匿名さん
[更新日時] 2012-03-02 08:39:56
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県さいたま市桜区道場2丁目15-1他(地番) |
交通 |
京浜東北線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分 高崎線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分 東北本線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
812戸(他、共用室1室、フィットネスルーム1室、キッズルーム1室、多目的室1室、ゲストルーム2室、店舗2室) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階地下1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2008年02月08日 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]相鉄不動産株式会社 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 [売主]株式会社NIPPO [売主]住友商事株式会社 [売主]セコムホームライフ株式会社 [売主]日鉱不動産株式会社 [販売代理]相鉄不動産販売株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社 受託営業本部
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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621
匿名
中浦和路線のバスをゴリ押しする人って、「パンが無いなら、紅茶を飲めばいいじゃない」って言ってるのと同じくらいナンセンスなんだけど、わかってるのかな?東京に行きたいって告げたのに、着いたら道頓堀だったら、困るでしょ?引っ込んでてください。
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622
匿名
誰かを優先すると、誰かが不利益を被るわけで……優先とかじゃなくて、根本的に皆が不利益のない環境が望ましいんですが、バスの経営上、難しいんですかね?大きなバスを回してもらえれば乗れる人数は増えると思うのですが。
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623
匿名さん
いっそのこと、シャトルバスを中浦和行にすればいいんじゃない。
すると、時短にもなり、かなり経費が安くなり、今の料金で今よりもはるかに増便できるよ。
国際興業ってやっぱ営利企業だから考えてるよね。
桜区役所方面から武蔵浦和方面への路線がないのは、距離や渋滞などで採算が取れないとわかっているからだよ。
だから国際興業のまねをしてうちもシャトルを中浦和往復に変えればいいんだよ。
国際興業バスって乗車率はそれほどよくはない。それでも採算が取れているのは路線を選んでいるから。
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624
住民さんA
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625
匿名さん
「俺は武蔵野線だから中浦和駅は反対」
「俺は埼京線の各駅利用者だから賛成」
というような自分のことだけを考えず、全体のことを考えましょう。そうすれば運勢はもっと良くなります。
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626
匿名さん
とういうようなことを中古スレで書いていた人がいたような・・・
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627
匿名さん
今現在、夜間1時間4便の時間帯は同時に4台のバスが動いているが、中浦和往復にすれば同時に3台のバスが動いていても1時間6便は可能になるから増便の上に値下げも可能。
現在昼の時間帯は1時間2便だが2台同時に動いている。これを中浦和往復にすれば1台だけで1時間2便が可能になるからこの点でも値下げが可能。
駅での駐車場は中浦和駅前のファミリーマート2件のうち北の方を借りればいい。これだと路線バスより短距離で中浦和駅に到着できるのでさらに便利。
路線バスは途中バス停で止まっても8分でサクラまで来れるから距離も近いし、シャトルなら6分くらいでサクラまで来れるかもしれん。朝の行きも10分くらいで中浦和までいけるかもしれん。
武蔵野線利用者は乗り換えが増えるが、バス乗車時間が今よりも断然短くなるし、料金値下げも可能なのでメリットもある。
武蔵浦和に買いものにいく人は、今よりも130円分電車賃がかかるが、バスが50円値下げすれば80円。でも中浦和行で旦那の定期代も下がればペイする。
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628
匿名さん
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629
匿名
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630
匿名
>>627
机上の空論を並べる前に、バス会社に見積もりとってもらったら?担当者の部署と名前の確認もお忘れなく。
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631
匿名
ここで熱く書き込みする人ってバス委員に立候補したり管理組合に協力したりしてるの?
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632
匿名
>>631
そんなことは、聞いてはいけません!(^-^;
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633
匿名
イオン行きのバスがほしい。
結構利用者多そうじゃないですか?
駐車場確保が無理か‥(泣)
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634
匿名
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635
住民さんA
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636
匿名
中浦和駅なんて何もないから
イオン経由 北戸田駅行き なんてどう? 赤字?
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637
匿名
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638
マンション住民さん
行き先変更は無理でしょう。
満員になるのは忘年会シーズンだから。
我慢しましょう。
今のところ黒字だし、今のままでいいと思う。
どうしても夜を増便するなら、ガラガラの平日日中を1時間1本にしてその浮いた経費で夜の分を増便すればいい。
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639
マンション住民さん
通常ルートは武蔵浦和周辺の渋滞で時間がとられることが多い。
駅の北側から駅に到着する抜け道ルートを通常ルートにした方がいいんじゃん。
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640
マンション住民さん
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641
匿名
抜け道は毎日通るにはリスキーかと。
うーん、今夜のバスも混んでますねー
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642
匿名
抜け道ルートはいつくもあるけど、今まで通った中でいいと思ったのは、六間道路を西進してドラッグセイムス前で左折南下して、川を越えて間もなく左折して田島交差点を直進でバイパスを通過。中浦和駅前を通過して別所沼を過ぎてすぐ右折南下して武蔵浦和駅までのルート。
このルートだと町谷交差点までの渋滞も武蔵浦和駅周辺の渋滞もすべて回避できる。
10分くらいで武蔵浦和まで着いた。帰りも店を出発時に左へ向かえばこのルートにすぐ乗れる。
このルートだとサクラを発したバスが今よりも早く駅に着くので、満員で次のバス待ちとなっても寒い中長時間待たなくて済むんじゃないかな。
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643
匿名
個人的にいいと思っているのは、セイムス前を左折南下した後、ファミリーマートで左折、パイパスを横切って最初の信号で右折し、工業高校交差点で左折、中浦和駅前を通過してあとはさっきのルート。
どちらでも中浦和駅がいいと言っている人は途中でおろしてやればいい。
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644
マンション住民さん
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645
匿名さん
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646
マンション住民さん
エントランスで子供数人が家政婦ごっこやってた。なんか命令して、「承知しました。」だと。おもしろかった。でもいじめの可能性ありか??
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647
マンション住民さん
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648
匿名
646さん
いや、子供の遊びなんてそんなもんでしょ。家政婦ごっこで楽しめるなんて可愛らしいですね。
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649
マンション住民さん
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650
匿名
起きてる人に質問?
バスは今日はもう休日時刻表だっけ?
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651
マンション住民さん
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652
匿名
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653
マンション住民さん
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654
匿名
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655
匿名
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匿名
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657
マンション住民さん
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658
マンション住民さん
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659
匿名
ゴミの量がすごいですね。このままだと天井までいきそうな…蛍光灯まで溜まると火事が心配です。少し自重しませんか?
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マンション住民さん
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マンション住民さん
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匿名さん
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匿名さん
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マンション住民さん
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匿名さん
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668
マンション住民さん
昨夜、あまりにゴミの量がすごかったのと、通路(?)に割れたビンが散らばっていたので、少し
ゴミ捨て場を片付けましたが、すぐ電気が消えてしまってやりにくかった(笑)
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669
マンション住民さん
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670
匿名
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