パークタワー豊洲ってどうですか？(旧物件名：パークリュクス豊洲）

586さんはいったいどんな場所に住んでいるのだろう（笑）
豊洲は枝川エリアか…斬新な発想ですね！
一般的には駅寄り地域をエリアと呼称するけど、個々の発想に制限は無いので否定しません。

ここは坪240万くらいみたいだから、豊洲エリアでは割安かもね。一方、枝川エリアの発想なら割高ですね。
再開発区域じゃないから割安じゃない！とか割高じゃない！とか反発されるかも知れませんが。

再開発区域じゃない、って表現は変なんだけどね。
4丁目だって再開発は行われているのだから。
それに6丁目の再開発が始まれば、
豊洲で最新の再開発区域は6丁目ってことになる。

坪220とみた。

594さん
確かに。四丁目も再開発区域ですね。
失礼しました…

地震も液状化も恐いけど、大手の傲慢さも恐い。
言論統制はかの国以上。アエラ必読です。

＞豊洲は枝川エリアか…斬新な発想ですね！ 一般的には駅寄り地域をエリアと呼称するけど、
だから豊洲駅を利用ならここは枝川豊洲エリアってことになるし、枝川駅が出来ても同様ってことだね。
そもそも枝川ともろ接しているのだから同じエリア、学区だって同じでしょ。

>>598
それじゃ、住友ツインタワーも枝川だね…
人の価値観はそれぞれでいいんじゃんと思うけど、
枝川と隣接している辰巳も枝川になるのかな？
東雲は辰巳になるのかな？

個人としてはパークタワーは手頃なマンションで、いいけど、
もう少し広い間取りの部屋ないのかね？

教育環境が充実していればね、豊洲もなしではないのだけどね。

幼稚園や小学校、私立・インター含めて、選択肢がなさ過ぎ。

は？？？？

朝鮮学校って枝川だよ。。。大丈夫か？

削除依頼して欲しいとかそういうやつ？

220だったら殺到しますね。
少なくとも親戚を参戦させます。
プラウド東雲より安いと言うことはまずないでしょう。
ここは戸数が少ないから最安値も230くらいじゃないですか
豊洲駅から徒歩5分なので平均260くらいで出すんじゃないですか？
それでも三井は徒歩6分で290のシンボルより安いでしょと。

こんだけ豊洲駅近いのに枝川にしたい人が張り付いているね。

その枝川というのと、銀座、どちらが近いですか？

ここから枝川駅まで５分で行けるような距離ではないな。
それ以前に、有楽町線延伸はまだ決定していないし。

何がなんでも枝川にしたい人がいる。

イニシア豊洲と間違えてんじゃない？意図的に・・・
三井の中規模で豊洲駅5分、ネガしても無駄だと思うけどなぁ

＞イニシア豊洲と間違えてんじゃない？意図的に・・・

なるほど。それなら今までの書き込みが辻褄あうね。

＞何が事実だよｗ
＞北側の景色は　スタコかUR　　東側は東雲のマンション群でしょ
＞ネガの無能さらけだしてどうする
何をそんなに興奮しているのでしょうか？

で、このマンションから枝川方面だけは全く見えないってことですか？

広域で言えば豊洲は生粋の枝川ってことになる。豊洲なんてのは最近できた名称。江戸っ子は豊洲を枝川って呼んでいる。そんな歴史すらも知らないで豊洲にマンション買おうとしてる？

>628

それを知ったところで、何にもならない。

＞広域で言えば豊洲は生粋の枝川

ＭＳ検討する人に、別に広域で言わなくてもいいよ。

ここに何年も住むことになるのだからやっぱ気になるよ。

枝川と豊洲をいっしょにしたい人って
コス〇スイニ〇アさんですか？

無理無理、そもそも昔から豊洲はあるし、枝川もあるよ。
むかしは豊洲の工場の裏あたりで、車止めてね。楽しかったね！

このタワマンはこじんまりしたとこが良いし、悪い部分もあるけど、
やっぱとなりの宇部コンなくなんないかね！

枝川と豊洲をいっしょにしたいとかの問題じゃないでしょ。
住む周辺の環境が気になるのは当たり前の話、枝川と接しているのは事実なのだから。

これからはインターナショナルな時代ですよ。
富裕層の師弟でプレスクールやボーディングスクール、あるいは短期移住などを選択する人がじわじわ増えているね。
豊洲と枝川の近接性・一体感はメリット以外の何物でもない。

橋渡る必要あるよ（笑）


無理ありすぎるでしょ。（笑）

632
宇部コン、なくなったとして
その跡地に高層マンションが建ったとしたら、
それはそれでイヤなんじゃない？

空き地を買い取って、工場作る計画たてて、周辺住民への高値での買取を交渉するってできるかな？

工業地域なんだから、なにたててもよいの？

こんなところでチマチマ削除依頼出しても意味ないよね
週刊誌で大々的に報じられて全国の書店で売られてるんだから
「浦安液状化生んだ三井不動産との闘い」

豊洲と枝川の切っても切れない関係。
↓某サイトから抜粋
参考になればと思います。
↓↓↓
|豊洲|近隣トラブル系
凄まじい勢いで再開発の進み、首都圏の住みたい街ランキング（笑）上位にも加わる「豊洲」なのだが、有楽町線の豊洲駅から少し北東に歩くと見える豊洲運河を渡ると、そこは枝川一丁目というエリア。
ここは戦前の１９４０年に当時の東京市が幻のオリンピックを誘致するため、会場確保の名目で江東区内に住んでいた在日朝鮮人約千人をこの地に集団移住させた場所である、と言われている。
豊洲駅から枝川一丁目に入ると、大きな都営住宅の建物が現れる。
枝川一丁目交差点をはじめ周辺道路はコンテナ車など大型車の通行も多く決して良い住環境とは言えない。
たまたま訪れた日には、団地の入口の公園に盆踊りの櫓が組まれていた。
再開発著しい豊洲とは一転して、運河の向こうの枝川一丁目は静けさを残す古い住宅街だ。
都営住宅の多さを見るとやはりこの地域が港湾労働者と工場労働者が住むダウンタウンであるということがよくわかる。
白山湯という銭湯が一軒だけ、営業を続けているようだ。
小さな島のようになっている枝川一丁目地区の西側は都営アパート群と倉庫街、東側は低層住宅地と工場群が目立つ。団地は高齢化が進んでおり、介護施設が併設されている箇所もある。
商店街というような洒落たものは枝川一丁目には存在せず、肉屋だけが辛うじて営業を続けている小さな市場など数店舗が残っているのみ。
割と最近にできたと思われる焼肉屋が一軒。寂れた地区ではあるがやはり数世代に渡る歴史を持つコリアタウンだけあって焼肉屋の数だけは結構多いのだ。しかしよく見ると店の前に変な張り紙がしているぞ。
そういえばさっきからプーンと臭い匂いが店の前を漂っていて気になっていたのだが、実のところは隣のアパートの大家が飼育するペットの悪臭だと、店主が主張している張り紙だった。
「この悪臭の発生源は、当店ではありません」と必死の書き込み。まあ、八百屋とかならまだしも扱っているものが肉なので誤解を受けるのも無理はない。
で、隣の「赤い階段のアパート」はこれまた物凄く新しいわけだが、最近豊洲地区の発展の煽りを受けて隣接する枝川一丁目も新しくマンションやアパートが増えだしている。しかし隣人トラブルの火種になっていたりして宜しくありませんな。
地区東側の枝川橋からこの地区に渡ってくると、交差点の角に韓国物産専門の「コリア物産」の店舗があり、コリアタウンであることが分かる。この店の隣が「東京朝鮮第二初級学校」の建物になる。
交差点の角から、街路樹に半分隠れるようにして建っている古い二階建ての校舎がとても印象的だ。枝川地区の成り立ちを考慮して東京都が長年土地を無償貸与していたというのだが、そこらへんはネット上で探せば色々話のネタが出てくる。
ここは反日でおなじみ井筒監督の「パッチギ! LOVE＆PEACE」の続編の舞台になった場所だ。
おまけに向かいには共産党の事務所まであるのだが、キムチといい焼肉屋の隣のアパートの階段といい、どうやら赤いものがお好きなようだ。
コリア物産から奥の路地に入ると、寂れた住宅街が軒を連ねているのを見ることができる。
このように、在日コリアン向けのキリスト教会もある。商店街もなく、非常に地味なコリアタウンではあるが、こうして街を歩くと確かに雰囲気は伝わる。
今も僅かに戦後の趣きを残すこの地区の路地裏にはしっかりと韓国食品の店がある。関西で言うウトロや伊丹中村のような不法占拠地区とは成り立ちが違うのもあり、街路も比較的綺麗に整備されており、猥雑さを感じる事はない。
細かく運河で区切られた街並みは、どことなく私の地元である大阪の港区を連想させる。工場地帯と住宅地が混在していたりというところも似ているのだが。隣の枝川二丁目・三丁目も同じような街だ。

>640
はい、長文ご苦労さん。
大変参考になりませんでした。

ららぽ横のPCTも、豊洲の三井なんだけど。

結構外観がカッコいいね。
建ったら目立つんじゃないかな。

東雲のプラウドタワーの外観かっこ悪いからな…
こっちは見栄えするかもね！
なんか運河沿いに建つ灯台みたいだーね。

＞なんか運河沿いに建つ灯台みたいだーね。

いい表現ですね♪
清潔感があって、バルコニーの手摺パネルもいい色です。
形もスッっとして、こういうのが私も好きですね。
早く見に行きたいなぁ♪

枝川と隣接、セメント工場が隣、、周辺環境にはちょっと注意する必要がありそうですね。

枝川は川向こうだからまあ良いとして、セメントの粉塵は赤ちゃんや子供の肺に間違いなく悪影響を及ぼす（小さい子供には自浄作用が無いのです）から、現地調査注意が必須。
とくに風が強い日の現地調査が大切かと。

＞赤ちゃんや子供の肺に間違いなく悪影響を及ぼす

ここはファミリーがターゲットじゃないから心配無用だよ。

間違いなくファミリーマンションだと思います

元々「パークリュクス」って話もあった訳だからね
仕様や間取りはしっかり見極めたいところ

まあファミリーが住んでも問題ないと思うけど、
70～80平米マストの平均的なファミリー層はパーク東雲に誘導したいんじゃない？

653さんの言う通りだと思う。
同時的に販売するのは相乗効果を図るのもあるけど、
客層を分けていく意味もあると思う。
ここは、少なくとも

＞間違いなくファミリーマンションだと思います

ではないと思いますよ。

ここは小さい部屋多いよ！
１番大きい部屋でも８０平米ないんだから、単身・DINKS向けでしょ。

セメント工場もそうだけど、アメリカの専門家が豊洲の放射能汚染を指摘していましたよね。

むしろ枝川のほうがにぎわいがあるような…

外観、デザインがちょっと格好悪くない？

え、格好良いじゃん。
晴海通りの駅側から見たエントランス側雰囲気良さそうだよ。

エントランス側と中庭低層以外の
全体像の外観、出てたっけ？

三井の小中規模って最近面白いのが多い気がする
その分デザイン等賛否はあるかもだけど・・・

CGの限りだと、手前はDWだよね？
向きにも拠るだろうけど、天井高くて開放感溢れる感じだといいなぁ～

ここは私の探してたマンションにピッタリ。
ファミリーが少なくて規模もそこそこ、駅前近くで
豊洲がよかったから、壺にはまった

枝川駅ができると更に駅近。　
まあ友人を招待する時などはさすがに枝川駅はまずいので豊洲駅へ来てもらえばいいわけで。

江東区は小津安次郎が住まった人情篤い素敵な町です。

万一枝川駅が出来たとしても、運河に新たに架橋されない限りは豊洲が最寄だよぅ。

この地域の新築には珍しくコンパクトだから、落ち着いていていいかもね。

中庭もコンパクトだけど。

新たに架橋しても徒歩５分以内では無理と思う。

って言うか枝川アドレスまでの距離より豊洲駅の方が近いです。
豊洲アドレスや運河の上に枝川駅が出来れば近くなりますけど（笑）

え？
まさに区議会では枝川駅が計画中ですが。
無知は怖いですね（笑）

668はギャグだろ ほっとけほっとけ

えっ枝川駅って江東区が作るの？
延伸もしていないのに駅だけ作ってどうするんだろう。
江東区議会の考えていることは理解できませんねw

駅は江東区が作るわけないでしょ。
議論が紛糾してるっていうのは、架電付帯施設の要地確保と周辺のアセスが問題になってる。
実現はまだまだ先だけど、路線延伸は今の都知事は本気だからいづれは実現する路線なのは明らかかと。

江東区や都知事って以前に
東京メトロは延伸をやりたがってるの？

やりたがってはいないよね。
「平成21年（2009年度）3月期の有価証券報告書において申請時から事業環境の変化を理由に「整備主体となることは極めて困難」と事業化に消極的な態度を表明しており[24]、実現は難しい状況である。」

http://www.tokyometro.jp/corporate/ir/securities_report/pdf/h2103yuka....
P18参照

たしかに「枝川」って地名はモダンな集合住宅を目指す豊洲にとっては厳しいよね。

枝川駅ができたら乗り入れとアクセスが2路線増えてますます便利になって、資産価値が上がりますね。
いつになるのか知りませんが、利便性アップは良いニュースで楽しみです。

だから出来ませんて(笑)

＞枝川へのルートすら知らないようなので、地元感覚も全く無い677さん。
これから出来るこの物件を検討している人に地元感覚なんてあるわけないじゃん。
６７９さんみたく枝川に住んでいる人は別だけど。

地元の地理の感覚くらいあるんじゃない。検討してるなら。

計画によれば、豊洲駅と住吉駅の間は、永代通りの下に走る東西線の東陽町駅との接続駅、さらに、新駅として、豊洲駅と東陽町駅の間（枝川辺り？）、東陽町駅と住吉駅の間の2駅を建設する予定。
（清洲橋通り、もしくは少し南の千石辺り？）
東陽町駅との接続駅を設けることで、東西線の激しい混雑も少しはましになるかもしれません。なお、今回の区間の延伸は、2000年に、運輸政策審議会が出した答申の中で、2015年までに着手することがが望ましいという整備区間として上げられていたもの。
だから東西線、新宿線の２路線が使え利便性アップという677さんの見解は間違いではないのでは？

>682
その答申でいくつも計画は出されたが、結局のところ一部以外は
開業の目処が立っていない、消滅、白紙
が大半だから。

>682
その計画はどこが立てたものですか？
675によると有楽町線の事業主体である東京メトロはやりたがっていないようですが。
答申では着手が望ましいとされていますが、事業主体が決まっていない現状では実現は難しいのではないでしょうか。

仮に枝川新駅が完成したら
豊洲から２路線アクセスが増えるわけなんだから
豊洲立地の利便性が上がって
地価が上がって試算価値があがると考えるのはスムーズだろ
至って自然な流れなわけだが
何故かツッカカッっているじもてぃー６７９は頭が弱いのか？

地図よく見ようよ。万々が一新駅が出来るとしても、方角的には豊洲駅の北東方向でしょ。
ここは真南。方角が全然違うから日常生活で接点はまったくないよ。
まあ実現するなら、近辺の資産価値は今よりは相対的に上がのでウェルカムだけどね。

俺マンション買ったんだ、最寄りの駅は枝川駅だよ、、、、
言えません、これは言えませんね。

枝川駅ができたら橋を渡ったらすぐ枝川駅ですからね。3分くらいで枝川駅ということになりますよね。
大変便利かと思います。

三井のマンションは見栄えがいいから買いたくなる気持ちはわかるけど、住んでみるとあまり良くないですよ。売るためのマンションなんだなーってつくづく。

有楽町線の支線を作るにしても、乗り換えできる潮見に駅を作るか、全くの新駅にするにしても、塩浜に近いところに作るのが意味があるような気がするのだけどね。いずれにしろ駅名がどうなるかも分からない話なので、あんまり関係ない、ように思う。どうせ、ここは東雲の物件と違って、公称豊洲5分でしょ。

>>690
どこかお勧めありますか？
個人的には三井推しなんだよなぁ～

住不は売り方があれだし地所は藤和の影響？なんかおかしなことになってる印象
財閥系以外だと野村が好み、株屋らしく見切りが早いというか設定が絶妙