ザ 湾岸タワー　レックスガーデンってどうですか？part6

東雲に「キャナルコート」というものがあることを知りませんでした。
通勤に便利なマンションを探していて、
湾岸エリアも視野に入れるようになり
豊洲、東雲、有明を検討するようになり
東雲にキャナルコートというものがあることを知りました。

ちなみにイオン、7分で行けましたよ。
292さんはどこの道を通れましたか。
キャナルコートのS字を歩いたんでしょうか。
だったら遠回りですよ。
晴海通り沿いにも入り口ありますから。

毎日じゃないんだから徒歩七分くらい徒歩でスーパー行きなさい

建物も20階半ば？まで建ってるし、プラウドも30階近くまで行ってる。
雰囲気は固まってきてるから、とにかくもう一度現地に行ってなんでも比較してみると良いよ。

ちなみに嫁と私では、全然評価が分かれてます。
あとは予算が制約条件。

そう。
我が家もここの物件は唯一意見割れてます。
よく比較をしようと思います。

奥さんのほうが子育ての負担大きいもんね。子育てしやすい環境かどうか悩むでしょ。

我が家は実は逆なんだよね。。
周辺環境はいいんだって。。
建物と部屋が気に入ったみたい。
皆さんの奥様はどうですか？

うちの嫁も、小学校に近いことが気にいってますね。
あと東雲の杜もいいって。

むしろ、子供の将来を考えたら、やっぱり駅近＆2路線利用可は重要ですよ。
特に、新宿・渋谷方面は、若い人の方がアクセス多いですからね。
自分は世田谷の高校や新宿の塾に通ってたので、もし可能なら同じ高校に通わせたいと思うし、そうでなくても色々な選択肢を取りやすい事は重要です。

ここはファミリー向け物件じゃない、っていう人がやたらいるけど、そうは思わないな。
学校に近いのはいいよ。家から学校までの間に、大型商業施設や、ゲーセンがあるほうが、うーん・・・と思う。
通学の際、幹線道路を横切ることもないしね。
お父さんには、駅から近い分、東雲の交差点は、乗り越えてもらって。
こことプラウドと両方現地を見学したけど、ここのほうが静かに思えたよ。
キャナルコート内は確かに静かだったけど
プラウドの北側もそれなりに交通量あるし、パチンコ屋やゲーセンに近いし、
晴海通りもあの歩道橋を超えたあたりから一気に交通量が増えていた。
東雲の交差点と豊洲の交差点では、豊洲の交差点のほうが排気ガス量多いらしいし。

>>314
環状二号線が出来ると豊洲の交差点も交通量が減るんじゃない？

環状2号線ができると、晴海通りそのものの交通量が減るんじゃない？
ついでゲートブリッジが開通したら、湾岸道路の交通量も減るんじゃないかと期待したい。2月開通ではなかったっけ？

ゲートブリッジと環状2号線開通で晴海通りと湾岸道路の交通量が今よりも減るだろうと思ってうちも東向き購入した
ここは概ね気に入ってるけど難を言えば住戸の間口がせまいのとバルコニーの奥行きが浅いのかな
ついでに物干し金物が短い

年々住環境が良くなるところはお買い得物件が多い。

ハセコーは販売代理だからあとはサヨナラで関係ないと思うよ。
売主は子会社だけど、施工と一緒の前田建設を信じて購入しています。

勝どきの晴海タワーズだろ
このスレの>>20-26らへんで出てきてるが
結局あの立地でここより全然高いわけだしな

低層階はあまり残ってないし、上層でも、30と31階除くと人気の間取りは、未発売だから小休止って感じですね。

発表済みは70戸切ったから、後は三井の発表見てから、ゆっくり売るらしいです。

でも、ここの下層階は、プラウドみたいに日当たり悪くないから、上層階のメリットが出しにくいので、あまり高く出せないのでは！

8月下旬には実物見れるようになるから、その頃まで残っていれば見てから決めたいけど。

同じ価格なわけないでしょ
駅から遠くても晴海のほうが高いよね
問題は、どのくらい高いか

シャトルは乗客が少額払い、不足は管理費かららしいよ。
勤め先が丸の内じゃない人には逆に無用の長物じゃない？

ココの西側って、日当たりが将来悪くなる要素ありますか?

プラウドって、合同庁舎やパークタワー東雲の影響も受けるから、南側も冬は昼過ぎないとダメみたいで。
高層階なら大丈夫だけど、高いし。

徒歩11分ってことは、実際は15分くらいだろ。
80メートル1分って、現実には1.3倍かかるのが常識だぜ。
10分以上はありえない。
せいぜい7分だな。表示7分で実際10分。

338さん

ないと思いますよ。ここの西側は学校エリアですから。
老人ホームが高層階の建物になるとも思えないし。

ココって、後どのくらい残っていますか?
3LDKはあまり残っていないらしいですが～

>343さん。
確かに3LDKは残り少ないです。もともと、2LDKが多いし。
1LDKは完売したようですし、残っているのはワンルームと2LDK中心です。
階層では、15階以下だと残り25戸。
16階以上は未発表の37戸を加えても残り81戸でした。
広い区画の30・31階は半分でしたから、それ以外の階で希望だとしたら、3LDKは10戸前後しか残っていなかったと思いますよ。
3LDK希望でしたら、12月にだいぶ売れたみたいですから急いだほうが良いと思いますよ。
順調ということで、広告もひと休みらしく「スーモ新築マンション」の最新号からは消えてましたし。
3LDK中心のプラウドとの競合も少ないので、広告費削減でしょうか。

ありがとうございます。
85Aタイプはほとんど完売で、75Aも少ないみたいで。
急ぎます。

部屋前のインターホンにカメラを付ける事って
出来るんでしょうか。

晴海の徒歩11分は駅につくまで頑張って11分
だがそれは勝どき駅の話だぞ
路線と駅の状況くらいは調べてから検討した方がいい
大江戸線という狭っ苦しく地下深くまで潜らなければいけない路線、ラッシュ時は乗り切れずに待ちも発生する
しかも勝どき駅はトリトンのおかげでラッシュ時に駅の出待ちまで起こる
使いもんにならんよ

349さんの話を聞くと、りんかい線＆東雲駅はいいなー、と思う。

使い勝手が悪いが快適な路線か
使い勝手は良いが苦痛な路線かというところ
まあ大江戸線が不快となるのは主にラッシュ時
影響を受けるのは主に旦那さん
晴海も考慮してるなら勝どきまで11分に騙されるなってだけだ
家を出てから電車に乗るまでなら確実に湾岸タワー⇒辰巳の方が早い

>>353
それは完全にあなた個人限定じゃん…

未発表住戸なんてあるの？
気に入った部屋が残ってれば「要望書入れます」って言えば買えるよ

トリトンで働いてるなら朝の駅出待ち行列とか知ってるはずだが？

ここからトリトンまで通勤ですか。
バス本数の多い深川車庫でも、トリトン方面へのバス本数は多くないから大変ですね。

コンビニはワンブロック横に行ったとこにサンクスがありますよ。多分歩いて2分くらいじゃないかな。

あのサンクスって、ローソンに変わるかな？

購入者です。
プラウドとも比較しましたが、コストバフォーマンスと駅近で決めました。
東雲だからっていう意見もありますが辰巳まではプラウドとほぼ同じ距離感かな。内廊下、目の前深川車庫が最決定打です

今日の折り込みチラシ…

うん？安くなった？

プラウドや晴海とよく比べられますが、実際こちらの物件のグレードってどんなもんなんです？
やはり駅近でこの値段だと格下？

部屋のグレードは普通じゃないですか?
他と比べて特に高いとは思いませんでした。
建物自体はスタイリッシュですね。敷地の緑もいい感じ。
周辺環境は外国人の免税店があったり、幹線道路が近かったりちょっと残念。

前建×長谷工と不安しか出てこないタッグなのがちょっと…

長谷工は販売だけだよ
前田建設の設計施工で売主は正友地所って前田建設のグループ
いろいろコストダウンしててオリゾンとかガレリアよりはスペックが下だけど値段安いから許容できる範囲かな

オリガレも前建じゃん
やはり安かろう悪かろうかね

前田建設がダメ出しされてる理由てなに？橋とか公共事業も手掛けてるし逆に技術は確かかなと思うんだけど。

前田建設は良いと思います。
結局、仕様や設備、立地が問題なのでは？

りんかい線使いにとっては、駅近は魅力だなあ。
首都高くぐると目の前に見える安堵感みたいな。
辰巳や豊洲からだとがっかり感があるのは事実。

早く駅前開発やって欲しい。
あのまま放置しておくとは思えない。

せめて東雲駅にスーパーさえあれば…

オリガレのどこが安かろう悪かろうなの？
間違いなくハイグレード物件だけど。
前田建設はゼネコンで土木関係も得意だし、
勝どきのTTTや有明のCTAも手掛けていて
マイナス要素はないと思うけど。

長谷工さんは販売代理だけで建物事態には携わっていませんし。

将来お荷物になる共用施設もないし、
シンプルでスタイリッシュなのが好みの方にはいいと思いますよ。

クロノレジデンスは佃に出来てあの価格だったら
最高だったのにね。

あと１ヶ月もすればクロノからどんどんこっちに検討者が帰そうですね。

クロノも、あのグレードにしては割安だからね。
競合するようなもんじゃないよ

オリガレはいいマンションだよね

ここは立地を含めいろいろ設備を下げてるからこのレベルでしょ。なんでこの価格で買える。
佃や勝どきと一緒に出来る物件ではないでしょ。

>380
内廊下にタワーパーキング。どちらも変更不可能なコストのかかる共用施設です。
ちゃんと長期修繕計画見てください。

３８５の意見は確かにそう。
華美な共用施設以上にﾀﾜｰﾊﾟｰｷﾝｸﾞと内廊下ってのはコストが掛かる。
あと免震もね。
あとベランダから拭けないＤＷ風の窓があるのも清掃費用掛かる。
ランニングコストは結構掛かっていく物件だよ。

内廊下は劣化しにくいので修繕費用は少なくて済む。
機械式駐車場は金かかる。でも、駐車場代金で賄えば良い。

FIX窓があるタワーは通常、屋上にゴンドラ設置して何ヵ月ごとに窓の清掃をするがこの物件にはない
まさか屋上の丸環から吊るして清掃？もしくは清掃しない？

管理費と修繕費は当然別会計。でも一般的な管理組合は管理費の剰余金の一部を修繕費に繰入る。
だから管理費かかるマンションは修繕費がかかると言える。
内廊下は外廊下の照明や空調の電気代を想像してください。
内廊下のマンションはコストがかかるのです。

照明や空調は管理費で賄える。
なにを心配してるのやら（笑）

だから管理費が足りなくなったら値上げの話になるでしょ。
内廊下は高級マンションの証でしょ？お金かかるの常識です。東雲の杜も管理費かかります。タワーパーキングも。
お金かかるから辞めたと出来ない共用施設ばかりです。

屋上にゴンドラが常設してない場合は、
清掃員がブランコで清掃するか
分解したゴンドラを屋上に持ってって使うか、
が普通ですよ。

内廊下はコストがかかる、は偏見です。
PCTは内廊下棟と外廊下棟の２棟があり、内廊下棟の維持費の方が僅かに安い。
１本の廊下の両側に住戸があるタイプは、１戸あたりの廊下面積負担が少ないですからね。

管理費の値上げ はあんまり一般的な話ではないな。
修繕積立の値上げでは？？

ＰＣＴの２棟は建物形状、規模が違いすぎるから、内廊下論の結論にはならない。

>392
内廊下の維持費がかかるのが偏見？

なぜ必死に否定するのかわからない。もしかして売れ行き良くないの？


PCTの電気代の内訳までわかるの？清掃の特掃費とか。内廊下で塩ビシートなんてないよね？
他のマンション名まで出して内廊下の管理費安いと言ったなら、どこまで内訳把握してるか教えてよ。

>>394
>内廊下論の結論にはならない。

PCTもここも回廊型の内廊下ではなく１本の通路型の内廊下。
１本の通路型の内廊下論の結論にはなる。

>>395
現実を無視して、必死に偏見を主張するのはそちらでしょう。
こちらは具体例を出したんだから、
コストがかかると先に言ったそちらが具体例で証拠を教えてよ。

内廊下だとイニシャルはかかるけどランニングは空調の電気代くらいしか変わらんでしょ
清掃の人件費は外廊下も内廊下も大した差はなさそうだし後は大規模修繕の時に塩ビシートよりはタイルカーペットのほうが高いくらいだと思う

>396
内訳把握してないで他のマンション例を出したという事で良いかな？
あなたの家のエアコン全部屋24時間365日運転したら電気代かかるよね？
それをマンション内の全共用部でやってるのですよ。
空調機械のメンテ費用もかかる。更新時にもお金がかかる。
偏見ですか？

内廊下のエアコンの電気代って年間どのくらいかかるんだろうか。
数千万単位かな？