ルミナリータワー池袋ってどうですか？　Part2

>>492
タワーマンションなら上に住みたいというのはまず浮かぶ希望ですよね、自分もできれば上がいいです。

ただここは立地そのものもいいなと思っていて、下のほうに住んだとしても環境に恵まれた生活は送れると思っていて、眺望にこだわりがなければ下でも快適なのではとも思いました。

価格にも差がありますし、予算と見合わせて下のほうが無理がないならいけるかなという思いです。

高層階でなくていいのであれば、タワマンでないマンションも選択肢に入りますね。
そういうマンションで、環境がよく（一般的に環境がいいとは、閑静、風俗や騒がしい遊興施設がない、などが条件となります）、利便性にも優れたところを選んだほうが快適かと、個人的には思います。

マンションの買い時で悩んでます。池袋は好きなのでこの辺のマンション考えてるんですが、
新庁舎のマンションが値段的に手の届く範囲なら待ちたいんですが、想像がつかない。
低層階でも坪３５０ぐらいしちゃうんですかね。

新庁舎のマンションは１１階からですが、比較的低層階で坪300万程度では？と予想します。
ここの低層よりはもちろん高いでしょうから、ここの立地でOKであればこちらがいいと思いますよ。

庁舎ＭＳは、メトロとサンシャインに直結・中間免震タワー・中層階以上・山手線内側。
竣工したら官公庁絡みの新しいビジネスモデルとして報道され知名度も上がるだろうし平均340～360か。
それに比べたらルミナリーは激安。池袋のタワマンはこの２つ以外、計画が実現しそうなのはまだまだない。

３５０だと、アウルの二の舞のようなきもするけど。
まあ条件が一番いいのは確かだけど。

隣にラブホがあることなど気にせず、街のネオンを見ていると落ち着くって人には良い物件ですね。

15階くらいまで伸びてきましたね。
小さいと想像してたけど、近くで見上げるとかなり大きかったです。

夜景はキレイでしょうね。どっちを見てもラブホ等のネオンだらけ。

昨日、ここの裏手は昼ごろ賑わってたそうですね。

てっきり免震構造だと思ってたけど違ったんだね。

ハセコーにそのような技術はありません。免震・制震にはコストも掛かります。よって只の耐震。タワマンとしては最低仕様。鉄筋が細いか太いか、又は本数が多いか少ないかは判りませんが、まあハセコーだから・・・・・

コンシェルジュのサービスの必要性がどれだけあるかはわかりませんが、24時間管理の人がいるのは安心ですね。

そのような場所ってことなのでは。

まっ、池袋の中でも１・２を争う柄の悪い地域だからな。

＞513
カワサキアイランドスイートは長谷工ですけど免震ですよ。

カワサキアイランドスイートは19階ですね。
長谷工は免震タワーの実績はないってこと？

タワマンは免震にしない方がいいと思うけど……タワマンはやっぱり制震。マンションは普通に横長構造が望ましいのでタワマンは人間のエゴだと思いますよ。

長谷工に免震タワマンを造る技術力があるのかどうかを知りたい。

520さん
だからタワマンは免震にしちゃダメダメ（＠+＠）長周期地震動の問題があるからね。技術とか以前の問題だよ。

長谷工の技術力が知りたい。
出来ないのであれば他のスーゼネと比べ何を造っても劣ると考えるべきだろう。

そうなんだよね。超高層の免震は疑問に思ってました。アスペクト比4を超えるのは・・・。

＞522
何でそんなに長谷工に拘るの？怨みでもあるのかい？多分大手5社だって免震タワマンなんて造らないよ。タワマンは制震が一番適してるからね。

>>524

長谷工に恨みなどない。ここは長谷工だからこだわるのは当然。そして概して評判が悪いので不安。

現在このサイトで上位のスレをちょっとみても

パークタワー東雲　清水建設　免震
ザ・パークハウス晴美タワーズクロノレジデンス　鹿島　免震

何を書いても湾岸民が執拗に攻撃してくるから、沈黙が金です

524が虚偽を書いた言い訳にはなっていないね。
525を書いたものだが、湾岸埋立地には何の興味もない。内陸で探している。

ところで526さん、「攻撃された」と感じたあなたの立場は？

コンシェルジュが居るマンションなんですね。

カーシェアリングや自転車シェアリングが有りますから車も自転車もいらなそうで良いですね。
毎月の管理費修繕費もそんなに高くありませんから、周りのマンションの家賃とあまり変わらなそうですね

池袋は前から信号の多いところだなーっていうイメージなんですけど、その割に駅と現地は信号数が少ない、のかな。少なくとも現住のマンションよりは待つ数が少ないです、真っ直ぐだしいいですよね。

今年の前半に知人が異動で池袋に。そういえばまだ会いに行ってないなあ・・、せっかくなんで休みの日にでも会いに行って現地もチェックして来ますよ。池袋に住むっていうのはイマイチ実感持てないのは田舎者な自分の性格なんだろうけど、気にはなります。見てからまた考えよう。

>529

池袋に以前15年ほど住んでいましたが、場所を選べば実に快適ですよ。
ただ、ここはお勧めしません。理由は散々既出なので割愛しますが。

今日も近所で何かあったみたいですね。

毎日、日本中いや世界中で何かありますよ。

この地域はあれやこれやの発生率・件数がとても高いので、近づかないのが正解です。

見学に行きました。確かに周囲環境などマイナス点はありますが、ほかの物件と比較して、値段や生活する上での利便性から購入を考えています。
その旨を、話すとものすごい勢いで契約までこぎつけようという空気になりました。じっくり考えたりもしたいのですが、その流れはどのマンションを購入するときも普通の話でしょうか？

人気物件だろうが不人気だろうが、同僚に負けず１件でも取って営業成績を上げないと。
ボランティア以外、セールスマンは同じだと思います。

投資家としては、おすすめ出来ません。

こういう物件は賃借人の質も問題だし、

賃貸料もあまり取れないし、空室が

長期化する危険性もあります。

従って、売ることを考えても、貸すこと

を考えても、良い物件ではありません。

こういう物件は、大変問題があります。

それ以上に魅力があるとして納得される

なら、それは個人の選択ですが、以上の

問題がある事を考慮する必要があります。

賃借人の質のところは、理解できますが・・・

賃貸料も取れない、空室が長期化する危険性、
売るにも、貸すにも、良くない・・・
のはなぜですか？

賃借人の質を我慢すれば、駅近であり新しいうちは借り手は困らないと考えたのですが。アウルタワーのように東池袋と多少不便で値段も高い物件の方が賃貸や売却に不向きかと。

アウルは最寄りは東池袋だけど、池袋までここと徒歩5分の差。
しかも東池袋は直結で雨にも濡れない
西口より栄えている東口で山手線内側。
日本最大規模の商業施設にも直結し、24時間の割安スーパーも存在する。
住環境は良好で、同区画内には怪しい店はないし、条例で開業もできない。
東池袋には駅直結の最新の図書館があり、当然アウルとも直結している。
また、直結しているホテルからは、羽田･成田へのリムジンバスが運行している。
加えて区庁舎移転など再開発計画が目白押しである。

こことは全く条件が違う。
残念ながら、当然お高い。

アウルって何で売れてないのかな？

アウルは強気の価格が裏目に出たかな。
すぐ前の東京建物のエアライズが時期的な面もあって異様にお買い得だったから、
なおさら際立ってしまった。
その東京建物は今度区役所マンションやるし、住友も控えてるだろうしね。
アウルは存在感あって良い感じだと思ったけど、完全に負のスパイラルになってしまったね。
売れてない→ここ大丈夫？（デベ的にも）→ますます手を出せない。

私がここ見て一番びっくりしたのは池袋から数分の場所にまだマンションを建てる場所があったんんだってことですね～。もうそんなことは諦めてただけに近いだけでも気持ち高ぶりますよ。

間取りやアクセス環境、特段問題がないように思いますが、何か気にしておいたほうがいい点ってあるんでしょうか、ＭＲ行ってそれをズバリ質問してみようと思うんですけど。

>間取りやアクセス環境、特段問題がないように思います

問題だらけなんだが。

巣鴨でも連れ込みホテルやパチンコ屋のそばに建築中のマンションを販売しています。

どうやらフーゾク街とマンショは相性が良いと言うか、割安な価格で販売出来るのでしょうか？

541さんみたいなちょっと不自然な投稿がここには繰り返し現れますねえ。

池袋駅近のここみたいな立地に建つのは通常雑居ビルか、マンションの場合は賃貸。
分譲マンションは極めて珍しいけど褒められたことではないですよ。

価格は池袋駅徒歩圏としては安いけど周辺環境を考えれば妥当。というかこれでも苦戦のようですね。
駅数分というけど、改札まではけっこうかかる。東口の公称徒歩8-9分のところとほとんど変わらないと思っていいですね。

連れ込みホテルやフーゾクを気にしない人、気にならない人、特に問題にならない人、

価格見合いという人もおられるでしょう。

供給はあるけど、需要がどうなるか、面白いマンションです。

ツイッターも４月以降更新されてないし・・・販売厳しそうですね。

やっぱり賃貸マンションにすべきだったと思いますね。そうしたら問題なく埋まったはず。

>>546
とはいえこっちより環境のいい賃貸タワマンが苦戦中ですし

難しいんでしょうね

>>547
あちらはむしろ分譲で出して欲しかったですね・・・

改札までは表示よりかかるって言うやついるけど、そしたら池袋には住めないよ。
どこの入口からだって改札までは距離ある。

出入り口より徒歩何分はたしかに紛らわしい。
出入り口が１つしかない小さいと言うか簡単な駅なら話しは早い。
しかし東京の東京駅、新宿駅、渋谷駅、池袋駅など巨大駅。
大阪の梅田、難波、阿倍野(天王寺）などになると、大変。
出入り口より、改札までが更に数分からうっかりすると１０分くらい
かかるし、それからホームへ上がるのも一苦労。
中には、新幹線の様にもう一回改札をくぐるとか、迷路そのもの。
まあ、デベには便利でも、購入希望者には紛らわしい話しです。