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銀座―晴海間に次世代型路面電車！　Part2

匿名さん [更新日時] 2014-03-03 21:52:34
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【沿線スレ】次世代型路面電車について｜ 全画像 関連スレ まとめ RSS

前スレ　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/147514/

銀座―晴海間に次世代型路面電車、中央区が構想

環境負荷の少ない次世代型路面電車（ＬＲＴ）を将来、銀座など都心部
に走らせることを目指し、東京都中央区が来年度予算案に調査費として
約１５００万円を計上することがわかった。

　区によると、現在工事中の環状２号線・銀座―晴海間などに、２０１６
年度、路線バスが優先的に走る高速輸送システムを導入。その後、早け
れば２０年頃までにこれをＬＲＴに入れ替えることを目指す。
　１９９７年に約７万２０００人だった区の人口は、臨海部を中心に高
層マンションが続々と建設され、今年１月には約１１万７０００人にな
った。今後さらに増える見通しだ。この影響で都営地下鉄大江戸線勝ど
き駅などの混雑が激しくなっており、住民らから新たな公共交通機関を
求める声が多く寄せられている。
　区は都や鉄道・バス事業者らで協議会を設置し、実現に向けた検討に
入る。矢田美英区長は「住民ニーズに応え、環境と観光にも配慮した交
通機関を導入したい」と話している。
（2011年2月3日11時10分 読売新聞）

[スレ作成日時]2011-09-24 23:59:46

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銀座―晴海間に次世代型路面電車！　Part2

  1. 170 匿名さん

    晴海ですか。

  2. 171 匿名さん

    新駅近くを買うかな

  3. 173 匿名さん

    ヨーロッパでは一般的だよ。

    足立区にはない。

    良いじゃん。資産価値としては上がるんだから。　ニッコリ

  4. 174 匿名さん

    足立区には新交通あるよ。
    日暮里舎人ライナーなんだけど知らないの？

  5. 175 匿名さん

    その後話がでないよね

  6. 177 匿名さん

    中央区が温めてる？

  7. 178 匿名

    業務の工期末が年度末支払で設定されている場合、いまとりまとめ最中だと思います。これだけのプロジェクトだから公にすると思います。来年４月頃公表するのではないでしょうか。

  8. 179 匿名さん

    震災前、の話だったんですね。
    中央区が構想したのは。

  9. 180 匿名さん

    まだここのスレあったんだ？

  10. 181 匿名

    少なくても予算執行してますから検討はしていると思います。

  12. 182 匿名

    別に検討しなくても予算は消化できますよ。コンサル業者に支払いするだけよ。

  13. 183 匿名さん

    実現しますね、
    最近の臨海の動きをみていれば
    晴海通りの次にここでしょう。

  14. 184 匿名

    １８２さんへ

    支払いには検査が必要です。

  15. 185 匿名さん

    これが出来ると本当に晴海が便利になるんですけれどね。
    銀座だけではなく贅沢をいえばもっと伸長してほしいですけれど、
    一先ずはこの区間だけでも何とかしてほしいです。
    現状ではかなり不便ですからね。

  16. 186 匿名さん

    路面電車だなんていいですね！
    できたら絶対に利用したいと思います。
    車じゃないと意外とアクセス悪いな…って気がしてたので、
    公共機関でも移動しやすくなるし、早く実現してくれたらうれしいです♪

  17. 187 匿名

    184さん

    審査はあってしかるべきですが、ザルでしょ？素人のお役人がコンサルのリポートを100まで理解して支払うか払わないかなんて決められない。
    せいぜい作業時間の積み上げ計算が間違ってないか見るだけ。

  18. 188 匿名

    １８７さんそれは昔の話で、会計検査も厳しくなって担当側もシビアです。今回は特に、注目のされている案件です。情報公開に耐えられる内容になっていると思います。１５００万の業務委託ですよ。

  19. 189 匿名

    シビアに検算するだけですね…。それなりのコンサルが請け負う金額として、1500万は安すぎます。

  20. 190 匿名さん

    路面電車ですと車の通行の妨げになったりして渋滞の原因にならないか？とも思うのですがどうでしょう。
    それよりもこちらの地域の不便さが解消される方が私は嬉しいですけれどね。
    今はエコな路面電車もあるようなので（ヨーロッパで）
    そういう物が採用されるといいなと思っています。

  21. 191 匿名さん

    ブラタモリの再放送で見たが、国分寺の鉄道総研でハイブリッドLRTがほぼ完成してる。
    これはバッテリー走行が可能（架線不要）で、加速度も自動車並みに早いので
    渋滞要因とはならない。

    中央区LRTにぴったりだ。

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