プラウド府中天神町

ライオンズと宮西町の野村物件の事を書いた者です。
大規模開発なら府中市役所のサイトで見ることが出来ますし、
後は地元密着型の不動産屋さんが情報源です。

ちなみに宮西町の野村についてはざっくりとですが
府中市のサイトに出ていますよ。
http://www.city.fuchu.tokyo.jp/shisei/jyorei/tiikimatidukuri/daikiboto...

>198さん
地元の不動産屋さんでの情報収集以外にも、ナルホド行政のサイトでも
大規模であれば事前開示するのですね。

私も大変勉強になりました。情報ありがとうございました。

その上でご存知であれば教えて頂きたいのですが、こことベルジュール府中IIの物件以外で
府中町・天神町・緑町周辺にマンション計画は存在するのでしょうか？

昨日府中の大国魂神社に行ってきました。相変わらずの混雑でしたが露店も参拝もとても充実していました。府中市は年間の行事の度にあんな感じで活気があってとても雰囲気はいいですね。ちょっと天神町のほうとは距離があって環境も違いますが府中市民になるということで市街の利用は頻繁になることでしょう。あの活気は生活に元気を与えてくれると思います♪

現地からは中央線の方面へのアクセスも良好とのこと、思っているより幅の広い生活ができそうなマンションではないですか。今後の追加情報や評価も楽しみにしています。

こんばんは。地元民です。

>200さん

＞現地からは中央線の方面へのアクセスも良好とのこと、思っているより幅の広い生活
＞ができそうなマンションではないですか。

デベロッパも京王線が都心通勤者には辛い路線というのを認めているようで、JR中央線も利用できると
盛んに謳っています。でもあのロケーションからJR中央線を利用するのは相当ツラいものがあります。

JR武蔵小金井駅行きのバスは朝の通勤時間帯6:00～9:00で26本です本数が多いとは言えません。
最寄のバス停からJR武蔵小金井駅まで、朝の通勤時間帯ではバスで13分なんて無理です。
着きません。東八道路を横断するため信号待ちが長く、バス専用道路も無いため渋滞の巻き添えを食らうからです。

また、この掲示板では面白い事に、自転車で中央線の駅まで利用できると主張しておられる人もいるようです。
アスリートの方でしょうか(笑)？

現地(府中市)は小金井市や国分寺市より低い土地にあり、武蔵小金井駅や国分寺駅へ向かうには、
かなりハードな上り坂を上る必要があります。
自転車で毎日通っていると、体力が付くというメリットはありますが。

ここも安いねぇ

京王線沿線の方はご存知かもしれませんが、京王線は調布駅付近立体交差化以外に笹塚〜つつじヶ丘間の
特急地下化+それ以外の複々線高架化の計画が既に都から発表されており、10年後に完成するとあの朝の
ノロノロ運転が劇的に解消されるそうです。

話半分に受け止めるにしても、もしこの計画が実現すれば都心へのアクセスが容易になる為、府中の地価は
今後も高い状態を保つ、或いは上がる可能性もあるってことなのでしょうか。

調布周辺のマンション板で話題沸騰してましたよ。

ここの物件であれば、府中駅を利用した方が本来便利ですもんね。

うん、京王線工事に伴う今後の時間短縮は私も聞きました。
実際どれぐらい移動時間が短縮されるのか、そこが一番のポイントですよね。
うちはそれを見越して、駅までの時間がかかっても電車の時間が楽になるならということを期待して検討しています。

もしかしたら改善された後の府中のマンションは、ここのように離れた立地でも高くなってしまうのかもしれないですし、府中に住むなら今だろうという思いです。

全ての将来の話が確実というわけではないと思いますので、期待で考えるしかないという点はちょっと悩みますね･･･。

京王線はなんといっても朝のノロノロ運転がネックですもんね。
これが解消されたら、人気はあがりそう。
うちも居住環境はとても府中ら辺気に入っているんですけど、
通勤時間が・・と考えると悩み床なんですよね。
時間短縮、どのくらい実現できるのか楽しみです。

ワタシのところは府中市勤務です、なので電車の良し悪しは最初から心配な点から外れていてその分は検討しやすい立場かもしれないです。寧ろ現在の住まいが市外なのでこちらに引越ししたほうが近くなるのは確かなんですよね。でも府中市のマンションって突然増えてきたじゃないですか、

なのでここを一番に据えて今はいろいろ見て回っているところです。立場によって住む場所に対する見方も違うんだなと皆さんの見解を伺って感じました、物件探しはなかなか手強いですね。

しかし、遅いですねぇ…１月の説明会、問い合わせたら１月末開催も微妙なニュアンスでした。案内もまだだし…序盤からイラッとしています…

アスリートでなくとも、普通に通学、通勤で国分寺、武蔵小金井まで自転車で行きますよ。坂？府中市民は自転車に慣れているからかもでしょうね。抜け道もありますから。

要は慣れですよねー。

見た感じでは中央線まではさすがに？と思ったんですが実際見て回ると自転車ユーザーは多いようで、
運動不足で億劫に感じる自分はいけないなーと考え直しました。

仕事で忙しいと運動する時間がとれません。
その分行き帰りの少しでも体を使う努力を促すにはちょうどいい距離なのかも。

国分寺街道　府中市境の国分寺市民ですが、高校時代毎日ママチャリで東小金井まで通ってましたよ。
国分寺駅まで程度でアスリートとは、、、
ならば私はスーパーアスリートか。

確かに中央線方面への自転車ユーザーはいますよね。

ただ雨の日とかはどうしてるんですかね？
傘・雨合羽使用なのか、その日だけはバス利用なのか？？
物件からの距離からしてそれなりに濡れてしまうかと。

また抜け道にしても府中街道・小金井街道にしても、近隣市は府中市と違って
道が狭くて見通しが悪いので、余り安全とは言えないと思いますが。

中央線を利用したいと考えている地元以外の検討者の方は、一度坂道を歩いて
みることをオススメします。

211です。
府中街道ではなく、国分寺街道の誤りでした。
失礼しました。

自転車やバスで駅まで行くなら戸建にすれば良い。
マンションは駅近（＝利便性）だからこそ価値がある。

・・・これってマンションの常識じゃないの？

いよいよ御殿坂の説明会が先行開始されましたね。価格は未だ決定ではないようなのですが、
参加者には予定価格の発表があったようです。

ライバル物件同士、探り合いの状態っぽいですねぇ。

正直どっちも微妙。プラウドだったら駅ビル再開発を待ったほうがよさそうだし。
先日駅から歩いてみましたが、遠すぎですね。バスは面倒だし。

正直言って「駅からの距離」は基より「地盤改良」「臭気」など多々壁のぶ厚い問題ありの物件ではありますな。

しかしながらだからこそ「野村」「東芝」「鹿島」とパレードアピールして「信用度」を植え付けようとしている。

「建物自体は全然問題ない」どころか「むしろベスト！」です。

が、それで「駅からの距離」「地盤改良」「臭気」という環境は「誤魔化されない」

人里離れた山の中でもないのだし、僻地でも「駅からの距離」は気にならない庶民はいるでしょう。
「地盤改良」に関しては理由によって見解が変わるが決してスルーできる問題ではない。
住環境として、たとえばシーサイドの眺めのよいところに住めば「塩害」は避けられないのと同様「臭気」が許容できる（もしくは気にならない）庶民ならノープロブレム！なぜならかつて民は家畜とともに住んできたわけですからね。

>211
駅と離れている物件の困ることの中に悪天候時が一つあげられますよね、そこはワタクシも心配しておりますよ。この辺り在住の方の体験談も聞いてみたいところです。雨の日に朝ホームに立っていると、随分とビショビショになってしまっている方も多く見かけますが、きっと駅まで長い道のりの方なんだろうなと思うときがあります。うちとしてはこのマンションも買おうとしている一件に入っていますから、いろいろ予想される問題を一通り洗い出してそれで納得いけば、という考えを持っておりまする。雨風の対策、どなたか教えて下さいませませm(_)m