ブリリアタワー名古屋グランスイート

>>450　南側のみバルコニーのある中古２物件

正面はそうかもしれませんが、ベランダに出てみると東にテレビ塔、西には遠く長島スパーランドや
鈴鹿山脈も見れますよ。
実際、住んで１年も経つと景色なんて気にしてみてませんて。
見たとしても、今日の天気ぐらいか、最近ならタワーズのイルミネーションしょぼくなったな～って
思う程度です
確かに、南方面の眺望は損なわれるかもしれませんね。けれど、その立地やマンションとしての価値
にはそれほど影響しないのではないでしょうか？
結局、中身だって。パートナー選びと同じじゃない。見たくれなんてね。
逆に、２０１５年以降は、名駅地区に歩いて５分程度で行ける当タワーマンションの立地的価値が高く
なり買いたたけないのでは。
エンゲル係数も、工夫すれば下げれます。名鉄地下食品街まで歩いて１０分程度なので８時ギリに
行くと、かなりタイムセールしていて、中には４割切りなんて食品もお買い得にゲットできます。
欲しい方は、今が買いでしょ！

いずれ地元への告知はあるだろうけど、大名古屋ビルヂングのイメージ図を
見たところ、ロイヤルパークインの敷地も使うため豊田ビル側に向け三角形
ぽくデザインされる様ですね。あくまでイメージ図でしょうが。
４階までの低層部分は現在の様に扇形を継承するみたいですね。
私は、西側居住区の様に目の前ルーセントビルって感じで、大名古屋ビルでかなり
明るくなるのかなって思っていました。
今のままのイメージ通りなら、ブリリア南側には、あまり窓はこないかもしれませんね。
スギ薬局側は、低層階までの様なので結構、マリオット方面は見通しが利くのかも。
豊田ビルを見ても、以前のビルから比較して建蔽率の関係なのか、建物自体の敷地面積は
小さくなって、周りに緑が増え、その代り縦に伸びましたもんね。
うーん楽しみです。
ベランダから、変わりゆく名駅サイトを写真に収めて行こうと思っています。

ブリリアの資産価値は・・・！
っていつも言い続けてる人いますよね！

なんでそんなに必死なの？ｗ


資産価値はひとそれぞれだから
あまり他人に押し付けない方がいいですよ。

あなたにとっては最上級でも
そうでない人の方が多いですから！


というのは、私の価値観です。

＞＞４５３

あくまで私の考えを述べただけで、押し付けただなんて思ってもみませんでした。
そう感じるひまじんの方もお見えなんですね。
まあ、あくまでも当マンション一住人のスレにすぎませんので。
最上級？どこからそんな言葉がでるのでしょうね。
僻みにしか思えませんよ。

また、でもそうでない人が多いですからって言われる根拠を知りたいですね。
あなたの個人的価値観であって、それこそ思い込みではないの？
物事、喰わずに語るなって言う様に実際に住んでみて解る事もあると思うので
そんなに気になるなら、中古物件でも買っとくれ！

普通に情報提供してくれるだけならありがたいけど、最後の１、2行で

＞そんな名駅地区に建つブリリアを買って本当に良かったです。
＞私の中での資産価値がドンドン上がりそうです。

＞ますます、注目される名駅エリアですね！！！
＞その様な地区に建つブリリアタワーは、最高です。

＞欲しい方は、今が買いでしょ！

とかはここに書く必要があるのでしょうか？
17年後の娘のとのディズニーランドの話も不自然でしたし。
なんか中古業者の宣伝文句に見えてきてしまいます。

ん？最上級じゃないの？

はは、
あなたにとっても最上級ではないなら、
最上級と思えるブリリアより素敵な住まいが見つかるといいですね！

今日、ポストに株式会社大京リアルドから手紙が入っておりました。
なにやら、現在当社はお客様が所有されているブリリアタワー名古屋
内の売却物件を強く求めているそうで、ぜひご一報頂きたいそうだ。
所有者の個人情報を、どうやって知ったのだろうか？って思っていたら
不動産登記事項要約書ってもんが存在しており、その中には個人の情報
が明記されているそうです。
うーんこれだけ個人情報が叫ばれている中、信じられないな思いで、
担当者の名前が明記してあったので、確認したところ当マンションの
角住居が出たら欲しい方が複数いるらしく募集しているとの事。
不動産登記簿たる物を一度、見てみたい気がします。

謄本なんぞ法務局行けば誰でも取得できるよ
そこには不動産所有者が載ってますな

これ常識ですな
だたし取得にはかねかかるよ

謄本なら1000円
要約書なら500円ね

あと謄本の乙区には抵当権も載ってるから
借金して買った人は全部わかっちまいますな
どこの金融機関から
いくら借金したかね
実行時の金利が何パーセントかも書いてあるなも

誰でも知ることができるでな

知ってどうなる訳でもないけど、人の懐事情が分かるわけですな。
中古物件の購入を考えている方は、抵当の状況を知るのに調べても
損はないか。

>>458 当マンションの 角住居が出たら欲しい方が
複数いるらしく募集しているとの事。

角部屋で出てる中古物件４件の内今のところ以下の２物件
１３Ｆ　北東向きだが東向き（業務棟から丸見え）の居室が中心の間取り
２６Ｆ　南西向きだが西向き（夏場の日差しが強すぎてかなりの高温になる）の居室が中心の間取り

複数いるのであればすぐに買い手がつくのでは？　でもどうして角部屋なんでしょうか？

　このエリアでの再開発物権があればオフィスビル、商業施設が優先されるので、これだけの規模の再開発は今後の予定がない分、希少性がありますね。

従って、その内に売れるでしょ。
そりゃ挟まれるより、窓が多く換気しやすいのは、角部屋だからでしょうよ。
電車でも、真ん中より端に座りませんか？もちろん真ん中が好きって方も
マイノリティーとしてありでしょうね。

>>452 そりゃ挟まれるより、窓が多く換気しやすいのは、角部屋だからでしょうよ。

じゃあ中古の南向きのみの２物件はちょっと金額的に高いのでは？

それでも欲しい人は、買うでしょ。
実際に、2物件は売れちゃいましたしね。

住民ではないですが
以前、アクアタウン２９Ｆに住んでた者です。
名鉄地下で食品を買い物して袋提げて帰るのは
結構しんどくなって結局出前とかコンビニが多いときも
ありましたがブリリアの方は生活品等は
どこで買い物されていますか？アクアタウンは
ブリリアより名駅から遠いのもありますが。
この前、ＪＲバスターミナルから
那古野まで歩いたのですが、
ぼちぼち距離があったので、でも歩いてる方は
多いのでしょうか？ヘタレですみません。
結構高島屋とかいろいろ買い物とかして
まわりたくてもさすがに名駅でタクシー
拾って那古野だとタクシーの人にワンメーターで
めちゃくちゃいやな顔されるとか・・・。（アクアタウンの時）
あと、こちらの物件はやっぱり現金で購入されている人が
多いのでしょうか？ローンで買うようではまだまだですかね。
しかし、セカンドハウスとは羨ましい限りです。
長文ですみません。

>>466 どこで買い物されていますか？

普段の買物（食料品等）は高島屋か名鉄です。
歩いては行きません。自家用車で行きます。
高島屋も名鉄も外商の上得意になると
買物の購入金額に関係なく駐車サービスがあるので。

高島屋だと名鉄に比べ若干距離が近いのでたまに徒歩（7-8分）
でもいいと思いますがあまり歩いてる人は見かけないですね。

また年に5-6回仕事やプライベートで海外に行きますが
空港へも車で行っています。

大きなスーツケースを引きずって名鉄の乗場に行くはちょっとて感じです。

総じて言えば大きな荷物（買物袋やスーツケース）を持って
歩く距離ではないと言う事ですしそういう人はほとんどいませんね。

高島屋へ歩いて買い物に行ってます。
重い物はネットスーパーを利用してますが。

空港へも名鉄で行きますよ。
といっても最近は新幹線で成田か関空へ行くことが多くなりましたが。
セントレアからのフライトがもっと増えるといいんですがね。

>>468 最近は新幹線で成田か関空へ行くことが多くなりましたが。

重いラゲッジを持って名鉄名古屋駅まではちょと距離的にどうでしょうか？
特に雨天の際は・・・。

中部からも成田線はANA・JAL共に1日各3便にあるので結構便利です。
本当は小牧ー羽田か成田線を期待したいですね。
県営小牧空港だと都市高速でマンションから30分かからないですし駐車場も無料。

主なアメリカやヨーロッパ線だと成田での乗り継ぎ時間は1時間前後です。
中部発アジア線は現在のネットワークで十分だと思います。
新幹線だと東京や新大阪でのNEXやはるかへの乗り継ぎが面倒です。

私も食材は歩いて高島屋ですよ。車の車庫いれ苦手なので・・・
海外に行く時も名鉄です。遠いですもん。電車の方が時間もかかりませんしね。
この間の海外の帰りは、近いですけど駅からタクシーでした。

海外から帰国便でお酒を呑む方は電車がいいかもしれません。
年２回ヨーロッパに買物に行きスーツケースが３個位になるので。自家用車で行きます。一度名鉄利用で名古屋駅からマンションはタクシー利用をしましたが一番困るのは名古屋駅に着いてからタクシー乗場までが大変ですね。名鉄名古屋駅にポーターサービスとかはできないんでしょうか？

荷物が多いときは、空港宅配便にしています。

>>472 空港宅配便 中部空港の到着ロビーで手続きが時間がかかりそう。配達は翌日ですよね？ 以前ANAの欧米線ビジネスクラス利用でお帰りハイヤーサービスが無料であったんですがなくなってからは自家用車です。

私は、いつも歩いてお買い物に行きます。歩いて行っても、高島屋や名鉄も１０分圏内なので、苦になりません。
最近は、名駅３丁目辺りにこじゃれたお店がニョキニョキと出来たので、お買い物の往復の際も新しい発見があり、
楽しいですよ。
さすがに、雨の日や荷物が多くなる時には車で出かけるようにしています。
私自身は、健康のためにもこうした日々の努力が大切だと思い、少しでも歩くよう心がけています。
ところで、最近のマラソンブームで早朝に走っておられる方をお見受けいたしますが、ブリリアにお住いの方で、
どなたかおすすめのコースはありますか？

＞＞４７１　名鉄名古屋駅にポーターサービスは出来ないのでしょうか？

無理でしょう。きっと利用率が少なく商売にならないと思います。最近のサービスには、お金が必要ですからね。
ブリリアの住人は、まだ恵まれている方です。中には、名駅に着いてからもなお、多治見や四日市、豊橋にまで重たい荷物を持って帰る方もお見えですから！
年に２～３回の事ならば、誰かに迎えに来てもらうとかタクシー利用すればいいのでは。

＞＞４７１　
一番困るのは名古屋駅に着いてからタクシー乗場までが大変

へぼすぎます。もって上がるだけじゃないですか？ご年配の方なのでしょうか…。

>>447 >>454 >>475 の書き込みは同じ人ですが本当に｢マンション住民｣なんでしょうか？だとしたら嫌ですね。品のない言葉遣いですし。ご自身の生活について何か書き込みしたらいかがですか？

>>466で
書き込みしました、住民ではない人です。
皆さんのご意見有難う御座います。

やはり徒歩7～８分なら
歩かにゃいかんですね。

ただ、特に夕方とかスーパーの袋とか
スーツケースとか持って歩いている人
ほとんど見かけないので、また、それで
歩くと人が多いので非常に他の人から
うざがられるので、皆さんはどうしてるか
非常に気になりました。まぁ住宅地では
ないですしね。

あと、中部はエミレーツが撤退したので
ドバイ便がなくなったので個人的に残念でした。
おぉ名古屋から直で行けるじゃんと思ってたのに・・・。

しかし、隣のオフィス棟は入居率が微妙みたいですね。
いっそ１階ぶち抜いてスーパーにしたら良いのにと、
あと、上の階も住宅にすれば良いのにと思ってしまいます。

>>466 住民ではないですが
以前、アクアタウン２９Ｆに住んでた者です。

ここって事業仕分けでも話題になったＵＲ住宅（賃貸）ですね？
確かに納屋橋は名古屋駅・伏見からも中途半端な距離です。
広小路通なのでＪＲ名古屋駅まではかなり距離があります。

>>466隣のオフィス棟は入居率が微妙みたいですね。
いっそ１階ぶち抜いてスーパーにしたら良いのにと、
あと、上の階も住宅にすれば良いのにと思ってしまいます。

非現実的です。
業務棟の入居率は結構高いし大手の会社や子会社が多いです。

４７６はどうして同一人物の書込みと断言できるのだろう？

入居してからラウンジ・パーティールームを使用した事がありません。
また屋上ガーデンにも行った事がありません。
ゲストスイートは親戚の来訪の際に利用しました。
（バス・トイレ・洗面がモダンなレイアウトで少し抵抗があった様ですが快適みたいでした）

入居時にラウンジやパーティールームの利用規約をもらいましたが
利用された方はいますか？
特にパーティルームは利用してみたいです。
親しくしているレストランのシェフを呼んで料理を振る舞いたいのですが、
会費制にするのはいいのでしょうか？

>>473
日本でもポーターサービスがもっと普及するといいですね。
アメックスで航空券を予約すれば、
空港－自宅間、片道5,000円でハイヤー（車は少し古くなりますが）付けてくれますよ。

１３Ｆ　２ＬＤＫ南向きだが独立している居室は１部屋のみ
２１Ｆ　バスルーム（脱衣場）からＬＤにダイレクトアクセス
２６Ｆ　西向き（夏場の日差しが強すぎてかなりの高温になる）の居室が中心の間取り

いよいよ中古物件は片手以上の上記３戸のみとなりました。
同じ間取りの住民さん、どんな住み心地か教えていただけますか？

マンションに面した前の大通りにある、中央分離帯の柵ですが取り除けないのでしょうかね。
私は、日々の生活で結構車を利用するので、豊田ビルなどの南方面に向かう場合はあそこが
開いていると便利なのですが。　みなさんは、どうですか？

>>483 豊田ビルなどの南方面に向かう場合はあそこが開いていると便利なのですが。

北方面から戻って来た時にあの場所での右折待ちは迷惑＆危険だからでしょう。
出て南に行く時は円頓寺商店街の交差点をＵターン。

見た目も悪いですね。撤去賛成！
名古屋市に予算無いかな。

昨日、ミッドランドシネマに久しぶりに行ってきました。
予めネットでチケットをおさえていたので、部屋を上演の
１５分前に出ても、問題なく着き見る事が出来ました。
改めて、立地の良さを再確認できた一日でした。

リニア東京駅が品川におおよそ決定したようですね。
名古屋は、もちろん名古屋駅地下になるのでしょうが、
出来れば、名鉄や近鉄とのアクセスの良い、名古屋駅
東口サイドに出来れば、当マンションからのアクセスも
最高ですね。
期待しましょう。

年末年始は本当にロケーションの良さを痛感しましたよ。

１）クリスマスは新幹線で東京へ。ＪＲ新幹線ホームまで徒歩約１０分。
　　出発前日に夫からもう少し早く時間の電車をと電話がありすぐに
　　名古屋駅に指定席の切符の変更にもすぐ行けました。

２）年末は韓国へ。名鉄ホームまで徒歩約１５分。約３０分で空港に到着。
　　帰国日も名鉄で。そのままお正月の食材を高島屋や名鉄百貨店で購入。

３）１月２日のセール初日。９時半の開店時間に合わせて高島屋に徒歩７分で到着。
　　狙っていた商品もゲット。駐車場待ちは長蛇の列。

４）１月３－４日は大阪へなんば花月とＢ級グルメを堪能してきました。
　　近鉄は年末年始も回数券が利用できるので前日の買い物帰りに金券ショップで購入。
　　そのまま近鉄の切符売場で指定券を購入。
　　出発日も毎時００分に出発するアーバンライナーに合わせて出発。約１０分で近鉄ホーム到着。

>483、485
まったく勝手な人達だわ。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】

管理会社の人に任せるべきと思います。

>>490
私も腹は立ちますし、お気持ちは解りますがこれは完全にアウトになります。
投稿してしまったのでもうどうする事もできないですが、もし相手が
自分はOKで他人の違法行為は絶対に許さないというタイプだったら
大損ですので今後はこういった行為は控えるべきだと思います。

>>490は削除依頼させていただきました。

住民の来訪者が車寄せに長時間駐車されているのは私有地なので警察もとり合ってくれませんし
管理会社も「来訪者の車」と言う事で関係する入居者の特定は難しいのではないでしょうか。

１時間以内とかでしたらまだいいのですがほとんど毎週末長時間駐車しています。
もちろん来客用の駐車スペースは空いていますし時間貸の駐車場も空いています。

家具の搬入されている方も業者さんが苦労されていました。

>>492 >>493さんでしたらどの様に対処されますか？
>>493さんの「自分はＯＫで」の意味がよく理解できません。

今後も「泣き寝入り」と言う事でしょうか？

492です。毎週末、長時間ですか、マナーのない人ですね。
管理人に言って、何度も文書などで通告してもらい、善処してもらうようにいたらいかがでしょうか？
安全面の為にも必要なことと思います。
今度のマンション組合の会合に参加して意見を述べていただきたいです。
具体的に知っている人でしか、意見は言えないですから。

また今日も３階車寄せに三河の白いクラウンが違法駐車してます。本当に腹が立ちます。

ココには金持ちでも自分勝手な人が多いな…

失敗したな。

３階の車寄せ週末長時間駐車の三河ナンバーは多分中下階への来訪者です。
違法駐車の持ち主は孫に会いに三河地方から来る年配者です。
多分３階寄せスペースは戸建の駐車場感覚なんでしょう。
この物件に住んでるのは実の娘か息子の嫁かはわかりませんが・・。

三河の田舎者には分不相応ですよね。

どちらのマンションでも駐車場問題は付き物。
公団でさえ実際にトラブルが有るようです。
結局、モラルの問題でしょ。
成熟した社会なのに残念ですね。

結構、揺れましたね。今日も朝から地震警報が鳴ってましたね。
目覚まし時計以上にびっくりしますね。
東海大地震が起こったならば、
東京みたいに、帰宅難民が名古屋駅周辺にも結構出るだろうね。
高層階の私は、ちょっとエレベーターが止まってないか心配でした。
高層マンションなりの、地震対策をいよいよしなきゃね。

「来客用自転車及びバイク置場の関するアンケート」が来ましたが必要なんですかね？
入居者の借りてる駐車場のスペースにその入居者の来訪者が駐輪する。
タワー式駐車場ではないので可能だと思います。（750ccクラスは駄目ですが）

そうすれば、どの入居者の訪問者の自転車やバイクか一目瞭然ですし
違法駐輪や放置されたり、長時間停められる事はないと思います。
申請等の手続きも不要ですし駐輪時間のバッティングも考慮しなくてもいいです。
駐車場用のエレベータで必ず入居者同伴が条件で駐輪してもらう事を条件を規約とする。

先ほど地震がありましたね。
怖かった・・・

東海地震大丈夫かな？
今日は、風も強いし、どのテレビチャンネル見ても東北太平洋沖地震の事や
原子力事故の事ばかりで本当に不安になるな。

地震予知緊急連絡の通りにしていますか？玄関出入口の開放は当たり前ですね。

入居時にいただいた緊急セット（丸い青い缶）の内容だけでは相当いろいろと不足していますが
確認されましたか？

不足しているものは買い足しておく必要があります。

仮に被災した場合、建物自体は問題なくても通常のライフライン（電気・ガス・水道）に代わるものや非常食の確保が重要です。

仙台市内には多くのタワーマンションが建っています。

管理会社か組合主催で当タワーマンションの耐震と仙台のタワーマンションの事例の説明会等を開催していただきたいですね。

清水建設さん、住友不動産販売さん、丸紅コミュニティーさん、管理組合の理事の皆様、宜しくお願い致します。

来客用自転車やバイク置き場の設置問題よりも優先されるべき事だと思います。

バイクは駐車場の中に入れないです。バーが動きません。

>>507 原付クラスなら駐車場用エレベーターが利用できます。
　　　 それ以上の大きさのバイクは車と同じ利用料金で来客用駐車場の利用で。

バイクは原付だろうと、バイク置き場に置くのがルールでしょ？
これも許したら、車の後ろや横に置かれる住人も出現するのではなの？
それに、当マンション自走式駐車場は、対面通行なので車同士のすれ違いの時に、
時々ヒヤッとする経験をした事があります。
そこにバイクが来たなら、余計に内回りとなり危険が増すのではないでしょうか？
少なくとも私は、住人駐車場へのバイクの乗り入れには反対です。

>>509 今回は「来客用」自転車・バイク置き場の件です。
　　　 管理組合からの文書及びアンケートを読まれましたか？
　　 　入居者の自転車とバイクは当然決められた置き場のみ利用は当たり前の事。
　　　　
来客の自転車・バイク（原付）は駐車場用エレベータで「手押し」で入居者同伴で入居者用の駐車スペースに
運びます。来客が帰る場合も同様、入居者同伴で「手押し」で駐車場エレベーターで１階へ降りてもらう。
駐車場内を廻っている警備員さんに毎日チェックしてもらえば何号室の入居者が長期違法駐輪しているのかがすぐ把握でき、該当入居者に撤去してもらう。

駐車場エレベーターに載らないバイクは３階来客用駐車スペースに車と同じ利用料金で駐輪させる。
その場合は事前の利用許可が必要。

来客の自転車やバイクが駐車場以内を自走する事はありません。

２６階と２８階　西向き（夏場の日差しが強すぎてかなりの高温になる）の居室が中心の間取り
が高額で中古物件で出てます。西向き中心の間取りは売りに出やすいみたいです。

あと低層階１０階の南向きの中古物件も出てますがＬＤと全く独立した居室が１部屋しかないのに
ちょっと高いです。

西側は、眺望は遠くひらけて綺麗なんですけどね…
中古が出やすいのは、やはり夏場の異常なほどの西日が原因か？
月々の管理費もバカにならない上に、光熱費がかさむと少し返済
が厳しいのですかね。

２８階西向き中古物件出ていますか？？

２８階西向き住居。
１億９千万円！！！高過ぎです。
中古物件でこれはないでしょ。精々、１億前後か。

>>513 １億９千万円！！！高過ぎです。

分譲時の価格からすれば
２８Ｆと１０Ｆは良心的な価格です。
２６Ｆは相当値段を釣り上げてます。
空家だからオーナーが誰かわからないので相当強気なんでしょうね。

>514
それぞれの中古は、分譲時いくらだったのですか？

>>515 それぞれの中古は、分譲時いくらだったのですか？

分譲時の販売価格はここには記載できませんが
２８Ｆと１０Ｆは良心的な価格です。
２６Ｆは相当値段を釣り上げてます。

>>515　匿名さん、購入検討中なんですか？
中古物件の販売会社が分譲時販売価格を教えてくれるかもしれませんよ。

13Ｆと16Ｆも出てますが、分譲時の価格と比較すると
どうなんですか？

>>517 13Ｆと16Ｆ

今回は高層階の高級高額物件のみの回答とさせていただけますか。

中低層階は名古屋駅エリアではありませんが都心にタワー新築物件がかなり出ておりますので
そちらをお薦めします。

間取りや方角等だけみてもこちらの物件の中低層階の中古物件は語るに値しないです。

基本的に内装や設備等も中低層階と高層階では異なっています。

築浅なのに、ずっと中古が出続けてますが、何か問題でもあるんですか？
住みにくい？

社会情勢ですかね。
名駅まで徒歩４分圏内で、駐車場は全車自走式。タワーマンションながら
世帯数もそれ程多くなく、共働きが多いのか結構、共用区域は静かです。
コンビニもタワーの１階にあり、交差点の向かいにも。とっても便利です。
私は、同じフロアーの方にも恵まれとっても気に入ってます。

>>520 マンション東南側住民さん、高層階ですか？　
　　　 中低層だと東側のバルコニーのカーテンは開放したりバルコニーに気軽に出る事ができますか？
　　 　バルコニーの柵が透明ガラスなので抵抗はありませんか？
　　 　プライバシーが他のマンションと比べて曝されている気がします。
　　　 前の通りや業務ビルからの視線や消防署の突然のサイレンの音気になりませんか？
　　　 確かに超都心で自走式駐車場は希少価値ですね。

>>517さん、16Ｆの中古物件って出てますか？
　　　　　　13Ｆは北東向きで両方向共業務棟にいちばん近い部屋です。
　　　　　　北側は業務棟なので景観は全くありません。東側は>>520さんと同じ理由です。

>>519さん、まだこの物件の中古の出てる戸数は総世帯数からみても熱田の超高層タワーの中古物件数、
　　　　　　千種のタワーの売れ残り戸数に比べれば少ないです。
　　　　　　これから超都心新築タワーの販売も開始されますが100㎡以上は少ないです。
　　　　　　名古屋市内のタワーの中古は専有90㎡以上で15階以上で羨望がよくなければ価値はないです。
　　　　　　それ以外は従来からあるマンションとあまり違いはないと思います。

駐輪場ってある意味死角ですよね。
一応監視カメラはあるけれど、助けを呼んでも人が来るまで時間がかかりそうだと以前から感じていました。
それでも、住民以外は入れないからまだ安心だと思っていましたが・・・。
外部の人が出入りできるようになるのは大変不安です。
有料でいいなら表のMAYパーク駐輪場で十分じゃないでしょうか。
24時間100円でリーズナブルだし、ハンコ屋さんの前も美容院の前もいつも空いてますよ。

駐輪場に外部の方の出入りってどういう事です？今の駐輪場は住民専用で来客は入居者同伴で手押しで駐車場に停めるんです。ハンコ屋横の美容院の話はどういう意味があるんですか？

確かに来客用自転車やバイク置場はマンション敷地内には不要ですし総会での発案者はじめ数名の事で振り回されてる気がします。多分アンケート結果で不要という結論が出ると思います。そんな事より地震警報のシステムの稼働の詳細が知りたいです。

＞＞５２１

私の住居は２０階以上の高層階です。
確かに、部屋からの眺望が良い分、外からの目線は気になります。
しかし、真横に建物がある北東側は別として、南東側、南側、南西側、西側、北西側は気にならないと
思います。
北東側の業務棟も、日中はブラインドが開き目線が気になりますが、私の様に日中共働きの家庭では、
仕事を終えて帰宅した頃には、業務棟の業務も終了し、ブラインドが降ろされており気にはなりません。
日曜や祝日は終日ブラインドは降ろされております。
洗濯物は、超都心なので外干していると、ほこりなどが着く様な気がするので基本部屋干しです。
ベランダの掃除をしても、２週間もすれば汚れてしまいます。けれど、名駅でなくても都心ではほとん
どがそうだと思います。
消防車や救急車のサイレンは、頻繁ではないので（高層階だからか？）気にはなりません。
鳴ってても、鳴ってるなって程度です。
逆に、こんな時だからこそ近くに消防署があるのは心強いです。
どの様なマンションでも、良い面、悪い面が必ずあると思います。選ばれる方は、自身のライフスタイル
をよく考え、納得されれば良いマンションだと思いますよ。ただし、少なくとも高層階は。

>>525 ただし、少なくとも高層階は。

やはり高層階はいいですよね。
28階・26階の中古物件も西向き（夏場の夕刻の日差しが強烈）の居室中心ですが強気な販売価格だと思います。

>>525さん、
業務棟の視線やブラインドの開閉の時間帯等結構詳しいので気になっている様にお見受けします。

南側の名古屋港まで見える羨望と西側の三重の長島エリア辺りまで見える羨望は
名古屋駅エリアのビルの建て替えによりあと数年です。
北側はもともと大きな窓はないので羨望は大した事はないと思います。

新しい建物が建ってみないとわかりませんが計画の完成予想図を見る限り、
南側は相当威圧感がある羨望となりそうです。

ブリリアタワーを購入した最大の決め手は、やはりその立地です。
乗用車に乗らなくても、公共交通機関を使わなくても自分の足で名駅まで約４分。
何にも代えがたい利便性です。消防署や、コンビニ、病院（名城病院、名古屋医療センターなど）
が近いのも決め手でした。
私にとって窓から見る眺望は、良ければ越した事はないでしょうが、長く住むことを考えた場合
には、日当たり重視で二の次でした。したがって、私は夏場の日当たりの強い西側を避け、東南
角住居を購入しました。

>>510
バイク（原付含）の置き方で少し勘違いされているので、
当初バイク駐車場を契約していたこともあり、入居時に説明を受けましたので参考までに。

バイク（原付含）の駐車は、車と同じ入口スロープを上っていき
２階の来客駐車場奥にあるバイク置場に置くのがきまりです。
当然、バイク置場の入口は契約者のカードキーでしか開きません。
出る時は車と同じ出口スロープを下りて行きます。

駐車場用エレベータについて、
自転車はＭ２階の駐輪場へ行くには階段を担いで行けないので使用しますが、
バイクは駐車場用エレベータに乗せてはいけないことがキマリです。
バイクは原付を含めてガソリンを積んだ危険物です。
また、油のがこぼれると匂いがこもって臭いし、タイヤ跡もついて汚れます。

自転車やバイクがバーより奥の契約者（有料）駐車場内を自走することはありませんが、
バイクは２階（マンション３階）通路を通行することは運用上問題ありません。

>>513-519

中古物件専用スレがあるので、そちらでやって下さい。
住民でない方は御遠慮下さい。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/96627/

南東角高層階の住民さん、てっきりご主人が開業医で奥様が手伝っているって感じだと思いましたが違ってたみたいですね。南東角の高層階って億ションですよね。「共働き」までして購入されたのには脱帽です。

怖いよあなた

南東角高層階さん、南側のバルコニーに出る事は可能ですか？

>>529さん、
ポストにこのマンションの中古物件のダイレクトメールがポスティングされてませんでしたか？
これは非常に不快な事ですよね？　私も不快に感じます。

>>530さん、
週末だけ結構住民専用駐車場に駐車している方がたくさんいませんか？
セカンドハウスとして購入された方です。
私はセカンドとして所有されてる方に「脱帽」です。

>>526 28階・26階の中古物件も西向き（夏場の夕刻の日差しが強烈）の居室中心ですが
強気な販売価格だと思います.

26階は北西の物件の他に南西の物件も売りに出てます。（約150,000千円）
28階も南西で億ション。億ション中古が2物件・・・買い手がつくのでしょうか。

以前、西にベランダのあるマンションに住んでいました。真夏の西日は強烈で、窓の内側にプラスチックのブラインドをつけたら、１日で曲がってしまいました。この物件を購入するにあたっては、西側でないことを最優先にしました。

>>535 プラスチックのブラインド

真夏の晴天の夕方なら１日で形状変化します。
最近は窓ガラスに施工する遮熱フィルムがお薦めです。
羨望も損なわれる事なく夜間に若干「てかり」を感じる程度です。

ご参考までに
http://www.teijin.co.jp/about/reftel/2_1syoene/02.html

つまり者熱フィルムなしでは大変だということですね。

しゃの字を間違えてごめんなさい。

最近は車寄せのフロアーに常時ガードマンの方がいるので違法駐車車両がなくなりましたね。

本来「車寄せ」は高級ホテル・コンドミニアムにある様なもので用途は駐車ではありません。
「車寄せ」は誰かを迎えに行ったり、降ろしたりするだけの場所で運転手は車を離れてはいけません。

車寄せフロアに駐車スペースを借りている入居者からすれば許せないでしょう。

今まで「車寄せ」の意味を理解できなくて違法駐車されていた方・・
いくら高級外車のオーナーであってもわかっていただけたはずです。

ガードマンさんにはご負担を掛けますがこの先も宜しくお願いします。

違法駐車が減って何よりです。
どちらのマンションでも、エントランス付近の違法駐車は問題になりますよね。
いざ救急車などのお世話になる時にも、まさか１階に降りて横断歩道渡る訳にもいきませんしね（笑）
ガードマンさん頑張って下さい！

車寄せ監視の件ですが、管理組合が管理会社に掛け合ってくれたのでしょうか？

駐車場全体の警備（ガードマン）はオフィス棟を含めた団地管理費にて運営されていると思いますが
オフィス棟でも搬入車両等の何かトラブルでもあったのでしょうかね。
オフィス棟との連携で車寄せ付近を重点管理するのは良いことだと思います。

マナー違反の駐車車両がなくなったのは何よりですね。

　いよいよリニア中央新幹線名古屋駅が現実味を帯びてきました。
リニア新駅は既存の新幹線や在来線と乗継ぎしやすいように、地下２０数ｍに市営桜通線に沿った形で作られる
ようです。

また、ＪＲ東海が今建て替え工事中の駅東側名古屋ターミナルビルにもエスカレーターやエレベーター等で直結する予定だそうだ！

名古屋駅周辺は、これからますます活性化し楽しみな地域になりそうですね。

ブリリア名古屋は、そんな名古屋駅まで徒歩４分で行けるタワーマンション。この先、見通しが経たない不景気な日本経済の中にあっても下がる事はないでしょう。逆に、名駅４分のタワーとして、希少価値が出るかもしれません。私には駐車場も名駅地区にあって全住居自走式っていうのもポイント高いですね。

生活スタイルが合えば、リニア駅工事が具現化されるまでが買いかもしれません。

私も現在、セカンドハウスで所有していますが両親の為に、もう一部屋狙っています。
現在の中古物件は価格が高すぎるので、希望に合う中古物件がでてくるといいのですが。

>>542 リニア中央新幹線名古屋駅が現実味を帯びてきました。

2027年の開通だとこの物件も築18年。この頃には1回は大型修繕も行われています。
それまで資産価値が維持されていればいいのですが。

名古屋駅は新しい３つのビル（旧松坂屋・大名古屋・郵便局）に加え
名古屋駅と笹島ライブが地下道で繋がり、笹島ライブに愛知大学キャンパスや中京テレビ本社も移転予定。

名古屋駅から南方向だけじゃなくルーセントにも地下道で繋げている位なので、
名古屋駅からの北東方向のこの物件（業務棟でも構いませんが）にも地下道で繋げる計画はないでしょうか？

どこがその資金を出すかですがルーセントは中部電力だから政治的にも動いて地下道ができたのかも。
地下道で名古屋駅と繋がれば資産価値も維持できそうなのですが。

業務棟の所有は東京建物だから難しいかもしれませんね。

内廊下に夕方〜夜に食事準備の為の煮炊き等の臭いがしてくる事はありませんか？各フロアはどうなんでしょう？私の住んでるフロアはたまに臭いがしてきます。換気ファンを回してるかどうかはわからないですが。他のフロアの方はいかがですか？管理会社に話して解消する話でしょうか？

朝もニオイます。
今日は目玉焼きだな、なんてメニューまでわかっちゃいます。

所詮、最新のタワーマンションでも共同住居だから生活臭はいた仕方ないでしょう。
ましてや、構造上内廊下で窓も一方向で換気しにくい住居が多いつくりだから。

セカンドハウス的に使われている方が居る階では静かで生活音や臭いも少ないでしょうが
お子様が居る住居や、これからの時期換気を目的に内廊下の扉を開ける方が居る階ではストレス
が多いでしょうね。

ありがたいことに、私の階層はとっても快適です。

>>546さん、 羨ましいです。
　　　 　　　窓も一方向で換気しにくい

私は上層階ですが廊下に臭いが充満している事があります。

上層階でも一方向のみの間取りがある様ですが内廊下に臭いが充満した時は
管理人の方に立ち会ってもらって臭いを確認していただき注意文の投函や掲示をしてもらえそうですかね？

自分や家族が友人を招いたりした時に内廊下に臭いが充満してる時はちょっとバツが悪い事もあります。
エレベーターを降りて臭いが強い時は息するのを我慢して自分の部屋に向かう時もあります。

臭いの発生元の入居者の方は内廊下に臭いが漏れている事に気付いているのでしょうか。

臭いは人によって感じ方が違うから難しいでしょうね。
湯加減と同じで、なかなか標準が決めずらく逆にクレーマーってレッテル張られかねないでしょ。

エレベーターで一緒になる中年のオヤジでもたまらない臭いさせている人もいるしね。

実際は不運だと諦めて臭いが消える（感じなくなる）まで我慢するしかないのでは。。

>>548 エレベーターで一緒になる中年のオヤジ

これから暑くなります。エレベーターのカゴに空調が装備されていないので「臭い」が充満しそうですね。
中高年男性の加齢臭や強烈なオーデコロン等の臭いですね。

内廊下は共用部分なのでバルコニーでの煙草の臭いと同じ様な扱いで対応してもらえるかもしれません。
マンションの利用規約を確認した上で管理会社へ連絡すれば「クレーマー」呼ばわりされないでしょう。
「諦める事」はないと思います。

住宅棟管理規約の住宅使用細則の第1章第5条三のウに該当するかどうかです。酷い状況なる前に管理会社に話される事です。