住まいに詳しい人
[更新日時] 2011-12-21 08:59:17
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都中央区晴海2-3-30 |
| 交通 |
山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分 （都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より（都05系統））
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分
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| 種別 |
新築マンション |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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ザ・パークハウス 晴海タワーズクロノレジデンス口コミ掲示板・評判
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371
匿名さん
オリジナルサーモボトルなんてプレゼントはいらないから制震設計にして駐車場は平置きにして欲しかったな。
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373
匿名さん
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375
匿名
どうやったら低層がゆれるんだ(笑)
算数苦手なひと？
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377
匿名
>>370
地面から揺れるわけだから、低層だって同じだろ。
港区の免震タワーの住民スレを見てきたが、東日本大震災ではバイキングに乗ってるみたいだったと書いてあったぞ。
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378
匿名さん
東海地震は東日本大震災より長周期になるという予測が気になるよね。
それが本当なら免震は避けたほうが無難なのかなと。
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379
匿名
湾岸をやめるのが正解。これが全てなのにみんな必死で笑える。優越感に浸れる良いスレだ。これからもやってろよ。
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380
匿名さん
>>370
免震は物が倒れたりするような激しい揺れというよりは、バイキングのように左右に大幅にゆっさゆっさと揺れるらしい。
しかもかなり長い時間。
なので揺れてない時でも揺れてるように感じたり、船酔いしてる感覚になってしまう人もいるんだって。
少なくとも、乗り物酔いしやすい体質の人には勧められないかな。
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381
匿名
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382
匿名さん
豆腐の上の鉛筆を想像してみろよ。
免振だ耐震だと騒ぐのは無意味。
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383
匿名
>>374
あくまで免震装置につけるオイルダンパーでしょ？
制震構造のダンパーとは違うじゃん。
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386
匿名
東日本大震災で浸水して免震装置が錆びた話があったが、その場合はどう修繕するのか教えてくれないか。
免震装置、全取っ替え？
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388
匿名さん
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389
匿名
>>388
免震装置ってまさかゴムだけだと思ってるわけじゃないよな？
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390
匿名さん
やはり駐車場の構造にひっかかるなぁ。
タワー内にエレベーター式の駐車場を組み込むわけだよね。
タワーの中心部にガソリンをつんだ車が何百台も格納されてる訳で、
大地震の時など漠然と不安な感じがする。
まさか中心部で火災なんて事にはならないとは思うが、
車の出庫が何ヶ月もできなくなる可能性は高いように思える。
もし車が落ちるような事があれば莫大な修繕費がかかるのではないのかな。
全く個人的な意見だが、
故障や停電したら、全ての車が出庫も入庫もできなくなり、入居者だけでなく
周辺環境にも多大な影響を与える可能性のある大規模なマンションは
法規制で建設してはいけないと思う。
少なくとも1割2割程度は平置きできる駐車場を持たないと
空母から飛び立った戦闘機が、帰ってきたら母艦が沈んで帰れないなんて事にもなる。
お金かかっても地下駐車場を作るべきだよ。
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391
匿名さん
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392
匿名
>>390
免震構造だからつくれないんだよ地下駐車場は。
それにしても東京は久々の緊急地震速報だったな。
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393
匿名さん
>392
タワー内の一般エレベーターから直接地下駐車場に降りる構造
が難しいだけだよ。
地下駐車場自体は作れる。コストがかかるだけ。
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394
匿名
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395
匿名さん
>394
タワー構造部外の敷地内周辺になるだろうね。
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396
匿名
それは無理だな。
周辺は設計済みだし。
駐車場用の敷地なんてない。
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397
匿名
しかし東日本大震災で立体駐車場の被害をネットで調べると結構でてくるな。
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398
匿名さん
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399
匿名さん
ココはもう無理なのはわかってる。
免震構造でも最初から地下駐車場を設ける設計は十分可能だという事ですよ。
コストがかかる事をしなかったというだけです。
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400
匿名さん
>>390
タワー内にエレベーター式の駐車場だと住戸に車が突っ込んできたりして？ｗ
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401
匿名さん
全ての駐車を地下駐車でまかなう
必要はないが
平置出来るスペースが有るのと無いのでは
震災時の対応力が全然違うという事。
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402
匿名さん
東海地震 長周期
↑でググると、長周期マップで東京23区は真っ赤だぜ。
これはアウトだな・・・
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403
匿名さん
長周期が想定されるのに、なぜここは免震構造で作るんだ？
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404
匿名
タワーで免震にすると制震に比べてコストダウンできるからじゃね？
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406
匿名さん
杭も少ないし、建物構造も安くしちゃった長周期の実証無い免震は危険だよ。
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408
匿名さん
ここはＭＳがガソリンを腹に巻きつけているのと同じだね。
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409
匿名さん
免震が長周期で十分効果発揮できなかったら、立駐のクルマが中で落下して大火災間違いなし。
仮に住居に影響なくても、修復に何年もかかるだろうね。
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410
匿名さん
建物外部には絶対に火が出ないようにするから、内部爆裂が起きるのかな？
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412
匿名さん
>地下駐車場にしようとガソリン入った車が敷地内にあることには変わりないぞ
駐車場が敷地内に無いマンションなんて聞いた事ない。
ココが何階部分までの立体駐車場になるのか知らんが、
廊下の壁一つ先にガソリン積んだ車が並んでるという事だ。
それも火を出したとしても消火器かかえて消しにいけない密閉空間。
消化システムに頼るしかないので、それがどういうものか、モデルルーム
に行くときには十分確認しようと思う。
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413
匿名さん
携帯電話で電池の発火が話題になってる。iPhoneでも昨日ニュースになったね。
でかい電池をかかえた自動車が発火原因にならなきゃいいが。
ここ10年の混在状態が一番危険かも。
でもガソリン車、20年はどう考えても残るよ。
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414
匿名さん
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416
匿名さん
じゃ、充電。蓄電設備のある電気自動車に適したマンションがあと数年で
販売開始されるね。
アッパーミドルとやらは購入を控えた方がよさそうだ。
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418
匿名
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420
匿名
地下駐車場のマンションに住んだことないの？
海外で地下6階までの駐車場だったことがあるけど、ガソリン車の火災を心配する人なんていないよ・笑
井戸の中の蛙にならないようにね。
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