東京23区の新築分譲マンション掲示板「羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その8」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2011-08-24 11:37:24
【沿線スレ】東京モノレール沿線の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。

天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。

羽田空港:ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応
 国土交通省は6月21日、羽田空港の国際線発着枠拡大に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積(現在約15万4000平方メートル)を増築で4割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在10カ所ある固定搭乗ゲートを18カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。

前スレ https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/174477/

[スレ作成日時]2011-08-12 11:15:24

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羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その8

  1. 597 匿名

    とにかくまぁ、いずれにせ天王洲勤務ビジネスマンにとっては、十分に便利な地域です
    だから 港南 東品川、、北品川アドレスまでも、それなりな資産価値を保ってるのでは。

  2. 598 匿名さん

    >>596
    毎日なら、なおさら歩かない。

  3. 599 匿名

    >天王洲は、品川駅(徒歩圏内・タクシー1~2メーター)で新幹線も各JRも都営も京急も乗り入れられ

    >更には将来のリニア始発駅(品川駅)からもから最寄となり、それでいて 羽田空港国際化で、

    >国内外線ターミナルへの直着きで、降車して直ぐチェックインカウンターになり便利になり、成田へも

    >天王洲アイル駅からエアポート行きバスも出ており、更には品川駅(徒歩圏内)からも横須賀線

    >成田エキスプレスで成田空港へアクセスが便利 ↓





    この立地が不便だと絶叫あれるなら、まあ価値観でえすから別に宜しいと思いますよ

  4. 600 匿名さん

    >>598
    足腰の弱った方には徒歩13分はきついようですね。

    でもそういう方はなお更、少しは外に出て、歩いた方がよいかもね。

  5. 605 匿名さん

    めちゃくちゃ便利じゃん。しかし、場所柄か、出掛けるパイロットや帰宅するCAをよく見るね。航空関係者は比較的多いエリアかもね。

  6. 607 匿名さん

    うちの奥さんに、空港に近いほうが旅行や出張に便利だから蒲田にマンション買おうといったら「そんなもん年に何回使うの?そのために空港近くに住むなんて バ カ じゃないの」
    と門前払いになった。
    当然、オシャレなレストランや気の利いたショップもまったくない天王洲なんか論外で相手にもしてもらえないと思う。

  7. 608 匿名さん

    マダコは、タコ目・ネガ科に属するネガの一種。世界各地の熱帯・温帯海域に広く分布し、日本では一般にタコあるいはネガといえば本種を指すことが多い。

    マンション・コミュニティや2chに生息するが、優良地域や有名マンション板に多く、アクセスの少ない板には少ない。早朝から深夜まで活動し、マンション・コミュニティのような優良掲示板を荒らす。毒性を含む論理にかける投稿を分速で連投し、携帯やダイアルアップを駆使する。またハンドルを自由変幻に使いなりますことも多々ある。

    天敵はポジの他に、しかとされることである。危険を感じるとよく「興奮し」、連投の速度がはやくなる。また、反論された投稿を自切することもでき、論破された投稿は、しばらくするとそ知らぬ顔をしてまた投稿される。

  8. 609 匿名さん

    >>607
    >蒲田
    ってのが悪かったのかもしれないね。

    天王洲アイルでもう一度説得してみられてはどうでしょうか?

    雰囲気が高級過ぎて似合わないかも知れませんが。

  9. 610 匿名さん

    >雰囲気が高級過ぎて似合わないかも知れませんが。
    なんか悲しいね...

  10. 611 匿名

    パイロットもCAも
    東京ほとんど知らない田舎出身の人が多い

  11. 613 匿名

    >>607
    >>611
    毒液を蒲田やパイロット、CAにまでかけだしたようね。

    関係のない地域や人々にまで迷惑をかけるのはやめましょう。

  12. 614 匿名さん

    ウチの旦那は毎週のように国内海外出張が
    あるんだけど、天王洲に住んでから体が
    めちゃくちゃ楽になったと言ってます。

  13. 615 匿名さん

    毎週、国内外へ出張する生活や職業が思いつかん。
    事実なら、もっと羽田よりの蒲田(笑)とかのほうがいいのでは?
    天王洲を選ぶ理由がわかりません。

    ほんとに出張してれば!ですが(^^;

  14. 618 匿名

    まあ天王洲は資産価値が高く、羽田国際化と拡張、品川駅発展やらと、
    とにかく付加価値が、ここに来て更に増して来ているって事ですね。

  15. 625 匿名

    瞬間ゆでたこ一丁上がり。

  16. 627 匿名さん

    >都心
    の定義って何よ?

  17. 628 匿名

    高級物件が僅か0.3%だけ残っているところを売れ残りとか言っちゃうと
    あちらの真っ暗タワーとか取引不成立地帯とかがあまりにも惨めなので
    慎んであげて
    えっ?あなた様の巣でしたか?失礼しました(笑)

  18. 630 匿名さん

    >>624
    つらいのはわかるが涙拭けよ。
    弱い犬ほどよく吠えるって言うだろ?
    黙って我慢することも覚えな。

    あ、実生活でそれができなかったからこんなところで粘着してるんだっけ?(笑)

  19. 631 匿名

    しかし泉岳寺って、交通の便が最悪だからパッとしないんだな~っ
    そう考えると天王洲アイルは、品川駅、りんかい線、羽田空港へも
    首都高IC(芝浦、大井町)も直ぐに利用できる立地は、利便性良いね~

  20. 633 匿名さん

    東京都市整備局の定義だけどね。

  21. 634 匿名

    ネガさん他にやることないの? 下手なポジより

    ずーっと天王洲スレットが気になって張り付いて

    しかもずっと1人ぼっちでバレバレなのに連投して

    バレバレなのに複数人のふりしてまでレスして、



    このスレットのネガさんは



    殆んど1人ぼっ~~~~~~っちで


    しかも何と、スレットpart1から殆んど1人ぼっちで


    ポジよりか投稿が多く、しかも1人ぼっちで


    ネガる内容は毎回「だろう…きっと…のはず…」みたいな願望のみで中身の無いレスだけ


    それを365日ほぼ24時間体制で1人ぼっちで投稿し、そして


    いつもバレバレの複数人を装ってまで天王洲アイルに歯ぎしりレス



    もう悲しいから、止めれば?! ネガさんに軍配はどうっても上がらないよ(笑)


    東京モノレール、りんかい線、品川駅、首都高IC 、を直ぐ利用可能な立地は


    ネガさんには辛いだろうけど、便利だし、資産価値があるよね~?!


    たげどネガさん、我慢しなね 我満を。ね、我満だよ 40歳なんだから

  22. 635 匿名さん

    >>629
    あなたの持論だと、丁目単位とか、高速の有無、駅からの距離でごろっと変わるわけだろうから、もう少し詳しく、何丁目は含み、何丁目のどこそこは含まないとやらないと、宗旨に合わないのではないのかな?

    それと、夜の9時過ぎでもドアマンがいて、タクシープールとやらのあるホテルの有無とかもね。

    明日の朝まででいいから、都心リストの再作成をお願いしますね。

  23. 636 匿名さん

    だから、東京都市整備局の定義だよ。

  24. 637 匿名さん

    だから、あなたの定義を訊いているんだけれど?

    都心の定義は色々あるからね。

  25. 638 匿名

    早ぁっ(-o-;) レスが早ぁっネガさん… まだ、そこまでしても 天王洲アイルが気になって、スレットを睨めっこしてんの? 我満ですよ 我満ん! ガ マ ン ですよ~っ! 天王洲アイルの利便性や価値が上がっても、とにかく、我満して下さいね (^^;) やれやれ とほほ…。基本的に、何処の都道府県でも、新幹線発着駅から徒歩圏内って、大概は無条件で価値が高く、ましてや品川駅はリニアも決まりブランド力も注目も高まり、天王洲アイルから13分(?)で羽田空港へも行け、しかも国際空港化をして、しかも2ヶ所の首都高乗場まで数分の立地にある天王洲アイルは、良いですよね~? だから、ネガさん 我満ね

  26. 639 匿名さん

    >>637
    その人の定義を聞いてどうするの?
    都市整備局の定義じゃご不満ですか?

  27. 640 匿名さん

    >>639
    Wikipediaの定義ならば不満だろう?都心三区だと、ほぼ隣接していますが。

    そもそも都心まで30分かかるって、どこの話をしているの?

    品川新都心というのが品川の謳い文句のようよ。

  28. 641 匿名

    >639
    またバレバレの連投してるし…
    呆れるほどバレバレだからさぁ

    ネガするにしても、たまにはキチンと有益なネガしてよ
    いつもいつも中傷や、やぶれかぶれなコメントばかりでなくさぁ

    だからネガさんは、いつまでもオタク1人ぼっちなんじゃないの?

  29. 643 匿名さん

    >>642
    >港区内陸の都心部

    だからそれはあなた独自の都心の定義なんだよ。

    勝手に独自の定義をしておいて、都市整備局の定義って笑わせるよ。

  30. 644 匿名

    天王洲そのもの坪単価が上がってますが、
    そもそも、それじたいが値打ちの反映です
    羽田空港国際ハブ化は影響大きいです

  31. 645 匿名さん

    こだまさんのマダコの定義改訂版。

    マダコは、タコ目・ネガ科に属するネガの一種。世界各地の掲示板やブログに広く分布し、日本では一般にタコあるいはネガといえば本種を指すことが多い。

    主に掲示板に生息するが、アクセスの多い人気板に多く、アクセスの少ない板には少ない。早朝から深夜まで活動し、マンション・コミュニティのような優良掲示板を荒らす。毒性を含む論理にかける投稿を分速で連投し、携帯やダイアルアップを駆使する。またハンドルを自由変幻に使い、ポジにまでなりすますこともある。

    天敵は論理ポジの他に、無視されることである。駆除剤であるはずのアクセス禁止や煽り投稿はほとんど効果を示さない。天敵が現れるとよく「興奮」し連投の速度がはやまる。また、反論された投稿を自ら足切りすることもでき、手痛く論破された投稿であっても、しばらくするとそ知らぬ顔をしてまた投稿する。

  32. 647 匿名さん

    >>645
    文才ないね。

  33. 648 匿名さん

    >>644
    港南は都心平均以下って結論が出てましたよ。

  34. 649 匿名さん

    確かに定義通りだ。

  35. 650 匿名さん

    しょせん埋立地

  36. 651 匿名

    ネガ撃沈(笑)

  37. 652 匿名

    またネガが1人しか居ない(笑)
    1人ぼっちで複数人のふりしてまでネガしてる
    いつも、たった1人ぼっちで悔し紛れな
    結論とか言っちゃ賛同者0で、論破されまくり
    マンコミュユーザーの誰よりも、天王洲ポジよりも
    誰よりも天王洲が気になって仕方無いネガ(笑)

    新幹線利用駅となり、将来はリニア始発の品川駅に

    国際化となった 羽田空港にも天王洲は身近なり


    よっぽど気になってならないんでしょうね~ 天王洲が。

    この3年間では特に、地価が上がってるだけありますね~

  38. 654 匿名さん

    652
    ユーザーの誰よりも天王洲が気になってるのは誰が見ても君だろ。地価が上がっでるなんて書いて必死だね。でも君がローンを完済出来る30年後はどうかな?海面上昇や津波でなくなってないといいね。

  39. 655 匿名さん

    きのうの議論をおさらいしておきましょうね。

    >>626
    >都心まで30分かかる地域のどこが利便性がいいって?

    大前提:都心への時間とは、東京都都市整備局の都心とする範囲で、一番交通の不便なところまでの時間とする。
    小前提:天王洲アイル駅から東京駅までは乗換え時間を含め20分以内で行けても、都心の範囲の中には30分以上かかる場所がある。
    結論:天王洲アイルは不便である。

    相変わらず切れる、失敬、どこか切れているね。

  40. 656 匿名さん

    過去に一瞬だけ脚光浴びた過去の街。天王洲。

  41. 657 匿名さん

    >>655
    東京駅まで20分って一番近いところまでだろ。
    20分でも都心じゃ時間かかる方だけど、お前の理屈だと、一番近い所を取り上げて便利とか言っちゃうのは、どこか切れてることになっちゃうぞ。

  42. 658 匿名さん

    乗車時間11分だけれどね。

  43. 662 匿名さん

    >>660
    乗り換え案内で、豊洲・東京駅、天王洲アイル・東京駅とか、色々と調べてみたらどうなの?

    東京が始めての人でも間に合うように、乗り換え時間って、かなり余裕をとってあるよ。

    都心でも不便なところを苦労して探して、それを持って遠いというのは、あんたくらいなものだよ。

  44. 663 匿名

    暇です! 再登場(^^;)

    >天王洲アイルから徒歩圏内の品川駅で新幹線利用が出来て、
    山手線横須賀線京浜東北線、成田エキスプレス、都営地下鉄、京急線も利用でき
    > 天王洲アイル駅からは、りんかい線で 新木場、お台場、大崎、 恵比須、澁谷、新宿、池袋、赤羽、川越でも一線で行けて
    >そして天王洲アイル駅の東京モノレールで国際空港化した羽田空港へも 13分程度で、
    >しかも国内外便ターミナルへ直付で、スグにチェクインが出来て、 もちろん、浜松町までも1駅でアクセス!
    >ちなみに天王洲アイルからは 成田空港行きバスも運行していて、徒歩圏内の品川駅からも成田エキスプレスや 横須賀線で成田空港まで一線でアクセスでき、その品川駅からは将来 リニアの始発も決定し、
    東京モノレールも新橋延伸が本格的検討されだしていて、 現在も既に利便性に文句は無いうえ、
    >今後も天王洲アイルを取り巻く情況が楽しみ そして付け足せば 天王洲アイルは首都高も芝浦IC 大井町IC
    も車で数分圏内で 乗り降りでき、
    >こんな立地が不便と強がるなら まぁ仕方ありませんね(-o-;) ネガさん、我満して下さいね (^^;)


    イイですね~ ご参照下さい! ネガさん起こらないでね~

  45. 664 匿名さん

    羽田が盛り上がれば、相対的に天王洲の魅力は落ちるでしょう。単なる通過駅だし。
    さびれるでしょう、というのが適切か。

  46. 665 匿名さん

    豊洲ー東京 14分

    天王洲アイルより近いね。

  47. 666 匿名さん

    >>665
    ほう。天王洲アイルは一番長い時間、他だと一番短い時間を採るわけね。

    20:54発 → 21:12着
    所要時間18分乗車時間10分乗換1回総額290円距離4.7km
    印刷 テキスト
    経路 乗車位置 運賃 指定席/料金 距離
    豊洲
    2番線発
    ホテル時刻表出口地図構内図
    20:54-21:02
    8分
    東京メトロ有楽町線(和光市行)
    8・10号車 160円 3.9km
    (8分) 有楽町
    2番線着
    2番線発
    ホテル時刻表出口地図構内図
    21:10-21:12
    2分
    山手線東京方面行
    1・3・5・9・10号車 130円 0.8km
    東京
    4番線着



    20:53発 → 21:12着
    所要時間19分乗車時間11分乗換1回総額340円距離7.1km
    印刷 テキスト
    経路 乗車位置 運賃 指定席/料金 距離
    天王洲アイル ホテル時刻表出口地図構内図
    20:53-20:58
    5分
    東京モノレール(浜松町行)
    3号車 190円 4.0km
    (8分) 浜松町
    2番線発
    ホテル時刻表出口地図構内図
    21:06-21:12
    6分
    山手線東京方面行
    1・3・5・9・10号車 150円 3.1km
    東京
    4番線着


    まあ、歩いても品川駅まで行ける距離だから、別に東京なんてどうでもいいんだが。

  48. 667 匿名さん

    歩いて品川・・・・・暑くて無理

  49. 668 匿名さん

    >>664
    >羽田が盛り上がれば、相対的に天王洲の魅力は落ちるでしょう。

    それも言うならば成田の魅力が落ちるではないの?

    羽田共存共栄圏の天王洲アイルの魅力が落ちるなんて珍説だな。

  50. 669 匿名さん

    >>667
    朝夕に水辺を散歩するのは、意外と快適だよ。

    まあ、専用シャトルバスがあるところはいいけれど、なくても都バスが頻繁にでているし、タクシーでもワンメーターだからね。

  51. 670 匿名さん

    ちなみに大手町までは500円かかります。

    もはや千葉県レベルです。

  52. 671 匿名さん

    印刷 テキスト
    経路 乗車位置 運賃 指定席/料金 距離
    天王洲アイル ホテル時刻表出口地図構内図

    コピペ雑

  53. 672 匿名さん

    大手町まで500円
    品川駅まで710円

    すごいねww

  54. 673 匿名さん

    >羽田共存共栄圏の天王洲アイル

    意味不明。空港利用者が天王洲で何をするのか答えてくれ。
    天王洲にアミューズメントスポットや充実した飲食エリアはあるか?
    もしデートの場所に選んだとして、何をして過ごすか教えてくれ。
    土日の人の少なさといったら、引くぞ。

  55. 674 匿名さん

    >669
    猛暑日に2キロ弱も歩けるのか????

  56. 675 匿名さん

    定義通りだね。

  57. 676 匿名さん

    朝夕に水辺を散歩するのは、意外と快適だよ。

  58. 677 匿名さん

    真夏は実質歩けないってことね
    しかし、669は「徒歩圏」のフォローで交通機関の話を出すとは。

  59. 678 匿名さん

    ヤフーの路線情報で豊洲と主要駅で比較してみました。

    まあ、時間差はともかく、運賃が高いね。

    1. ヤフーの路線情報で豊洲と主要駅で比較して...
  60. 679 匿名さん

    じゃあ、専用シャトルバスのあるマンションにしたら?

    それで表を作ってよ。

  61. 680 匿名さん

    デートスポットは、おしゃれなカフェのタリーズとスタバがあるよ!

  62. 681 匿名さん

    >>678
    >>679
    1億2億のマンションの話で、100円200円にこだわるのは大人気ないかな。

    まあ時間的にはほとんど変わらないってことのようね。

    方面によっては優劣がある。所詮そんなものよ。

  63. 683 匿名さん

    別に頭弱いとは思わんけど。

    その通りと違う?

    なんか天王洲には複雑なニーズとやらがあるのかな。

  64. 684 匿名さん

    >アミューズメントスポットや充実した飲食エリア
    を求めるのならば、新宿歌舞伎町にでも住めばよい。

  65. 685 匿名さん

    天王洲のニーズを説明できないからって、歌舞伎町かよ
    屁理屈もここまでくるとおかしいね。

  66. 686 匿名さん

    何も充実してない。1度行けばわかる。バブル時代に流行った。
    今は、さびれた埋め立て地。

  67. 688 匿名さん

    アミューズメントスポットや充実した飲食エリアなら
    羽田空港ターミナルの方がよっぽどましだよね。

  68. 689 匿名さん

    「品川徒歩圏」を強調して、結局は品川頼りだしね

  69. 690 匿名さん

    え!、
    天王洲アイルはナウくてトレンディでムーディーなデートスポットじゃなかったの?

  70. 691 匿名さん

    品川の人は「天王洲は徒歩圏」とか言わない。
    というより、住民と社員以外は誰も天王洲に寄り付かない。
    車でバンバン飛ばして通過する場所に過ぎない。

  71. 692 匿名さん

    >もしデートの場所に選んだとして、何をして過ごすか教えてくれ。

    こんなくだらない質問するって、デートしたことがないからじゃあないの?

  72. 693 匿名さん

    >住民と社員以外は誰も天王洲に寄り付かない。

    天王洲アイルに限らず、無関係な場所にわざわざ寄って来るのは、ネガくらいなものよ。

  73. 694 匿名さん

    687
    wikiでは、天王洲はバブル期のドラマ撮影ポイントでデートスポットとあるが、
    今やなんの魅力もない。気の毒とは思うがもう終ってる。
    人が集う場所ではない。

  74. 695 匿名

    天王洲アイルはオフィス街だろ!

    だとすれば品川駅も羽田空港国際化も利便性としてイイですね~



    また、たった1人ぼっちの同一人物が連投してる(笑)

    >ここのネガは、相変わらず1人ぼっちで他にネガがいない!

    >下手なポジよりもレスが多く、何がなんでも天王洲が気になって仕方無い ネガのレスの殆んどが同一人物!

    >しかもスレットpart1から その天王洲アイルへの執念は、一体なんでしょう

    >羽田空港国際化や品川駅の発展による天王洲アイルの付加価値が どうしても、どうしても、許せなくて

    > 我満がならないらしい 他人の発展を喜べない器の小ささと言うべきなのか、とにかく

    >天王洲アイルの資産価値の上昇が許せなくて、気になって仕方無いネガさん

    天王洲アイルから徒歩圏内の品川駅で新幹線利用が出来て、

    山手線横須賀線京浜東北線、成田エキスプレス、都営地下鉄、京急線も利用でき

    >天王洲アイル駅からは、りんかい線で 新木場、お台場、大崎、 恵比須、澁谷、新宿、池袋、赤羽、川越

    > までも一線で行けて、 そして天王洲アイル駅の東京モノレールで国際空港化した羽田空港へも
    13分程度で、しかも国内外便ターミナルへ直付で、スグにチェクインが出来て、

    > もちろん、浜松町までも1駅でアクセス!

    > ちなみに天王洲アイルからは 成田空港行きバスも運行していて、
    徒歩圏内の品川駅からも成田エキスプレスや 横須賀線で成田空港まで一線でアクセスでき、

    >その品川駅からは将来 リニアの始発も決定し、東京モノレールも新橋延伸が本格的検討されだしていて、
    現在も既に利便性に文句は無いうえ、今後も天王洲アイルを取り巻く情況が楽しみ

    > そして付け足せば 天王洲アイルは首都高も芝浦IC 大井町IC も車で数分圏内で 乗り降りでき、

    >こんな立地が不便と強がるなら まぁ仕方ありませんね(-o-;)

         ネガさん、我満して下さいね (^^;)


    まぁこれにつきますね~ ネガさん我満ですよ ガ マ  ン !

  75. 696 匿名さん

    >>天王洲アイルに限らず、無関係な場所にわざわざ寄って来るのは、ネガくらいなものよ。

    自分が関係者って言わんばかりですね^^

  76. by 管理担当

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5798万円~7298万円

3LDK

55.04m2~72.33m2

総戸数 42戸

ジェイグラン船堀

東京都江戸川区船堀5丁目

6998万円・7248万円

3LDK

70.34m2・74.58m2

総戸数 58戸

イニシア東京尾久

東京都荒川区西尾久7-142-2

5500万円台・6300万円台(予定)

2LDK・3LDK

43.42m2~53.6m2

総戸数 49戸

ガーラ・レジデンス梅島ベルモント公園

東京都足立区梅島2-17-3ほか

5100万円台~7200万円台(予定)

3LDK

55.92m2~63.18m2

総戸数 78戸

オーベル練馬春日町ヒルズ

東京都練馬区春日町3-2016-1

8148万円~9448万円

3LDK・4LDK

70.07m2~80.07m2

総戸数 31戸

リーフィアレジデンス練馬中村橋

東京都練馬区中村南3-3-1

6858万円~9088万円

3LDK

58.46m2~75.04m2

総戸数 67戸

ヴェレーナ西新井

東京都足立区栗原1-19-2他

5568万円~7648万円

3LDK

66.72m2~72.74m2

総戸数 62戸

レ・ジェイド葛西イーストアベニュー

東京都江戸川区東葛西6丁目

未定

1LDK~4LDK

45.18m²~114.69m²

総戸数 78戸

バウス氷川台

東京都練馬区桜台3-9-7

7398万円~1億298万円

2LDK~3LDK

52.27m2~70.96m2

総戸数 93戸

サンクレイドル南葛西

東京都江戸川区南葛西4-6-17

3900万円台~5900万円台(予定)

2LDK・3LDK

58.01m2~72.68m2

総戸数 39戸

プレディア小岩

東京都江戸川区西小岩2丁目

6400万円台~8200万円台(予定)

3LDK

65.96m2~73.68m2

総戸数 56戸

バウス板橋大山

東京都板橋区中丸町30-1ほか

8980万円

4LDK

73.69m2

総戸数 70戸

イニシア日暮里

東京都荒川区西日暮里2-422-1

6900万円台・7900万円台(予定)

1LDK+S(納戸)~2LDK+S(納戸)

53.76m2~66.93m2

総戸数 65戸

リビオタワー品川

東京都港区港南3丁目

未定

1LDK~3LDK

42.1m2~130.24m2

総戸数 815戸

ユニハイム小岩プロジェクト

東京都江戸川区南小岩7丁目

未定

2LDK~2LDK+S(納戸)

45.12m2~74.98m2

総戸数 45戸

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