駐車場の位置

ポーチがあれば問題ないでしょう。玄関を駐車場の反対に寄せないと車と重なってしまうということくらいでしょうか。
幅は道路側が運転席で最低２ｍ。道路にはみ出さずに運転席･助手席両側から乗り降りするなら３ｍは欲しいですね。

前面道路幅員4m、間口9ｍの敷地に自宅を最近建てました。
スレ主さん同様に駐車場のとり方は設計士と一緒に悩みながら、「玄関前のポーチと道路の間に道路に対して
真横に駐車場」という形に決めました。

車は比較的大きめ（幅1.9m弱）ですが、駐車場の幅は3mとりました。↑の方のレス同様、クルマの両側から
楽に出入りできるように・・・という考えからです。（設計士提案は幅2.5mでしたが）
その分、庭が若干狭くなりましたが、仕方がないとわりきってます。

玄関先の駐車場のデメリット
道路に対して並行に駐車する形になるので、車庫にシャッターを付ける事が事実上難しいこと。
（シャッターを付けても、間口が狭いので、玄関ポーチまでのアプローチをどうするのかという問題がありますし）
高級車だとシャッターがないことによる防犯面の心配もあります。
（10円玉で側面を引っ掻きやすいとか、盗みやすいとか。一部のベンツなど車種によっては、シャッター付車庫に
　格納じゃないと車両保険を引き受けてくれない保険会社もあります）

2台も止めるスペースないのに車買っていつもはみ出ている。誰か天罰くらわせてやってくれ

玄関先のデメリットですが、ドアに車がかぶってしまうと家に入り辛くなります。
また玄関前のポーチに段差があると、切り返しの際に当って邪魔になる場合があります。
しかしスレ主さんのお宅のように８ｍ以上あれば、玄関を建物の角に寄せる事でこうした事は回避出来ると思います。
あとは安全性ですね。道に平行な駐車場で門がある家をあまりみかけません。
出入りの際に邪魔になるのかもしれないですが、道行く人が簡単に駐車している車に触れる事が出来そうです。
地面に納められるポール型のフェンスを付けるなど、車の出し入れに邪魔にならない門が必要になるかもしれません。

駐車時の広さとして、駐車場整備推進機構によると道路に対して縦列駐車の形で納める場合、長さで６，３ｍ、奥行きで２、３ｍは欲しいとしています。
（この広さはカローラ等を想定しているそうです）

参考までに駐車場整備推進機構の資料をリンクしておきます（ＰＤＦファイルが置いてあるところですので、携帯などの場合、見れないかもしれません）

http://www.parking.or.jp/data/kodate/kodate.pdf

いざとなれば多少はみだしても大丈夫では？

>>5

敷地内にどうやっても収めることができない場合はそもそも車庫証明が降りません。
無理やり詰めれば収まるけど普段は面倒なので収めていない場合、警察に通報されれば厄介なことになる可能性があります。

まあスレ主さんはどのくらい幅があればいいかという相談であって、はみ出すと言っているわけではないし…

皆さんありがとうございます。

車の左側を道路に併せて停める予定です。
後方をピッタリつけると道路から玄関が隠れてしまいますが、玄関前は空けた方が良いですか？

そもそも道路位置がわからないので答えずらいが。
北道路なら庭は必要ないと思うし、車だけでなく自転車などがあればそのスペースも必要。
４Ｍ道路で間口８Ｍだと道路並列だと最低２回は切り返しが必要、縦にいれるならバックで１回で済む。
土地形状と建物の関係を詳細にしてもらえればもう少しアドバイスも活発になるとは思うが。

いつも30cmほど車のお尻が入れ出ている家がある。マジでジャマ。

土地形状は接道幅8.5m、奥行き14mの整形地で南道路です。
東、北は住宅が建っていて、西側は駐車場です。

駐車場について伺わせて下さい。
うちも設計の人から道路と平行に駐車をする方法で提案を受けているのですが、広さがどうなのか実感出来ずにいます。

道路に面する長さは6､5m程で、奥行きは2､3mになるのですが、こうした広さで縦列駐車をする形だと、5ナンバーの車は停められるでしょうか？
道端であれば前後は空いていますから停められる長さですが、納める形で停めるとなると長さとしては足りるものでしょうか？
ご意見をいただける様、お願い致します。

>>12
縦列駐車が大の苦手でなければ全く問題ありません。

5ナンバーといっても全長は様々ですよね。
4300mmくらいの車なら一発で停める自信ないです。
毎日やればそのうちコツは掴めると思いますけど。

一般的に、車両長＋１ｍ程度の長さがあれば、縦列駐車は可能といわれています。ご参考に。
ついでに、あちこちで縦列駐車をするのはケースバイケースの判断が必要ですが、自宅駐車場であれば毎回停めるわけですからそのうち上手に停められるようになります。そうなると、一般的な縦列駐車も上手になる。
頑張れ。

12番です。ご意見を頂き、ありがとうございます。
うちの車は長さが4m10cmくらいでした。長さで6m以上ですから大丈夫そうですね。
しかし、凹んだ箇所への駐車をあまりしないので、どれくらいで切り返せるかちょっと不安ではあますが。。。練習するようにします。参考になるお話し、ありがとうございました。

>12
>奥行きは2､3m

2なのか3なのか？
3mあれば両側から出入りが可能だし、ゆったりした感じになる。
2mだとかなりキツイ感じになるし、片側（運転席側）から出るしかない。
道路面にもギリギリという感じになるので、ドアを開けたときにドアが道路側へ
はみだす可能性も大。⇒通行人/自転車などとの接触の可能性も。

2.3mなんじゃないの？

１２番です。
表現が紛らわしくてすみませんでした。２ｍ３０ｃｍとなります。
車の幅に人が乗れるだけのドアの開を考えると、この広さでも出入りは大丈夫と聞いています。
停める向きが運転席側を道路側に出来るので、自分でも大丈夫だろうと考えています。

車の左を道路側でギリギリ併せますが、右側はどのくらいスペースがあれば容易に乗り降り出来、人も通れますか？

カーポートを付けたいのですが高さが1820ミリの車では最低、何センチの高さのカーポートが必要ですか？

駐車場の基本は2.5ｍ×５ｍ。
ただし、道に対し平行駐車に必要な距離は、7.5ｍ～８ｍ。

カーポートの高さは、
２．４ｍ～３ｍが規格としてあります。

>20
以前の住居では幅2.3mの駐車場でした。
片側（助手席側）はコンクリートの壁で、運転席側は道路面といった感じ。

>車の左を道路側でギリギリ併せますが

･･･やめた方が無難。
道路の通行量にもよりますが、
・ドアを開けたときにドアが道路側へはみだす可能性も大。⇒通行人/自転車などとの接触の可能性も。
・通りすがりの人のバッグや手荷物が車体側面に擦れることもあって、側面に傷が付くことも
・犬などがクルマに小便をかけることも
まぁ、上でも同様のレスしたとおりですね。通行人などとの接触経験は（注意して乗り降りしていたので）
無いものの、怖かった経験があります。傷や小便は実体験からです。
道路側でギリギリにするのではなく、可能なら少しでも余裕を持たした方がいいですよ。
22さんの書かれたとおり、駐車場で2.5×5mなところが多いのは、実使用上の問題からだと思ってます。

>21
カーポートの高さは、昨年TOEXで調べた限りでは、標準が1.8m、ロング柱仕様で+0.5ｍだったはず。
想定されているのはRVもしくは1BOXタイプだと想像しますが、ロング柱仕様でも金額に大差はなかったと
記憶しています。