サクラディア　住民版　シーズン9

別にネタないからこのままでいい。
相手にされないとわかれば荒らしも去るでしょう。

だれか市販の線量計持ってないですか？サクラディア敷地内大丈夫ですかね。都内の小学校の例もあるし。

エントランスに、測定結果貼紙なかったかな？

ねんまつ

管理費節減のいい案ありますか？
やはり植栽は廃止がいいでしょう。
年間1000万浮きます。
10年で1億浮く。
そもそもさいたま市の緑の条例はデベに義務があるのであって住民にはない。罰則もない。
植栽廃止しましょう。

植栽拝ししたらアンタ水やりと剪定と草取りやってくれる？

角部屋の方、窓掃除って､いつも拭くだけですか？なんかきれいにならないけど、水で洗うと、下の階の窓が開いてたら、水が入りますよね…
サッシの溝もジャブジャブ洗いたいです

ケルヒャーですか？

549さん、それって水は垂れないですか？
高価そうだから、窓にだけはもったいないから、他にも使えますか？

>>547

植栽廃止ってことはそれ自体やる必要がないんじゃないの。
面倒をみる植物がなくなるんだから。中庭はただのコンクリートの床が残るだけ、D棟前はただの地面が残るだけ。

植栽廃止を「植物の手入れ廃止」と勘違いしている人もいるようですが、「植物そのものを廃止」の意味でいいんですよね。

どこのマンションでも築30年で中規模修繕が必要になりますが、年間1000万円なら30年で3億円。
植栽廃止でこれほどの金額が浮けば中規模修繕の時にかなり楽です。植栽廃止もまじめに検討した方がいいかもしれませんね。

さすがに植物全廃止は味気ないというか……そうなるならこのマンション買いませんでした。景観も含めての価格だと思っていたので。

芝生は残すことを前提に、樹木の類を一部廃止する、というならありかもしれません。

管理費節減して、浮いた分は住民に対してどういう形でメリットとなるのでしょう？単純に管理費の値下げですか？それとも一戸あたりの管理費負担は据え置きのまま、別の目的に使われるのですか？

デメリットになる案だけ提示されても……やり口から判断するに、自治会発起人の方ではないかと疑ってしまいます。

ケルヒャー興味あります。
でも音がかなりデカいと聞いて購入迷います。

植栽廃止論は聞き飽きました。
捕らぬタヌキの皮算用ばっかり。
以前もここで熱く語ってましたが、総会で名乗って提案すれば？と言われて消えましたね。
非常識な提案なのは自分でもわかってるんでしょう。
植物皆無の住環境提案なんて、しかも毎月の管理費が払えなくてそれを提案するなんて恥ずかしくて出来ませんよ。

うちのマンションでは管理組合備品として貸し出してます。
ケルヒャーは静音タイプのK4.00です。

植栽は人工芝でいいんじゃないの。
最初だけであとはお金ほとんどかからないしさ。
植栽廃止で管理費値下げよりも修繕費値下げに使った方がいいと思う。

ニセ物には住民はだまされないよ。

毎年1000万が植栽維持という経費で消えていくのはもったいない・・・

植栽は自主管理にしたらどうか？住民がやるということで。

またいつもの話題。メビウスの輪状態で良く飽きないね。感心する。住民でない気がするけど・・・
住民ならこんなところでいつもキャンキャン言わず正々堂々と管理組合に物申したら良いのでは。
自分の住環境をコストの犠牲に植栽をするならたの施設だって利用しない住民からすればリストラの対象でしょう。お互いここの良さを認めて住んでいる訳で余り執拗に此処で取り上げるのは辞めたら。

植栽をリストラしてコストダウンですね。分かります。

植栽なくして30年で3億も浮くなら、その時の中規模修繕はそれだけで済みますね。
50年後の大規模修繕が楽になりますね。修繕積立金減額も現実味を帯びてきますね。

>>561

それはいいアイディアですね。
植栽必要な住民がボランティアで管理した方がいい。
もしくは植栽はただの雑草でいいかもしれません。維持費いりませんから。

はいはい＊＊＊＊＊＊。
植栽関係はここでだけしか声高に言えないくせに。
実名名乗って投書か総会でマイク発言どうぞ。

管理費も修繕費も払いたく無い人が何で譲買うんだろうか…？
嫉妬と妬みの匂いがぷんぷんするので外部だと思うけど。

住民が植栽やればタダになる。

>>568に賛成。
植栽廃止に反対の住民がボランティアで植栽の面倒を見ればいいよ。

家庭菜園好きな人とか、花壇を作るの好きな人っているから、その人たちにただでスペースを貸せばいい。
ほかのマンションでもやってる。
そうすれば管理費負担ゼロで植栽も維持できる。一石二鳥。

>>561
>>568　さんに大反対、自作自演だから。

証拠は？

中庭の照明が元に戻っていますね～
煌びやかで嬉しいです。

そう言えば通路証明LED化の噂を聞きました。
ソースは立ち話。

568は五七五になってる。
誰か気づいてあげてー

201ｘ年４月ついに植栽が一斉に撤去された。すると１階の住居は外からは丸見えになり１階住民は改めて自前でプライバシー対策をする事になった。その数日後に春一番が吹いた日には土埃がセントラルパークを中心に舞い上がり通路やベランダに降り注ぎ場所により洗濯物が変色していた。しかし子供たちはだけは運動場としてのびのびと遊べる事に素直に喜んだ。
７月になり植栽跡地に生えた雑草が子供の背丈位になり結果業者に依頼し撤去をする事に。そのため植栽分の管理費は修繕費に充当する当初の目的を結局十分に果たせなかった。事業計画の検証や根拠がない植栽撤去の結末を住民は自己責任として受け入れざるを得なかった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　思えば平成２０年に爆笑問題の大田総理のCMを見てサクラ共和国に夢見て入居した共和国住民はその後の事態も想像していなかった。以後地元では「はげ山住宅」として有名な存在となり当時地元で誰もが憧れる存在から一転大規模はげ山アパートと酷評され資産価値は急落した。みたいな事にならないよね？言い出しぺさん。

はげ山は殺風景だ。

やはり植栽廃止で土を残さず、中庭は完全にコンクリートの床でいいな。
D棟前は、植栽廃止して砂利を敷き詰めればいいな。

1階住民は自分の占用土地ですでにプライバシー対策やってんじゃん。
D棟前の植栽はなんら１階のプライバシー対策になってないし。

正確には「専用使用権」じゃないか？

自治会説明会皆さん行かれました？

行かないよ。だって自治会員じゃないもん。

植栽は廃止でここははげ山アパートとなりB棟住民さんはお家丸見えのスケルトン住宅ですか。悲しいね。

何でそこまで管理費を払うのが苦しい方がお家を購入したの。ねえ？言いだしっぺさん。

植栽はがして小学校みたいに防砂ネットはったらいい。

防護ネットと言う事ではなく結局ローンとか管理費の支払いに苦しいのが理由でしょう。年収下がるご時世ですから。

３．１１の震災前までは岩手県陸前高田市の海岸沿い２キロには約７万本の松が住民の財産でありそして誇りでした。

それが今は奇跡的に１本の松が残り住民の希望の支えとなって居ました。（ボランティアに行かれた方は解ると思います）

しかし現在は手の施しようもなく枯れていく希望の松に私や支えであった住民も日本中の方が悲しんでます。

何故に私たちの様な恵まれた者が目先の利害や損得で植栽されど植栽と言う命を奪う事が平気で語れるのでしょうか。

存在する事・・ただそれだけで我々に知らず知らずにどれだけの幸福を与えているのかお考えください。年寄りの一言です。

ほっとけばいいですよ。
植栽の話はここだけでしか出来ない連中ですから。
給料日前の一週間でお小遣いカツカツで植栽すら恨めしいんじゃないかなw
ボーナスもローンで消えちゃって。

あれB1住民って自分の専用敷地内で自己負担で植栽やってるんじゃないの？

ガーデニングとの違い。

箱庭との違いは？

荒れてますねえ。
「植栽廃止はしない」ということで、実質結論が出ているというのに(笑)

人気メニューですから植栽ネタは。よほど楽しいのでしょう。住民がマジに相手してくれるから。本当は淋しいのでしょう。気が済めば治まりますよ。いつものように。

シーズン１や２では良くここの自慢の景色を投稿されたのを拝見して楽しんだものです。それは入居が待ち遠しくて。

夢のマイホームの建設中の風景やら朝日の富士山とか雪景色のメインエントランスなどもありましたね。

今度は私が朝の富士山をベランダから上手く撮れたら投稿してみたいと思います。（上手く撮れたらの話ですよ）

もうすぐ平成２３年も終わりますね。皆様初心に帰りましょう。これも年寄りの独り言でございます。悪しからず。

うちの斜め上の＊＊どうにかしてください。
自己中・非常識極まりない。

理事長に言ったらいい。

>No.593様

親近感を感じます。身近な＊＊は真上です（TT）

どう自己中、非常識なのか興味が(常識って言葉は曖昧なので)。

うちが困ってる非常識＊＊は日本人ではない。
そのため日本の集合住宅の常識通用せず。

身近な＊＊のブログ晒してやりたいが、やっぱそれはまずいよなー

ああ、なるほど、具体的な例も挙げずに外国人を差別する話だったんですねー。

うちが困ってるのは日本人。
自宅で店開いてるやつ。

北京原人もいるな。

北京原人は絶滅してもういませんよ

年末年始の夜はシャトルバス増発してほしいなあ……久しぶりに満席で乗れませんでした。

>>603

11月からの新規路線・中浦和からの路線バスはいいですよ。
浦和始発で中浦和始発でないのに中浦和から乗っても帰りの通勤時間帯も座れますよ。
そして8分でマンション前着。シャトルより便利です。

バスが満員になるのは、最近の寒波のせいでしょう。
普段自転車や徒歩の人が回数券でバスに乗るからです。

バスは定期券を買う人のおかげで維持できているので、武蔵浦和から乗る場合は、定期券の人を優先乗車させ、
回数券の人は残席があればそれから乗車させればいいのではないでしょうか。
こうすれば、回数券の人は帰りは中浦和から路線バスに乗る人が増え、シャトルの満員はなくなります。

忘新年会のシーズンは、何かしら措置がないとバスに対して悪い印象をもつことになりそうですね。みんなが早く並んだところで、誰かはあぶれるわけですから。

朝のサクラ発はまず満員にならないし、もしなってもすぐ次のバスが来るので問題ないのですが、武蔵浦和発の満員対策は回数券値上げしかないですね。

回数券を値上げすれば、帰りは中浦和の路線バスに切り替える人が出て満員にならなくなるでしょう。
もしくは、定期券を先に優先乗車もいいですね。

定期優先でも構いませんが
酒臭い、泥酔の人は乗車拒否して欲しいです。

定期券って本人以外利用できないんですよね。
家族内で使いまわしの不正をしている人もいると思うので、定期券を廃止して回数券のみにしてはどうでしょう。
そして回数券は150円に戻すのです。
月に通勤は22日なのでこれでも6600円で今の定期よりも安いです。
そして回数券のみになれば、満員になりそうな日は中浦和からの路線バスで帰ってくる人も増えるので満員になりにくくなります。
新宿や池袋なら武蔵浦和からも中浦和からもJR代は一緒なので可能かと思います。

バス利用しないから分からんが、定期持ってる人ってそんなに偉いの？

＞＞No.611さん
定期券を使ってる一部の人は偉いと思ってるんじゃないですかね？ｗ

回数券値上げか、定期券優先乗車か、定期券廃止ですべて150円回数券、
この3つがごくたまに満員になる満員バス解消対策ですか。

定期券を持ってる人が偉いというか、この距離を毎日バスで通勤してる皆さんが偉いと思う。
お気楽主婦なのでめったにサクラから出ないし、用事があるとすぐ車乗ってしまうので。
自分の夫含め、通勤されてる皆さんお疲れさまです。

いつも決待ってバスは定期優先と言う人も植栽は伐採と言う人は同一人物でサクラのほんの一部の＊＊同様なんですよ。
ここでしか言えないからいや、聞いてもらい反響が大きければそれだけ自分の存在感に喜びを感じるのでしょう。
余り本気で相手にしない事ですよ。

理事長に電話かけて直言したらいい。

シャトルより中浦和の路線バスの方が快適なのにな。
行きは座れることは少ないが町谷交差点から先は渋滞ない道が多いので中浦和まで12分くらい、帰りは吸われて8分、快適だよ。

中浦和から各駅乗れば武蔵浦和でたくさん降りるので座っていけることもありますし、座れなければ快速に乗り換えてもいいですし、帰りは快速で来ても各駅にホームの向かい側ですぐ乗れて楽だし、中浦和路線バスは便利だと思いますよ。

そう思う。

中浦和路線のバスをゴリ押しする人って、「パンが無いなら、紅茶を飲めばいいじゃない」って言ってるのと同じくらいナンセンスなんだけど、わかってるのかな？東京に行きたいって告げたのに、着いたら道頓堀だったら、困るでしょ？引っ込んでてください。

誰かを優先すると、誰かが不利益を被るわけで……優先とかじゃなくて、根本的に皆が不利益のない環境が望ましいんですが、バスの経営上、難しいんですかね？大きなバスを回してもらえれば乗れる人数は増えると思うのですが。

いっそのこと、シャトルバスを中浦和行にすればいいんじゃない。
すると、時短にもなり、かなり経費が安くなり、今の料金で今よりもはるかに増便できるよ。

国際興業ってやっぱ営利企業だから考えてるよね。
桜区役所方面から武蔵浦和方面への路線がないのは、距離や渋滞などで採算が取れないとわかっているからだよ。
だから国際興業のまねをしてうちもシャトルを中浦和往復に変えればいいんだよ。

国際興業バスって乗車率はそれほどよくはない。それでも採算が取れているのは路線を選んでいるから。

武蔵野線利用者

「俺は武蔵野線だから中浦和駅は反対」
「俺は埼京線の各駅利用者だから賛成」
というような自分のことだけを考えず、全体のことを考えましょう。そうすれば運勢はもっと良くなります。

とういうようなことを中古スレで書いていた人がいたような・・・

今現在、夜間1時間4便の時間帯は同時に4台のバスが動いているが、中浦和往復にすれば同時に3台のバスが動いていても1時間6便は可能になるから増便の上に値下げも可能。

現在昼の時間帯は1時間2便だが2台同時に動いている。これを中浦和往復にすれば1台だけで1時間2便が可能になるからこの点でも値下げが可能。

駅での駐車場は中浦和駅前のファミリーマート2件のうち北の方を借りればいい。これだと路線バスより短距離で中浦和駅に到着できるのでさらに便利。

路線バスは途中バス停で止まっても8分でサクラまで来れるから距離も近いし、シャトルなら6分くらいでサクラまで来れるかもしれん。朝の行きも10分くらいで中浦和までいけるかもしれん。

武蔵野線利用者は乗り換えが増えるが、バス乗車時間が今よりも断然短くなるし、料金値下げも可能なのでメリットもある。

武蔵浦和に買いものにいく人は、今よりも130円分電車賃がかかるが、バスが50円値下げすれば80円。でも中浦和行で旦那の定期代も下がればペイする。

いや、だから中浦和とかありえないですから(笑)

>>627
机上の空論を並べる前に、バス会社に見積もりとってもらったら？担当者の部署と名前の確認もお忘れなく。

ここで熱く書き込みする人ってバス委員に立候補したり管理組合に協力したりしてるの？

>>631

そんなことは、聞いてはいけません！(^-^;

イオンくらいチャリで行こうよ

イオン行きでは利益出せず、赤字だね

中浦和駅なんて何もないから
イオン経由　北戸田駅行き　なんてどう？　赤字？

いい加減、行き先変える話は諦めろよ(笑)

行き先変更は無理でしょう。
満員になるのは忘年会シーズンだから。
我慢しましょう。
今のところ黒字だし、今のままでいいと思う。
どうしても夜を増便するなら、ガラガラの平日日中を1時間1本にしてその浮いた経費で夜の分を増便すればいい。

通常ルートは武蔵浦和周辺の渋滞で時間がとられることが多い。
駅の北側から駅に到着する抜け道ルートを通常ルートにした方がいいんじゃん。