ルミナリータワー池袋ってどうですか？　Part2

アウルは強気の価格が裏目に出たかな。
すぐ前の東京建物のエアライズが時期的な面もあって異様にお買い得だったから、
なおさら際立ってしまった。
その東京建物は今度区役所マンションやるし、住友も控えてるだろうしね。
アウルは存在感あって良い感じだと思ったけど、完全に負のスパイラルになってしまったね。
売れてない→ここ大丈夫？（デベ的にも）→ますます手を出せない。

私がここ見て一番びっくりしたのは池袋から数分の場所にまだマンションを建てる場所があったんんだってことですね～。もうそんなことは諦めてただけに近いだけでも気持ち高ぶりますよ。

間取りやアクセス環境、特段問題がないように思いますが、何か気にしておいたほうがいい点ってあるんでしょうか、ＭＲ行ってそれをズバリ質問してみようと思うんですけど。

>間取りやアクセス環境、特段問題がないように思います

問題だらけなんだが。

巣鴨でも連れ込みホテルやパチンコ屋のそばに建築中のマンションを販売しています。

どうやらフーゾク街とマンショは相性が良いと言うか、割安な価格で販売出来るのでしょうか？

541さんみたいなちょっと不自然な投稿がここには繰り返し現れますねえ。

池袋駅近のここみたいな立地に建つのは通常雑居ビルか、マンションの場合は賃貸。
分譲マンションは極めて珍しいけど褒められたことではないですよ。

価格は池袋駅徒歩圏としては安いけど周辺環境を考えれば妥当。というかこれでも苦戦のようですね。
駅数分というけど、改札まではけっこうかかる。東口の公称徒歩8-9分のところとほとんど変わらないと思っていいですね。

連れ込みホテルやフーゾクを気にしない人、気にならない人、特に問題にならない人、

価格見合いという人もおられるでしょう。

供給はあるけど、需要がどうなるか、面白いマンションです。

ツイッターも４月以降更新されてないし・・・販売厳しそうですね。

やっぱり賃貸マンションにすべきだったと思いますね。そうしたら問題なく埋まったはず。

>>546
とはいえこっちより環境のいい賃貸タワマンが苦戦中ですし

難しいんでしょうね

>>547
あちらはむしろ分譲で出して欲しかったですね・・・

改札までは表示よりかかるって言うやついるけど、そしたら池袋には住めないよ。
どこの入口からだって改札までは距離ある。

出入り口より徒歩何分はたしかに紛らわしい。
出入り口が１つしかない小さいと言うか簡単な駅なら話しは早い。
しかし東京の東京駅、新宿駅、渋谷駅、池袋駅など巨大駅。
大阪の梅田、難波、阿倍野(天王寺）などになると、大変。
出入り口より、改札までが更に数分からうっかりすると１０分くらい
かかるし、それからホームへ上がるのも一苦労。
中には、新幹線の様にもう一回改札をくぐるとか、迷路そのもの。
まあ、デベには便利でも、購入希望者には紛らわしい話しです。

中国人はどくれくらいいるんだろう

しかし売り主が、名鉄、相鉄という東京を本拠地としない電鉄系デベさんです。
名鉄はともかく相鉄となると完全な田舎企業。
所がゼネコンは長谷工です。
長谷工の持ち込み物件のニオイがぷんぷんします。
長谷工が他のデベさんと絡む場合、その物件には何かしら、長谷工にとって
問題がある場合が多いわけです。
うまみのある物件は長谷工が自分で食べます。
しかしここはどう見ても「赤い灯、青い灯」。人間性の一番赤裸々に現れる
土地の様です。
長谷工が自分で施工販売のリスクを背負いたくないが為、仕事が欲しい名鉄と
相鉄を巻き込み、自分はゼネコンの利益で、リスクを回避したと言うのが、
事の真相ではないでしょうか。
どうやら事態は長谷工の思惑通り進んだと言う事ではないでしょうか。

近所に高いビルがないのでかなり存在感がある。
25階くらいになったのだろうか？

電車の騒音はどうなの

>549

池袋の場合、改札から表示対象出口までの距離（簡単に言うと地下道の長さ）が東口と西口でだいぶ違うってことは認識しておいたほうがいい。

池袋に住むんだったらね。

誰か区役所マンションのスレたててくれない？

あっちのほうが気になる

552さんの分析通りだろう。
池袋に無知な地方デベを長谷工がいいくるめてやらせたって感じだね、確かに。

竣工まであと６ヶ月か。
ここは投資用には悪くないから、竣工後に値引き次第では買っておくかな。

エントランスホールやライブラリーのイメージが、落ち着きがあり良い感じがします。
コンシェルジュのサービスがあるのもいいですね。

コンシェルジュなんて必要ないな