プラウドタワー東雲キャナルコート契約者専用掲示板です。
完成を楽しみにしながら情報交換していきましょう。
所在地：東京都江東区東雲1丁目1番23他（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分
山手線 「東京」駅 バス25分 東雲橋交差点バス停から 徒歩5分 （都営バス「深川車庫前」行き）
東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩15分
ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩12分
間取：1LDK＋DEN～4LDK
面積：58.87平米～103.74平米
売主：野村不動産
媒介：野村不動産アーバンネット
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[スレ作成日時]2011-12-12 10:02:36
194さん。
お子さんを含めれば、自転車5台というのは一般的に十分あるケースですね。
今住んでいるところが各戸2台ですが、当初空きは出ませんでした。こちらと同じぐらいの規模のマンションです。
数年経って、不用自転車の一掃運動と、空きスペースの駐輪場化を踏まえて3台目の募集がありました。
また子供用の自転車置き場も30台分増設しました。
そんなこんなでわが家は現在3台です。
駐輪場のラックをよくよく見れば、長年使用されていない自転車も見かけますが、各家庭の事情がありますから仕方ありませんね。
高額な自転車は、防犯上家に入れている方もいらっしゃるようですし、幼児用もそうしている方を結構おみかけします。
なお管理組合からは、貨物用エレベーターを使うこと、居住フロアの廊下・・外廊下です・・はぜったいに持ち上げて運ぶこと、ポーチなどに放置しないことを徹底されています。（ここだと幼児用ならトランクルームに入るかもしれませんね。）
ご参考になれば。
195さん。
ありがとうございます。なかなか難しいもんだいですね。
放置するわけにもいかないし。。。
トランクルームに入るといいですけど、そんなに広いものなんですかね？！
195です。
スキーの板を入れるのでトランクルームの広さを聞いたことがあるのですが、部屋のタイプによって2種類あるようでした。
だいたい80平方メートル以上の部屋だと大きい方になり、しんしん（芯芯？）で幅1メートルかける奥行き1メートル少し、高さが2メートル20とか30ということでした。もういっぽうは、幅が30センチぐらい狭いようです。部屋番号で違うので、正確には営業の方に確認してみて下さい。
どちらにしても、子供用自転車でもそのままは入らない感じですね、、、
ほかにもしまうものが沢山ありますし。。
No192さん お隣からのご意見、ありがとうございます。
通路の利用について、賛成者の方が多数ということ嬉しいです。
BEASONさんの管理組合として、現在、URさんとはどこまで話が進んでいるのか気になりますが、ご存じでしたら、教えてください。
プラウドは、キャナルコートの最終便ですが、BEACONさんをはじめ、各分譲マンション、URさん、イオン、その他商業施設、合同庁舎（⇒治安向上？）、皆さんがあってこそ、キャナルコートとしての価値が高まると思いますので、よろしくお願いします。
↑文中の名称に誤りがありました。失礼しました。
誤）BEASONさんの管理組合 ⇒ 正） BEACONさんの管理組合
198さん
URとは、接続方法や、費用面で調整していると思います。
こちらにとっては、大きなメリットはないですが、工事費用などがきっちり負担してもらえれば、
逆に大きなデメリットも無いので、強く反対する理由も少ないです。
最終的な意思決定は次回管理組合の総会にて出されます。
4月か6月かその辺です。
No.200さん 情報提供、ありがとうございます。
前にプラウドの営業に聞いた時には、調整がついた場合は、プラウド南西側の仕切りを一部、無くして、通行できるようにすると言っておりました。
詳しいことはわからずの受け答えだったと思いますが、費用については、もちろん接続させていただく側ですから、必要な費用は、負担すべきと個人的には思います。
皆さんが話している通路とは…？
現地に詳しくないので、少し詳しく教えていただけるとありがたいです。
保育園予定地の横あたりに出来るのでは？
公園からキャナルコートに抜ける通路がビーコンさんの所有地だから勝手には接続出来ないという話かと思います。
203さん
ありがとうございます！
公園からキャナルコート…
このマンションと隣のマンションとの間ということでしょうか？
辰巳駅に行くときに不便なのかな
No.204さん こんばんわ。
イオンへの行き来で、遊歩道（BEACONさんと接続）ができないと公道に出るので、時間がかかる。
課題提起されているNo178さんによれば、”1分は余分にかかる”とコメントされています。
接続できない場合の代案として、プラウドの駐車場を抜ければ良いでは？とプラウド営業との過去の受け答えあった
資料”PRESENTTATION BOOK”p8の右下の「東雲キャナルコート」イメージイラスト
認可保育所の”左横下あたり”が、接続ポイントかなと理解しています。
☆キャナルコート内への利便性が向上する
・UR内の商業施設
・イオン
・巡回バス
辰巳駅に行く場合の”最短コース”は、認可保育所右側あたりから出て運河沿いを歩くと理解しています。
このため最短をコースということを前提にすれば接続の有無による影響はない。
※途中、イオンに寄って買い物してから帰宅する場合は、接続メリットがある
キャナルコートを熟知しているわけではないので、間違っていたらゴメンナイ。
補足などあれば、どなたか書き込みよろしくお願いします。
サマリーありがとうございます。
その通りですね！
今日イオンに行ったのでついでに写真を撮ってきました。
おそらくこの真正面あたりが通り抜けの通路になると思われます。
連投になりますが、15時30分から40分ころ撮影したタワーです。
１ファミリマート付近から
２．辰巳橋から
３運河側から
４キャナルコート側から。
連投失礼いたしました。
たくさん写真ありがとうございます。
大分できてきましたね。自分も日曜日に見にいきます。
写真有り難うございます。
わが家は北西なので午後に日が当たっているのを確認出来て嬉しいです。
一段と高く伸びてきましたね。あの建物のグラデーションは気になってましたが、スタッフブログをみて納得しました。
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
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7598万円・8298万円 |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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67.07m2・70.62m2 |
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総戸数 85戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
