ライオンズ調布つつじヶ丘シーズンズヒルってどうですか？　パート2

がんばって、三鷹中高一貫を狙ってもらうってのはどうでしょう。
駅まで出ずともバス通学が可能ですよ。

地域を見てみると自転車で集団でいろいろ移動している学生さん多いですし、バスだとルートが決まっていますが自転車は自由が利きますからね、駐輪の必要性は大きいと思います。大人よりはお子さんの為に必要っぽいですよ。甲州街道沿いを長距離移動して遊びに行く若者も多いみたいですから（ボーリングやカラオケなど点在しているので）レンタサイクルの必要性はそれぞれですが所有の自転車が必要かと思います。私はあまり運動が好きなほうではないですが、一度自転車での散策もしてみたい地域ですね。

そうですね。
このあたりから周辺のお買い物スポットである、
仙川、吉祥寺へは自転車で行く人が多いですね。

吉祥寺へは自転車で20分ちょっとですし
自転車の有る無しで生活パターンは変わりますね。

我が家も休日に一家で自転車で吉祥寺まで行って
買い物&ランチってよくやってます。
個性的なお店が多いので楽しいですよ。

そもそも2段式駐輪場だと、
電動自転車みたいに重量があるものは
上段へは上げられないかもしれないですね。

あれ、30kg弱くらいはありますし。

レンタサイクルは10台用意されているようですね。
ここの総戸数が204戸、1世帯あたり2台駐輪できるとして、
その他にレンタサイクルがどれくらい稼動するのか把握しておきたいところです。
レンタルはカーシェアと同じように携帯やPCから予約できれば良いですね。

>>819さん

>>駐輪場の数は甘く見られがちですが、後々深刻な問題になってくると思います。
>>レンタサイクルの導入など早急に解決策を講じる必要がありそうですね。

ファミリー物件の場合、自転車の使い方としては通勤・通学がメインになるでしょうから
(朝乗って出かけて行って夜乗って帰って来る)
レンタサイクルのようなスポット的に使用できるものでは解決にはならないかもしれません。

どの物件も駐輪場の不足は問題になっていますから深刻さは大きいと思います。

あと、住んでから良く問題になるものとしては、来客用の駐車スペースと駐輪スペースですかね。
住民の分だけでもいっぱいいっぱいなので、必然的にそうなると思いますが。

そういえば、レジデンスの向かい側にコインパーキングが出来たのですが
こちらも休日になるとほぼ満車になっていますね。
レジデンスは敷地内にも来客用の駐車場はあるようですが。

来客用の駐車スペースが２台だけというのも少ない気がしますけど･･･

835さん
レジデンスの向かい側のコインパーキングはいつ頃出来たのですか？
近くに他のコインパーキングはご存知ですか？

駐車場も不足しているんですね…。
来客用駐車場がなくてもすぐ近くにコインパーキングがあれば事足りますが、
そうでないと今度は路上駐車や敷地内の無断駐車が問題になってくると思います。
駅から離れた物件は、やはり駐輪場、駐車場の数を重視しないといけませんね。

コープのとなりに1つと、神中とグランドオペラの細い道のとこに1つありますね。
この物件から見るとどちらもちょっと距離があるうえ、
例の坂道を行き来することになるので
あまり良い場所ではないですね。

レジデンスの前の駐車場は1年くらい前からだと思います。

レジデンス周辺の事に詳しいですね。
私はハイムより奥は用事があまりないので知りませんでした。
色々と参考になりました。

子供が神中に通っていてあの辺りには時々行くもので(^^
柴崎周辺もマンションがたくさん出来てきたので
もう少し利便性が良くなることを期待してます。

もう第八期なんだね。
販売は順調なのかな？

契約者・住民板に外観画像があげられていますね。
西側はシートで覆われていますが、東側はほとんど仕上がっているようです。
なかなか現地に足を運ぶ事ができないので助かります。
毎週のようにイベントも企画されていますし、販売順調…と思いたいですね！

>843

イベントといえば今月も満載ですよね。企画・設計コンセプトは聞いておきたい重要なポイントだと思います。マンションにどんな思いや願いが込められているか、これを知ることでいっそうマンションのことを好きになれるのではないかと期待が膨らみますよ。

正直、つつじヶ丘駅からは離れています。ですからそれを生かした魅力を教えていただけるとこちらとしては嬉しいです。まだ気付いていないメリットもたくさんあるでしょうね。

駅からの道はどんな感じなのでしょうか。残業の日があるので気になっています。女性でも一人で夜歩けるような道なんでしょうか？航空写真でみますとけっこう畑や空き地が多い感じですね。。。

機械式駐車場、確かにかなり住棟に近いので音に不安ありました。
雨の日に傘をさして車が出てくるのを待つのもきついかなと思い躊躇してしまいました。

今検討し始めて、モデルルームに行ったものです。次は価 格の話をということで、主人だけ行かせたら、夫婦そろっ てないと出来ないと言われたそうで、具体的な話が出来ず に帰ってきました。こちらは子供が小さいのと、共働きで すから、土日両方つぶれると困るので、行かなかっただけ なのに。こんなことあるんですか？主人に無駄足踏ませて しまい、腹立たしいのですが。。。

最近の機械式の駐車場は、音がでるんですかね。
気になります。

2トン近いものを4台も載せて上下するわけですから
それ相応の音は出ますよ。

普通は住居部分からは距離を置いて設置するものなんですけれどね。

新築マンションは青田買いなので、最後はブランドを信用するしかないんですよね。特に共用部分は。
メジャー７、大京ブランドを信用するしかないですね。

今日、会社の帰り、つつじヶ丘まで行って、駅から歩いてみました。ライオンズのギャラリーで頂いた案内図にある道、住宅街の中を通って、駅の改札を出てからマンションのゲートまで２５分。帰りは、坂を下り、コープ前の道から甲州街道へ出る道で２３分。慣れていないこと、パンプスであること、を考慮しても、私の足で通勤着で１５分は無理なんだろなーと判断して帰ってきました。行きの住宅街の道では、何台もバスに追い抜かれたので、やっぱりバスが快適なのかも。ただ、マンション前までバスが回ってくれるといいのですがねー。 ただ、気がついた点は、高台へ段々上がって行くと空気が変わるのがわかりますし、風おそよそよ、爽快感に包まれ、一日の疲れが取れる気がしました。ただ、慣れてしまえば、別に毎日感じられることではないのかもしれませんが。シャトルバス、朝だけでなく、夜も出して欲しいですね。個人的には、コンサルジュサービスは、昼間は無人でもいいので、夜こそ欲しいですね、それこそ、一番ホテルライクです！

853さん、その道は最短距離ではないと思います。結構距離があるルートです（測定していませんが）。
つつじヶ丘ハイム、業務スーパーの前、神代保育園、モデルルームを通るルートでは、GPSを使った計測で千二百メートルでした（10メートル単位の誤差はあると思います）。1200メートルを何分かかるかは、徒歩の速度によります（分速80メートルなら15分、分速60メートルなら20分）。ちなみにぼくの足では、14分から15分でした。

そうですね、854さんのルートが駅からの最短でしょう。
但しあの道は狭いわりに車の交通量が多く
また業務スーパーから下は歩道がないので
歩きにくい道でもあります。

853さんが通った道はやや時間はかかりますが
駅まで歩道も整備されてますし、通行しやすいですね。

どちらを選ぶかは悩ましいですね。

一般論としても、不動産表示で徒歩１５分だと１５分ではまず着かないですよね。
ここに限ったことではないですけど。
ドアtoホームページだと概ね＋５分くらいでしょうか。

ホームページ→ホーム

いくらなんでも１５分は・・（笑
男性の方ならまだしも、一般的な女性には無理だと思います。

過去スレを読んでいたのですが、なんとなく荒れてますよね。
うちは一度断りの連絡を入れたのですが、簡易な案内がしょっちゅう郵便受けに入っています。
特に仕様がいいとは思えない駅前の物件が完売してしまいましたし。
こちらの物件にはそうなってしまうような理由があるのでしょうか？

15分以上歩くのに躊躇する方は、駅近の物件がお勧めだと思います。
価値観の違いだと思いますが、自然が好きとか、電車を降りてから歩きながら季節の香りを楽しみたい方に向いている物件だと思います。
以前に何度かモデルルームに行きましたが販売戸数が多いためか、会社方針が一期で5〜20戸しか販売しないのでまだ未販売の部屋があるのでは。

荒れているのは同じ方かも知れませんが、近くに住んでいてこの物件に対して価値観が合わない方がいるのかいないのかみたいな感じですね。

駅遠と思ったら、駅近物件を検討した方が後で後悔しないと思います。
この距離は、毎日少しの軽い運動なら歓迎と思うならとてもお勧めです。

駐車場と駐輪場の数が少ないって問題もありますしね。
駅遠であることをリカバーするだけの条件が
ちょっと足りてない感じはしますね。

駅近なら駐輪場は１戸に１台でも余ると聞きました。余ったら管理費への影響があるので適度が理想ですね。
少ないとは、具体的にどことの比較からなのでしょうか。

駅遠と思うなら駅近をお勧めします。
この距離を好むならリカバー？不要ですね。

なにかしらのリカバーがない状態で
365日雨の日も雪の日もってなると
なかなか踏ん切りは付かないですね。

せめてバス停が近いと良いのですが。

853です。854さん、855さん、そしてあと続く方々、情報どうもありがとうございました。

そうなのですね、もっと近い道のりがあるのですね。
その最短の道は、夜、人通りもあると良いのですが。。。。自然環境が気に入ったので、その代償にあのくらい（最短約1200mなんですね（＾∇＾）)を歩いて帰ることじたいは、ぜんぜんイヤじゃない（メタボ対策）のですが、一番心配なのは夜道(~_~;) 女性は、やっぱり、これがハンデとなるわけですねー。

帰りに駅前の交番でうかがったら、終電までは、男女ともに甲州街道沿いをてくてく歩いて帰る人を見るが、コープのある通りを右に折れてからは、遅い時間だと、女性にはちょっと暗いのかもしれないですねー、まー物騒な事件は、ここでは一度も聞いたことないですがね。」とのことでありました。

駐車場は全戸分なくても良いように思います
来客用だって、マイカーで来るお客さんってそんなにいますかね？
そんな不確定要素の為に管理費が高くなったら困りませんか？

駐輪場は確かにもう少しあっても良いように思います

バス停ってそんなに遠く感じますか？
実際に歩いてみると、苦には感じませんでした
（つつじヶ丘ハイム側の方のバス停）
あまりバス停が近すぎて、交通量の多い道路が近くなるのも
考えものだと思いますよ

まぁ立地に対する考え方は人それぞれですが

ここの立地は住環境がいいんじゃなくてフツーだよ。
ヒトが住むのに適した立地だよ。

駅前や幹線道路沿いなど利便性を理由に住んではいけない・・・公共の場所だよ。

夜に安全なルートと言えば、バスで宮の上バス停下車(もしくはバス通りを徒歩)徒歩で業務スーパー経由だと思います。
このバスは深夜23時からは400円になりますが24時40分まで運行していますし、宮の上に交番もあり比較的安心です。
また、最短距離の保育園経由を深夜でも利用していますが、多少暗くても多くの人が利用している様に感じます。

870さん、情報ありがとうございました。もし、購入を決めるのであれば、20:00以降は、バスに乗り、なんとなく皆さんの群にくっ付いて歩いて帰宅するのが良さそうですね。先日、その宮の上の交番へ出るバス通りを歩いた時は、塾帰りの中高生も歩いていたので、早い時間は大丈夫そうだと自信が持てましたし。ありがとうございました。

868さんの言うバス停からは、つつじヶ丘駅には行けません。本数もかなり少ないし、終バス19時台ですよ。
宮の上のほうが使えそうですね。

>>867さん
>>まー物騒な事件は、ここでは一度も聞いたことないですがね。」とのことでありました。

交番の方が本当にそうおっしゃったのですか?

調布市安心安全メールという市からの犯罪に関するお知らせメールがあるのですが
ここ最近だけでも

○12月17日(土)午後10時50分ころ，調布市柴崎１丁目の路上で，女性が帰宅途中，男に体を触られたとの情報がありました。
○3月5日（月）午後5時30分ころ，調布市西つつじケ丘４丁目の路上で，児童が通行中，男に声をかけられました。
○3月8日（木）午前1時00分ころ，調布市西つつじケ丘２丁目の路上で，公然わいせつ事件が発生しました。

という情報が寄せられていますよ。

これって少ないほうですね。
我が家は治安のいいと言われるエリアに住んでいますが、
それでも比較的頻繁に公然わいせつ事件があります。
特に春先は多かった。時期的なものですかね（笑）

おまわりさんは　物騒な事件=凶悪犯罪ってイメージだったのかもしれませんね。

調布市のメールはすべてを網羅しているわけではないですよ。
実際、柴崎や佐須のあたりは空き巣の被害なんかが多い地域でもあります。
大きな通りから入り込んだ場所で、人通りが少ないのと戸建が多いためだと思われます。

某巨大掲示板のつつじヶ丘関連のスレッドをみるといろいろ情報が上がっていることもありますので
チェックされるのも良いかもしれません。

872さん

868です
ご指摘ありがとうございます。
私も、宮の上のバス停を意図してました。
五差路の方のバス停ではなく、と言うつもりで
ハイムの方って書いてしまいました…

曖昧に書いてすみませんでした。

帰宅途中に交番があるのは、色々と安心出来ますね。

ご自分の住んでいる町に否定的ですね。
以前に夜に見ましたよ。
いない時は、交番の上に住んでいますし。

坂の上の交番前を、ぼぼ毎日、自転車で通勤してます。
07：30頃と17：30～21：00です。

特殊な勤務形態（地方の駐在員さん）のようで、
この４年間で上記時間帯限定ですが、
駐在員さんを見かけたのは、月に平均で１回あるかどうか。

おそらく、夕方以降は勤務終了ということなのでしょう。

来場者には漏れなく2000円のお食事チケット進呈だそうです。
竣工前なのにこういう販促するのも珍しいですね。

そのティッシュもらいました。
よっぽど売れてないんでしょうね。
駄目ってことはないのでしょうが、決め手に欠けるんでしょうか。
まあ・・・・駅から距離ありますもんね。

こちらの近くにある中古物件が、売れている様子がないのも気になります。
何かの理由で手放さなくてはなくなったとき、買い手がつくか心配です。

もともと長期スパンで売る計画のようですよ
ここでも何度か書き込まれてました
あと何戸残っているか気になりますが、
今期は18戸販売予定でどれだけ契約したのか、
あと何戸残っているか気になるとこですかね

私は7時30分にバス待ちしています。
もしも朝に深大寺方面から自転車で下って来ると交番の中を見るには曲がる時に前方が見えずにとても危険ですね。皆さん通勤や通学時の事故にはお気をつけ下さい。
売る時は周辺マンションも皆同じ条件になるので、仕様が良く築年数が少なくて購入価格が低いとすれば高かった時の価格と比較するとここは売りやすいかも知れません、その点ではここは有利な条件になりそうですね。

17時30分に帰宅できたら明るいですね。
とても羨ましい会社？です。

2〜3年前は、交番を建築中だった様な気がしますね。

交番の警察官？は、日中にいらっしゃるのかもしれません。
そうであれば、お子さんのいる家庭にはいいのかもしれません。

ただし、一般的な仕事帰りの時間帯、夕方６時以降は期待できないと思います。

駅までの距離ではなく、通る道が本当に危ないです。暗いし、車が危ないし。
みなさんのいう近道（保育園横）は慣れればいいのかもしれませんが、客観的にみてやはり危ないです。

少なくとも、夕方以降の保育園の前の道は、甲州街道への抜け道になるようで、
園児を乗せる自転車をみるとハラハラします。

反論されている方は、すでに購入された方の意見でしょうか。
検討中の方が参考にする掲示板ですので、適切な情報提供をお願いします。

それ以外は、非常にすばらしくおすすめできる物件です。

Ｎｏ．８８１です。

わかりづらい説明で申し訳ありません。

ご参考までに、

つつじヶ丘駅から深大寺方面に自転車を利用しています。
07：30頃にバス停を利用されている方は、駐在員さんを見かけてらっしゃるようですね。
そうしますと、たまたま毎日、見かけていなかったのかもしれません。
ここの駐在は必要あるのかといつも思っていましたが・・・。
誤った情報で、大変失礼いたしました。

帰りの時間は確かにまちまちなですが、17：30～21：00は、さすがに駐在員さんはいないですよね。

そもそも、このあたりは不審者が出ることが多いって注意喚起が役所から出ていて
夜間の帰宅が不安って話から交番の話が出たのだと思うのですが。。

となると、夜間不在の交番ではあまり意味はないですね。

不在ではなく在宅ですよね。この交番は２階に住んでますから。

業務スーパー近辺のマンションに住んでいる方は、皆さん保育園経由かバス通り経由を選択して通勤しているはずです。
選べるのですから何も問題ないと思いますが、深大寺方面ならバス通り経由のみですから片方は同じルートになります。何故そこまで偏った情報提供にこだわり続けるのか不思議ですね。

レジデンスは平置きと聞いたのですが、ままちゃり１台こみで何台置けるでしょうか？
屋根はありますか？
４台目以降子供チャリを玄関に置くとして、エレベータに乗せても違反にはならないものでしょうか・・・。

それと、シャトルバスの駅までどこを通るのかも知りたいです。
生協前→交番左折からどの経路で駅ロータリーに付けるのか少しあやふやな記憶です。
合わせて詳しい方教えてください。

ここを閲覧してる方はみなさん感じている事かもしれませんが、もしかしたらほんの一部の近隣の方が同じ様な位置環境に住んでいるのに繰り返し偏った情報を書き込みしている可能性がありますし、何度も削除やアクセス禁止になっているかも知れません。
私も同じ近隣住民として恥ずかしいので繰り返しは控えて頂けませんでしょうか。

今日明日にでもマンションギャラリーに行って検討したいと思っているものです。
検討中の近隣マンション(千歳船橋やパークハウス桜堤)では自転車問題がかなり深刻な状況になっているようなので、
あらかじめ調べておきたいと思い書き込みました。
896さんには誤解されたようですが真面目に検討しています。
週末はずして上京、多摩地区の新築物件を見学しまくりします。

契約者です。
自転車置き場は屋根付き、１世帯２台までは確定で、それ以上
希望する場合は空きがあれば可能です。
子ども乗せ自転車の３人乗りは下段に置けないので、１１台分平置きがあります。
そこは自転車置き場申し込み時に３人乗を保有している人優先枠です。
因みに、自転車置き場やバイク置き場の抽選会は８月上旬です。
エレベーターの利用規約に自転車禁止とはないので、アルコープが広い
部屋なら可能だと思います。
詳しくは大京に聞いてください。

シャトルのルートは不明ですが、いちおう１時間４本ということに
なっています。京王線の通勤時間帯の電車は２〜３分に１本あるので、
雨の日でも、よほど急いでいるときでなければ有り難いと思います。
住人なら通勤通学以外でも利用できます。利用登録要で、乗車時に許可証
を提示するようです。

アルコープも有効に使っていきたいですよね。

あまり置かないほうがいいのは意見として正しいですが、自転車の保護など考えると、EVに乗せてはいけない規約がない以上は、タイヤの汚れを落として、アルコープにスタンド、これも良いかと思います。

お子さんが本当に小さいと玄関から乗せていくほうが負担も少ないという利点もありますね。

896です。
失礼致しました、895さんに気がつかないで昨日以前の書き込みに対して書き込みをしてしまいました、申し訳ございませんでした。

はっきり言って、駅から健康管理【一寸だけ遠い】出来る、近隣の新築マンションのなかでは、一番出来が良いマンションですよ。

生きるための大事なものが満ち足りてます。

アルコーブを有効利用したい、と書かれている方がいらっしゃいいますが、
あとあと問題になると思うのでやめたほうがよいと思いますよ。

一般的にマンションのベランダ、アルコーブ等は共有設備になります。
他のマンションでも共用部に物を置くことが問題になっているみたいです。
（理由についてはいろいろなところで書かれています）

エレベーターの利用規約に自転車禁止とはない、というのは、
あくまで「室内に自転車などを保管する際に運び込めるように」
ということだと思います。

契約者です。９０２さんに賛成です。
アールコープに自転車等の物を置くのは規則上NGでしょう。
それから、子供を玄関から乗せていくというのも？？？
ルールとマナーを守り（守りましょうなどという声をあげずにすむように）、お互い気持ちよく暮らしたいものです。

903さん、私も同意です…。
想像しただけでガッカリしてしまいます。

実際のところ、駐輪場は足りるのではないでしょうか。
車しか使わない、ご夫婦のみの契約者の方もいらっしゃるでしょうし。

入居説明会等で周りの契約者層を見た感じ、ファミリーマンションという感じはあまり濃くないです。

>>901
それ、切にわかります。

数年前の話なのですが、仕事を変えて、急に体を動かさない仕事になった途端に急激に体調の悪い日が増えたような時期がありました。あまり動かない仕事になった時から食生活も変えていればまた違ったのかもしれませんが不安を覚えました。それで運動するようになったんですよ。

正直言って意識的に運動するのはけっこう忍耐力が要ります。そういう意味では離れた立地が体を救うことがあるかもしれません。

今の健康も大事だけど、加齢によって体が弱ってきたときのことも考えておいたほうがいいよ。

高度成長期に駅遠の戸建買った人なんかだと
退職を契機に戸建を売って駅近のマンション買う人も結構多いしね。

これも地価が右肩あがりの時代だからこそ出来たことで、
これからは退職後の住み替えは困難になるだろうからね。

つつじヶ丘駅から深大寺植物園まで徒歩で歩いている年配の方を良く見かけますし、植物園の年間パスポートをご夫婦で持っている年配の方も知っています。
将来は私もパスポートを買いたいです。そしてご近所さんと一緒に花見もしてみたいですね。

中にはご高齢になられた時点で駅と距離をおいた立地のマンションを買われる方もいるそうですね。
その理由には駅前の人の入り乱れが気分的疲労に繋がったりということもあれば、昔の思い出の場所（それは公園であったり河川であったり生まれた家があった場所であったり）であるということなど様々なようです。

何か理由があって選ぶとすれば一概に徒歩時間のかかる立地だからと誰もが敬遠するとは限らないのだなと、話を聞いたときに頷けました。

８９８です。
申し訳ありませんでした。確かにこのマンションでは
アルコープに自転車を置くのは良識的に考えて良くないと思います。
９０２さん、９０３さんの仰るとおりです。

こちらのマンションは落ち着いた環境、仕様ゆえ
ファミリーマンションとは異なるようで、
契約者はファミリー、退職後の買い替え世代等様々です。
自転車置き場は思ったほど一杯にはならないかもしれません。

駐輪場で住人全員の自転車がきちんと納まることが一番いいですよね、見た目スッキリの清潔感あるマンション環境を維持していいくことも、せっかく購入したなら大切な意識だと思います。

朝晩は大勢の方々が自転車に乗って行き来する周辺のイメージが想像できます、シンミリよりもそのほうが元気を感じますし、あとは安全運転のみ、ですね。

正直、企業の戦略として、わざわざ「長期スパンでの販売戦略」を立てるって、普通は、考えられないと思うんですけどいかがなんでしょう？会社というのは、他のプロジェクトの損失ぶんをカバーしたいとか、来期の見通しが暗いから売上を平準化してあげたいとかなどの負の理由でもないかぎり、普通は少しでも早く売上を計上したいはずですし、販売期間が長期に渡れば渡るほど、モデルルームギャラリーの運営費やら宣伝費やら人件費やらでどんどんコストが高くなり、利益を圧迫するわけですから。やはり、「売るのはそう楽ではない物件」なんだろうなとは思います。駅遠という個性は、客層を選びますものね。営業担当者のお話では、七割がた売れたとのことですが。別にそれが悪いというわけではないですが、「長期販売戦略」なんていう話はあまり信用しないほうが良いような気がしました。

最近読んだAll Aboutでは、住友不動産は竣工前に7割販売し、外観が出来上がってから残りを販売すれば良い、という販売戦略のようです。
http://allabout.co.jp/gm/gc/394943/

外観とエントランスに力を入れているこの物件では、そういった方針で売り急いでいないのかもしれません。実際、竣工後は値下げ待ちや新規層で、ある程度の販売は見込めるかと思います。
竣工前のこの微妙な時期は、売ろうと思ってもなかなか売れないでしょう。

竣工前に買うのは損ってこと？
企業の戦略のせいで？

完成した姿を見ないことには購入に踏み切れないという声も汲むと長期販売計画も合理的ではありますよね。

先に入居した方にとってはまだ空き室がという感覚もあるかもしれませんが、
それは計画そのものを契約時点もしくはその前に丁寧に伝えておいて頂ければ問題のないことだと思います。

完成後は欲しかった位置の部屋、間取りが無くなっているパターンが多いのでしょうけど、実物を見て購入できるメリットと引き換え的な部分かなと思いました、こちらなんて敷地計画も素晴らしいですから、やはり実際の風景が見たいという方多いんじゃないかと、我が家がそういう考えなもので共感者の存在も想像しますね。

これだけ規模の大きな物件だと、売り切るまでに時間がかかるのは当然だと思います。一般論として。

ところで雑談なのですが、２年前に３つ隣の駅で、某ザ・ライオンズが販売されました。凄まじい人気物件で、全５５戸がほぼ即日完売。
すごい物件だな、と思い見ていた検討者の一人です。私と同じように、その物件とこの物件と両方検討された方って、いらっしゃるんですかね。

確かにMRも閑古鳥状態です。
棟内の方は分かりませんがあれを見るかぎり苦戦中と判断せざるを得ません。

土日には多くの人が居たように思いましたが。
偏った事情は参考に出来ませんね。

ツアーのバスがらがらだった。
平日だったのかな。
とにかくがらがらだった。

バスツアーに参加されたのでしょうか。どんな内容でしたか。

来場者にお食事券プレゼントとかバスツアーいろいろ企画してるし
yahooのトップページにはバリバリ広告が出るし(笑、
販売は芳しくないのでしょう。

竣工まであと2ヵ月を切りましたし、販売側のあせりは見てとれますね。

920さん
バスツアーに行かれたのですか？
感想を教えて頂けますか。

バスツアーは土日に開催されているんじゃないんですか？
次回も15日の日曜日に開催が予定されていますね。
説明を読むと深大寺エリアを案内してくれるようですが、
定員は午前・午後とも10名ということですよ。

私の場合、物件自体はけっこう気に入っているのですが、気になるのは、五年後、十年後のここの資産価値が、現在のこの新築時の売値とあっているかという点なんですよね。隣の駅、仙川の築１５年越えの物件（駅から10分、ほぼ同じ広さ）と同じ坪単価というのがやはり気になります。急行が止まらないとはいえ、「街の人気力、発展力、根強い世田谷アドレスの人気力」は、仙川のほうが上。仙川の中古のほうが、この先、価格の下落はないのかなー、あるいはいざという時には賃貸にだしやすいのかなーとか。物件選び、人それぞれ視点は違うと思いますが、本当に難しいですね・・・。

そろそろMRは解体した方が良いのではないでしょうか？昨日もガラガラでした。
経費押さえて値引きに回してくれた方がありがたいのですが…

モデルルームに人がいるかどうか一日中見張っていたり、バスツアーがガラガラかどうか見ていたりごご苦労様です。
でも、入居後に電気がついているとかいないとかを見るのは怖いのでやめてくださいね。

先週から検討を始めたものです。

大京が販売しているマンションは数多くあり、分譲時期を分けているマンションも多数あります。
なのに長期分譲までが話題になっている物件は、あまりないですよね。
仕様に対して価格も抑え目。
なぜ過去スレほど嫌われてるのかがいまいちわかりません。
地元にお住まいでないとわからないようなことがあるのでしょうか。

やはり駅からの距離なのでしょうか。
距離というか、道？
こちらの程度の物件はたくさんありますが、距離と道が悪いというのはまた別ですよね。

近くにマンションが沢山ありますので周りのマンションの書き込みも参考になりますよ。
ここは、ご近所さんの深大寺方面に住んでいる一部の方かは分かりませんが、どうしても繰り返し否定しないと気が済まないみたいです。可哀想なのでそっとしといてあげましょう。