物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区小杉町3丁目1301番(地番) |
交通 |
東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩1分 南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩1分 横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩7分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
326戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上39階地下階数2階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年02月上旬 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]丸紅株式会社 [売主]東電不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社 [販売代理]丸紅不動産販売株式会社 [販売代理]東急ライフィア株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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エクラスタワー武蔵小杉口コミ掲示板・評判
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805
物件比較中さん
やはり電磁波は怖いです…
電磁調理器は、ちょうどおなかのところなので、妊婦予定の方は、避けたいですね!
私、中華鍋派なので、ガスがいいですね!
駐車場も、車の出し入れが大変そうですね!パークの友人も、朝は、大変だそうです。レジデンスは、駐車場が余っているそうです。タワーの半額なのにもったいないですね!
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806
匿名
>802
802さんの言ってる意味わかります。
ただ、私は、新築がよかったのでエクラスにしました。
タイミングですね〜。
ただ、802さんの理論でいけば、庭がむき出しではなく、リエトのように、庭が囲まれてたら最高でしたね。
あと既存のパークは、ロータリーから囲うように歩かないと駅まで行けないのがおしい(~_~)
まぁなんにしても、
ミッドスカイの50F以上が武蔵小杉で№1ですかね。
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807
匿名
庭はリエトとコスタとアールスタイルがいいですね。
パークのお庭は誰でも歩けるのでむしろブリリアから新駅にいく方が美味しいです。
エクラスはよその庭を気にする以前に駅ビル内ですべてが完結しそう。
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808
匿名
802さんの言う事私も分かります。
でもエクラスの西側外壁は緑地化され、図書館の4階も空中庭園になり、いまのパチンコ屋の後はすべて公園になります。
さらにイメージパスにあるように現在のツタヤの一角がすべて緑の樹木をちりばめた森のような(表参道の新しい樹木を植えたビル、東急の新しいやつ)みたいになる。
様変わりしますね。
パークの東側に負けない環境になると思います。
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809
匿名
>805レジの駐車場は安いうえに自走式なのでうらやましいです。
友達を住まわせてしまおうかと画策中(笑)。
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810
匿名
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811
匿名さん
庭がイングリッシュガーデンのようだったら高級感でるのになぁ
その分管理費がかかりますが
外観がいいほうが素敵ですよね
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812
匿名さん
東急は庭にはあまり力入れない、と言うか庭作りのノウハウが三井に比べると無いのが気になります。
三井は経年有価が謳い文句だけあり、庭にかなりの重点をおいてるのが資料見てもわかります。
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813
匿名
>812はぁ?三井の経年有価ねぇ。
だったらパーク3本の南面用地はしっかり押さえるでしょ?
ミッドの下層階なんて勝手に商業地に地目変更されそうになったんだよ!日照権を放棄させるために川崎市から!
三井はやることが甘過ぎ。
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814
匿名
その点東急電鉄は逃げも隠れもできないから、一蓮托生。
信じて大丈夫です。
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815
匿名
最近パークの自慢話が気になるから入れておくけどステーションフォレストタワーの管理会社は震災後、一度も目視で被害を確認しないか、目立つとこと住民から指摘されたとこだけ補修して済ましてるよ。
つい最近10階の北向きが売りに出ていたので見せていただいたんだけど、その部屋の前の廊下の壁紙はビリビリにはがれたままだった。
見た目が豪華なだけにこうした管理のずさんさはかなり痛いという印象を抱いたな。
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816
匿名
>815 東急か三井かじゃなくて、管理組合の問題では?補修に回すカネがないのか、住民が無頓着なのかどちらかという気がする。これから住み始めるエクラス住民にとっては反面教師。
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817
匿名
エクラスのコンコースの玄関はどんなイメージになるのでしょうか?
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818
匿名
>817様。
そこが楽しみですねぇ。
外観できてきましたね。
エクラスが一番カッコイイかもです。
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820
匿名さん
しかし、ほぼ完成しましたが、
デザインがオーソドックスなせいなのか、
新しいタワーって感じが全くしないデザインですね。
既に古いタワーに見える。
何故あんなデザインにしたのか。
あれじゃ買った人が可哀想。
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821
匿名さん
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822
匿名
ベランダが透明でなく、
レンガ作りなので、
低層階もお洒落にみえる。
CGよりかっこいいな。
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823
匿名
820コンサバティブで流行に左右されないデザインと落ち着いた色使いがいかにも東横線沿線の保守的な市場には適してる
ってことでいかがでしょうか?
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824
匿名さん
東急電鉄にセンスや今っぽさを求める方が、酷ってもんですよ。
そこは、諦めてあげてください。
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825
匿名さん
確かに外観はなんかGWTと比べると古いタワーってかんじですね。
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826
匿名さん
確かにタワーは東急は二子ライズが初めてじゃない、歴史がないからどうしてもコンサーバティブにならざる得ない。
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827
匿名
GWTはあの奇怪な色を塗ったアクリル板で台無しでしょう。
あそこの住民になると景色はすべてあのアクリル板越し。私は素直に川崎市って三井とあのデザイナーから見下されてると思いましたよ。
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828
匿名
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829
匿名さん
なんといっても免震で安心!
免震マンションの管理会社はどこも必ず「地震の時はマンションの中が一番安全」と答えます。
安全安心が一番ですね。
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830
匿名
CGよりかっこいい。
エクラスが一番かっこいいですよ。既存パークの間の道から眺めるエクラスは最高ですね。
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831
匿名さん
三井の直結が最強でしょう。
お金ない人は二流の東急エクラス。
お金ある人は一流の三井パークタワー。
うまく住み分けできて良いと思います。
同じタワーにあまりの様々な身分の方が混在するとマナーなどの問題で荒れがちです。
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832
キャリアウーマンさん
エクラスってちょっと名前がダサいですね。。
どういう意味なんでしょうか。。
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833
匿名さん
>831
あなたはGWT買ったんでしょうが、何か勘違いしてないかい?一流?笑える。
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834
匿名さん
833
三井は文句無しの一流でしょう。
二流とでも言いたいの?
野村も賛否ありますが一流。
東急など電鉄系、商社系は二流ですよ。
三流は語るまでも無いですが沢山あります。
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835
匿名さん
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836
匿名
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837
匿名さん
三井=一流に住んでいるオレは一流の人間
って自己満足してるのですね。
そもそも一流って何?
二流のマンション、二流の人間ってなんか嫌な表現です
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838
匿名
>832様。
武蔵小杉どおしで、言い争いしたくはないが、パークシティ・ザ・グランドウィングタワーは長すぎないないかい。
『ザ』はいらない気するよ。
エクラスタワーはシンプルでいいじゃない。
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839
匿名さん
>>838
正式名称で呼ぶ人誰もいないから。GWTでいいよ。
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840
匿名さん
ザ・コスギタワー
ザ・グランドウィングタワー
ザって何?
ザ・エクラスタワーにしてみる?
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841
匿名
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842
匿名さん
>831
君、周囲から嫌われてない?ま、こういう人は
自覚してないんだろうな。
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843
匿名さん
デベがどこかということより、駅直結、中にスーパー、図書館があるというここに魅力を感じます。全く聞いたことのない会社ならちょっと考えるけど・・・
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844
匿名
キャンセルが出たエクラスの37Fの南東の角はいいよなぁ。
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845
匿名さん
と言うか、そもそも武蔵小杉はオワコン。
川崎市のサポートもいまいちなんだよなぁ。
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846
匿名
>842こういった書き込みをする人に限って普段は人混みに紛れておとなしくしてるもの。
基本的に腹黒いんだね。
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847
匿名
>845オワコン?
川崎市のサポートは極めて弱い。
川崎駅西口開発で逮捕者(リクルート事件のことだよ)を出して以来、民事不介入の成り行き任せなのですよ。
アクアラインは鹿島と組んでいい仕事したのにね。
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848
匿名さん
とうとう囲いが取り除かれてクリスタルなエントランス部分や商業施設部分が見えてきました。
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849
匿名さん
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850
匿名さん
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851
匿名さん
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852
匿名
エクラス完売おめでとうございます。
実際にできてくると、外観も綺麗なレンガ造りで、 駅直結の風格も漂わせます。
実際の物を見るとネガする人もいなくなりましたね。
グランドウイングはどちらかというと線路際。
エクラスはさすが、東急駅一体型再開発だと思いますよ〜。
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853
匿名さん
私もそう思います。
風貌は昔ながらのタワーという人もいましたが、駅一体という点でとてもい感じに
なってきました。
似たり寄ったりのパーク3兄弟とは、良くも悪くも異彩ぶりを発揮しています。
まぁ、しいて言えば、買い物客がエントランスに紛れ込んでくる可能性が高いという
ことでしょうか。
商業施設の入口と間違ってしまいそうなクリスタルガラスのエントランスになりますので、
間違って侵入することもありそうで、いくらパスモで入館と言えども管理する人は大変でしょうね。
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854
匿名さん
昨日は工事の幕もなくエントランス部分がはっきり見えていました。
石壁も見えて思ったより豪華で存在感がありますね。
駅側オートロック入るとコンシェルジュのいる受付があるので大丈夫そうですがどうでしょうかね。
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