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銀座―晴海間に次世代型路面電車！　Part2

匿名さん [更新日時] 2014-03-03 21:52:34
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【沿線スレ】次世代型路面電車について｜ 全画像 関連スレ まとめ RSS

前スレ　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/147514/

銀座―晴海間に次世代型路面電車、中央区が構想

環境負荷の少ない次世代型路面電車（ＬＲＴ）を将来、銀座など都心部
に走らせることを目指し、東京都中央区が来年度予算案に調査費として
約１５００万円を計上することがわかった。

　区によると、現在工事中の環状２号線・銀座―晴海間などに、２０１６
年度、路線バスが優先的に走る高速輸送システムを導入。その後、早け
れば２０年頃までにこれをＬＲＴに入れ替えることを目指す。
　１９９７年に約７万２０００人だった区の人口は、臨海部を中心に高
層マンションが続々と建設され、今年１月には約１１万７０００人にな
った。今後さらに増える見通しだ。この影響で都営地下鉄大江戸線勝ど
き駅などの混雑が激しくなっており、住民らから新たな公共交通機関を
求める声が多く寄せられている。
　区は都や鉄道・バス事業者らで協議会を設置し、実現に向けた検討に
入る。矢田美英区長は「住民ニーズに応え、環境と観光にも配慮した交
通機関を導入したい」と話している。
（2011年2月3日11時10分 読売新聞）

[スレ作成日時]2011-09-24 23:59:46

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銀座―晴海間に次世代型路面電車！　Part2

  1. 33 匿名さん

    東京都は２７日、国に対し、総合特別区域法に基づき、「アジアヘッドクォーター特区」の指定申請をした。

    http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/09/20l9r800.htm

    http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/09/DATA/20l9r701.pdf

    ［佃、月島、勝どき、豊海、湊、入船、新富、明石町、築地］

    ・都心を支える居住機能を強化した魅力的な複合市街地を形成

    ・良好な居住機能を強化しつつ、業務・商業・文化・交流機能の導入による複合市街地を形成

    ・広域的な交通利便性を向上するための幹線道路や公共交通を整備　　　　　　　　　　　　　
    →やっぱできるんじゃん！！
    　
    ・需要に応じた交通基盤の整備について検討　　
    →やっぱできるんじゃん！！

    ・密集市街地においては、従前居住者の居住の確保や周辺市街地の都市環境との調和などに十分配慮する都市開発事業を促進


    因みに、今回の特区構想は、

    東京都心・臨海地域
    新宿駅周辺地域
    渋谷駅周辺地域
    品川駅・田町駅周辺地域
    羽田空港跡地

    の５地区のみだけど、

    広域的な交通利便性を向上するための幹線道路や公共交通を整備
    需要に応じた交通基盤の整備について検討

    が謳われたのは、［佃、月島、勝どき、豊海、湊、入船、新富、明石町、築地］と〔晴海、豊洲、有明北、有明南、台場、青海、東雲〕のみ。

    つまり、少なくともＬＲＴはほぼ確定であり、あわよくば地下鉄新線、ゆりかも延伸もかなり可能性高いと言える。

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