フォレストレジデンス　(旧名HAUSKAハウスカ）　Part.4

>>274
普通は公共交通機関じゃないと通勤費として認められない可能性が高いかと。

ちゃんとした会社だと経費精算用の乗換案内ソフトで公共交通機関の運賃を算出するから
出たとしても並行する路線バスの定期代が限度では。

て言うか、シャトルに見切りを付けて路線バスを立ち寄らせるような方向で
売主と住民でアクション起こした方が良いかと。
サクラのスタイル（シャトルと路線バスの行先が全く別）とは異なるし。

管理費上昇懸念要因が一つ減るだけで食い付きが変わるかもしれない。

>274さん

うちの会社の上司とかにもそれとなく聞いてみましたが、そりゃ無理だと笑われてしまいました。。。
やっぱり公共の定期とかのコピーとかを提出する必要があるので、だめっぽいです。

>>276‐277
やっぱりそうなりますよね…
受益者負担でも、公共交通機関じゃないから無理ってのがちょっとショック。

通勤にも使えないってなると、すごく困ります。
私、すごくケチだから、通勤代の自己負担なんて考えられないです！

世の中にはだめだとわかっていてもやっている人がいるから、やりようによるんじゃないかな～？
毎月会社の定期券のコピーを提出するわけじゃないでしょ？

ばれたらすごく怒られるだろうけど、結構定期使わないで歩いて通ったりしているサラリーマンの話を聞きますよ。

>>279
そういう後ろめたい事を職場に握られてリストラされたらローン返済が悲惨。
継続毎に定期のコピー提出しないと支給打ち切りとかしないのか

定期代不正受給をこのスレで言うなんて本末転倒。
果てしない駅までの行き来をしないように駅近物件を考えるほうが賢明だと。

そもそも電車通勤者が買うような物件ではありません
よって駅からの距離なんて関係なし
金食い虫のシャトルバスなんて完売したら即廃止

シャトルバスあり管理費割高、運営に懸念・・・
ちょっと？歩けば路線バスのバス停があるなら
贅沢なシャトルバスはいらないかと。
単なる贅沢な施設の一部ではないのか。

ちょっと歩けばバス停はありますか？

過去レスでは、バス停まで結構距離があるとあったので、少し気になります。

>金食い虫のシャトルバスなんて完売したら即廃止

それは難しいでしょう
シャトルバスがあるから購入した住民が大半だと思います。
このリスクを承知しないと購入に踏み切れないマンションです。
買い物施設などは近隣にあり、シャトルバスは通勤通学の足でしかなく
車通勤者、シニアの需要はほぼ無いかと・・・・

>ちょっと歩けばバス停はありますか？

東武東上線 「上福岡」駅 徒歩25分
東武東上線 「上福岡」駅 バス7分 「ビバモール前」バス停から 徒歩7分

バスを10分待っていると徒歩と変わらない微妙な場所ですね

一時間に2、3本しかないって、乗り遅れたら致命的ですね。

しかも、徒歩7分なら、路線バスの運行に合わせて行くのはほぼ不可能か…
結局シャトルはなくせないね。
通勤代の自腹は痛いけど、仕方ないか…

>シャトルバスがあるから購入した住民が大半だと思います。

んなことないんじゃない？

大半が騙されちゃった人ってこと？

駅からの距離を考えると健闘してる方だと思うけど。

やっぱり、もっと価格を下げないといけないけど、
先に購入した人との兼ね合いもあるし、デペにしたら、
難しいところですね。

志木の杜はもう売り切れるのでは。今年3月の段階で50戸程度だったし。

ここは値下げしてもこの状態だからね。アウトレットとして激安にするか、賃貸にするしかないだろう。

>志木の杜はもう売り切れるのでは。今年3月の段階で50戸程度だったし。

まだ販売中ですよ
駅遠の大規模物件なんて簡単には完売しませんよ

？誰か販売中じゃないって言ってたっけ？

駅遠物件がなかなか完売しないというのはわかるけど。フォレストレジデンスは、その最たるものだし。

アウトレットで激安になると住民層が低下するから、嫌だ。

誰も買わず空きだらけだと治安上問題が出そう。

需要と供給で決まるので、今後どうなるか気になりますね。
それより、このレスはなぜこんなに書き込みが多いのですか。

とりあえず住民だってどんなに値下げしても新規入居者に入ってきて欲しいでしょ。どんぶり勘定の管理費修繕積立金どーすんだよ

もう少しがんばって駅近物件検討するか。

どーすんだ、この物件。永遠に完売しないんじゃないか？

ゴールデン・ウィーク真っ最中です。ダブル300さんは中庭でバーベキューしてるんですか？

雨よりも、意地悪そうな先住民のおばさんを警戒しています。

予約しないとだめだけどね。

スーモにもっと住民の感想を載せてあおらなくちゃ。

そうですね。
シャトルバスの本数が少ないとか、駅まで遠いとか。
販売当初の高値で買ったから値が下がった分返金しろとか
売主にあおらないとだめですよ。

シャトルバスは賛否分かれるからねぇ。

必要な人だけが集まってくるわけでもないし。

管理費安ければ安いほどいいが、シャトルバスなくなったら実際どれくらい金額ちがうんだろうね。

管理費はいくらくらいなんでしょか

319さん、ご回答ありがとうございます。またご連絡遅くなり恐縮です

(ずいぶん前のスレで指摘されてたけど)
ここのシャトルバスは長谷工の試算に基づいて
すごい安い経費で走らせる計画になってます
他物件の実績と比べるとありえないような金額
あくまでも販売の為の詭弁

だからシャトルバスを中止しても管理費が安くなるのは2～3000円程度
逆にシャトルバスを継続すると管理費はどこまで上がることやら

バス以外の共用部の維持費も随分安く見積もってるんじゃないの?

エゴ村もスカスカハウスカも
普通に考えたら最初から[ありえない]のに
騙されちゃう人もいるのがすごいと思う

イメージ戦略にやられた面々でしょう。
駅遠、大規模で売れ行きが良かったのはバブルの時ぐらいじゃないの。
今は竣工しても大量の在庫を抱えて値下げ販売のほうが多いよね。
住民板の盛り上がりに欠けるのは、高値つかんだのを突っ込まれるのが怖いから
検討板にこれで十分安いよと根拠がないアピールするしかない哀れな人たちののです。

路線バスがマンション前まで来てくれれば、管理費が安くなるんだけど。
来てくれないかな。

路線バスが利用できるマンションを買いましょう

そろそろ一千万以下になったかい？
800万くらいになったら現金一括で買おうと思います。

このマンションに一千万以上の価値はないです。

>335
1000万以上は確実に割高でしょう。
3000以上ここを買った人はさすがいないでしょう。

３０００万以上で買った人いるの？

>339
1000万以下の価値しかなないマンションを
3000万で買う人はいないと思いますが…

ここの販売当時（約２年前）は、もっとも高い部屋は４２００万だったと思います。
３０００万円台の部屋もあったので、普通に３０００万円以上で購入された方もいると思います。
納得されて購入しているんだから、いいんじゃない。
今となっては高い気がしますが・・・

3000万円後半の予算があるなら今売り出している県内の殆どのMSが購入圏に入るね

納得して購入しているんだったら人の買い物なんだしいいんじゃない？
自分がその価値がないと思えば見送ればいいわけなんだから。

４２００万…びっくり

>納得して購入

買うときは納得していたが今は後悔の人が大半を占めると思いますけど。
ある程度勉強していればこんな場所の大規模マンションなんか価格が安くなければ
売れ残るのは分かっていたはず。
賢い人は負債を高値で買わないでしょう。

年収300万円で勝ち組って、すばらしいことですね！

ここを購入し、4月より中流生活を満喫しております。
子供も、プライドを持って学校に行っています。

あと半年待てば1700万円で購入できたのではないかと、ちょっぴり後悔しております。

年収300万でローン通っちゃうの??
だったら都心の某クドナルドの店員でも手に届くじゃん

年収300万で正社員だったらローン通るでしょう。逆に年収300万のアルバイトだったらローンはちょっと微妙かも。

そうか。だから俺の所にはメダルしか集まってこないのか。

買ってしまうとローンから逃げ出すことはできない。買えば良いというのは安易過ぎる。

月10万円の賃貸で17年住むと、家賃の合計が2,000万超えるんだよね。

資本主義社会は、金が金持ちに集まる仕組みだからねぇ
給料もらって働いてるのは、合法的な一種の奴隷の仕組み