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匿名さん
[更新日時] 2012-03-16 08:25:19
羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。
羽田空港:ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応
国土交通省は6月21日、羽田空港の国際線発着枠拡大に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積(現在約15万4000平方メートル)を増築で4割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在10カ所ある固定搭乗ゲートを18カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。
前スレ https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/179151/
[スレ作成日時]2011-08-23 19:41:58
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その9
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474
匿名さん
いやいやここも都心だから都心内での移動だろ。
おまえの家から大手町や銀座まで何分かかるんだ?聞かなくてもダメダメだろうに。
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475
匿名さん
天王洲アイルは都心にも新都心にも含まれていませね〜。
お気の毒さまです。
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477
匿名さん
よくできました!
東京のビジネス中心部、丸の内、大手町、日本橋へのアクセスが
良いことは認めたんだな。
少なくとも浜崎橋JCTから江戸橋JCTまで、事故でも無ければ
ほとんど渋滞しないって事実には反論のしようもなし(笑)
都心に出るのに首都高を使うしかないわけもなく
首都高使えば、丸の内、大手町、日本橋へ驚異的にアクセス良いって
だけの話。慢性的渋滞の都心部では貴重な存在。
下がってよし(笑)
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478
匿名さん
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479
匿名さん
ポジさんもうちょっと空港とかリニアの話しないと勝ち目無いのでは?
ちょっとKY気味になってないかな?おもしろくないんだけれど。
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480
匿名さん
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481
匿名さん
>>478
豊洲にも新幹線やリニアにも乗れるターミナル駅や羽田に行けるモノレールが
あればよかったね 残念!
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482
匿名さん
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483
匿名さん
芝浦も便利でいい街だと思うよ。
ただ緑と青の電車しか停まらない小さい駅なのが惜しいところ。
モノレールも目の前走ってるのに乗れないしね。
今後新駅などの恩恵を受けて発展することを願ってる。
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484
匿名さん
少なくとも浜崎橋JCTから江戸橋JCTまで、事故でも無ければ
ほとんど渋滞しないって事実には反論のしようもなし(笑)
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485
匿名さん
芝浦に住んで、月に何回かの出張では品川までタクシーでいいんじゃないの?
天王洲に住んでてもどうせタクシーなんだし。
普段は都心に近い方がいいよね!
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486
匿名さん
大井町ICの次は浜崎橋ICと来たか。
あんまり得意じゃないジャンルで盛り上がらない方が身のためだな。
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487
匿名さん
途中で書き間違っただけだろ
大井町とは違う人だし(笑)
相変わらず、毎度毎度どうでもいいことにしか突っ込めないんだな
なんというか、○の腐ったような小さい奴だ
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488
匿名さん
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489
匿名さん
都心方面はたいして便利じゃない事が明かになりましたね。
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490
匿名さん
一見、便利そうに見えるのは事実だ。だけど実態は、結構面倒。
モノレールに乗ってしまえば、空港は便利だけどね。
だから、空港へ、又は空港からどっかへ通勤する人にはお勧めできる。
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491
匿名さん
TYハーバー、デートのために予約しようとしたら
満席でした(>_<)
やっぱ、人気あるんだなぁ。
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492
匿名さん
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493
匿名さん
移動じゃなくて削除でよくない? 湾岸スレくだらなすぎだから。
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494
匿名
論破されたら移動や削除てかギャーギャー喚いてるの笑った。
やっぱり○の腐ったような奴だ。
ちっせえな
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495
匿名さん
もう少し日本語上達しないとあらぬ疑いをかけられるよ。
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496
匿名さん
天王洲と港南推しのポジと韓流推しのフジテレビは一緒だよ。
とにかく胡散臭い。
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497
匿名
結局、天王洲品川エリアは人気になってきてるって事は確かなようだな。
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498
匿名さん
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499
匿名
↑ネガが、スレpart1から ずっーと1人ぼっちで必死に妬んでレスしてるとこが
必死に僻まれるのは人気地域には付き物でもんね~
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500
匿名
しかし、ここの天王洲スレは、本当にネガが1人ぼっちだなぁ(-o-;)
それにネガの内容も、いつも破綻していてアッサリ論破されてさー!
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501
匿名
やっぱり天王洲アイル良いね~♪
徒歩圏内で品川駅、新幹線にもスグに乗り込めて、将来のリニア始発駅…
そして、山手線 京浜東北線 横須賀線 成田エキスプレス 都営地下鉄 京急線も利用できて
天王洲アイル駅からの東京モノレールは、羽田空港国内外ターミナルに直着きで
下車してスグにチェックインが出来て京急線よりもスムーズ!
そして、りんかい線では 台場、渋谷、新宿、池袋、川越方面迄も1線1駅でアクセス!
しかも天王洲アイルからは成田空港行きのバスも運行していて、車で10分程度内に首都高速出入口もあり
これらも便利で大変ありがたい立地ですね!
そして羽田空港国際化に伴い、羽田空港北側(天空橋)に国際展示場オープンの予定まで、昨日に発表があった!
私はシティバンクを利用する事が多いので、天王洲アイルにcitybankがあるのも私個人的には、大変ありがたいですね。
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502
匿名さん
>>501
天王洲にシティバンクの窓口はないですよ。
ATMが2つあるだけなので、残高が100万以上あれば別にコンビニでもほかの銀行でも同じです。
ちなみに"citybank"じゃなくて"citibank"です・・
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503
匿名さん
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504
匿名さん
羽田空港がより便利になって、35年後に品川駅にリニア開通したら、駅近の新築や築浅中古が人気出るでしょうね。また、その頃は人口減で品川駅西側物件が買いやすくなってるかもしれないですね。とにかく、今ある天王洲や品川駅周辺物件はほとんど古くて遠いで見向きもされず、せいぜいVタワーくらいが生き残れるかもしれないですね。
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505
匿名
天王洲品川エリアは注目されてきましたね!
本当に天王洲は利便性も高くなりマンション乱立もなく
中古の稀少価値がそのまま維持されやすくて、
付近の国際化の動きで色々と新しい需要も起きて
とても楽しみで、価値が上がってくるのが嬉しいですね。
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506
匿名さん
>近くにいい店がないからね。
みんな近所から来てると本気で思い込んでるんだろうか?
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507
匿名さん
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508
匿名
>507
1人づつ全ての客に近所から来ているのか聞いて確認して回ったのですか?
蒲田君(笑) 相変わらず荒らし回るのが好きですねW しかし天王洲品川エリア
あなた(蒲田君)も妬むのも分かる通り、本当に利便性も良くなり、注目ですね!
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509
匿名さん
>羽田空港の駐車場が大混雑している。8月は毎週末に全駐車場が満車に。昨年秋の新国際線ターミナル開業を機に、駐車料金が引き下げられたためとみられる。
天王洲に住めば良いのにね。
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510
匿名さん
TYハーバーは外人さんも多いわけだが。
外人さんもみんな近所から来てるの?
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511
匿名さん
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512
匿名
>511
私は508だけど、何で私に…?
TYハーバーも、平日のスタバも外人が多いよね
その外人達が、どっから来ているのかなんて、
そんなのを知ってたら、たんなるストーカーだよ!
とにかくジワジワと天王洲が、良い兆しだね~
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513
匿名さん
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514
匿名さん
今から35年後の湾岸エリアがどうなっているか?
大規模修繕で裁判のマンション群ってとこか
悪くすると大震災で解体の裁判?
何年かかることやら
どっちにしろ特別な事情ある人しか住んでないような気がする
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515
匿名
↑ おはようさん
ここのネガさん、気がする…なはず…聞いた話によると…
とか、いつも実態も結果もデータもソースも無い話しばかり(^^;) トホホホ
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517
匿名さん
築20年近くの恵比寿ガーデンプレイスのタワーは修繕はしたけど、特に問題は生じてないし、高値で売買されてるけどね。
海外でも築数十年のタワーマンションはたくさんあるけど、普通のマンションより管理はいいくらいだ。
あと、三井の網町パークタワーとか築40年越えてるんじゃないかな。
実際なんか問題出てるの?
設備は確かに老朽化してるだろうけど。
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518
匿名
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520
匿名さん
恵比寿ガーデンプレイスやパークマンションと品川駅東側物件を並列にしてるのが驚き!
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521
匿名
管理や修繕に関することだから、分譲当時の価格や立地とは関係ないでしょ。
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522
匿名
天王洲品川エリアは羽田国際化を期に、グローバル化も加速し、
この天王洲は今後は楽しみなエリアとして注目されてきてます
これからは更なる新しい需要などで資産価値も期待できましょう
とにかく品川駅の発展や羽田空港国際化は天王洲にとって良い情況!
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523
匿名
羽田ハブ化は、天王洲アイルの付加価値に今後は大きく影響する。
やはり品川駅発展もリニアの始発が決まったのも、これは必然…。
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