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匿名さん
[更新日時] 2012-03-16 08:25:19
羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。
羽田空港:ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応
国土交通省は6月21日、羽田空港の国際線発着枠拡大に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積(現在約15万4000平方メートル)を増築で4割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在10カ所ある固定搭乗ゲートを18カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。
前スレ https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/179151/
[スレ作成日時]2011-08-23 19:41:58
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その9
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653
匿名さん
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654
匿名さん
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655
匿名さん
>>654
すみふが今品川駅、羽田空港利用者の利便性をモノレール客にアピールしてるのは大崎物件だな。
ちょうど天王洲の辺りで窓から屋外広告見えた。
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656
匿名さん
西側住民にとっては、東側との行き来を今まで通り遮断し続けて欲しいだろうな。
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657
匿名さん
>>655
>大崎物件
大崎から品川、一度歩いたことがあるけれども、二度と歩きたいとは思わない道だったよ。
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658
匿名さん
田町から品川・・・約2400m
大崎から品川・・・約2000m
五反田から品川・・約1700m
天王洲から品川・・約1600m
港南から品川・・・約1200m
高輪台から品川・・約1000m
Vタワーから品川・・約500m
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659
匿名さん
こうなるのは何年先のことやら。
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660
匿名さん
一駅分の電車代ケチる奴はまずいないだろ。ただ天王洲が品川駅徒歩圏ってことになると五反田・大崎も当然品川駅徒歩圏でOK。
大崎にしろ大井町にしろ15分程度の品川駅アクセスを確保してる普通の住宅地域は珍しくないって事で。
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661
匿名
いずれにせよ天王洲アイルは国際化の渦中へとなってく!
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662
匿名
国際化した羽田空港からも、
品川駅からも近くアクセスが良い天王洲品川エリア
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663
匿名さん
>>658
距離の問題に加えて、歩行環境ですね。
運河沿いの遊歩道とか、大学沿いの広い歩道、将来は桜並木とかがあるかどうかも問題ですね。
品川駅構内は、人が多過ぎるのと距離が長いのがいかんですね。動く歩道とかを導入すべきでしょうね。
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664
匿名さん
「一駅分の電車代ケチる奴はまずいないだろ」ということで、
電車とかバスとかの「乗り物を使ってもOK」というルールで良いならば、
港南物件の大部分は品川駅から5分圏内ですね。
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665
匿名さん
品川駅までマンション専用シャトルバスが一日中走っている物件もあるそうですね。
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666
匿名さん
だからあえて東京の社会インフラ集積地に住宅構える必要なし。
眺望命の人は別。俺も東京湾は南じゃなくて東の方向に見るのがいいと思うから。
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667
匿名
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668
匿名
羽田空港国際化が始まり、東京湾沿岸地域も活性化の動きが続々と発表!
天王洲品川エリアは、もともとグローバルな色が来い街であったけど、今後は更に!
新幹線、成田エキスプレス、山手線、横須賀線、京浜東北線、都営地下鉄、京急線 が利用でき、将来はリニアの始発になる品川駅から徒歩圏内(タクシーで1メーター)に立地していて、
東京モノレールで浜松町駅~羽田空港国内外ターミナルまでも1線数駅で13分程度で、
そして、りんかい線では 新木場、台場、大崎、恵比寿、渋谷、新宿、池袋、川越までも1線でアクセス!
天王洲アイル そのものにはマンションは無いけど、街としてのブランドは
これから国際ビジネス地域としてグローバルに拡大していくのが楽しみですね!
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669
匿名さん
>天王洲アイル そのものにはマンションは無いけど、街としてのブランドは
>これから国際ビジネス地域としてグローバルに拡大していくのが楽しみですね!
天王洲アイルにマンションありますけど....行ったことないのかな?
この地域の開発は、
1986年10月:東品川二丁目(天王洲アイル)の開発計画。
1992年6月:シーフォート・スクウェアのオープン。東京モノレールの天王洲アイル駅が営業開始。
1990年代:高層オフィスビルが次々と建った。
2001年3月:東京臨海高速鉄道りんかい線の天王洲アイル駅が営業開始。
2006年2月:東京都の「運河ルネサンス構想」第1号店として水上ラウンジwaterline(ウォーターライン)をオープン。
で止まっています。残念ではありますが....
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670
匿名
天王洲スタジオなう 運河の景色最高~っ 特に夜景はヤバイくらい☆
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671
匿名
天王洲品川エリアが国際化していく中で、品川シーサイドもマンションが好調ですね。
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672
匿名さん
ヨーロッパやアメリカ本土へも羽田から行けるようにしてね!
成田なんか遠くて遠くて。
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