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臨海副都心万歳
[更新日時] 2013-06-18 22:32:48
このスレは臨海副都心のマンションと再開発について語るスレです。
付近のエリアも話題も構いませんが逸脱しないよう自制してくださいね。
荒らしさんや無意味なネガさんはスルーで削除にご協力を～！
■東京臨海副都心
・東京都が策定した7番目の副都心、複数の特別区に跨がる442haのエリア。
・台場地区／青海地区／有明北地区／有明南地区に分かれる。
■高層マンション
・シーリアお台場1番街1号棟／1番街2号棟／3番街2号棟／3番街4号棟(2000/12～)
・オリゾンマーレ（2004/12竣工、略称HM)
・ガレリアグランデ（2006/01竣工、略称GC)
・THE TOWERS DAIBA (2006/05竣工、略称TTD)
・ブリリアマーレ有明（2008/11竣工、略称BMA)
・シティタワー有明（2010/02竣工、略称CTA)
・ブリリア有明スカイタワー（2011/03竣工、略称BAS）
・有明北地区超高層マンション（計画中、2014/01竣工予定）
・ＡＧＣ内マンション（計画中、竣工未定）
■主な公共交通網
・ゆりかもめ（新橋～豊洲間）
・りんかい線 （新木場～大崎間）※埼京線と相互直通運転
・京浜急行バス
・臨海副都心無料巡回バス「東京ベイシャトル」
・水上バス 東京都観光汽船（日の出桟橋－お台場海浜公園。浅草直通ラインもあり）
■これからの具体的な開発予定
2012年：武蔵野大学有明キャンパス開設予定
同上：ダイバーシティ東京（お台場複合施設）開業予定
2013年：森ビルによるオフィスビル、ミュージアム竣工予定
2014年：東京建物による商業、オフィス、ホールの複合施設が竣工予定
2015年：住友不動産による複合施設が一部開業。(仮称「AGC」23区最大規模の開発）
同上：有明を起点とする環状2号線が全面開通予定
2016年：有明親水海浜公園開園予定
同上：パレットタウン跡地に森ビル・トヨタ自動車による複合施設が開業予定。
■関連リンク
Wikipedia：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E8%87%A8%E6%B5%B7%E5%8...
東京臨海副都心：http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/business/rinkai/
台場・青海・有明エリアのりんかいnavi：http://rinkai-navi.jp/
[スレ作成日時]2011-08-29 22:54:09
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
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|
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京臨海副都心(お台場・有明・青海)の今と未来のマンション
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711
ご近所さん
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712
匿名さん
地面にラジウム埋まってるよりマシ。
しかし、こうやって埋め立てられると海に面してる感じなくなるね～
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714
匿名
放射線は今の日本では同じよ。むしろ見つかってないところは、細かくは計ってなかったりで余計怖くない？
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715
匿名さん
世田谷は350万マイクロシーベルトの汚染地帯だからね
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717
匿名はん
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719
匿名さん
4日レスが付かないとスレ一覧の２ページ目に落ちるのか...他の個別物件スレが活発なのは、
良いことなのか悪いことなのか．．．．
◆京急系ホテル、初代南極観測船「宗谷」の宿泊プラン発売 2011.11.8 11:01
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111108/biz11110811020003-n1.htm
京浜急行系のホテル「グランパシフィック ＬＥ ＤＡＩＢＡ（ル ダイバ）」は８日、初代南極観測船「宗谷」と南極大陸をコンセプトとした宿泊プランの販売を始めた。
１９５６年の第１次南極観測船の出航から５５周年を記念して企画した。船の科学館（東京都品川区）から資料協力を得て、ホテルの客室内に士官用ベッドや南極の石など本物を展示する。
天井は、プラネタリウムで星空を映し、南極を感じることもできる。料金は、１－２人利用で１室３万５０００円から。客室はスイートツインルームで１日１室限定のプラン。
同ホテルは京急グループのホテルグランパシフィック（東京都港区）が運営している。
タイトルから、てっきり南極観測船への宿泊かと思い込み、がっくり。
メリディアンからルダイバに名前変わって一度も泊ってない、どころか食事も立ち寄りすらしてない自分。
六本木がそろそろ冬のイルミになるみたいなので、
お台場もイルミ点灯したら、たまにはお台場の散歩に行きたいと思ってます。
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721
匿名さん
◆りんかい副都心エコスタンプラリー「10年後のりんかい副都心」イメージ募集
①スタンプラリー
2011/12/15～2012/01/15
フジテレビをはじめ5施設
各施設オリジナルグッズプレゼント(数量限定）
②10年後のりんかい副都心イメージ募集
2011/12/15～2012/01/31（必着）
スタンプラリー台紙の裏面にイラストと説明書いて運営事務局へ
こうとう区報 11/21版より抜粋。
※サイト検索したけど見つからず(-_-
http://www.tokyo-odaiba.net/
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724
匿名さん
他スレで見かけたニュースですが、このスレにも関係するので転載。
■ 臨海副都心に独自送電網…都が電力不足対策 （2011年11月22日07時34分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111122-OYT1T00146.htm
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最初はなぜか知りませんが、
＞非常用ガス発電はまず、舎人(とねり)公園（足立区）の地下に数千キロ・ワット規模の
＞施設を設ける予定で、来年度から技術的な調査を始める。これにより、新交通システム
＞「日暮里・舎人ライナー」を運行できるようにし、公園西側にある都の北足立市場にも送電する。
とのことですが、最後に
＞大規模病院などが隣接する他の防災公園にもガス発電機を順次設置する方針だ。
とのことなので、有明の丘公園にも近々にガス発電機が設けられるでしょうね。
いくつかの病院と公共性高い施設だけでも、電源供給が複数確保されると安心です。
湾岸にいくつかあるゴミ焼却所は、その熱を発電に回せないものですかね。
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726
匿名
東京の防災拠点が送電の問題で停電になったら意味ないですからね。
防災に関しては、無駄といい人が多く、今まで反対でできなかったが、今だけはできるから様々な想定の上、できることはすべてするでしょうね。
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731
匿名
これだけ他人の街に税金使われたら面白くない人は多いだろうね。
たった10年前は3割以上安かったし、逃した人なら尚更。
バブルはじけた上に何もない頃、今とは比べものにならない酷いネガの中、買う決断した人は本物だね。
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733
匿名さん
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735
匿名さん
■ 東京都、独自の電力政策で“第２東電”目指す 2011.11.23 23:56
http://sankei.jp.msn.com/life/news/111123/trd11112323580016-n1.htm
（長いので部分抜粋）
都の技術系職員で構成する「都技術会議」の「地域分散型発電検討ワーキンググループ」は２１日、臨海副都心地区で熱供給システムを発送電に拡大し、数年後には東電とは別の送電網を構築する計画を提示したばかり。都庁舎では来年度、東電以外から夏季ピーク時の約４分の１となる３千キロワットを購入することを決めるなど、“脱東電”の動きを加速させている。
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まずは、国が東電擁護で責任の所在追及も今後のエネルギー政策も方向性を示せない中、都のアクションは早いし前に進むのはすばらしいと思います。
このニュースは東京都だけじゃなく、首都圏全域や関西まで及ぶ大きな課題ですが、
抜粋した中にあるように「臨海副都心の熱供給システムを発送電に拡大」とのことなので、試みも含めて臨海副都心地域は独立電力（又は電力の二重化）がなされるかもしれません。
熱供給は、ゴミ処理場から西と南に限られてましたが、東にある防災拠点やＡＧＣ予定地なども含めて最新の防災システムが施されることを期待します。
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737
匿名さん
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739
匿名さん
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743
ご近所さん
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744
匿名
有明、豊洲は５メートル地帯な。常識です。
銀座、品川辺りは知らんが。
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745
匿名さん
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747
匿名
強い？
良く判りません。
水辺じゃないに越した事がないと単純に考えます。
川を遡り河辺の弱いところで決壊と言う図式になってしまうのかな。
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751
匿名
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753
匿名
そんなこといいだしたら、東京沈没ですよ。有明は東京の防災拠点なのに。
震災おきたらヘリで連れてこられますよ。
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756
有明住民
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757
匿名さん
オリンピックの選手村は有明から晴海に変わったのですか？
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758
匿名さん
構想では、国立競技場をメーン会場、選手村を晴海地区に設置－などとしており、来年２月１５日が提出期限の申請ファイルに盛り込む。産経
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760
匿名さん
ガーデンシティは選手村予定地だった場所じゃないよ。
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761
匿名さん
■ 東京を俯瞰するのはいかが ゲートブリッジ渡り初め参加者募集 2011.11.29 19:05
http://sankei.jp.msn.com/region/news/111129/tky11112919100023-n1.htm
東京臨海部の中央防波堤外側埋め立て地と江東区若洲を結ぶ「東京ゲートブリッジ」が来年２月１２日に開通することを記念して、都は２月４、５日、１万５０００人を募って、ランニングやサイクリングなどを楽しむ「スポーツフェスタ」を開催する。開通前の“渡り初め”となりそうだ。
石原慎太郎知事は２５日の定例会見で「海面から５０メートルを超える橋から、２０２０年の五輪招致を目指して姿を変える首都・東京を俯（ふ）瞰（かん）できる。港を渡る風と一緒にスポーツをして、東京の未来に思いをはせてほしい」と語った。
イベントは２月４日にランニングとサイクリング、５日にウオーキングを実施。ランニングとサイクリングは参加費３０００円で、それぞれ５０００人と２０００人を募集。ウオーキングは参加費２０００円で８０００人を募る。申し込みは１２月１日から来年１月１０日まで、インターネットなどで受け付ける。
問い合わせは、東京ゲートブリッジ完成記念スポーツフェスタ事務局（電）０３・６９１０・２５０９（平日午前１０時～午後６時）。
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インターネット受付は、 １２月１日からですが、先着順なので、こっそりSAGEでご案内しておきます。
私、レインボーブリッジウォーキングも参加したので、今回も参加いたします。<<激寒覚悟で。
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762
匿名
選手村予定地は手付かずで置いてますね。新市場の目の前の広大な土地です。
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763
匿名さん
このニュースはBMA、BASの北西側にとっては、大変大きなニュースですね。選手村であれば北西側隣接地に低層の建物が建つ予定でしたが、そうで無い場合、都は「都有地を速やかに売却する」と言ってましたよね。有明の街づくりガイドラインがある事はありますが、高層が建つのは確実ですね。
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764
匿名さん
お台場は週末も全然人がいない。
中国人ツアーバスの途中下車したグループがいるくらい。
ダイバシティ大丈夫？
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766
匿名さん
＞744
４ｍを津波を想定した場合、５ｍの海抜じゃ足りないだろ。
満潮なだけで潮位は１ｍ上がることも知らないとは。
そこに低気圧が来るとさらに海水面は上がる。
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768
匿名さん
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771
匿名さん
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772
匿名
お台場、豊洲の集客落ちすぎてイベント会社が嘆いてる
会場も値下げでイベント会社を引き留めてるけどもう無理そうだね
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773
匿名さん
>>771
>>772
それらの実態は掴んでいないが、体感的には理解できる。
銀座や六本木を歩いていても、あれ？人が少ないって思う事が多い。
日本の経済、バボル崩壊以降いまだに立ち直っていません。
ようやく上向きかなって時に東北地震があったし、超円高＋国内消費低迷から抜け出すのは時間がかかると思います。
小さな地域の中傷に使うような軽い話題ではないですね。
ただ世の中暗く重い雰囲気だから、楽しい場所や将来の開発計画がある場所には期待したいものです。
寒くなってきたけど、イルミが一番綺麗な時期なので、楽しみましょう。
なお、再三お伝えしていますが、Ｔ洲はこのスレの地域ではありませんよ。
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774
匿名さん
実態
デックスなんか、１年も前にに終わったマッスルパークも小香港もテナントが入らないまま。
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775
匿名さん
ダイバシティのために等身大ガンダムを呼び戻すしかないという有様だしね。
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776
匿名さん
>773
六本木＆表参道ヒルズ、渋谷～原宿、サンシャイン、大久保あたりは、相当元気ですよ？
来年は押上ですね。台場や汐留は集客力がＢ級で持続性もない。
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777
匿名さん
BAS、BMAの北西側の土地って売却されたとして本当に高層が建つのかな？
あそこは2000年くらいまで海というか貯木場だったところで
こないだの地震でも盛大に液状化してたよ。
僕だったら買わないけどね。人それぞれだけど10年前は海でした。ってマンションを誰か買うかな？
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778
匿名
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779
匿名さん
あそこ液状化してたの？しててもおかしくはないけど、草生えすぎてて土壌の状態はよく分からなかった気がするんだが。
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780
匿名さん
高層が建つに決まってるじゃん。
北西の隣接地でもまだ海から2列目だよ。
技術的にも可能だし、高層じゃないと採算取れないよ。
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783
匿名さん
勘違いしているようだけど、東京都とURが計画してるのはクリーンセンターの北西の区画だよ。
BMAとBASの北西は民間へ売却されるよ。
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784
匿名さん
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785
匿名さん
小学校・中学校があるので、ガスタービン発電所は無理。というか、ごみ処理している中央防波堤に作るんじゃなかったっけ？
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786
匿名さん
液状化してたのは、市場予定地じゃなかったっけ？
有明のほうは草ぼうぼうで確認できなかった気が。。。
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789
匿名さん
埋め立てた時期が早いか遅いかと、安全性は全く関係ないよ。販売する方は、何も知らない人に、埋め立てが新しいから高層が建たないとかよく言うけどね。
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790
匿名さん
ガスタービン発電所の件は、どっかにニュース転載しましたが、それほど大規模な出力ではなく地域の公共施設（病院とか交通網とか）の緊急電源的な施設かもしれません。
それは「地下」の構想らしいですよ。
なので、有明の丘（公園）の下とかならありえるかも。
あの付近には、病院・防災拠点・国際展示場（非常時の避難所）・そしてゆりかもめ線などもありますし適切な場所だと思います。
AGCも最新の防災＆減災機能を持つかもしれませんね。
もともと臨海副都心はそういう革新的な仕組みを試みる傾向があります。
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791
匿名
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793
匿名さん
橋か海底トンネルを使わないと行き着けない場所が「災害拠点」って・・・
政治が３流と海外から言われるのも仕方ない
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794
匿名さん
>>788
前回の五輪プレゼンでは
まさにあの場所が選手村だったのでは？
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795
匿名
公園ができるよ。
有明親水公園。
検索してみてね。
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796
匿名さん
公園ぐらいしか使い道ないかもね。
つい最近埋め立てたとこだし。
最低50年くらい寝かさないと住宅地としては売りに出せない土地になってしまったし。
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797
匿名さん
＞公園ぐらいしか使い道ないかもね。
既に住んでる人は、何もな～～い広大な空間を好んでいる。
これで、公園ができたら望むところ。
眺望確保して、かつ都心に近い貴重な場所になるね。
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798
匿名さん
有明や東雲は、空港や港湾からコンテナを積んだ中国人トレーラーが
一般道を飛ばすからウルサイ。
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799
匿名さん
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800
匿名さん
橋ができてもコロシアムか東雲で左折して結局は一般道を爆走
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801
匿名さん
そもそも、有明や東雲で走行音が煩いというのは、湾岸道路の側のみでは？
日常、走行音で悩むという話しはあまり聞きませんが．．．．
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802
匿名さん
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803
801
すみません。
平日日中は勤務先にいるので散歩できませんが、曜日とか時間帯とかわかれば努力してみます。
ブリリア並びに大型の宅配物流センターがあるので配送トラックが夜間に集まってるのは知ってますけど、
空港や港湾からコンテナを積んだ中国人トレーラーはあまり見た記憶ありません。
青海埠頭あたりから船のコンテナがレインボーブリッジを渡るのは良く見かけます。
ともあれ、騒音・走行音は個人差あるでしょうが、私は煩いと思ったことありません。
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805
匿名さん
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806
匿名さん
中国語の漢字と英語が書いてある、あの赤いコンテナのトレーラーね。
中国の会社の荷物なのか、中国の会社の運送業者なのかはわからない。
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807
匿名さん
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808
匿名さん
＞知識労働者以外労働ビザ下りないと思うけど、不法就労？
そのコンテナの中に、たくさんの人が．．．．．という昭和の時代もあったかも。
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809
匿名
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810
匿名さん
どの橋？？？
青海付近からのコンテナの都心への陸路は変わりませんが？
・・・環２が延長されると、ちょと危険な一面。
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