海老名市の評判をおしえてください

パチンコ屋はだめでしょう。今の海老名には風俗系とともになくしたい産業のひとつ。
客層が変わり、本厚木や町田、おださがとかと変わらなくなってしまう。

パチンコって本当？

駅前に二件あるし、
ここは少し離れるよね。

ダイソーのほうが100倍良かった。

ほんとみたいですね。

海老名の某不動産屋がいってました。

パチンコ業界じゃ仕方ないですね
資金がＫ国に流れると思うとがっかりします。

パチンコ屋はまずいでしょ。
駐車場ありのパチンコ屋だよね。県道渋滞がますますひどくなるのかな?

私の予想ではＪﾆｭｰｱﾙﾌｧあたりが
購入してるかな～と。

厚木アクスト、昔の厚木ロイヤルパークスーパー銭湯、なにかとパチ屋以外でも勢いあるし。

厚木から、海老名に進出してくるのかな。。

大丸不動産の国分南３棟物件と
三幸商事の国分南3棟物件はタイミングいいね。
もう決まってるのかな？

パチンコ風俗は断固反対(><)

西口にも集合住宅できるんですね！
坪単価高そう…

406号線の国分南２区画も決まってるのかな。
車の騒音が酷いけど。。。

勝瀬に出るときいて、見に行ったら
駅からも近く凄い良かった。けど、
90万/坪超えってどうなのよ？
そんなもん？上物建てたら5000万を
ゆうに超えるんだけど。

足元見られてるのかなと思ったけど、
不動産屋いわく、海老名徒歩圏は
人気がべらぼーに高く、直ぐに
決まるらしい。特に高台、勝瀬から
国分南3丁目はネットに掲載前から
争奪戦。

ならば皆さん言ってるように、かしわ
台徒歩2分のほうが、便利で安いのか。
とも思ってしまう。しかし海老名駅徒歩
圏というのも捨てがたい。

大谷北になるとぐっとお手頃だけど
少し遠い。

難しいですね。

坪９０越えってすごいですね、、、それだけいいってことでしょうか？ちなみにどこの会社からでてるんでしょうか？上の方が書いている、大丸不動産と言うところですか？

三菱地所の駅間開発は本当ですか？
マンション建設の予定はありますでしょうか？

情報ありましたら教えてください。
宜しくお願い致します。

90万/坪ってバブリーな話ですね～。
勝瀬って田んぼのイメージしかないけど
蛙もそれきいたらビックリですね(笑

>>715
大丸不動産は国分南４丁目ですよ。

坪90万とか100万って聞きますよね！
恐らく、将来性を見込んだ売値と言うことでしょう。
建て売り業者も土地を高値で買付して
高い土地＋安い上物=そこそこで売れる。
という計算でしょうから、どんどん上がっていくのでしょう。

独り相撲。


だからどうしたの？



？

売る人も欲が出るってこと。
それが実勢売価をつり上げている。

仲介もまた同じ。

駅間の工事の看板見てきました。

三菱地所が商業施設、駐車場、住宅を建てると書いてありましたね。

完成は平成31年6月みたいです。

今の自由通路と文化会館までの広大な駐車場の約半分の敷地が閉鎖されてましたから、ここに建てる予定だと思われます。

大崎までの直通運転が平成30年、渋谷までの直通運転が平成31年ですから、海老名は平成31年に成熟すると思われます。

楽しみです！

駅間開発、ららぽ、相鉄JR乗入、相鉄東急乗入
凄いことになりますね♪

723様、

情報を御提供頂きありがとうございます。

とても参考になりました⭐

感謝です。

７１８さん
ありがとうございます。なんだか海老名、今までののんびりした感じではなくなるのかな、、嬉しい反面ちょっとさみしさも、、今の感じが好きなので考えちゃいますね。

小田急の複々線区間の完成も
27年度だから新宿までも数分
近くなりますねー。

運動公園付近の開発は？
アウトレットの噂はどうなったんですかね？

アウトレットの話は　とっくに流れてますよ。

アウトレットは、高速出口
大渋滞になるだけ。

特にいらないような。

アウトレット出来ないんですね。
楽しみにしてたから、ショックです！

アウトレット

まとまった土地が出ればね・・・
圏央道、第二東名の開通で、大型物流倉庫など引き合いは多いし、地主も欲が出てるから、デベ側との価格交渉も難航すると思われる。
アウトレットは土地が安きないと事業的に難しいよね。

海老名SAにスマートICはできなかったけど、綾瀬にスマートICできるってね。

そうですかー(^^;)やっぱり…
町田のグランベリーモール位の規模でできたら良いなーと思ってたんですが残念ですね！

＞７３３
少しは、海老名ＩＣ付近の渋滞回避にも貢献するかな。
海老名市内の渋滞はひどいものがある。
道路が貧弱だから、毎日、大型トラックやバスが車列作って、信号が多い市街の中心地を通過している。
ららぽーとオープンや圏央道中央高速までの開通は、渋滞にマイナス要因だし、住民としては不安だわな。

確かに駅近く渋滞はきになる。

初期に建てた建物が、邪魔して
るのか、道路の計画が甘かったのか。

海老名駅から246に行く方法、
いつも悩みます。

駅から246にでるなら並木橋経由ですか？
わたしは目的地により厚木市街かさがみ野方面から246にでます。
車が多く混雑しますから仕方ないですね。

上今泉と国分南と社家ではどこが住みやすいでしょうか？

価値があるか無いかは考えない
ならば社家じゃない？

予算が潤沢にあるならば、国分南
択一。

車通勤だったら、社家でもありですね。　

社家はなぁ。良いけど、田んぼばかり。
相模線は単線で本数も少ないしね。

やっぱり高台の国分南かな。海老名駅
徒歩圏ってのがでかいよ。

海老名駅徒歩圏の物件ならいくらまで出しますか？

5000万？

Dinksだったら、もう少し出せるか

でも、海老名だしなー。

国分南、徒歩圏内とは思えない程遠く夜は暗かったように思いますが…？

上今泉はどうでしょう？

国分南の駅寄りだよ、もちろん。
意外と広いからね。

上今泉は結構良いと思う。ららぽーと
もできて駅前は刷新されて、凄いこと
になると思う。けど、小田急からは
遠いんだよなぁ。

海老名は駅から遠く不便な杉久保地区などに新築の戸建てを建てていますが、なぜ駅の近く（市役所辺り）を宅地にしないのでしょうか。
スーパーも少ないし不便です。

駅の周辺は地盤の心配があるのでは？

なるほど、やはり農地だからですよね…。

地盤軟弱だし、調整区域だし。
いったん開発始まったら一気に
激変しそうな気もするけど、
中央三丁目のマンション乱立の
件もあるから市も考えてくると
思いますよ。

市役所周辺は市街化調整区域。
市街化調整区域は公共施設（役所、病院、学校など）、農家の後継者、沿線サービス業（レストラン等）、公共事業の代替地にしか建築不可能。
西口は市街化調整区域外れたばかりで、区画整理中。
調整区域を外すには区画整理とセットでないと無理。
海老名市の都市計画図みてみなよ。

あくまで都市計画上の問題で、地盤の問題で建物建たないわけない。

もともと農業振興地域なので、耕地整備等に多額の税金（農水省の国庫補助事業）が使われてきたから、簡単に市街化区域にするわけにいかない。
なお、市街化区域調整区域の解除権限は神奈川県。

750さん
詳しく教えていただきありがとうございます。
勉強になります！

詳しいけど、いいかたが鼻につく。
だから？なにって感じ。

いや～全然鼻につきませんけど～。
前から疑問に思っていたから教えて下さって知識が増えました！

なんでも地盤につなげるのもちょっとどうかな～と思っていましたし。

地盤の弱い所なんて大都市の市街地はほとんどだろ。
銀座、大阪ミナミ、横浜駅周辺だってみんなそう。
海老名は田んぼだからわかりやすいけど、東京や大阪だと、ビルが建ってわからないからね。

いいじゃないですか。駅近とはいえ、低地に戸建を建てたい人はどうぞ、どうぞ。
安価ならいいですが、高額の金払ってでも住むようなところなのかとさえ感じてしまう?

台風がきて、１０年に１度の最大最強の台風とかマスコミが煽って、大雨洪水警報とかがでても
国分南のような台地のうえの家やマンションの住民は全く気にする必要はないんだよね。
まさに他人事なんですよ。
丘陵地の地盤は低地に比較すると強い。これも常識。
特に海老名駅前は砂地で、地盤が弱く、駅近マンションは地下３０ｍの支持基盤に穴を掘って柱を何本も入れて建築している。売り出し時の広告はそれを売りにしていたよね。あの辺は大昔は海の部分ですよね。

要は、リスクをどう考えるかですよ。