パークシティ武蔵野桜堤 桜景邸

デベが主導で設計して単純に長谷工に発注すれば上級構造仕様もあるでしょうが、長谷工主導で計画して財閥系大手デベのブランド借りを狙った物件は駄目です。三井は単なる表看板に過ぎません。

でも長谷工はダントツで施工シェアがトップなんでしょう？
トラブルもそれなりに多くなるのは仕方ないと思うんだけど。

高シェアと高品質は比例関係にはなりません。価格がシャアを占める鍵になっている事をお忘れなく。日本人は行列の出来る店が好きですが、自分の目で価値は見極めましょう。

安く大量に造るには、
どこか手を抜く必要が出てきます。

長谷工の苦情は、
その結果ではないでしょうか。

自転車が2台しか置けないようですが、3人家族なので、やはり自転車は3台必要です。こういうマンションの場合、駐輪場に置けない自転車はふつうどうしているのでしょうか。管理組合で揉めそうな問題ですが。
敷地内のどこかに放置？
来客用スペースか店舗用スペースを不法占拠？
折りたたみ自転車を買って家の中？
玄関前に放置？
不便であっても真面目に2台？

敷地の都合から自転車は２台までに制限する分譲マンションが多いですね。普通はどうしているか？　大別すると次の２種類だと思います。
・管理会社／管理組合が強力に取り締まる場合　
　真面目に２台以内で我慢。自分の部屋に入れる。空エリアを有償で借りる。
・取り締まりが緩い場合
　禁止されていても好きな場所に放置

駐輪場の空エリアはほとんどないので、有償でもプラスで借りるのはまず無理でしょう。
子供2人だと親は自転車をあきらめた方がよさそうです。住民トラブルをおそれなければ別ですが。
真冬を除いて、休日の小金井公園は、駐車場に1時間以上並ぶので、荷物かかえて歩くしかない。

駐輪場の問題は検討材料として小さなようで、意外と大きいですよね。
駅が近く、どこに行くにも交通機関が発達している立地なら別ですが
自転車必須のようなので、できれば家族全員が利用できる
サイクルポートを用意していただきたかったです。

145さん
入居説明会で三台目の募集がありました。

１４９です。スレッド違いでした。隣の入居説明会でした。

駐輪場が足りないからと言って、放置するのは絶対にやめてもらいたいです。また、玄関先もこのマンションは狭いので置いたりすると危険です。

いかんせん遠すぎる。

どうしても家族分の自転車が必要な場合は、折り畳み自転車を買うしかないでしょうか。
とりあえず大人用は駐輪場に置いて、子供の自転車は折り畳みにして
専有部に持ち込むしかないですね。
駐輪場が増設可能かについて、営業に聞いた方はいらっしゃいます？

駐輪場は入居後に管理組合がアンケート方式の緊急調査を行い、３台目以降の需要が高かったら共有部の敷地の一部を駐輪場に転用するか否かの決議をするべきでしょう。工事費用は住民負担です。

今どきはとてもコンパクトな折りたたみもありますから探すと折りたたみが欲しくなったりするかもですよ＾＾

子ども用を普通のものにいて大人用を折りたたみにしたい、私は若干そんな気分です。

増設は質問していませんが、平置きなら敷地的に可能だと思うので余程足りない場合は将来作って欲しいですよねえ。

自転車で出かける度に、折りたたみ自転車を抱えてエレベーターに乗り、玄関入って、廊下、リビングを抜け、べランダまで持っていくのですか？
買物のときは、玄関まで荷物があるし、考えられないですね。
折りたたみ自転車はかなり重いし、持ちにくい形なので、かなりの重労働ですよ。
広い廊下ではないので、壁は傷だらけになるでしょう。

>155さん
『平置きなら敷地的に増設可能』って、いったいどこのスペースでしょうか？
もしそんな余裕があるなら、初めに無駄なスペースを作ってしまった設計ミスということ？
公園でもつぶしますか？みんなで大金負担して。

とにかくルールは守りましょう。
集団生活には我慢が必要です。
２台と決まっているなら２台までです。
自転車置き場が足りないなら大人は車を使うとか、いくらでもやりようがあるはずです。

立体駐車場なので、自分の車を出した後、機械が元に戻るのを見守る必要があります。したがって、発車するまで10分ぐらいかかり、帰ってきたときも、また10分。近くのスーパーにちょっと買物に行くとき、そんなことやってられないので、ここでは、車を自転車代わりにするのは無理だと思います。

駐車場は機械式、駐輪場は明らかに少なく、駅から遠くて、不便。

全ての悪条件がそろってしまってますね。
この状態ではルールを守れと言う方が無理です。
無法地帯になるマンションの典型かもしれないですね。
どれか一つの条件だけでもクリアできてれば、ずっとマシになると思うんですが。

駐車場は、他の人が車を出していて、順番待ちになったら10分以上かかるかも。
比較的便利な1Ｆ部分に駐車できる人は5人に1人。
たった1回の抽選で、その後の長い長い期間の便利さが決まることになるなんて。

住宅公団時代から桜堤団地を見て来ましたが、自転車は確かに溢れていました。
駐輪場が１戸に２台はお子様が通学する世代だと厳しい条件と思いました。
駅から離れたバス便主体物件なので設計の配慮が足りなかった気がします。

そもそも、みんなで共用廊下に自転車並べれば良いんじゃないの？
誰か一人だけやられると腹がたつけど、自転車が足りないのは多くの人にとって共通のことなんだから、ポーチに自転車置いても良いということにすれば、いいんじゃないの？
ルールが守られないから腹が立っても多数決で決まったルールがそれなら納得ってならないかな。

↑狭いので、防災上、すぐに指導が入るでしょう。そもそも半数の世帯にはポーチなんてないし。

全世帯が自転車を保有するわけじゃないから大丈夫なんじゃないですか？
それにこれからは歩道を走れなくなりそうですし。
道路を走るくらいなら歩きます・・・

駅の駐輪場に置く時間と手間を考えると、徒歩との差は小さいかもしれません。駐輪場の申込みも中々大変で、駅の近くを確保するのは結構大変です。

165さん、素晴らしい。ぜひ歩くことにして駐輪場の空きを作って下さい。一度3台目を確保してから、取り上げられるのは困るので、後からやっぱり...は無しでお願いします。

165さん
交通量の少ない裏道は問題ありませんが、五日市街道の車道を走るのは
勇気がいりますよね～。
自転車の走行は、車道か歩道かTPOに応じて臨機応変に判断するようにと
聞きました。確か、歩道を走る際は歩行者優先で、スピードを出す時は
車道を走るようにとの事です。

ここは隣のパークシティみたいに共用部が充実してるわけではないのに、価格が割高な印象ですよね。
エレベーターの数が多いからと説明を受けましたが。

管理費は最初はかなり安くしてあるので、この位で高いと言ってたら、数年後は冷汗がでますよ。隣とはもっと差がつくはず。
エレベーターは定期点検が欠かせないので、沢山あればそれだけ維持費は当然かかります。また、立体駐車場も同様です。更に階段が多く、店舗もあるので、清掃費用も高くなるものと思います。

163共用部分に自転車置くと貧乏臭いよー。それに消防法に引っ掛かると思います。

スーパーができれば車か自転車でたくさんの人がくるでしょう。ところが来客用の駐車場や駐輪場はほんのわずか。マンションの駐車場はセキュリティの外だから、きっとそこに停められてしまうでしょう。エントランス付近も格好の駐車スポットに。なので、あまりスーパー、スーパーと言わない方がいいのでは？

私の場合はスーパーが近くにあってほしいかな。住居の入り口がごちゃごちゃしたり人の出入りがあって心配ですが、買い物が便利なのは捨てがたい条件です。でも徒歩5分程度でも離れていた方が何かと良いでしょうかね。

「パークシティ」ブランドは、こちらの「桜堤」でも「国分寺」でも内覧会が荒れてますね。不信感が高まります。

>640
こちらのほうが桜町より単価が高くなるのは仕方ないと思います。
仕様もかなり上ですから。

昔はこのマンションの前の大通りを右に進むと、次の信号機の交差点に東急ストアがありました。
桜堤団地の解体で閉店しましたが、もうスーパーの立地は無いので、五日市街道を渡ってサミットへ行くか、ＵＲ前のいなげやへ行くしかないでしょう。私は駅前のイトーヨーカドーまで行きます。

この辺りには、ちょっとしたカフェやレストランが全然ないですね。
ママ友とお茶したり、遠くのお友達を呼んだときランチをするお店がないのは困ります。

すぐ近くに珈琲屋さんありますよ
http://r.tabelog.com/tokyo/A1320/A132003/13016034/dtlmap/

くすの樹は昔からあって内容も良いですが、人気があるので昼間は結構混んでいます。

東小金井駅近く中華料理店の上に小綺麗なカフェがありますね。
近くはないですが。。

最近、ベランダの柵が透明のマンション多いですね。洗濯物とか見られるのを気にしない人が増えたせいでしょうか。ここは目の前が公園なので、子供を遊ばせてる近所の知り合いから何気なく見られそうで気になります。ルームウェアとか男ものの下着とかも外に干すのはタブーでしょうか？

くすの樹　先々週の相棒の舞台になっていた

チェックする気なくてもベランダは見えてしまうから見られて恥ずかしい服は室内干し。

183さん

日光の取り込み具合にもし大きな差が出るなら透明柵のほうがいい場合もあるかと思います。ただ外から見えるだろうという心配はワタシも気にしております。

意外と見えなかったりするんですけどね。

何か、洗濯物を干している時だけは見えない工夫とか、そんなことができれば都合がいいと思います。

隣の家からも見えてしまうベランダだから、プライバシーを求めるのは無理。ベランダに出る時は、それなりの格好で。

上のほうの階ならいいけど、三階くらいまでだとベランダに出たら前の公園からは見えそうですね。
透明柵だと洗濯物はすぐ乾きそうだけど。

バスタオルとか大物は気にせず干せるだろうし、下着は大体中干しの人が多いんじゃないですか？
下着まで堂々と外に干せるほど他から全く見えない場所ってそうそうないでしょう。
公園が近いからパジャマでちょっと干すって訳にも行きませんね。

ベランダではなく、バルコニーと言いませんか。
バルコニーは今や洗濯物を干すだけではなく、ベンチやチェアを置いてくつろぐ場所でもあります。
最上階で周囲に建物がない限り、見られていること前提で行動しましょう。
モモヒキ姿なんかでウロつかれたら、こちらがたまったものではない。

184さん
くすの樹がドラマの撮影地になっていたんですか！すごい！！
くすの樹のブログをさかのぼって読んでみたら、12月の20、21日と貸切にして
撮影が行われたようですね。
水谷さんやミッチーに会いたかった！

賃貸でも外に洗濯物を干すのは気が引けてしまいます
でもパジャマとか干しちゃうかな。　下着とかはさすがに室内に干しますが
マンションとなるとやっぱり乾燥機が活躍するでしょう

バルコニーではちょっとしたガーデニングも楽しみたいなと思います

洗濯物はそうかなあ。古い団地は物干しが手摺りより上にあるから丸見えだが誰も気にしていなかった。最近のマンションは手摺りより下だからほとんど見えない。浴室も洗濯機も乾燥機能があるが、どちらも使った事がないです。

普通は外から見えるだけだが、ここは隣のうちから、つまり至近距離からバルコニーの中がばっちり見られてしまう。逆に言えば、隣のうちが見えてしまうので、夜、バルコニーでぼおーっとくつろいでいたら、誤解されるかもしれない。

バルコニーから首を出せば左右両隣や下の階が丸見えなのはこの物件に限った事ではないと思いますが、ここの造りは特殊なのでしょうか。余りにも見える見えると書かれているので気になります。

日本人は「見られる」事に過敏すぎると思います。日本在住の海外特派員が「夜になるとカーテンを閉めて仲が全く見えない。欧米人は見られることを前提にしているのに。」とＮＷに書いていたことを思い出しました。
あまり、過敏なのもどうでしょうかね。色気がないと申しましょうか、遊びがないと申しましょうか。

ここはプライバシーに特に配慮した結果、他より管理費が高くなったと聞きましたが。

何で管理費が高くなるの？
プライバシーに配慮した造りで、修繕積立金が高くなるのは理解できます。
管理費の何の費用だろ？

なぜバルコニーの形をこんなふうにしたんだろう。住民の生活よりデザイン重視？

>200
エレベーターが通常よりたくさんあるので、電力消費量が多くなり、電気代がかかるそうです。

これかあ。
エレベーターの設置を4邸にひとつの割合で設置する4戸を基本とし、各邸の玄関先のプライバシーに配慮しました。

玄関先に人が来ないようにするために、電気をたくさん使うんですね。省エネなんて関係なし？

202さん
総戸数145戸に対してエレベーター4基は多い方なんでしょうか？
4邸に1基の割合だとプライバシーと利便性は高まりますが、
電気代もそうですが修理、メンテナンス、取替時の費用が大変そうですね。

現地を見に行って来ました。南側の公園は、子どもが元気に遊んでいたり、ハトがいたりと楽しそうな所でしたが、ハトは、向かいのＵＲにたくさんとまっていました。桜景邸のバルコニーにも、たくさんやって来そうです。

ハトは平和の象徴ですから文句を付け辛い自分です＾＾；

最近見つけたのがバルコニーにすぐに取り付けられるハト避けのヒモです。あれを手摺に付けると中にも何故か入ってこないそうですよ。衛生面の確保は必要だと思いますから、入居後必要を感じれば購入してみるといいかも。

気になることといえばそれぐらいですねぇ。
自分も公園見ましたけど、マンションの近くに公園があるのはやっぱりいいものですね。

紐は鳩の足にからまることがあるので、よく見かけるようにＣＤぶら下げる方がよさそうです。いずれにせよ対策を取らなかったバルコニーには、鳩が集まりそうなので、みんなで鳩対策を競いましょう。

近所のマンションに住んでますが鳩がバルコニーに来たことはありません。
ＵＲのベランダにも鳩対策してるお宅は見たことないので、鳩被害は心配ないですよ。

鳩がすぐ近くにいて、マンションの上層階にすら寄り付かないのは、不思議ですね。普通の鳩とは、違う習性の鳩たちなんでしょうか？
もし何かマンションで対策してるなら、全国に広げるべきです。

>209さん
そばのマンションのひさしの上や廊下の手すり、それから屋上にもとまってましたよ。

たまにはとまるでしょうよ笑
たまにとまるのと鳩害は別でしょ。
気になるなら対策するのは自由ですけどね。

たまにひさしで、たまに廊下で、たまに屋上にとまってたのを、たまたま見に行った日に見ることができたのですね。

209さん。中央公園のまわりは、ＵＲと一戸建てと桜景邸しかありませんが、お住まいになってる近所のマンションというのは、どこのことですか？
もし隣のパークシティだったら、そりゃ鳩はこないでしょう。あと近所はフェイシアぐらいだと思いますが、それこそ遠すぎる。

だからそんなに気になるなら対策をしたらいいんじゃない？
誰も止めないと思う。
あまりムキにならないでね。

215さん

209です。
個人的にここは近いと思っていますが隣接しているわけではありません。
関係のない者がコメントして申し訳ございませんでした。
うちのマンションは鳩は全く来ないので鳩被害なんてなくて当たり前と思っていましたが、そうでもないのですね。
鳩の来ないマンションでよかったです。

構造的にハトに好かれるマンションというのがあるようですが、ハトおばさんがどこにエサをまくかによっても変わっています。
バルコニーは共有部分なので、ハト対策のワイヤーを張るときなどは理事会の許可が必要です。
基本的にはハト対策費用は管理組合の管理費から捻出されるべきものです。
ハト対策を業者に丸投げすると数百万かかりますが、バルコニー程度でしたら個人で対応できます。
ハトおばさんは精神的な疾患です。

久しぶりに来てみましたが鳩の話題で盛り上がっているんですね。
アクセスに関してお聞きしたいのですが、中央線を利用する場合、移動手段は
バスが中心になると思います。
帰路に武蔵境から出るバスで、[境17]新町５丁目，ヴィーガーデン西東京行きは
利用できますか？(唯一深夜まで運行している便のようなのです)

数日前から武蔵境・団地上水端の便が増便されました。
ヴィーガーデン行きよりだいぶ本数が多いです。
http://www.odakyubus.co.jp/cgi-bin/search/viewdia.cgi?busstopcdto=260&...
平日は24:20が最終です。

ヴィーガーデンのバスは五日市街道沿いで一番近い停留所を使えば可能でしょうね。
関東バスで検索したらわかると思います。

ヴィーガーデン行きのバスはドンキ前で降りなければ次はロイヤルホストの角を左折して暫く行ってから停まるので、使えますが結構歩くことになりますね。

バスの本数は圧倒的に小田急バスが多いですが、最終の深夜バスに限ってはヴィーガーデン西東京行２４：３８です。

桜堤のマンションを検討中ですが、ここのスレは、気づいてなかったポイントが書かれてて参考になりました。私としては気になることが多かったのですが、逆にこのマンションのいい所はどこでしょうか。駅にわずかながら他より近いのはプラスと思ってます。

220さん
バス便の情報をありがとうございます。
新しいダイヤは21時以降の便数も頻繁に出ているので使えますね。
ヴィーガーデン行きと併用すれば帰りの遅い日もバスでスムーズに
帰宅する事ができそうです。

＞＞223
見方によるかと思いますが、
やはりのどかさですかね。

駅前にはない安住はあるのだと思います。

かくいううちも駅から離れた場所を選んだ理由がそれで、
すっかりその環境に慣れたもので今回もこちらのような立地を考え中です。

それは人の価値観によって、欠点ともなる。というか、普通、駅からバス便＝遠いは欠点である。
価格も高い！安ければ納得できるかもしれないが、武蔵野市というだけで不動産会社が暴利を貪ろうとしているか、または、不利な土地購入を消費者に転嫁しているだけだと思います。
人口減少する中、将来はバス便が減ることも視野に入れないと。老人になって車手放したらどうするのだろうか？

もしバス便が減ったとしてもなくなるわけじゃないでしょ。タクシーだってあるんだし地方の過疎地みたいな心配してどうするの。

「このマンションの良い点」の議論でしたよね。論点ずれてます。タクシーが簡単に来てくれるのでしょうか？ましてや徒歩で駅に行ける方が「良い」ですよね。

>226
仮に小金井市だったら1000万円くらい安かったんじゃないかと思えるくらいた高いような気がする。
でも小金井市だったら手は出せない。
小金井市政を見てると、バス便が減るかもなんてリスクより遥かに高いものがある。
西東京市だったら割安感があっていいかな。

西東京市って市政がよいのですか？

駅から遠すぎだなぁ・・・・・・・

徒歩だと、駅まで20分くらいですか？
決して歩けない距離ではありませんが駅に近いに越したことはありませんよね。
ただ、駅近だと価格がさらに跳ね上がりますよね。
武蔵境は他の中央線沿線に比べるとのんびりした駅なのに、不思議。

ここはそんなに高いんですか？西東京や小金井とは最初から相場が違うので比較しても意味ないかと。
武蔵野市で駅の近くだと都心並みの値段になります。
狭い部屋で長々と支払いを続けるより、さっさとローンを済ませてゆとりのある生活をしたい人向けです。
228さん、タクシーは電話一本ですぐ来てくれます。東京は便利でいいですね。
駅近にこだわるなら他にいくらでも物件あるのでそちらへどうぞー。

武蔵境の駅前とかにこれが建ってたら値段もぐんと高かったでしょうね。その面では離れた立地が安さを実現したのかなと。

価値観比べをしてみたんですけど、「駅徒歩～5分ぐらいで電車1時間」と「駅徒歩20分で電車5分」というのは人それぞれ選択が違うでしょうか、僕は後者がいいと判断しています。

というわけでちょっとこのマンションに目を向けてるんですよ。前者が、今の僕の境遇です（汗）

タクシーはちゃんと来ますよw
東京23区と武蔵野市・三鷹市は一つのエリアです。
中央線で人身事故が起きれば、区内のタクシーが大挙して押し寄せます。
武蔵境の看板を付けたタクシーを都心で見かけることもあります。

バスも東京23区と武蔵野市・三鷹市・調布市・狛江市は一つのエリアでエリア内は210円の均一料金です。
だから武蔵境から新宿まで出ている小田急バスは中央線より安い210円の運賃です。

＞西東京市って市政がよいのですか？
悪いです。
武蔵野市生まれ・育ちです。桜堤の中学校にも通っていたので、ここは住みたい地域でした。やはり家賃も分譲価格も異常に高いので隣の西東京市に住んでいます。住替えて一番判るのは武蔵野市政の良さです。価格の高さもそれに吊られたものと諦めるしかないようです。

書き忘れです。
西東京市は田無市と保谷市の合併で出来ました。どちらも市政が行き詰っての弱者同士合併です。この地域は多摩６市広域行政圏を作ってきたので東久留米市、清瀬市、小平市、東村山市とも平成の大合併で１つになるかと思っていましたが、起こらないくらいに２市だけが悪かった様です。

市政に関して言えば、放射線の対応で役所のレベルの違いが顕著に表れました。
小金井市は市民団体が頑張っていましたが役所は反応が鈍かった。
武蔵野市は役所がどの自治体よりも早く、そして厳格に対応していました。
「さすが武蔵野市」と感心しました。
放射線の対応はあくまでも一つの例ですが、一事が万事です。
安心やサービスを買うと思えば、必ずしも高くはありません。

武蔵野市ではあるけれどここは駅から遠いから売却する時厳しいと思う。周辺はマンション供給過剰だから余計に。