岡山市内の住みやすい学校区を教えてください。

大きな地震が起こったら、路面電車のポールや架線を含めて電柱や電線が、二次災害を起こすことや、避難や救助の妨げになることは、まぎれもない事実なのに、なにかが気に入らないから、それを否定したい人がいるみたい。いろんな意味で怖い。危ない。

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その界隈に関係のある方々なのでは？

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否定されてるわけじゃないでしょ。
ソース出してって話はスルーするし
今まで嘘ばっか書くから嫌われてるだけ。
御野の避難勧告とかイジられすぎて路面電車くらいしか言うことないんだろーけど。
だから何？って話だし、ソースがない御野さんの話はもうお腹いっぱい。というか、うんざり。

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しかし路面電車そばは避けるだろうね

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御野よりずーっとマシだけどね

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次元の低い争いですこと。

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附属に路面電車で9年間通いましたよ。附属ではバス組より圧倒的に優越感がありました。
だいたい5分に1本くるし、路面が通ってるのは岡山の都会と認識していたので。嫌う理由が災害ならば全くのナンセンスだと思いますね。

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バスと路面電車で優越感競うとか、苦笑しました

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やっと嘘ばかり書いてた御野さんがいなくなった！ 嬉しい(*^o^*)

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だからって東山や門田屋敷が云々にはならんよ

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またきたよ(-｡-;

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荒らしなさんな。
過去レスを読み返せば御野叩きをしてる輩の胡散臭さは明白じゃないか。

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学校区内に墓地があるのってどうですか？

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個人的には朝鮮Ｂがある学区が最もキツい

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普通はどっちも避けますから問題ありません。

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学区内に墓地があるのは珍しくないけど、学区内に火葬場があるのはアレだなあ。

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岡山市学区別坪単価相場ランキング
１　京山中学校（伊島小、津島小）　50万円前後
２　操山中学校（三勲小、宇野小）　40万円前後
３　桑田中学校（大元小、鹿田小）　35万円～
３　岡輝中学校（清輝小、岡南小）　35万円～
３　御南中学校（西小、御南小）　　35万円～
６　石井中学校（石井小、三門小、大野小）30万円～
７　岡北中学校（御野小、牧石小）　20～35万円前後
※なお、中央中学校区はこのサイトでは分譲物件「ほぼなし」となっております。

地価の高い、安いには理由があります。
いくら岡北が下位だからって上位学区の足を引っ張るのはほどほどに。

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<岡山教育院>韓国理解サポート…御野小で出張授業
http://www.mindan.org/front/newsDe...

　【岡山】岡山韓国教育院（李亨燮院長）は8、9の両日、韓国理解教育を教育課程の中に位置づけ、全学年で取り組んでいる岡山市立御野小学校を訪れ、夏休み「韓国理解授業」を行った。民団岡山本部（宋燦錫団長）が協力した。

　同校児童は保護者らの見守るなか、チェギチャギ（羽根蹴り）やコンギノリ（お手玉）などの伝統遊びを体験するなど、韓国の文化を学んだ。韓服の試着体験では保護者から記念写真を撮ってもらい、大喜びだった。

　同教育院は県内の各小・中学校で国際理解授業を実施している。なかでも熱心に取り組んでいる御野小学校だけは別格で、毎年3回以上訪問している。

　同校は04年5月、京畿道の富川市如月初等学校との間で友好交流の調印を交わし、児童代表が毎年、相互訪問している。

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なかなかしつこいですね 御野さん

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次は城近くのＢをいいますか？
朝鮮Ｂとは全然違いますからね
地価が異常に低いことから見ても明らか

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もうそいつの相手するな
同じことの繰り返し
ほかを落として御野の評価を良くしたいんだろうが逆効果だってことに本人が気づかない限り変わらない

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路面電車通学で優越感って人でしょ。

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勘違いも甚だしい。
あまりにも愚かだ。

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路面電車は非効率で災害時に危険。
このことと操山或いは岡北は関係ない。

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平面路上の停車駅とかあって
人身事故もあるみたい

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また始まったw
だから何なん。何を宣伝したいわけ？
リスクがあっても必要だから今日まであるわけでしょう。
洪水で避難勧告が出る御野にもリスクはあるじゃん。どこにだって何らかのリスクはあるよ。
だいたい5分に1本来る路面電車は生活にはかなり便利だよ。地震のリスクを考えてもね。
そんなに路面電車が危険でやめてほしいなら、こんなとこで書き込むんじゃなくて、市なり何なりに訴えれば。

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何度も書き込むほど耳寄りな情報でないことは確かですね。どこかをこき下ろすのではなくて、もっと楽しい話題がないものでしょうか。

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荒れている・荒れていない公立中を特定するのは難しいのですが、教育熱心な家庭が多いエリアは特定する事ができます。

各公立中からの進学校への進学率は、進学高のHPから各公立中からの入学者を各公立中の在籍数（岡山市HP)で割れば出ると思います。

この進学率は、教育熱心な家庭が住む学区に比例しており、通塾率にも連動しています。（進学高合格には通塾がほぼ必須です＝約90％以上）

てっとり早く見るのであれば、朝日高HPの出身中学の人数を見るだけでも分かりやすいです。
各学区からの進学数や割合はだいたい毎年同じ位である事が分かると思います。

ここで附属を除いて、京山・操山学区の割合が毎年他より少し高い事に気づくと思います。

この二つの学区には共通点があります。
それは、岡山の文教地区があり、兵陵地を有し、交通の便も良い高額所得層と富裕層が好む住教育環境エリアがあるという点です。
京山中学区の津島小学区は、旧陸軍のあった岡山大学、同大学の官舎、岡山県職員の官舎あり、近年は閑静な住宅街が増え、文教地区として有名になりました。（新興文教エリア）
操山中学区の三勲小学区は、江戸時代からの武家屋敷が閑静な住宅地となっており、朝日高の前進である旧第六高時代から岡山の文教地区でした。（旧文教エリア）

高額所得層と富裕層の割合は、教育熱心な家庭の割合に比例しています。
これらの家庭では、
良い住宅地に住もうとします。（兵陵地かつ交通の便がよい）
子に良い教育をしようと考えます。（地区の文教エリア）
こうした考えと意識が集まると、相乗効果となり、子供の通塾率・進学率・教育意識の向上につながっていきます。

孟母三遷と言われますが、教育環境が気になるのであれば調べてみても良いかもしれません。

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>>786
また始まったのはアナタでしょうがｗ
御野も三勲も関係ないというのに過剰反応ですよ？
路面電車は事故や渋滞の原因になりかつ事故や渋滞に影響される不合理交通なんですわ。
速達性も定時性も低く自転車並しかもエネルギー効率が悪く電気の無駄遣い。
軌道系交通のなかで最も非効率なのが路面電車だという事実は客観的に明らかなんですわ。
ついでに地震などの災害が発生したらポール倒壊に電線垂れ下がりですから二次災害を起こすわ避難経路を塞ぐわで最悪！
ちなみに私は三勲というか門田屋敷やら円山やら操山周辺は良いと思ってますから誤解せんで下さいや。
なんでもかんでもアナタの都合で中傷したらオエンですよ！

>>必要だから今日まである
そんな理屈は通用しませんで？補助金頼みでムリクリ存続させといて必要性を一般化するのはアンフェアですわ。

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そういう観点なら尚更学区の話には関係ないからもうやめてください。
ソースもないし、あなたの話はずっと疑わしい。

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路面電車より御野の洪水の心配したら？

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ですから、どっちも検討外ですから
問題ありませんよ

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>>785
路面電車の人身事故ありましたね。
金食い虫で危険な路面電車は要らんのですけどね。

>>792
どこの学区が検討対象になりますか？
個人的には緑の多さと公園と病院が必須ですけど。

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別人を装おってもID見えてますよ
自演はご遠慮ください

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わざわざ方言かえて自演おつかれさま

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別人ですから。
自問自答はしてませんよ。

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思いっきりしてるしwwww

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また嘘ついたー

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自問自答はしていない。

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附属に通学するのに路面電車で優越感ｗと書いた者です。
バス通学の人は大変なんですよ。附属行きのバスは基本的に生徒の通学時間に合わせてあるので、ちょっとでも遅刻しようものならバスがない！ということはよくあるんです。
その点、路面電車だといつ行っても走ってるわけで便利なんです。くるかどうかわからない災害を気にするより毎日の通学に便利なのが一番だと思います。
路面電車がなくなると附属だけじゃなくて山陽や東商や医療専門の学生も困るんで悪く言わないでください。

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全部バレてますよ

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自演してまで路面電車を悪く言わなくてもw
たまに乗ると情緒があっていいものだよ

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そういう次元の話なら
どこの学区もALL　OKになる　笑

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路面電車は渋滞を招き、なおかつ渋滞に影響される。電力消費率が高く、ほかの交通機関に比べて非効率。ポール倒壊や電線破断で災害時に被害を拡大し、二次被害を生じ、避難経路を塞ぐ。市民の貴重な税金を無駄にして、人命や安全を蔑ろにして、両備岡電グループが潤う構図・・・まともな政治家や行政関係者なら、不合理な路面電車に投資などしない。

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ヤンキーにしたくないなら清輝、操南、岡南は避けた方がいいかも
しかしその辺にも附属やら私立に行かしとるまともな家庭もちらほらある
ヤンキーは絶滅したかと思ったら意外とまだ生息しとると感じるのもこのあたり
昔に比べたら良くなったけどな

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＞＞804さん
路面電車批判のスレでも立ち上げたら？

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実に危険で非効率なのは紛れもない事実

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路面電車の通ってる区域で避難勧告は出たことありませんけどw
御野学区は避難勧告出てますけどw
災害にこだわるなら御自分の心配なさったら？

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的外れな事を書きなさんな。
いざ有事には大変だというリスクでしょうが。
公共交通は良いのだが路面電車だけはダメですぜ。
電柱ポールと架線電線が無いならこの問題は大方クリア。
しかしもう一つにはそもそも定時性と速達性に難が有るという致命的欠陥が。
沿線地区を云々するものではないから曲解は遠慮しておくれ。

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定時性と速達性に難？
5分に１本あるんだから速いよ
少々ズレても本数多いから関係ないし
何にせよ、ここは学区スレ
誰の参考にもならない、ソースもない路面電車の話を何度も書き込むな
しつこいわ

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