるようですし、幼児用もそうしている方を結構おみかけします。

なお管理組合からは、貨物用エレベーターを使うこと、居住フロアの廊下・・外廊下です・・はぜったいに持ち上げて運ぶこと、ポーチなどに放置しないことを徹底されています。（ここだと幼児用ならトランクルームに入るかもしれませんね。）

ご参考になれば。

195さん。
ありがとうございます。なかなか難しいもんだいですね。
放置するわけにもいかないし。。。
トランクルームに入るといいですけど、そんなに広いものなんですかね？！

195です。

スキーの板を入れるのでトランクルームの広さを聞いたことがあるのですが、部屋のタイプによって2種類あるようでした。
だいたい80平方メートル以上の部屋だと大きい方になり、しんしん（芯芯？）で幅1メートルかける奥行き1メートル少し、高さが2メートル20とか30ということでした。もういっぽうは、幅が30センチぐらい狭いようです。部屋番号で違うので、正確には営業の方に確認してみて下さい。

どちらにしても、子供用自転車でもそのままは入らない感じですね、、、
ほかにもしまうものが沢山ありますし。。

↑文中の名称に誤りがありました。失礼しました。　

　誤）BEASONさんの管理組合　⇒　正）　BEACONさんの管理組合

198さん
URとは、接続方法や、費用面で調整していると思います。
こちらにとっては、大きなメリットはないですが、工事費用などがきっちり負担してもらえれば、
逆に大きなデメリットも無いので、強く反対する理由も少ないです。

最終的な意思決定は次回管理組合の総会にて出されます。
4月か6月かその辺です。

No.200さん　情報提供、ありがとうございます。

　　前にプラウドの営業に聞いた時には、調整がついた場合は、プラウド南西側の仕切りを一部、無くして、通行できるようにすると言っておりました。
詳しいことはわからずの受け答えだったと思いますが、費用については、もちろん接続させていただく側ですから、必要な費用は、負担すべきと個人的には思います。　

皆さんが話している通路とは…？

現地に詳しくないので、少し詳しく教えていただけるとありがたいです。

保育園予定地の横あたりに出来るのでは？
公園からキャナルコートに抜ける通路がビーコンさんの所有地だから勝手には接続出来ないという話かと思います。

203さん
ありがとうございます！
公園からキャナルコート…
このマンションと隣のマンションとの間ということでしょうか？
辰巳駅に行くときに不便なのかな

No.204さん　こんばんわ。

　イオンへの行き来で、遊歩道（BEACONさんと接続）ができないと公道に出るので、時間がかかる。
　課題提起されているNo178さんによれば、”1分は余分にかかる”とコメントされています。

　接続できない場合の代案として、プラウドの駐車場を抜ければ良いでは？とプラウド営業との過去の受け答えあった
　
　資料”PRESENTTATION　BOOK”p8の右下の「東雲キャナルコート」イメージイラスト
　認可保育所の”左横下あたり”が、接続ポイントかなと理解しています。

　☆キャナルコート内への利便性が向上する
　・UR内の商業施設
　・イオン
　・巡回バス

　辰巳駅に行く場合の”最短コース”は、認可保育所右側あたりから出て運河沿いを歩くと理解しています。
　このため最短をコースということを前提にすれば接続の有無による影響はない。
　※途中、イオンに寄って買い物してから帰宅する場合は、接続メリットがある
　
　キャナルコートを熟知しているわけではないので、間違っていたらゴメンナイ。
　補足などあれば、どなたか書き込みよろしくお願いします。
　

サマリーありがとうございます。
その通りですね！

今日イオンに行ったのでついでに写真を撮ってきました。
おそらくこの真正面あたりが通り抜けの通路になると思われます。