ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス　その7

どんだけ人気なんだよ

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豆腐の上の鉛筆を想像してみろよ。
免振だ耐震だと騒ぐのは無意味。

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>>374
あくまで免震装置につけるオイルダンパーでしょ？
制震構造のダンパーとは違うじゃん。

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東日本大震災で浸水して免震装置が錆びた話があったが、その場合はどう修繕するのか教えてくれないか。
免震装置、全取っ替え？

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>386　ここはゴムだから錆びないだろう？

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>>388
免震装置ってまさかゴムだけだと思ってるわけじゃないよな？

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やはり駐車場の構造にひっかかるなぁ。

タワー内にエレベーター式の駐車場を組み込むわけだよね。
タワーの中心部にガソリンをつんだ車が何百台も格納されてる訳で、
大地震の時など漠然と不安な感じがする。
まさか中心部で火災なんて事にはならないとは思うが、
車の出庫が何ヶ月もできなくなる可能性は高いように思える。
もし車が落ちるような事があれば莫大な修繕費がかかるのではないのかな。

全く個人的な意見だが、
故障や停電したら、全ての車が出庫も入庫もできなくなり、入居者だけでなく
周辺環境にも多大な影響を与える可能性のある大規模なマンションは
法規制で建設してはいけないと思う。
少なくとも1割2割程度は平置きできる駐車場を持たないと
空母から飛び立った戦闘機が、帰ってきたら母艦が沈んで帰れないなんて事にもなる。

お金かかっても地下駐車場を作るべきだよ。

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オイルダンパーは、制震のために入っているんだよ。

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>>390
免震構造だからつくれないんだよ地下駐車場は。

それにしても東京は久々の緊急地震速報だったな。

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>392

タワー内の一般エレベーターから直接地下駐車場に降りる構造
が難しいだけだよ。
地下駐車場自体は作れる。コストがかかるだけ。

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>>393
免震装置の下に駐車場つくるのか？

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>394
タワー構造部外の敷地内周辺になるだろうね。

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それは無理だな。
周辺は設計済みだし。
駐車場用の敷地なんてない。

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しかし東日本大震災で立体駐車場の被害をネットで調べると結構でてくるな。

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どんだけ広い敷地が必要になるんだよ？

ココはもう無理なのはわかってる。
免震構造でも最初から地下駐車場を設ける設計は十分可能だという事ですよ。

コストがかかる事をしなかったというだけです。

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>>390
タワー内にエレベーター式の駐車場だと住戸に車が突っ込んできたりして？ｗ

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