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皆で 世田谷区を応援して盛り上げましょう!
前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/161764/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/173617/
[スレ作成日時]2011-10-19 17:43:54
皆で 世田谷区を応援して盛り上げましょう!
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[スレ作成日時]2011-10-19 17:43:54
「渋谷ヒカリエ」飲食店ラインアップ発表-2フロアに26店
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120118-00000041-minkei-l13
渋谷の繁栄期待?
東急プラザ表参道原宿に「アメリカンイーグルアウトフィッターズ」1号店
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120118-00000004-minkei-l13
新宿、渋谷、吉祥寺、明大前、下北沢、
この5駅は相互に乗り換えなくリンク。渋谷だけにぶら下がっている自由が丘に勝ち目はない
渋谷、吉祥寺、明大前、下北沢でした訂正します。
がんばれ 世田谷
太子堂のワンクリウェア業者が逮捕されましたね。
犯罪の温床にならないようにして欲しいですね。
この逮捕劇、三茶周辺に893がいるのでしょうかね。
所詮世田谷ですからね 気にしない 気にしない
どこにだって893がらみはいるよ。
数が多いか少ないかの違いなんだけど、皆さん知らないだけ。
893が嫌なら、都心や繁華街(渋谷や三茶含む)近くはまず住めない。
「マンション交流会」世田谷区、3月に発足 情報交換、課題解決へ連携
世田谷区住宅課によると、区内は地価が高く、まとまった土地開発が少ないことから、平均三十戸程度の中小規模なマンションが多い。
築三十年以上は約六百棟(約二万二千戸)にのぼる。
修繕などの積立資金が不足したり、管理組合運営に中心となる人材がいなかったりの課題があるといい、交流会で、それぞれの経験や知恵を出し合ってもらう。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20120120/CK2012012002000020.ht...
そもそも交流を嫌がる 他人を蔑視してる住民が世田谷に引っ越してきてるのに
いまさら交流なんてしたら ますますトラブルの原因だろ
これから2万2千戸のマンションが余剰になるんだ。
賃貸の過剰がさらに拡大しますね。
でも助け合えないと防災もマンションの修繕も立ちいかなくなる。
老朽化したマンションと戸建ても多いから木造住宅も多い。
地価が高すぎたために、火災の温床みたいな状況が出来上がったんだろうね。
都内歩道、約8割が幅3メートル未満 自転車路整備急ぐ 警視庁
産経新聞 1月20日(金)8時26分配信
東京都内で自転車の走行が認められている歩道のうち約8割は、歩行者安全のため国が原則走行禁止としている幅3メートル未満であることが19日、警視庁の調査で分かった。
道幅が3メートル未満でも徐行するなどすれば自転車走行は認められているが、同庁は「歩行者のためには、車道に自転車専用レーンをつくるなど対策を進める必要がある」としている。
警視庁によると、都内で自転車走行が認められている歩道計約3650キロの道幅を調査したところ、幅3メートル未満は約77%だった。
こんなに木造住宅地が密集してる世田谷をどうしょうもないと思う
世田谷でも世田谷線沿線には
3メートル未満の道路がいくつもありますね。歩道どころか道路自体の全幅が。
平成24年1月20日
都市整備局
建設局
都は、首都直下地震の切迫性や東日本大震災の発生を踏まえ、東京の最大の弱点である、木密地域の改善を一段と加速するため、「木密地域不燃化10年プロジェクト」に取り組んでいます。
このたび、市街地の不燃化を強力に進める新たな制度(不燃化特区)の創設など、プロジェクトの具体的な取組を示した「実施方針」を策定しましたので、お知らせします。
今後、この実施方針に基づき、地元区とも連携しながら施策を重層的に実施し、木密地域を燃え広がらない・燃えないまちへと造り変えていきます。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2012/01/70m1k100.htm
東急百貨店(渋谷区道玄坂2)は1月20日、東急東横店(渋谷2)東館の営業を2013年3月31日で終了すると発表した。
2005年12月に都市再生緊急整備地域に指定され、2010年10月に渋谷駅街区土地区画整理事業の施行が認可された渋谷駅周辺地区。
「駅施設の機能更新と再編」「駅周辺のにぎわいと回遊性」を形成することを目的とし、東急電鉄、東日本旅行鉄道、東京地下鉄が共同施工者として、東急東横線の地下化、駅前広場の整備、東京メトロ銀座線渋谷駅の移設など、渋谷駅と駅周辺の再編・再開発を計画する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120120-00000046-minkei-l13
渋谷はまだまだ元気ですね。
安心しました。
何のライバル?
犯罪件数?治安?地震危険ランキング?
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_6/table.htm
世田谷はワンルームなどに住んでいる単身者の人口が増えて将来有望ですね。
子供が増えすぎて待機児童が急増しているんだがw
東京と横浜に挟まれて共稼ぎに便利ですよ。
未婚率が高い区はどこでしょうか?
460
それは川崎。
何れにしても 火災延焼は避けられず 道幅狭すぎで消防車も入れず 住民たちの交流は無し
渋谷ヒカリエ「シンクス」地階にフードフロア-「ウェルネスビューティーフード」中心に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120121-00000004-minkei-l13
また 地中から危険物質が見つかりませんように!
多摩川を渡ればお隣りの川崎、はスルーするの?
横浜なんかどうせ行かないからどうでもよいw
多摩川って数年前に氾濫してたよね 避難勧告w
>数年前に氾濫
ん?
どこで?
多摩川の氾濫なんて、岸辺のアルバムの狛江以外記憶がないが。
まあ、多摩川沿いなんて、世田谷のごく一部じゃないの。
交流を嫌がる、木造密集、道路狭小・・・
そういう世田谷しか見たことがないとは、さぞかしまともな一艇の住宅街は高嶺の花だろうな。
一生縁がないのに、あれこれ想像を過剰に膨らましてみてもしょうがないんじゃないの(笑)
外周区と都心部は進む方向が違うから比較するだけ無駄じゃん。
スカイツリーってなんか下町の風呂屋の煙突って感じ(笑)
世田谷を応援してよ!
昨日、スカイツリーの近くの高速を通ったが、
見えたからって特別な感激はなかったなあ。色が地味だからかな。
三茶のキャロットの方が存在感はあるよ。
人口が減れば 治安もよくなるのかな~
世田谷区――狭い道路がアダとなる延焼リスクには、「ミニ防災圏」で対抗!?
不燃化率19位、加えて平均道路幅員19位、幅員5.5m未満の道路延長比率3位と狭い道が多いから、火が回りやすい上に、消防車が来て消火活動が始まるまでに時間がかかる。
首都直下地震が起きたら、それだけでは済まない。延焼を遮断するものが少なく、火は一気に燃え広がる。想定される焼失棟数は約3万棟、区内の建物の2割近くに及ぶ。
http://diamond.jp/articles/-/15228
がんばれ 世田谷
狭い道路と住宅密集地
火災旋風と業火ベルト地帯
その公園にたどり着くまでが遠い、ってエリアもある。
住まいに詳しい人が本当はどこに住んでみたいか聞いてみたいものだ
えー、このスレをよく読む人なら
みんな知ってると思ってた。
どの街の住人か。
【ご本人様からの依頼により削除いたしました。管理担当】
>>512
>>516
何度も書いていると思うけどね。
過去スレでも読んでみてよ。
ところで、高級住宅街の戸建は価格差以上の価値があるということなのです。
たとえば、世田谷の高級住宅街の12000万円の戸建と豊洲のタワマン8000万円だと、
単純計算では4000万円の差額となります。
・将来の売却価格
1.世田谷高級住宅街土地代40年後=12000×66.67%=8000万円×将来の下落考慮70%=5600万円
2.豊洲タワマン40年後売却価格=1500万円
売却差額=4100万円
・ランニングコスト 8000万円のマンション=管理費25000円/月+駐車場30000円/月+修繕費20000円/月=75000円/月×12カ月×40年=3600万円
修繕一時金やその他修繕費は入れていません。
専有部分の修繕費は戸建・マンション共にかかるため計算にはいれていません。
・子供の結婚相手のランクが上がる
こちらは計算では出てきませんので、各自想像してみてください。
・就職の有利性
こちらは計算では出てきませんので、各自想像してみてください
・住み心地
こちらは計算では出てきませんので、各自想像してみてください
・他人からの信頼感
こちらは計算では出てきませんので、各自想像してみてください
などを考慮すると数字で確実にあらわれてくる違いだけでも
4100万円+3600万円=7700万円-4000万円=3700万円
も高級住宅街の戸建が有利になります。
マンションを買うなら戸建の方がいいでしょう。
どうせ戸建を買うのなら高級住宅街の方がいいでしょう。
ということになります。
金持ちはこの表を見ても分かるとおり
http://media.yucasee.jp/posts/index/1254/2
ランキング10位中
世田谷区 3地区
港区 3地区
渋谷区 2地区
千代田区 1地区
田園調布 1地区←まあ、ここはほとんど世田谷区
に分布している
世田谷区
狭い道路がアダとなる延焼リスクには、「ミニ防災圏」で対抗!?
不燃化率19位、加えて平均道路幅員19位、幅員5.5m未満の道路延長比率3位と狭い道が多いから、火が回りやすい上に、消防車が来て消火活動が始まるまでに時間がかかる。
首都直下地震が起きたら、それだけでは済まない。延焼を遮断するものが少なく、火は一気に燃え広がる。想定される焼失棟数は約3万棟、区内の建物の2割近くに及ぶ。
http://diamond.jp/articles/-/15228
後がない
狭い道路には なぜか電柱がある
折れた電柱も危険だが 切れた電線はもっと危険
二子玉川ライズS.C.が「省エネ・照明デザインアワード2011」受賞しました。おめでとうございます。
http://www.advertimes.com/20120206/article53286/