物件概要 |
所在地 |
東京都目黒区大橋一丁目407-1他(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分 東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分 山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
689戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上42階地下階数2階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年12月21日 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[東京都保留床売主]東京都 [特定建築者保留床売主]東急不動産株式会社 [特定建築者保留床売主]東京急行電鉄株式会社 [特定建築者保留床売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [特定建築者保留床売主]大成有楽不動産株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]東急リバブル株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]東急ライフィア株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]大成有楽不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
クロスエアタワー口コミ掲示板・評判
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835
匿名さん
>>828
ブレミアム下の億ションは価値あるかどうか将来分かります
南と北の価値は言うまでもなく南でしょう、
とくに246と高速横のクロスは更にその価値は高められます
大橋でクロスに住む場合余裕あれば南角でしょうね、
246と高速から150米以上離れているので
だからクロスの南角部屋ほぼ完売です
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836
匿名さん
目黒区在住ではありませんが、他から見ると南角だろうがプレミアムだろうが「クロスに住んでいます」って聞いたら、「頑張って目黒区のタワマンに住んでるんだな」って思います。間違ってもセレブとは思わないです。
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837
匿名さん
836よ
あなたのような書き込みする人は下流階級だよ。
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838
匿名さん
別にセレブなんて思われたくないし。購入者もここが
今一のタワーなのは理解してますよ。青葉台とかの
高級立地には手がでなくても一応目黒区新築買える
だけで満足してますから。どこか妥協しないと何時までも買えない。
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839
物件比較中さん
ライズも三割引き(高額間取りのみ)、プリズムの悪例もあり
ここもいずれそうなるんでしょうがその時は高額間取りしか残って
なさそうな気もする。それを二割引かれたとしても魅力ないかな。
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840
購入検討中さん
838さんの意見賛成
クロスエアタワーは一応目黒区最大級のタワーマンションなので
1500米以内都内代表している町が勢ぞろい
生活便利、週末の楽しさを含み、ここは納得しています
しかしながら、世の中は完璧な物件なんかありませんから
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841
物件比較中さん
7000万以上の物件では妥協すべき事項が多すぎたからなぁ。やはりマンションは立地、残念ながら断念です。
周辺に環境良い立地のマンション結構あるしファミリーはクロスに拘る必要ないでしょう。
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842
匿名さん
利便性重視するならクロスはいいと思います。
246沿いは排気ガスが酷くても、バスは頻繁に走っているので便利だし、
渋谷駅まで徒歩圏内、休日は近場が有名所ばかりなので楽しいです。
気取らず、楽しく生活するにはいい場所でしょう。
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843
購入検討中さん
わざわざ周辺でなく直接中目、三茶、代官山などの
有名所に住めば、まぁ環境良いとこは高いけど。
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844
購入検討中さん
渋谷に徒歩で行けて、タワマン、新築、値段坪350万以下なら
クロスエアタワーしかありません
断言できます
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845
匿名さん
安いけどね~この場所だからね。もっと安くてもいいのに!
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846
匿名さん
だいたい青葉台住む人とは違うのだから
比較も何もする必要なし。
利便性とかも車買えない人たちでしょうに
あちらの方々は、電車なんか乗らなう人種なのだから
でもけっこう地方出身者とか偽セレブ多いですよ。
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847
匿名さん
そうですね、渋谷、中目黒、代官山、徒歩に拘って
坪350以下ならこれですね⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒★cross air tower★
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848
匿名さん
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849
購入検討中さん
結局350ではこの立地では高いというのが今の市場。
あの入札の経緯からしても310万前後が適正だろう。
もう一声ないと私は食指が動きませんが。
他物件との単純な坪単価は安い方なのでそれにつられて
買う人がいる物件だよ。この立地を知ってるとね。。
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850
匿名さん
なんだかんだいっても あのラウンジで夜景見られて
気分いいだろうなって思う。
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851
匿名さん
ブランドの目黒クロス住み、日本一賑やかな渋谷街で遊ぶ
三茶と中目黒で美味しいもので満腹
クロス最高でーーーーーーーーーーーーーーーす
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852
購入検討中さん
851サンのような軽い方が本当に多そうですね。
賃貸がいずれメインになりそうだし検討中
でしたが住民レベルを考えやめときます。
一生のお買い物、落ち着いた生活をしたいものです。
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853
匿名さん
マンションを一生のお買いもの
だからだめなんですよ…日本人は
>>851は釣りでしょ?
渋谷も三茶も中目も行ったことないでしょ
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854
匿名さん
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855
匿名さん
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857
匿名
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858
契約済みさん
↑一般人だよ、契約したので、興奮しているだけ
目黒区に住むのは夢だった、やっと実現できてよかった
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859
匿名さん
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860
購入検討中さん
>>858
おめ!
住居層の外装が出来始めているけど、都内でも指折りの美しいタワーに仕上がりそうだね。
ちょっと姫路城を連想させる風かな。
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861
匿名さん
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862
購入検討中さん
都内では一番の人に新築マンション買いましたと
言うのが恥ずかいマンションであることは分かって
いるが投資用にならどうだろう。賃貸なら環境悪いのは
それ程気にしないだろうし。
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864
匿名さん
このポジぶり、かつての豊洲住民みたいだな。歴史は繰り返す。
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865
匿名さん
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866
匿名さん
クロスエアタワー永遠に目黒の象徴、目黒のブランド
↑
この言葉気に入った 笑
超受ける、面白い
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867
匿名さん
永遠に目黒の象徴、そりゃそうだろう。
ジャンクションに建ってるマンションは他にないだろうから。
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868
匿名さん
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869
物件比較中さん
867さんの言う通り、逆の意味でかなり希少性あり。
今後ジャンクションMSなんて二度とでない。
こんなとこに住める人はある意味たいしたもんだ。
あの辺のやってしまったMSの象徴にはなるね。
購入者がヤケクソになってポジってるのも哀れだ。
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870
契約済みさん
☆☆☆☆☆クロスエアタワー☆☆☆☆☆
☆目黒のシンボル☆
☆目黒のブランド☆
☆セレブ町の象徴☆
☆東京中心の目印☆
☆日本国民の憧れ☆
☆CAタワー最高☆
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
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871
匿名さん
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872
匿名さん
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873
契約済みさん
正々堂々の契約者です
正々堂々のタワマンです
何もかも正々堂々でやります
なぜなら★★★契約者です★★★
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874
匿名さん
排気ガス排気ガスって煩く言われているけど
実際大橋辺りの排気ガスの指数何方か知っていますか?
知っている方教えてください
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875
匿名さん
都内の空気汚染度確かワースト7か8位でした。
悪いと言われてももっと悪いとこあるよ。
10年住んで体調に異変がでれば売れば良い。
その頃修繕費もぐんと上がるし丁度良い売り頃。
お金持ちには馬鹿な物件と思われるだろうが
買えない人はタワーを見上げて嫉妬の毎日だな。
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876
匿名さん
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877
匿名さん
中山道と環七の交差点は空気汚染が凄いと聞きますが
大橋辺りは割りと普通ではないでしょうか?
ジャクションは排気ガス漏れがないから、心配ないのでは
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878
匿名さん
大橋のが酷いんじゃないかな。
甲乙ってとこかもね。
どちらも人が住むには辛すぎ。
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879
匿名さん
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880
匿名さん
クロスエアタワー北側と南側の大気汚染状況参考データ
一酸化窒素濃度北側0.041 南側0.013
二酸化窒素濃度北側0.035 南側0.023
窒素酸化物濃度北側0.077 南側0.036
この参考指数の意味は南側に住めば全く大気汚染の心配がありません
南側の指数は正常な数字で、安心できます。
北側は246と高速を面している為、濃度は高くなり、但し健康に影響する数字ではありません
大橋は平成13-15年に大気汚染がピークで、その後毎年汚染指数が下がり、今は一番低い状態
再来年にクロスエアタワーできる時、7000平米の空中庭園と周り沢山植物を植える事によって
北側の濃度もどんどん下がると判断します
いつもネガティブに言っている人はこのメール読んだらどうですか
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881
匿名さん
●クロスエアタワー北側と南側の大気汚染状況参考データ●
一酸化窒素濃度北側0.041 南側0.013
二酸化窒素濃度北側0.035 南側0.023
窒素酸化物濃度北側0.077 南側0.036
この参考指数の意味は南側に住めば全く大気汚染の心配がありません
南側の指数は正常な数字で、安心できます。
北側は246と高速を面している為、濃度は高くなり、但し健康に影響する数字ではありません
大橋は平成13-15年に大気汚染がピークで、その後毎年汚染指数が下がり、今は一番低い状態
再来年にクロスエアタワーできる時、7000平米の空中庭園と周り沢山植物を植える事によって
北側の濃度もどんどん下がると判断します
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882
匿名さん
こんなデータを鵜呑みにして買う人なんていないからなあ。
かえって必死すぎの書き込みはやめた方が良いよ。
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883
匿名さん
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884
匿名さん
中山道も大橋に匹敵する悪環境で有名だからね。
大橋に関してはプラウドの場所なんて環境も良いし
ここが特殊なだけ。クロスのせいで大橋のイメージ
ダウンは野村もお気の毒ですね。
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885
匿名さん
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886
購入検討中さん
この数字正しいならけっこう参考になりますね
ありがとうございます
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887
匿名さん
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889
購入検討中さん
>>861
おそらく完成するとセルリアンタワーより目立つ建物になりますから、
世田谷側から見ると渋谷、中目黒、三茶を支配している天下人の居城のように見えると思いますよ。
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890
物件比較中さん
そうよ
クロス嫌いなら、このスレから離れればいいのにね
貼りつく必要ないと思うわ、おかしいよね
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891
匿名さん
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892
住まいに詳しい人
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893
匿名さん
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894
匿名さん
モデルルームで空気の悪さの数値(なんの濃度かわすれました)っていうのを見た気がします。
1の橋と同じくらいで、そんなに悪くないのかなって納得してしまいました。
でもやっぱり買うなら南側がいいな。
現地ミニバスツアー?でもいろいろ案内してもらえて周辺のことが大分わかってよかったです。
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895
匿名さん
ジャンクション近くにマンション、ということで環境汚染が問題視されているけど。
これって冷静に考えると、大きな交差点付近にマンション、って言うのとどこがちがうのですか?
ジャンクションって宙に浮いた交差点みたいなものですよね?
通過時は車の速度も落ちるだろうし。緑の植栽がある分、普通の幹線道路交差点付近のマンションよりマシなのではないでしょうか。
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896
匿名さん
246と環七の交差点。
246と環八の交差点。
環七と世田谷通りの交差点。
ソプラタワーの方がよっぽど空気悪いと思うよ。
ドングリノセイクラベではあるけどね。
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897
匿名さん
そんなわけないな~246、環6、首都高JCT、最強っしょ。
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898
購入検討中さん
ネガレスは意外と大した問題定義なくてガス環境ばかりなのね。非買運動逆効果?他に問題無いならもしかして良物件なの?って思ってしまうよ。
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899
匿名さん
大橋JCTは一日中渋滞してる。
炎上事故とかあったら大変そう。
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900
匿名さん
良物件だと思えばいいじゃん!契約して売主たちを助けてあげなよ。。
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901
匿名さん
賃貸でも246 首都高、東名高速そばの物件は空き室率高いよ
空気の悪さと騒音が重大要素だけど
分譲ならなおさら慎重になるよ
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902
匿名さん
環7の方が空気悪いと思うな。
いつも渋滞してるし
ここの山手通りは割と交通量少ないですよね
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903
匿名さん
ラトゥール、セルリアンはランドマークになっても
×ガスは負のランドマークになりそうな予感。
せめてジャンクション、山手から外れて首都高沿いのみならね。
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905
匿名さん
他物件のデベはここを意識してないというか眼中ないと思います。
三茶タワーだけはクロスも競合物件ですと言ってましたが。
てことは地所か、普通に考えたら三茶ですよねって自信満々だったが。
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906
匿名さん
●クロスエアタワー北側と南側の大気汚染状況参考データ●
一酸化窒素濃度北側0.041 南側0.013
二酸化窒素濃度北側0.035 南側0.023
窒素酸化物濃度北側0.077 南側0.036
この参考指数の意味は南側に住めば全く大気汚染の心配がありません
南側の指数は正常な数字で、安心できます。
北側は246と高速を面している為、濃度は高くなり、但し健康に影響する数字ではありません
大橋は平成13-15年に大気汚染がピークで、その後毎年汚染指数が下がり、今は一番低い状態
再来年にクロスエアタワーできる時、7000平米の空中庭園と周り沢山植物を植える事によって
北側の濃度もどんどん下がると判断します
いつもネガティブに言っている人はこのメール読んだらどうですか
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907
匿名さん
ライズ以上にここの営業は必死だこと。
既に契約した人が可哀想としかいえません。
ネガ、ポジ共に程々にしましょう。
欠点、大気汚染、低地制震タワー、東急、各駅、学区、高RC、住民層、地権者、賃貸
利点、渋谷一駅、徒歩も可能、目黒区、眺望、大成、再開発、図書館、スーパー
出尽くした結論ですのでこれ以上話しても無駄。
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908
匿名さん
山手通りの交通量はそれほど多くないので246の交通量が減れば空気もよくなるでしょう。
以前に比べて246の交通量は少なくなってきてます。
前は246沿いを歩くと気持ち悪くなるほどだったけど、今はそこまで気持ち悪くなったりしませんよ。
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909
匿名さん
>>907
利点はよくわかったが
欠点は憶測に過ぎないものが多い⇒住民層、地権者、賃貸
関係ないのは⇒東急、各駅、高RC
少し関係あるのは⇒大気汚染、低地、
唯一賛成は学区だけ
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910
匿名さん
子供いないから学区はどうでもよい。
やっぱ東急、立地は痛すぎる。
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911
匿名さん
都内のマンションは立地と利便性が全て。
たとえ一駅でも朝の通勤ラッシュを考えると、あの電車に乗ることを考えるだけで胃が痛くなってくる。渋谷まで歩くとしても、246沿いを歩くことや天気の悪い日に歩くことを考えると安易に決められない。
地下鉄の駅直結なら、即買いなんだけど。
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912
匿名
君は湾岸マンション向けだね。
有明、豊洲あたりがいいね。
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913
匿名さん
そこなんだよね、以外と池尻利便性悪い。
プリズムでこの価格なら検討したいけど。
実際7分以上かかった、非常事か週末以外
は渋谷徒歩は現実的に無理だし。
部屋からホームは10分以上、タワーは駅直結に限る。
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914
匿名さん
そもそも池尻の利便性が良いと思ってるのが
田舎者、利便性を語るなら田都は三茶だけでしょ。
でも湾岸だけはないなぁ、まだ低地タワーのがまし。
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915
匿名さん
湾岸マンションも都心に向かう地下鉄は実質パンク状態でしょう。
通勤を考えると、やはり山手線内になっちゃうのかなぁ。
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916
契約済みさん
再来年の春さくら咲くごろ
目黒のクロスエアタワー間違いなく人気ものになる
俺は自信100%ある
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917
ご近所さん
そうですね
そうなって欲しい、頑張れ目黒クロス***
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918
匿名さん
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919
匿名さん
湾岸タワーにいってもあそこを検討しているのですかと
笑われちゃうけど何か意味があるんでしょうか。
今は人気がなくてもいつか必ず完売すると思います。
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920
匿名さん
人気がないのは環境、立地だけ。
他の要素は他物件と大差なし。
今後グーンと人気でるかも、願いましょ。
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921
匿名さん
関東 物件ランキングで10位にランクインしてますよ。
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922
匿名さん
ライズは常に長期間トップだった、あてにならん。
ここに入らないのが真の人気の条件でしょ。
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923
匿名さん
真の人気物件は早々に完売して検討版がなくなるところ。
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924
匿名さん
巨大物件すぐに完売というのは不可能だ
でもイコール不人気ではない
この時世だから、いずれ完売は確実
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925
匿名さん
最近やけに完売キャンペーンやってるけど、そんなに売れてないんだ、可哀想に。ここも豊洲みたいに外人向けのホームページ作ってみたら少しは売れるかもよ。
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926
購入検討中さん
俺は三茶タワーよりクロスエアタワーだな・・・
三茶タワーはなんか普通すぎて物件自体に魅力を感じない。
ワテラスと同じく巨大な公共階層の上にそびえ立っている
クロスエアタワーの方が迫力があるし、所有欲をそそられる。
地所なら晴海のクロノレジデンスが良いな。
ゴージャスというより壮麗なイメージだ。場所が最悪だけど。
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927
匿名さん
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929
購入検討中さん
わざわざ幹線道路近くで肺に悪い、渋谷まで一駅だけど田都激混みの東急物件、23区最低の財政状況の目黒区。これらを一蹴するような魅力がクロスにはあるっ!その魅力を販売員が教えてくれるから楽しみにしてろ!
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930
匿名さん
えー、空気は良くはならないですけど~って言われるよ
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931
匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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